Обладнання швейного виробництва

Всі запитання та виконані ДЗ або завдання надсилайте на ел. пошту t.b.makarska@gmail.com або у Viber +30977187369. Обов'язково вказуйте №гр. та ПІБ, адже без цих даних робота не приймається.

02.05.23р.Тема48:Характеристики робото комплексів в швейному виробництві.

Тема48. https://tex-prom.com.ua/ua/index.php?route=journal2/blog/post&journal_blog_post_id=4


25.04.23р.Тема47: Призначення робототехніки

Тема47:https://www.ukrmol.kiev.ua/2014/10/blog-post_79.html?m=1



14.04.23р.Тема43:Механізація виробництва.

                   Тема44:Комп'юрезація виробництва.

Тема43.

https://pidru4niki.com/1081080636236/ekonomika/mehanizatsiya_pokazniki_vikoristannya_tehniki

Тема44.

https://uahistory.co/pidruchniki/tereshyk-labor-training-technical-types-of-work-9-class-2017/18.php



06.04.23рТема41:Історія автоматизації.

                   Тема42:Значення автоматизації.

Тема41.

Історія розвитку автоматизації в обчисленні Розвиток та вдосконалення техніки безперервно супроводжував людину на її шляху. Впродовж всього свого шляху людина перекладала свої виробничі функції на технічні об’єкти, тобто автоматизувала їх. Тому так важливо визначити періоди та покоління систем автоматизації техніки. Визначення поняття з вільної енциклопедії “https://uk.wikipedia.org/wiki/Автоматизація#Автоматизація_окремих_технологічних_процесі в” наступне, “Автоматиза́ція ‒ є одним з напрямів науково-технічного прогресу, який спрямовано на застосування саморегульованих технічних засобів, економікоматематичних методів і систем керування, що звільняють людину від участі у процесах отримання, перетворення, передавання і використання енергії, матеріалів чи інформації, істотно зменшують міру цієї участі чи трудомісткість виконуваних операцій.” Ми взяли наступні періоди розвитку автоматизації, які відбувались впродовж розвитку людства. І ‒ Домеханічний період, 30000 до н.е. - наші дні; ІІ ‒ Механічний період, друга половина 17ст. – 70-ті роки ХХ ст.; ІІІ ‒ Електромеханічний період, 1887 р. – середина XX ст.; ІV ‒ Електронний період, 50-ті роки ХХ ст. - наші дні. Так як кожен з періодів розпочався у визначений час, але принципи дії механізмів притаманний періоду використовується і по сьогодення, відповідно і в періодизації є початок періоду, але не можливо встановити його кінець. Так для першого періоду характерні наступні властивості ‒ для збереження інформації використовувалися найпростіші прилади. А саме, кіпу ‒ вузловий запис чисел у інків, бірки ‒ боргові розписки та ін. Наприклад рахівниця Абак яка з'явився приблизно 3 тис. років тому. Використовувалася майже до 90 років 20 ст., а в країнах Азії до цих пір учнів вчать користуватися нею. При цьому елементна база механічних приладів була найпростішою. Всі обчислення виконувались людиною, але для збереження інформації використовувалися найпростіші прилади. Такі пристрої автоматизації обчислення домінували до 17 ст. і охарактеризовані як домеханічні пристрої. Механічний калькулятор Вільгельма Шиккарда 1623 р. відкрив новий етап в використанні автоматичних приладів для проведення розрахунків. Він виконував всі чотири арифметичні дії. Верстат Жаккара ‒ перший верстат з числовим програмним керуванням з’явився в 1804 р. Промисловий арифмометр Берроуза 1886 р., дії на якому можна було виконувати, як вручну, так із допомогою електродвигуна відкрив електромеханічний період і використовувався майже до кінця ХХ ст. Естафету підхопив електромеханічний комп'ютер Mark-1.Розміри Mark-1 вражали: 17 м в довжину і по 2,5 м у висоту и ширину. Об'єм пам'яті дорівнювався 72 словам (коміркам), швидкість обчислення складала три додавання на секунду. Еру діючих електронних пристроїв відкрив ‒ електронний цифровий комп’ютер ЕНІАК. Він був заввишки 3м, займав більше 100 кв. метрів площі, важив приблизно 30 т., 6000 перемикачів, електронних ламп, споживали 150 кіловат потужності. Електронні лампи замінили на протязі одного року, що в середньому дорівнювало -50 ламп в день. Так розпочалась ера комп’ютерів. Поява другого покоління комп’ютерів обумовлено виготовленням їх на базі транзисторів. Комп'ютери на транзисторах були значно менші за розмірами та споживали набагато менше електроенергії. До того ж транзистори дешевші, випромінюють менше тепла та більш надійні, ніж електронні лампи. І все ж таки найважливішою властивістю транзистора є те, що один транзистор здатен виконувати функції до 40 електронних ламп та ще й з більшою швидкістю. Поява третього покоління комп’ютерів обумовлено виготовленням їх на базі інтегрованих схем (ІС). Інтегрована схема, яку також називають кристалом, являє собою мініатюрну електронну схему, витравлену на поверхні кремнієвого кристала площею приблизно 10 мм2 . Перші інтегровані схеми (ІС) з'явилися 1964 році. Швидкодія ЕОМ третього покоління збільшилася приблизно в 100 разів порівняно з машинами другого покоління, при тому, що розміри набагато зменшилися. Поява четвертого покоління обумовлено використанням при їх виготовленні великі і надвеликі інтегровані схеми. Таким чином стала можливої поява перших персональних комп’ютерів. Нині створюються та розвиваються ЕОМ п'ятого покоління ЕОМ на надвеликих інтегрованих схемах. Ці ЕОМ використовують нові рішення у архітектурі комп'ютерної системи та принципи штучного інтелекту [5]. Обчислювальні пристрої за багато століть пройшли декілька етапів розвитку. Проте людство не припиняє їх розвиток. В майбутньому це будуть більш вдосконалені пристрої, які будуть більш швидкі, більш практичні у використанні, які будуть вражати нас своїми можливостями. 

Тема42.

Значення автоматизації

До основних задач механізації і автоматизації виробництва в даний час відносять:

Кінцевою метою комплексної автоматизації є створення інформаційної бази, яка б сприяла прийняттю управлінських рішень, вибору стратегії на основі аналізу господарської діяльності за різними показниками та досягненню конкурентноздатності підприємства.

Комп'ютерна система обліку на підприємствах може створюватися за такими методиками:

Зараз реалізуються заходи, направлені на розвиток магістрального і промислового залізничного транспорту: упровадження новітніх універсальних і спеціалізованих транспортних засобів; збільшення вантажопідйомності і потужності рухомого складу. Крім того, поліпшується взаємодія різних видів транспорту, удосконалюється технологія організації перевезень, швидшає упровадження високоефективних машин і високо досконалих систем автоматичного управління. Знаходить широке вживання кібернетика, електронні рахунково-вирішальні пристрої і ЕОМ у виробництві, планових розрахунках, сфері обліку і управління.

Слід звернути увагу на органічну єдність науки та техніки в процесі їхнього розвитку. Сучасна техніка та технологія немислимі без втілення в них наукових досягнень. Якщо в минулі часи наука виступала як самостійна сфера діяльності, незалежно від інших чинників суспільного життя, то з певного годині вона починає входити в тісний зв'язок з іншими сферами діяльності людини. Особливо зростає її зв'язок з виробництвом, технікою. Здійснюючи на них суттєвий вплив вона сама не може існувати без них.

На підставі сказаного можна дати таке визначення сутності науково-технічного прогресу. НТП докорінне перетворення продуктивних сил на базі перетворення науки в безпосередню продуктивну силу, зміна місця та ролі людини у виробництві.

На думку вчених, НТП бере початок у середині 50-х років XX ст. з впровадженням комплексної механізації, оволодіння ядерною енергією, винайдення електронно-обчислювальної машини.

Основні напрямки науково-технічного процесу. Сучасний етап НТП все більше пов'язується з такими її пріоритетними напрямками як: автоматизація, роботизація, розвиток мікроелектроніки, інформатики, комплексна механізація виробництва, електризування виробництва та збереження електроенергії, хімізація виробництва.

Одним з найважливіших напрямків НТП на сучасному етапі служить комплексна механізація і автоматизація виробництва.

Механізація виробництва. Це широке впровадження взаємопов'язаних і взаємодоповнюючих систем машин, апаратів, приладів, обладнання на всіх частках виробництва, операціях і видах робіт. Вона сприяє інтенсифікації виробництва, зростанню продуктивності праці, скороченню частки праці у виробництві, полегшенню і поліпшенню умов праці, зниженню трудомісткості продукції.

Під терміном механізація розуміється головним чином витіснення ручного труда і заміна його машинним у тих ланках, де він ще досі залишається (і в основних технологічних операціях, і у допоміжних, підсобних, переміщувальних і інших трудових операціях).

У процесі розвитку механізація проходила декілька етапів: від механізації основних технологічних процесів, відмінних найбільшою трудомісткістю, до механізації практично всіх основних технологічних процесів і частково допоміжних робіт. При цьому склалася певна диспропорція, яка призвела до того, що тільки в машинобудуванні і металообробці більше за половину робочих місць зайнято на підсобних і допоміжних роботах.

Наступний етап розвитку комплексна механізація, при якому ручний труд замінюється машинним комплексно на всіх операціях технологічного процесу не тільки основних, але і допоміжних. Впровадження комплексності різко підвищує ефективність механізації, оскільки навіть при високому рівні механізації більшості операцій їх високу продуктивність може практично нейтралізувати наявність на підприємстві декількох немеханізованих допоміжних операцій. Тому комплексна механізація в більшій мірі, ніж не комплексна, сприяє інтенсифікації виробництва. Але і при комплексній механізації залишається ручна праця.

Рівень механізації виробництва оцінюється декількома показниками:

Візьмемо наприклад компанію «Кока Кола», розташовану в Україні в Броварах. Ця компанія використовує механізовану конвеєрну лінію для виробництва своїх напоїв, причому технічне забезпечення компанії дозволяє їй на території свого підприємства виробляти не тільки напій, але і тару для нього. Використання системи нових (поліпшених) фільтрів дозволило компанії досягнути такої чистоти стічних вод, що в ній водиться риба — вугірь. На підприємстві використовуються механізовані крани, машини-прибиральники, транспортери і інші машини, що безпосередньо полегшують виробничий процес.

Автоматизація виробництва — застосування технічних засобів з метою повної або часткової заміни участі людини в процесах отримання, перетворення, передачі і використання енергії, матеріалів і інформації. Розрізнюють автоматизацію часткову, що охоплює окремі операції і процеси, і комплексну, автоматизуючи весь цикл робіт. У тому випадку, коли автоматизований процес реалізовується без безпосередньої участі людини, кажуть про повну автоматизацію цього процесу.

У промисловості перші автоматичні пристрої стали використовуватися в XVIII в., наприклад, автоматичний супорт А.К. Нестерова для токарно-копіювальних станків (1720 м.); плавункові регулювальник рівня води в казані І.І. Ползунова (1765 м.); відцентровий регулювальник Дж. Уатта (G.Watt) (1784 м.).

XIX вік ознаменований появою автоматичних пристроїв, діючих завдяки електрисиці — це і магнитноелектричне реле П.Шиллінга (P.Shelleng) (1830 м.). Список цей довгий і плавно переходить у вік XX, коли всемогутня електроніка дозволила створити принципово нові електронні автоматичні пристрої.

Уперше слово «робот» прозвучало в 1920 р. У знаменитій п'єсі чеського письменника Карела Чапека «R.U.R.». Сьогодні існують три різновиди роботів: з жорсткою програмою дії, керовані операторами і діючі цілеспрямовано без втручання людини.

Широке застосування роботів з жорсткою програмою дії і роботів, керованих операторами знайшли своє застосування в машинобудуванні, виробництві электронники, і інших виробництвах з використанням різного роду конвеєрного виробництва.

До таких компаній можна віднести гіганта машинобудування компанію «Тойота». У її виробництві застосовуються перших два типи роботів на виробництві і третій тип в організації виробництва автомобілів, танкерів і т.д. Використання даних технологій дозволило скоротити час на виробництво одиниці продукції, а також заощадити фінансові кошти.

Пересвідчившись в тому, що досягати зовнішньої схожості робота з людиною абсолютно безглуздо, інженери перестали створювати роботів, схожих на людей. Технічно більш цікаво і складно «навчити» робота рухатися. Так, наприклад, така проста на перший погляд деталь, як крокуючі ноги, обертається надто складною технічною задачею.

«Примусити» робота ходити на двох ногах справа складно виконуюча, куди простіше навчити робота пересуватися на чотирьох (як тварини), шести (як комахи) або восьми ногах, тоді рівновагу тримати значно простіше. Наприклад, однією з останніх розробок двох великих американських компаній Rockwell International і US Robotics з'явився робот, названий ALUV (Autonomius Legged Underwater Vehicle), що дослівно означає «автономний крокуючий підводний транспортний засіб», а точніше робот-тральщик. Зовні він нагадує морського краба з шістьма ногами. Висота робота трохи більше півметра, а важить він біля 10,5 кг. «Гуляючи» по морському дну, «краб» досліджує все, до чого торкається. Його коренасті суглобисті ноги усіяні датчиками аналогами всіляких рецепторів.

Віртуозно чіпляючись за ґрунт при великій хвилі, робот навіть в шторм може виконувати свої «службові» обов'язки — шукати міни. Якщо хвилювання дуже сильне, кінцівки робота починають вібрувати і він занурюється в ґрунт. Роботи-краби можуть працювати і не поодинці — десант розповзається по мілководдю і прочісує дно. До кінця розвідки загін металевих крабів значно зменшується. Підірвавшись на знайдених мінах, електронні сапери розчищають шлях людям. Щоб підвищити ефективність роботи роботів, розробники збираються вдосконалювати їх. Роботи чергової моделі будуть підтримувати зв'язок не тільки з оператором, але і між собою.

Існує ще одна проблема стійкість робота. Падіння — досить велика проблема, що чекає робота щокроку. Іноді творцям роботів необхідно вчити своїх «вихованців» самостійно підійматися на ноги, добре якщо хто-небудь може підняти апарат, що звалився, а що робити якщо робот проводить дослідження і роботи на Марсі?

Легко встояти, якщо маєш форму, наприклад, багатогранника, а замість двох нижніх кінцівок-пристрів можуть забезпечити більша кількість щупало видних кінцівок. «Biper 3» — механізм японського інженера-конструктора Ісао Шимоями (Esao Shemoyama) з Токкийського університету рухається за допомогою деякої подібності ходуль, а якщо зупинився, вмить втрачає рівновагу. Легше дається ходьба його «співвітчизнику» — роботу „Leg-12" він навчається мистецтву втриманню рівноваги при ходьбі під керівництвом людини. Його винахідник Ациу Таканіси (Atsue Takanese) сподівається, що, закінчивши курс тренування, робот зможе ходити самостійно.

Рідні Брукс, завідуючий лабораторією штучного інтелекту Массачусетського технологічного інституту, вирішив власноручно виправити існуюче становище, який почав роботи по створенню робота, подібному Homo sapiens не тільки зовні, але і здатного мислити. Правда, поки що GOS, а саме так названий новий робот, віддалено нагадує андроїда, який має всього лише голову на плечах та верхню частину торса. Жоден витвір рук людських ще не був такий близький до створення гуманоїдних роботів. Могутній мозок GOSа, сконструйований з чипів Motorola 68332 (кожен з низ рівноцінний по продуктивності сучасному процесору, розташованому в окремій кімнаті).

Робот може задіяти до 256 чипів одночасно, але частина з низ Брукс планує замінити цифровими процесорами. Хоча структура штучного мозку відмінна від людського, він здатний управляти безліччю різних функцій. Коли ця штучна дитина оволодіє зором, Брукс забезпечить його органами слуху, а умінню спілкуватися зі своїми творцями він буде вчитися тим же методом, що і людина по схемі «дія реакція батьків». Брукс сподівається навчити GOS відчувати втому і навіть біль, які одягають робота в обладнану сенсорами шкіру.

Спроби створення довершеного розумного робота напевно в майбутньому увінчаються успіхом. А поки ми можемо використовувати ці три типи роботів у виробництві, які все більш і більш замінюють людину.

Рівень автоматизації характеризують ті ж показники, що і рівень механізації. Це коефіцієнт автоматизації виробництва, коефіцієнт автоматизації робіт і коефіцієнт автоматизації труда. Розрахунок аналогічний, але виконується для автоматизованих роботах.

Підвищення ефективності автоматизації виробництва здійснюється у наступних напрямах:

Автоматизація виробництва і управління виробництвом дозволяє заощадити фінансові, фізичні і людські ресурси для фірм, які застосовують роботизовану техніку в своєму виробництві і в допоміжних функціях.

Ядром, основою самої ж автоматизації виступає комп'ютерна техніка.


30.03.23р.Тема39:Настилення тканин.

                    Тема40:Розкрійні машини.

Тема39.

Матеріали, що надходять у розкрійне виробництво, звіряють із супровідними документами (картами розрахунку матеріалу).

За способом настилання шматків матеріалу технологічний процес буває:

На підприємствах, що працювали за технологією настилання мірних полотен, основну тканину направляли до мірильно-різальної машини для нарізування полотен, заданих у карті розрахунку. Попереднє нарізування на полотна запобігало розтяганню матеріалів з легко розтяжними властивостями

За способом настилання технологічний процес виконують:

При послідовному способі настилання виконується спочатку на один стіл з різних рулонів, а потім на наступні. Недоліком є перекладання рулонів.

При п а р а л е л ь н о м у способі настилання процес виконується одночасно на всіх столах або на одному довжиною до 30 м. . Настилання всіх настилів на одному столі заощаджує сировину за рахунок усунення припусків на кінцях окремих частин загального настилу.

При послідов о- п а р а л е л ь н о м у способі настилання виконують зразу на двух та більше столах двома ланками настильниць При цьому скорочується цикл робіт, що виконуються на настильному столі.

За способом настилання полотен поділяють на:

Спосіб настилання полотнин «узгин» у промисловості широко не застосовують і використовують іноді для розкрою залишків.

Настилання «лицем вниз»:

При настиланні «лицем до лиця»:

При розкладці у два напівкомплекти верхній комір досить покласти один. При настиланні «лицем до лиця» верхній комір буде викроєний для одного виробу з верхнього полотна, а для іншого — з парного.

Спосіб настилання полотен «лицем до лиця» є найбільш економічним при багатокомплектній розкладці. Такий спосіб розташування полотен дозволяє виявити текстильні дефекти тканини. Тому тканини, що мають дефект різновідтінковості, використовують у настилах довжиною не більш 3 м, або настилають «лицем вниз».

За видом настили можуть бути:

Основні настили являють собою багатокомплектні розкладки лекал, що дозволяють найбільше раціонально використовувати матеріал і довжину настильних столів.

Тема40

https://sewtech.com.ua/uk/rexel-r1250-strichkova-rozkrijna-mashina-z-povitryanoyu-podu/




23.03.23р.Тема37:Вимірювання площі лекал.

                   Тема38:загальні відомості про розкрійне       виробництво.

Тема37.

Тема38.

file:///C:/Users/Administrator/Downloads/OTEPRV_NP%20(1).pdf


22.03.23р.Тема35:Характеристика обладнання ВТО.

                    Тема36:Обладнання для виготовлення лекал.

Тема35.

https://naurok.com.ua/harakteristika-obladnannya-dlya-vologo---teplovo-obrobki-virobiv-232134.html

Тема36.

https://lnam.edu.ua/files/Academy/nauka/visnyk/pdf_visnyk/34/282-290_Petruk.pdf




16.03.23р.Тема33:Термінологія ВТО робіт.

                 Тема34:Вимоги до виконання ВТО обробки.

Тема33.

Термінологія  волого – теплових  робіт

 

1. Декатирування – ВТО  тканини  для  попереднього  її  зсідання.  Декатирування  тканини  перед  розкроєм.

2.  Пропрасовування – видалення  згинів  та  заминів  на  тканині  або  деталі. Пропрасовування  тканини  перед  розкроєм,  деталі  перед  обробкою.

3.  Розпрасування – розкладання  на  дві  сторони   припусків швів  і  закріплення  їх  в  такому  положенні  праскою.   Розпрасування  бічних,  плечових  швів,  швів  рукавів,  штанів.

4.  Запрасування – укладання  припусків  на  шов  на  один  бік  і  закріплення  їх  в  такому  положенні  праскою.   Запрасування  низу  виробів,  рукавів,  виточок,  швів.

5.  Припрасування – зменшення  товщини  шва,  краю  деталі прасуванням.  Припрасування  манжет,  комірів,  кишень,  борта.

6.  Спрасування – зменшення  лінійних  розмірів  на окремих  ділянках  виробу  для  отримання  бажаної  форми.  Спрасування  слабини  тканини  в  кінцях  виточок,  зрізів  пройми,  горловини,  штанів.

7.  Відтягування - збільшення  лінійних  розмірів  на окремих  ділянках  виробу  для  отримання  бажаної  форми.  Відтягування зрізів  рукавів,  штанів.

8.  Відпарювання – обробка  виробу  паром  для  видалення  лас.  Відпарювання  готового  виробу.

9. Пресування – ВТО  виробу  за  допомогою  пресу.  Пресування  країв  бортів,  низу  виробу,  складок. 


Тема34.

Загальні правила безпеки праці під час виконання волого-теплової обробки

Ви повинні пам'ятати, що робота з електропраскою вимагає уваги й дотримання вимог безпечної праці. Порушення правил експлуатації електропраски може призвести до нещасного випадку.

Заборонено виконувати самостійний ремонт електропрасок і електромереж. Ці роботи виконують тільки спеціалісти.

Вимоги безпеки праці перед початком роботи

1. Використовуйте спеціальний робочий одяг і взуття. Приберіть волосся під головний убір.

2. На підлозі біля прасувального стола покладіть діелектричний гумовий килимок.

3. Візуально переконайтеся, що в ізоляції шнура живлення електропраски немає оголених місць, вилки й розетки без ушкоджень.

4. Перевірте надійність кріплення ручки праски та цілісність підставки під неї.

5. Перевірте освітлення робочого місця.

6. У разі виявленні пошкоджень до роботи не беріться, а повідомте про це майстра виробничого навчання.

Вимоги безпеки праці під час роботи

1. Працюйте стоячи на ізоляційній підставці чи діелектричному гумовому килимку.

2. Стежте, щоб провід праски не торкався до її корпуса й містився на кронштейні для уникнення пошкодження ізоляції.

3. Не торкайтеся руками нагрітої поверхні праски.

4. Не перегрівайте праску, на якій немає терморегулятора.

5. Зволожуйте вироби та деталі лише пульверизатором.

6. Ставте праску тільки на спеціальну азбестову, мармурову або керамічну підставку.

7. Не допускайте падіння праски, перекручування шнура, появи на ньому петель та вузлів.

8. Суворо заборонено:

• ставити праску (навіть холодну) на електричні проводи;

• охолоджувати праску водою;

• залишати без нагляду ввімкнену праску.

Вимоги безпеки праці після закінчення роботи

1. Поставте праску на підставку, вимкніть її з електричної мережі, тримаючи за вилку електроприладу, а не смикаючи за дріт.

2. Упорядкуйте робоче місце.

Зовнішній вигляд виробу залежить від якості волого-теплової обробки (ВТО), тому правильне її виконання надзвичайно важливе. Є давнє кравецьке правило: «Добре відпрасоване - наполовину зшите».

Волого-теплова обробка швейних виробів (далі - ВТО) - це обробка деталей або виробів вологою, теплом і тиском із використанням спеціального обладнання. ВТО здійснюють у процесі обробки виробів (внутрішньопроцесна) і під час обробки готової продукції (остаточна). Від неї значною мірою залежить якість і зовнішній вигляд швейних виробів. ВТО застосовують переважно для надання об'ємно-просторової форми деталям виробів, обробки різноманітних швів, остаточної обробки та з'єднування деталей клейовим методом.

Процес ВТО складається з трьох етапів:

• розм'якшення волокна вологою й теплом;

• надання необхідної форми деталям підтиском;

• закріплення отриманої форми видаленням вологи теплом і тиском.

Технічні вимоги до виконання волого-теплових робіт

1. ВТО застосовують переважно для надання об'ємно-просторової форми деталям виробу, обробки різноманітних швів, остаточної обробки і з'єднування деталей клейовим методом.

2. Перед ВТО ступінь нагрівання праски та її дію на тканину виробу перевіряють на клаптику цієї тканини.

3. Деталі попередньо зволожують або пропарюють, а потім просушують, щоб волога повністю випарувалася.

4. Перед розпрасуванням шов потрібно спочатку припрасувати з обох боків, спрасовуючи посадку. Потім шов ретельно розпрасовують.

5. ВТО з виворітного боку роблять без пропрасовувана, а з лицьового - з про-прасовувачем.

6. ВТО виробів праскою виконують переважно з виворітного боку.

7. ВТО крайових частин деталей із тканин, на яких залишаються сліди вимету-вальних строчок після припрасування, рекомендовано виконувати у два прийоми. Спочатку припрасувати з незначним зволоженням, а потім, після видалення ниток тимчасового з'єднання, прасування повторюють зі зволоженням деталей.

8. Полиски, що утворюються в результаті недотримання режиму ВТО з лицьового боку деталей виробу, можна ліквідувати відпарюванням.

9. Під час ВТО виробів із тканин світлих тонів столи для прасувальних робіт покривають тканиною світлих тонів і користуються чистим білим пропрасовувачем.

10. Щоб запобігти проляганню швів, під припуски підкладають папір або пропра-совувач.

11. Після остаточної волого-теплової обробки швейні вироби треба добре просушити й охолодити у підвішеному стані упродовж 20-25 хв для шерстяних тканин і 10-15 хв для шовкових і бавовняних.

Особливості волого-теплової обробки різних видів тканини

Температурний режим прасування залежить від типу тканини. Починайте прасувати з мінімальних температур, збільшуючи за потреби до граничного значення.

Вироби з натуральної бавовни прасуйте зволоженими. Якщо в прасці немає функції зволоження, скористайтеся вінчиком або пульверизатором, бризкаючи гарячу воду - вона краще вбирається.

Речі з натурального, штучного шовку та вовни прасуйте із вивороту в сухому стані. Вовняні вироби можна прасувати з лицьового боку через вологе полотно. Щоб вони не втратили форми, необхідно прасувати доти, доки не стануть повністю сухими.


Запитання та завдання для самоперевірки

1. Яке обладнання використовують для волого-теплових робіт?

2. Розкажіть про організацію робочого місця під час виконання волого-теплових робіт.

3. Для чого потрібен пропрасовувач?

4. Яку операцію необхідно зробити перед розкроюванням виробу?

5. Дайте визначення терміна ВТО.

6. Що собою становить процес ВТО?

7. Які ви знаєте методи ВТО?

8. Чим відрізняються операції розпрасування та запрасування?

9. Які є режими ВТО?

10. Перелічіть пристосування для ВТО.

11. Перелічіть операції ВТО і вкажіть у яких випадках їх застосовують.

12. Яких технічних умов потрібно дотримуватися під час виконання прасувальних робіт?

13. Чим відрізняються операції відтягування та спрасування?

 Відповіді обов'язково надсилайте 





15.03.23р.Тема31:Обладнання для ВТО обробки швейних  виробів. Загальні відомості.

                 Тема32:Організація робочого місця для ВТО.

Тема31.

https://vseosvita.ua/library/obladnanna-dla-vologo-teplovoi-obrobki-virobiv-430916.html

Тема32.

http://dspace.pnpu.edu.ua/bitstream/123456789/14637/1/107.pdf




10.03.23рТема29:Системи технологічного підготовлення виробництва, як засіб підвищення його        ефективності та зменшення тривалості.

                   Тема30:Забезпечення технологічності  конструкції виробу .

Тема29

Техні́чне підгото́влення виробни́цтва (ТПВ) — розроблення технічної (конструкторської, технологічної та програмної) і організаційно-розпорядчої документації на процес виробництва та підготовлення засобів технологічного оснащення, яке забезпечує виробництво продукції визначеного рівня якості при встановлених термінах, обсязі випуску і витратах. 

Виробництво нових видів продукції здійснюється в результаті підготовлення її виробництва, що відбувається поза рамками виробничого процесу.

Підготовлення виробництва (продукції) — сукупність заходів, що забезпечують готовність підприємства до освоєння виробництва продукції необхідної якості та у визначеному обсязі випуску[1] і охоплює виконання всього обсягу робіт з проектування, впровадження нових та вдосконалення освоєних конструкцій машин і технологічних процесів 

Мета технічного підготовлення виробництва — вибір вихідних матеріалів, найкращих прийомів і методів виготовлення продукції; оснащення виробничого процесу необхідними предметами праці.

Основні завдання технічного підготовлення виробництва:

Технічне підготовлення виробництва на промисловому підприємстві включає комплекс послідовно пов'язаних наукових, проектно-конструкторських, технологічних, організаційно-економічних та інших заходів, направлених на створення і впровадження у виробництво нових видів виробів, технологічних процесів і вдосконалення раніше освоєних конструкцій та технологій.

Процес підготовки нового виду обладнання, виробу, нових технологічних процесів або вдосконалення старих виробів та існуючих технологій здійснюється в науково-дослідних інститутах, проектно-конструкторських організаціях галузі з наступним продовженням робіт на підприємствах або об'єднаннях за безпосередньої участі заводських органів управління науково-технічним процесом. Тому необхідно розрізняти зовнішньо- та внутрішньозаводське технічне підготовлення виробництва. Зовнішньозаводське включає етапи наукового дослідження нових моделей або перевірки його результатів з розробки або вдосконалення технологічних процесів у лабораторних умовах. У подальшому вся ця документація передається безпосередньо на підприємство. З цього моменту починається внутрішньозаводське технічне підготовлення виробництва, яке включає організацію робіт з випуску нових виробів, покращення наявних конструкцій, з впровадження нових і вдосконалення діючих технологічних процесів.

Процес підготовлення виробництва за своєю структурою неоднорідний і складається з низки процесів з різним змістом. Класифікувати окремі процеси підготовлення виробництва можна за видами і характером робіт, просторово-часовою і функціональною ознаками, відношенням до об'єкта управління.

За видом робіт (за видом трудової діяльності) процеси підготовки виробництва поділяються на:

За характером робіт виокремлюють процеси підготовлення виробництва:

За розташуванням у часі і просторі процеси підготовлення виробництва поділяються на:

Основні органи технічного підготовлення виробництва

Основними органами ТПВ на підприємстві є відділи головного конструктора, головного технолога, головного металурга, центрально-заводська лабораторія, бюро планування технічної підготовки виробництва. Роботи з економічного обґрунтування освоєння нових і вдосконалення наявних конструкцій машин виконують економічні служби підприємства. Технічна підготовка виробництва здійснюється відповідно до плану розвитку підприємства. При створенні нових типів машин або їх вдосконалення широке застосування знаходять методи прогнозування розвитку науки і техніки. Прогноз різних варіантів технічного розвитку виробництва підприємства є основою для розробки перспективного плану. 

Тема30.

Креслення і технічні умови на виготовлення і контроль якості виробів потрібно піддавати аналізу з погляду технологічності конструкції виробу.

Технологічність конструкції виробу (ТКВ) розглядається як сукупність властивостей конструкції виробу, які визначають її пристосованість до досягнення оптимальних затрат праці, коштів, матеріалів і часу під час технологічної підготовки виробництва, виготовлення, експлуатації та ремонту порівняно з відповідними показниками однотипних конструкцій виробів того самого призначення при забезпеченні встановлених значень показників якості і прийнятих умовах виготовлення, експлуатації та ремонту.

Розрізняють такі види технологічності: виробничу, експлуатаційну, технічного обслуговування, ремонтну, заготовки, деталі, складальної одиниці, виготовлення, форми поверхні, розмірів, матеріалів.

Опрацювання конструкції виробу на технологічність є неперервним процесом, що починається з моменту розробки технічного завдання і продовжується на усіх стадіях проектування та виготовлення виробу.

            

08.03.23р.Тема27:Функція та завдання технологічного підготовлення виробництва.

                Тема28:Організаційне забезпечення технологічного підготовлення виробництва.

Тема27.

Єди́на систе́ма технологі́чної підгото́вки виробни́цтва (ЄСТПВ) — система організації та управління технологічним підготовленням виробництва, що регламентована державними стандартами, що оформлені у вигляді комплексу міждержавних стандартів, використання яких забезпечує скорочення термінів підготовки виробництва продукції заданої якості, забезпечення високої гнучкості виробничої структури і значної економії трудових, матеріальних і фінансових ресурсів. 

Технологічне підготовлення виробництва (ТПВ) — сукупність заходів, що забезпечують технологічну готовність виробництва.

Під технологічною готовністю виробництва мається на увазі наявність на підприємстві повних комплектів конструкторської і технологічної документації та засобів технологічного оснащення, що необхідні для забезпечення заданого обсягу виробництва продукції із встановленими техніко-економічними показниками.

Комплекс державних стандартів ЄСТПВ поділяється з урахуванням складу основних функцій ТПВ на п'ять класифікаційних груп:

Технологі́чність констру́кції — це сукупність властивостей конструкції виробу, які проявляються у можливості оптимальних (найвигідніших техніко-економічних) витрат праці, коштів, матеріалів і часу при технологічній підготовці виробництва, виготовленні, експлуатації та ремонті виробу.

Технологічність конструкції виробу характеризує можливість його виготовлення, експлуатації та зберігання за умов використання наявних у виробника та споживача виробу трудових, матеріальних, енергетичних та інших ресурсів. Будь-який виріб повинен бути технологічно раціональним для заданих конкретних умов підготовлення його виробництва, виготовлення, експлуатації та ремонту. Ці вимоги слід знати конструктору до початку розробки конструкції виробу.

З точки зору ЄСТПВ технологічне підготовлення виробництва передбачає вирішення задач за напрямками:

ЄСТПВ базується на принципах комплексної стандартизації, уніфікації і автоматизації виробництва. Впровадження системи забезпечує високий рівень технологічності виробів ще на стадії проектування, підвищення рівня механізації і автоматизації виробничих процесів, скорочує терміни підготовки виробництва нових виробів і обсяг розроблюваної технологічної документації.

Одним з найважливіших принципів, закладених в ЄСТПВ, є типізація технологічних процесів (типові технологічні процеси базуються на використанні стандартних заготовок і матеріалів, типових методів обробки деталей, стандартних засобів технологічного оснащення, подібних форм організації виробництва тощо) виготовлення уніфікованих об'єктів виробництва і засобів технологічного оснащення на основі їх класифікацій і групування за подібними конструктивно-технологічними ознаками. Міждержавні стандарти ЄСТПВ позначаються номером.


Тема28.

Технологічна та організаційно-технічна підготовка виробництва

Підвищення технічного рівня, якості і конкурентоспроможності продукції, скорочення строків її освоєння можливі за умови здійснення належної технологічної та організаційно-технічної підготовки виробництва (ТіОТП).

Технологічна і організаційно-технічна підготовка виробництва передбачає проведення подальших робіт зі складання і перевірки на практиці системи технологічної документації; розробки нових та удосконалення існуючих організаційно-економічних механізмів, форм і методів організації виробництва, праці та управління, необхідних для освоєння випуску і наступного виготовлення виробів.

Задачею ТіОТП є забезпечення повної технологічної готовності підприємства до виробництва і споживання нових виробів із заданими техніко-економічними показниками (високим технічним рівнем і якістю виготовлення, а також з мінімальними витратами праці та матеріалів за конкретного техніко-організаційного та економічного рівня розвитку підприємства і запланованих обсягах виробництва).

У процесі ТіОТП вирішуються такі провідні завдання:

Вихідними даними для проведення ТіОТП є:

Технологічна підготовка виробництва регламентується стандартами Єдиної системи технологічної підготовки виробництва (ЄСТПВ).

Для одержання якісного, конкурентоспроможного виробу до технологічної і організаційно-технічної підготовки повинні ставитись такі вимоги:

 удосконалення системи технологічної підготовки та організації управління виробництвом;

Головним видами робіт, які виконуються на цій стадії, є:








03.03.23р.Тема:25 Основні механізми швейних машин напів-автоматів,їхні конструктивні особливості й регулювання.

                  Тема:26 Основні поняття та завдання технічного підготовлення виробництва

Тема25:https://boguslav-vpusp.net.ua/images/Files/Kravec/Shveyni_mashunu_napivavtomatu.pdf 


Тема26:Технологічна підготовка виробництва

Технологічна підготовка виробництва (ТПВ) є сукупністю заходів, які забезпечують технологічну готовність виробництва, тобто наявність на підприємстві повних комплектів конструкторської і технологічної документації та засобів технологічного оснащення, потрібних для здійснення заданого обсягу випуску продукції з установленими техніко-економічними показниками.

Технологічна підготовка виробництва охоплює проектування технологічних процесів виробництва, вибір та розміщення устаткування, визначення технічного оснащення, розроблення методів технічного контролю, нормування матеріально-технічних витрат і має забезпечувати випуск продукції потрібного рівня якості за встановлених термінів та обсягів випуску [1, п. 8.5].

Організація та керування ТПВ відбувається відповідно до державних стандартів. ТПВ виконують за єдиною системою технологічної підготовки виробництва (ЄСТПВ), яка передбачає широке застосування прогресивних типових технологічних процесів, стандартної технологічної оснастки і устаткування, засобів механізації та автоматизації праці. ЄСТПВ створює нормативно-технічну базу для планування, організації робіт ТПВ, сприяє зменшенню трудомісткості та обсягу витрат на її здійснення.

Організація й управління ТПВ основані на використанні організаційної моделі ТПВ, організаційної структури служб, організаційних положень, посадових інструкцій, встановлених підприємством згідно з вимогами ЄСТПВ, і передбачають раціональний розподіл функцій між службами ТПВ, ліквідацію дублюючих зв'язків і зайвої інформації, гнучкість структури, тобто можливість її швидкої перебудови при зміні завдань та умов виконання ТПВ.

Завдання ТПВ вирішують зазвичай служби та цехи підприємства, а в складних випадках підключають проектно-технологічні інститути та організації.

Основні роботи та можливі виконавці ТПВ на машинобудівному підприємстві показані в таблиці 6.2.

Таблиця 6.2 Основні функції та виконавці ТПВ

Роботи

Виконавці*

Відпрацювання конструкції на технологічність у процесі ТПВ

сгк, сгт, сс

Визначення міжцехових та внітрішньоцехових маршрутів

сгт

Вибір заготовок, технологічних баз, типових технологічних процесів

сгт,сс

Визначення послідовності та змісту технологічних операцій, складу засобів технологічного оснащення, засобів механізації та автоматизації технологічних процесів, засобів транспортування.

сгт,сс

Розрахунок і призначення режимів обробки

сгт

Розробка методик і технологічних процесів вимірювань, випробувань та контролю виготовлення виробів

сгк, сгт,

СГМет, ОПС

Розрахунок матеріальних і трудових нормативів

сгт, впз

Оформлення замовлень і технічних завдань на проектування, виготовлення та поставку засобів технологічного оснащення

сгт

Оформлення робочої документації на технологічні процеси

сгт, сс

Проектування засобів технологічного оснащення

сгт, опс,сс

Виготовлення та відлагоджування засобів

ЦДВ, ОПС

Здача-прийом технологічних процесів і оснащення виробничими цехами, складами, службою технічного контролю

СГТ,ЦДВ,ОПС,

вцевтк

Умовні позначення: СГК - служба головного конструктора; СГТ - служба головного технолога; СГ Мет - служба головного металурга; СС - служба стандартизації; ОПС - організації і підприємства суміжники; ВПЗ - відділ праці та заробітної плати; BTK - відділ технічного контролю; ВЦ - виробничі цехи; ЦДВ - цехи допоміжних виробництв; С -склади [51, с. 156].

Залежно від типу виробництва, складності виробу, ступеню його новизни, застосовують централізовану, децентралізовану, або змішану систему організації ТПВ.

При централізованій системі комплекс робіт з ТПВ здійснюють спеціалісти загально-заводського відділу головного технолога (ВГТ). Цей відділ на машинобудівному підприємстві з серійним типом виробництва може включати такі підрозділи (бюро): розробки технологічних процесів, організаційного проектування, проектування спеціального технологічного оснащення з групами, спеціалізованими по видах робіт (оснащення для лиття, обробки різанням, штампи та ін.), трудових і матеріальних нормативів, технічної документації, планування ТПВ, підготовки і впровадження заходів удосконалення технологічних процесів, технологічні лабораторії [48, с. 414-415]. Цеховим технологічним бюро доручають впровадження спроектованих технологічних процесів, їхнє коригування у разі виникнення конструкторських і технологічних змін, контроль за дотриманням технологічної дисципліни. Таку систему застосовують звичайно в масовому та крупносерійному виробництві.

Децентралізована система характерна для одиничного та дрібно-серійного виробництва. Вона передбачає, що ВГТ здійснює загальне методичне керівництво, контрольні функції, виконує роботи з типізації технологічних процесів, уніфікації оснащення, а інші роботи з ТПВ покладають на технологічні бюро цехів.

Змішана система є комбінацією централізованої та децентралізованої систем організації ТПВ, її застосовують найчастіше у серійному виробництві. У такому разі нові технологічні процеси та оснащення розробляють спеціалісти ВГТ, а їх впровадження, налагодження, контроль за дотриманням технологічної дисципліни і роботи з ТПВ продукції, що не належить до стабільної номенклатури, здійснюють цехові технологічні бюро.

Технологічна підготовка виробництва окремих виробів містить декілька основних послідовно виконуваних етапів: 1) відпрацювання конструкцій виробу на технологічність; 2) розробка технологічних процесів; 3) проектування і виготовлення технологічного оснащення; 4) налагодження і впровадження розроблених технологічних процесів.

Завдання щодо забезпечення технологічності виробу головно вирішуються у процесі розробки конструкторської документації, а на стадії ТПВ технологічність конструкції забезпечується корегуванням документації, виявленням конструкторських рішень, які потрібно змінювати, щоб отримати можливість застосовувати раціональні (типові або нові) способи виготовлення та складання елементів виробу.

Далі розробляють міжцехові технологічні маршрути (розцеховка) руху заготовок деталей, складальних одиниць у процесі виготовлення виробу. При цьому бажано мінімізувати довжину шляху руху, дотримуватися принципу прямоточності.

Після розцеховки приступають до розробки технологічних процесів. Так, для умов одиничного та дрібносерійного виробництва розробляють маршрутну карту, в якій наводять перелік і послідовність технологічних операцій, тип необхідного устаткування, оснащення, розряди робіт, укрупнені норми часу.

Розробляють і використовують різні види технологічних процесів: 

одиничний - для виготовлення (чи ремонту) виробу (деталі) одного найменування, типорозміру та виконання незалежно від типу виробництва;

 типовий - для виготовлення групи виробів із загальними конструктивними та технологічними ознаками; груповий - для виготовлення виробів із різними конструктивними, але загальними технологічними ознаками.

Використання класифікатора деталей, який містить інформацію про деталі різних типорозмірів, дає змогу створювати групи деталей за конструктивними та технологічними ознаками, застосовувати типові технологічні процеси.

Типовий технологічний процес розробляють на типового представника, груповий - на комплесний (реальний або умовний) виріб (деталь), який має всі конструктивні ознаки виробів (деталей) цієї групи.

Групова технологія є базою автоматизації серійного виробництва.

Глибина розробки технологічних процесів, ступінь деталізації їхнього опису залежить від типу виробництва. Так, в одиничному виробництві використовують маршрутний опис технологічного процесу, тобто скорочений опис усіх технологічних операцій у маршрутній карті, відповідно до послідовності їхнього виконання, без зазначення переходів і технологічних режимів.

Маршрутні карти містять перелік технологічних операцій з визначенням устаткування, технологічного оснащення, розряду роботи та норми часу з кожної операції. Для умов серійного та масового виробництв розробляють технологічний процес із розподіленням не тільки на операції, а й на переходи.

При цьому для одиничних технологічних процесів розробляють операційну карту; для типових (групових)'технологічних процесів -карту типової (групової) операції. Операційні карти містять перелік переходів із визначенням устаткування, необхідного для виконання операцій, режимів здійснення і технологічного оснащення з кожного переходу, розряд роботи, норми часу за елементами і загалом на операцію. Ці карти використовують зазвичай у серійному виробництві. За умов масового виробництва застосовують операційно-інструкційні карти, які містять, крім інформації операційної карти, ще й додаткові вказівки, зокрема ескізи наладок, способи кріплення та вимірів деталей, опис організації робочого місця.

Якщо існують декілька можливих варіантів вирішення технологічної задачі, то технолог мусить вибрати найбільш економічний. Так, найважливішим критерієм вибору технологічного процесу є мінімальна собівартість виробу. Найчастіше обмежуються визначенням технологічної собівартості, тобто суми тих статей витрат, які формують собівартість і змінюються в порівнюваних варіантах. Наприклад, якщо в різних варіантах технологічного процесу використовується одна й та сама заготовка, то немає сенсу включати в собівартість витрати на її придбання, тому, що при порівнянні однакові складові собівартості взаємно знищуються.

Технологічна собівартість виробу містить змінні витрати - а (змінюються приблизно пропорційно до змін обсягу випуску продукції) та умовно постійні витрати - в (майже не залежить від обсягу виробництва). До змінних належать витрати на матеріали, технологічне паливо та енергію, оплату праці основних робітників, витрати на ремонт та утримання устаткування, амортизаційні відрахування від вартості універсального устаткування та універсальної оснастки та ін.

При визначенні умовно-постійних витрат, які формують технологічну собівартість, розраховують головно витрати на амортизацію спеціального устаткування та оснастки, витрати на налагодження та ін.

Технологічна собівартість заданої програми випуску продукції згідно з /-тим варіантом технологічного процесу визначають за формулою:

де / - номер можливого варіанта технологічного процесу;

Cm. - технологічна собівартість випуску продукції в кількості N одиниць, згідно з вимогами /-того варіанта технологічного процесу, грн;

N - програма випуску продукції, од.;

а. - змінні витрати в розрахунку на одиницю продукції, грн/од.;

в. - умовно-постійні витрати за /-тим варіантом технологічного процесу, грн.

Із варіантів, що зіставляються, приймають той, який забезпечує найменше значення Cm (інші умови є однаковими).

Якщо порівнюють два варіанти технологічного процесу, то спочатку визначають "критичну" програму - Икр, за якою витрати {Cm) будуть однаковими:

Задачу визначення "критичної" програми можна вирішити графічно (рис. 6.2).

Рис. 6.2. Графік зміни технологічної собівартості продукції залежно від обсягу її випуску

Далі зіставляють Шр із плановим випуском продукції {Nwi) і вибирають той варіант технологічного процесу, за якого собівартість заданої програми буде найменшою. Так, на рис. 6.2 при Nnn менше від Шр вигіднішим є перший варіант технологічного процесу, а при Nwi більше за Мкр - другий.

Якщо реалізація варіантів технологічного процесу вимагає додаткових капітальних витрат, тоді для вибору .варіанта використовують показники економічної ефективності виробничих інвестицій, які докладно розглядаються в курсі "Економіка підприємства".

Проектування та виготовлення технологічного оснащення включає встановлення необхідних коефіцієнтів оснащеності, визначення номенклатури спеціального та уніфікованого оснащення, спеціального устаткування, проектування і встановлення черговості виготовлення оснащення, виготовлення комплекту уніфікованої оснастки та ін.

Проектування та виготовлення спеціального технологічного оснащення здійснюється комплектно на деталь і складальну одиницю, що дає змогу освоювати новий виріб у виробництві за складанними одиницями. При цьому бажано, щоб передусім було спроектовано, виготовлено і передано в цехи оснащення для найбільш складних і трудомістких деталей, складанних одиниць.

Кількість нестандартного технологічного оснащення залежить від типу виробництва, технологічності конструкції виробу. Що вища серійність виробництва, то ширше воно застосовується, оскільки при досягненні певної програми випуску витрати скуповуються за рахунок зниження собівартості одиниці продукції, що виготовляється.

Коефіцієнтом технічного оснащення називають результат ділення кількості спеціального оснащення, необхідного для виготовлення певного виробу, на кількість найменувань оригінальних деталей у цьому виробі.

Річні витрати на використання спеціального пристосування {Pen) можна визначити за формулою:

де Всп - витрати на виготовлення (придбання) спеціального пристосування, грн;

Т - строк служби пристосування (або строк перебування виробу у виробництві), роки;

Keen - коефіцієнт річних витрат на експлуатацію спеціального пристосування (щодо його вартості).

Використання спеціального пристосування буде економічно доцільним, якщо річна економія від його застосування буде перевищувати необхідні витрати {Pen) [88, с. 67].

Налагодження і впровадження розроблених технологічних процесів відбувається в технологічних лабораторіях, експериментальному цеху і безпосередньо у виробничих цехах підприємства. Перевіряють технологічність деталей, складанних одиниць, виробів; раціональність виготовлення та застосування оснащення і згідно з результатами перевірки, у разі необхідності, коригують конструкторську і технологічну документацію. В умовах серійного і масового виробництва ці

роботи ведуть попередньо при виготовленні дослідного зразка (партії), установчої серії. "Технологічний процес вважають впровадженим, коли виготовлення деталей, складання вузлів і виробу загалом здійснюється відповідно до викладених в ньому вимог згідно із спроектованими нормами часу" (95, с. 185).


01.02.23р.Тема23:Призначення й область застосування швейних машин-напівавтоматів.

                Тема24:Технологічні характеристики швейних машин-напівавтоматів.

Тема:23

Швацькі машини для виконання закріпок

Закріпки, строчки для пришиття емблем, штрипок і ін. (таблиця. 7.1) відносяться до строчок складної конфігурації з обмеженими параметрами по полю її виконання і кількості уколів. Найбільш відомими машинами подібного призначення є машини-напівавтомати класу 1820 АТ «Орша».

Напівавтомати оснащуються автоматизованим приводом, що забезпечує пуск і останов машини при верхньому положенні голки, управління електромагнітами для приводу механізмів обрізання ниток, підйому лапки і звільнення ниток.

Заправка ниток і намотування човникової нитки виконується аналогічно швацькій машині класу 1022М. Голкова нитка перед основним регулювальником проходить через додаткового регулювальника натягнення.

Конструкція механізмів машини. У напівавтоматі конструктивно-уніфікованого ряду класу 1820 встановлені механізми голки, човника, двигуна матеріалу і обрізання ниток (мал. 7.1).

Від електроприводу, встановленого під кришкою столу, обертання передається клиновим ременем на шків 30 машин. Шків 30 закріплений на головному валу 24, проходящем в платформі машини. Далі через зубчасто-ремінну передачу (барабани 29 і 25 і ремінь 28) обертання передається на вал 18. На лівому кінці валу 18 встановлений кривошипно-ползунный механізм голки 7 (див. гл. 3). Механізм нитепритягивателя //является кривошипним коромислом.

Від головного валу 24 машини через кривошип 43, шатун 6 (мал. 7.2) і важіль ^приводится у рух проміжний вал 8. На валу 8 встановлений зубчастий сектор 7, який входить в зачеплення з шестернею /, закріпленою на човниковому валу 2. Вал 2 проходит у втулці 49 (див. мал. 7.1), закріпленої в платформі машини гвинтом 48.

На кінці човникового валу 3 (мал. 7.3, а) закріплений вильчатий штовхальник 2, який передає коливання шпуледержателю 4челночного пристрою типа, що коливається (мал. 7.3, би і в).

Своєчасність підходу носика човника 4 (шпуледержателя) встановлюється поворотом кривошипа 3 (див. мал. 7.2) після ослабіння гвинта 4его кріплення на валу 5. Носик човника 4 (див. мал. 7.3)

Рис.7.1. Схема механізмів напівавтомата 1820 кл

Рис. 7.2. Схема механізму човника швацького напівавтомата серії 1820

повинен личити до голки / при її підйомі з крайнього нижнього положення на відстань 5= 1,9...2,5мм.

Гарантований зазор А = 0,05...0,1 мм між лезом голки 7 і носиком човника 4устанавливается поворотом ексцентричного пальця 47(див. мал. 7.1) після ослабіння гвинта Зміцнення корпусу втулки 49.

Для установки гарантованого зазору 0... 0,05 мм між вильчатим штовхальником 2 (див. мал. 7.3) і лезом голки потрібно звільнити гвинти кріплення шестерні 7 (див. мал. 7.2) і змістити човниковий вал 2 уздовж своєї осі.

Після виконання регулювання гвинти загвинчують.

Механізм двигуна матеріалу типа рамки складається з вузлів подовжніх і поперечних переміщень рамки 14 (див. мал. 7.1) і притискної лапки 50.

Від головного валу 24 через черв'як 23 і зубчасте колесо 22 передається обертання на проміжний вал 36, а від нього через зубчасті колеса 37 і 35 - на вал 34.

Черв'як 2 (мал. 7.4) кріпиться двома гвинтами 4на валу 3. Проміжний вал / проходит в ексцентричній втулці 6, яка закріплюється гвинтом 5 в платформі машин.

Рис. 7.3. Регулювання човникового комплекту.

На верхньому кінці валу 34 (див. мал. 7.1) гвинтами закріплюється копірний диск 31. На копірному диску виконані криволінійні пази, що визначають форму строчки, виконуваною машиною.

При обертанні диска 31 ролик 33 вузли подовжніх відхилень, закріплений на кронштейні 32 і розташований в одному з пазів копірного диска 31, через кулісні механізми передає повзунові 40

мал. 7.4. Схема приводу копірного диска в механізму двиг матеріалу напівавтомата серії 1820

Кулісний механізм вузла продольных відхилень рамки складається з

кронштейна 14 (мал. 7.5), в якому

стягуючим гвинтом закріплена вісь ролика 13, проходящего в пазу копірного диска 12. Кронштейн 14 гвинтом 77 кріпиться у важелі 75. Важіль 75 встановлюється на валу 16, який проходить через кронштейн в корпусі машини. На верхньому кінці валу 16стягивающим гвинтом закріплений важіль-куліса 10, вифрезеруваний паз, що має знизу, в якому розташовується повзун 9. Повзун 9 розташований на пальці 19 і закріплений гайкою 18 в подовжньому пазі двоплечого важеля 4. Двоплечий важіль 4 встановлений на валу 5 в кронштейні корпусу платформи машини і другим плечем проходить через вісь 3, запресовану в повзунові 28 механізму просування.

Ролик 6 вузла поперечних переміщень входить в другий паз на копірному диску 12, і його вісь закріплена на важелі /стягивающим гвинтом. Важіль 7 закріплюється на вертикальному валу 8, який проходит у втулці платформи машини. На нижньому кінці валу 8 стягуючим гвинтом 77 закріплений важіль 23 з пазом, в якому встановлена вісь 21 з повзуном 20 і закріплена гайкою 22. Повзун 20 проходит в тій, що направляє 24, яка закріплена стягуючим гвинтом на стержні 25, сполученому з пластиною 28 (на мал. 7.1 позначена 40).

На пластині 28устанавливается притискна рамка 2 (на мал. 7.1 позначена 14), в передній її частині кріпляться притискні лапки 1. Пластина 28 може обертатися відносно осі 26, що проходить через її паз 27.

Притискна лапка 57 (див. мал. 7.1), виконана у формі кільця, призначена для утримання матеріалу від зсуву по вертикалі при виході голки з матеріалу.

Вузол притискної лапки 51 приєднаний до верхнього валу 18. На валу 18 закріплений ексцентрик 17, який через шатун 16 передає руху важелю 12, закріпленому на валу 10. На переднім кінці валу 10 закріплений важіль-куліса 7. Важіль-куліса входить впритул 5, встановлений на важелі 6. Важіль 6 закріплений на стержні 4, на якому також закріплений кронштейн. Стержень 4 проходить через втулки в корпусі машини. На нижньому кінці стержня гвинтом закріплена притискна лапка 51. Зверху на кронштейн давить пружина 8, зусилля стискування якої визначається регулювальним гвинтом 9.

Рис.7.5. Кінематична схема механізму переміщення

рамки в напівавтоматі 1820 кл.

Підйом лапок 50 здійснюється електромагнітом 38 через тягу 39, важіль 21, сережку 19, штангу 20. Одночасно через ланку 15, двоплечий важіль, ланка і важіль, закріплений на стержні 4, відбувається підйом лапки 57 і через клему 3 відгілки обрізаної нитки нитеотводчиком 2 голкових нитки.

У машинах класів 1820-4, 1820-5, 1820-8 і 1820-13 на відміну від інших машин серії 1820 відсутній механізм поперечних переміщень виробу при виконанні строчки. У механізмі пла-; стина 28 проходит в направляючої, закріпленої в платформі машини, і може переміщатися лише подовжньо.

Перед установкою копірного диска 3 (мал. 7.6) необхідно перевірити правильність установки положення осі 7 ролика вузла подовжніх переміщень. При ослабленому гвинті 2 потрібно перемістити кронштейн би відносно важеля 5, забезпечивши расстоя-; ние 55 мм між осями 7 і /, затягнути гвинт 2. Далі необхідно відпустити три гвинти 3 і, повертаючи копірний диск 4, поєднати ризику А на лицьовій стороні диска з віссю 7. Таке положення копірного диска є попереднім і відповідає початку циклу.

При установці копірного диска перш за все необхідно добитися такого його положення, при якому у момент знаходження голки в маті! ріалі не відбувається переміщення матеріалу. Для цього при ослабів-ленних гвинтах 3 повертають диск 4 на невеликий кут в будь-яку сторону, що наводить до випередження або запізнювання переміщення рамки 14 (див. мал. 7.1) відносно голки.

Завершуючу установку копірного диска 4 (див. мал. 7.6) необхідно починати проводити <1 поперечних переміщень (зворотна сторона диска), а далі - з подовжніх, коректуючи налаштування регулюванням положення осі 7ролика вузла подовжніх пе-| ремещений.

Установку зубчастої і черв'ячної пар виконують відповідно до вимоги забезпечення мінімального люфта копірного диска. Люфт диска на зовнішньому його контурі не повинен перевищувати 1,5 мм. Для дотримання даної вимоги необхідно:

вибрати осьовий люфт валу 24 (див. мал. 7.1), відпустивши гвинт 41 і перемістивши втулку 42 до положення, що виключає люфт валу 24 уздовж його осі, але що дозволяє легкий поворот валу 24, гвинт 41 затягнути;

вибрати бічний зазор в зубчастій парі, ослабивши гвинт 5 (див. мал. 7.4), обернувши ексцентричну втулку 6 за годинниковою стрілкою, і добитися мінімального люфта в парі, гвинт 5 затягнути;

при ослаблених гвинтах 4 перемістити черв'як 2 уздовж валу 3 до зачеплення з черв'ячним колесом, забезпечивши мінімальний бічний зазор в сполученні, затягнувши гвинти 4, і перевірити легкість повороту валу 3 за повний оберт копірного диска.

Для установки подовжніх і поперечних розмірів строчки необхідно відгвинтити гайку 18 (див. мал. 7.5) і, переміщаючи палець 19 з повзуном 9 уздовж пазів важелів 10 і 4, забезпечити настановні розміри відповідно до даних, приведеными нижче.

Клас напівавтомата …..…………1820-2……..1820-3………1820-4.……..1820-5

Налагоджувальні розміри, мм:

Н………………………………….. 40………….40…………….46……………40

М…………………………………...38………….41……………..--……………..—

Клас напівавтомата………………1820-8……..1820-9……...1820-1……..1820-11

Налагоджувальні розміри, мм:

М.…………………………………. .46………..39...46……….39...46………9...46

М………………………………….. -- ……… 36...44..............36…44............36…44

Клас напівавтомата………………1820-12…..1820-13…….1820-30…….1820-51

Налагоджувальні розміри, мм:

Н…………………………………… 40…………40…………..44…………….38

М…………………………………... 44………….-……………38…………….41

Своєчасність підйому притискної лапки 57 (див. мал. 7.1) регулюється поворотом ексцентрика /7 на валу 18 після ослабіння гвинтів його кріплення. Лапка 57 повинна підніматися одночасно з виходом голки / з матеріалу і не перешкоджати переміщенню матеріалу.

У напівавтоматах класу 1820 встановлений механізм обрізання ниток, робочими органами якого є вытягиватель 72 (мал. 7.7, а), ширитель 10 і ножі 13 і 77. Ніж 77 встановлений на кронштейні 16. Обрізання голкової і човникової ниток виконується після останнього уколу при автоматичному включенні електромагніту 7. Через важелі 8 м 6, тягу 5, важіль 4 з'єднується із зовнішнім профілем кулачка 7 і роликом 3, встановленим на важелі 19. Електромагніт 7до закінчення циклу роботи напівавтомата притискує ролик 3 до кулачка 7. Кулачок 7 через важелі 19 і 4, тягу 5, важіль 6, тягу 18, ланка 77, тягу 9 повертає проти годинникової стрілки ширитель 10, а через важіль 14 - рухливий

ніж, що складається з вытягивателя 12 і рухливого ножа 13. Ши-рітель 10 першим входить в утворену човником петлю, готуючи умови для входження у вже розширену петлю вытягивателя 12.

При подальшому русі вытягивателя /2 рухливий ніж 13 входить в контакт з нерухомим ножем 11, і відбувається обрізання голкової і човникової ниток.

Повернення ширителя 10 і ножа 13 у вихідне положення здійснюється на початку чергового циклу профільною ділянкою ку

лачка 7. Пружина 2 забезпечує фіксацію вихідного положення механізму обрізання.

Одночасно з рухом ножа 13 спрацьовує електромагніт регулювальника 13 (сі. мал. 7.1), звільнення голкової нитки і набір її ножем для початку наступного циклу (26 - шків; 27- датчика позиціювання).

Відстань між носиком вытягивателя / (мал. 7.8) і отвором голкової пластини має бути 6...8 мм і регулюється переміщенням кронштейна 16 (див. мал. 7.7) при ослаблених гвинтах кріплення і замикання тяги 18 на упор 15.

Положення ширителя 5 (див. мал. 7.8) встановлюється відносно отвору в голковій пластині для проходу голки в крайньому її положенні. Відхилення ширителя від отвору голкової пластини представлені на мал. 7.8.

Установку ножа 2 і перевірку якості зрізу ниток слід виконувати на знятій голковій пластині. Перекриття ріжучих кромок ножів 2 і 4 має бути 2 мм. Натяг ножа 4 відносно ножа 2 регулюється поворотом кронштейна 3 кріплення ножа 4 довкола своєї осі при ослаблених гвинтах.

При установці ножів 2 і 4 відносно один одного необхідно, аби торкання їх було лише по ріжучій кромці, інакше не забезпечується якісний зріз ниток.

Контрольні питання

1 Які технологічні можливості швацьких напівавтоматів серії 1820?

2 Які операції в напівавтоматі виконуються в автоматичному режимі без участі оператора?

3. Яка деталь в машині класу 1820 є программоносителем, задаючим вигляд строчки?

4. Які регулювання в механізмі просування матеріалу необхідно виконати для дотримання параметрів строчки ахЬ (див. таблиці. 7.1) швацького напівавтомата класу 1820?

5. У чому полягають призначення і принцип роботи притискної лапки 51 (див. мал. 7.1) при виконанні строчки на напівавтоматі?

6. У чому особливість конструкції механізму човника і яким чином забезпечується своєчасність підходу носика човника до голки?

ТЕМА:24

 Швацькі машини для пришивання гудзиків

Швацькі напівавтомати для пришивання гудзиків розрізняють гудзиків (з чотирма або двома отворами, з вушком і ін.), що по вигляду пришиваються, способу пришивання (із стійкою і без неї) і типові стібка, яким виконується пришивання гудзика (човниковим або ланцюговим).

ЗАТ «Завод промислових машин» (м. Подольськ) випускає дві модифікації напівавтоматів для пришивання гудзиків: човниковим стібком на базі машин класу 827 і ланцюговим стібком на базі машин класу 1095. Найбільш простою конструкцією володіє швацький напівавтомат класу 27.

Напівавтомат класу 27 і його модифікації. Промислова од-ноигольная швацька машина класу 27 призначена для пришивання плоских гудзиків з двома і чотирма отворами на білизну, костюми, спецодяг впритул до тканини. Машина класу 27-би призначена для пришивання формених гудзиків (з вушком) до відомчого одягу з шерстяних і суконних тканин або легкого брезенту. Напівавтомат класу 53 пришиває дротяні гачки і петлі до верхнього одягу.

Машини класу 827 призначені для пришивання плоских гудзиків з двома і чотирма отворами впритул до тканини на сорочках, костюмах, спецодягу, плащах і ін. Технічні характеристики швацьких напівавтоматів представлені в таблиці. 7.3.

Машини пришивають гудзики завтовшки до 4 мм. Відстань між отворами 3...5 мм. Машини мають розміри швацької голівки (за винятком машин класу 827) 570 х 330 х 365 мм. Маса машини із столом 92 кг Потужність електродвигуна приводу машини 0,25 кВт.

Пришивання плоского гудзика з чотирма отворами в машині класу 27 здійснюється голкою, човником, нитепритя-гивателем і пуговицедержателем.

Для пришивання гудзик вставляють в піднятий гудзику-тримач. Під пуговицедержатель підкладають тканину і, натискуючи на педаль, включають машину. Пуговіцедержатель утримує гудзик і притискує його до матеріалу.

Гудзик з чотирма отворами пришивається через першу пару отворів за 1... 10 проколовши голки (мал. 7.9, а). Голка отримує поперечні відхилення на відстань К\ між отворами в гудзику. Після 10-го проколу голка відхиляється управо, а тканина разом з гудзиком зміщується у бік того, що працює на відстань, рівну відстані К2 між двома парами отворів. Голка, потрапляючи в третій отвір і здійснюючи 11 -й прокол, знову отримує поперечні відхилення на величину 7^ і пришиває гудзик по другій парі отворів. Останні три проколи є закріплювальними.

Після виконання процесу пришивання гудзика машина зупиняється, і при підйомі пуговицедержателя відбувається автоматичне обрізання ниток.

Якщо гудзик має два отвори (мал. 7.9, би), то при проколах з 1-го по 14-ій пуговицедержатель не зміщується, а гудзик пришивається завдяки поперечним відхиленням голки на К{. Останні три проколи є закріплювальними. Для пришивання гудзика з двома отворами необхідно змінити копірний диск.

Рис.7.9. Схеми пришивання ґудзиків на півавтоматі 27 кл.

У машині встановлені механізми голки, човника, нитепритягивателя, двигуна тканини і автоматичного останову.

Заправка ниток голки і човника аналогічна машині загального призначення.

Механізм нитепритягувач 7(мал. 7.10) в машині типа кривошипно-коромыслового аналогічній машині класу 1022М.

Механізм човника 42, що рівномірно обертається, подібний до механізму човника машини класу 1022, в якому обертання човниковому валу 37 передається через дві пари зубчастих шестерень і вертикальний вал. У механізмі регулюють своєчасність захвату голкової петлі і зазор між голкою / і носиком човника 42.

Механізм голки 1 включає вузли вертикальних переміщень і поперечних відхилень її.

Вузол вертикальних переміщень голки / застосовується криво-шипно-шатунного типа; игловодитель 3 проходит в рамці 2.

Поперечні відхилення голці 1, игловодителю 3 і рамці 2 повідомляються від зовнішнього паза копірного диска /7через двоплечий вертикальний важіль 12, горизонтальний двоплечий важіль 13, тягу 8 і кутовий важіль 4.

Копірний диск 77получает обертання від головного валу 19 через черв'ячну пару 16 і 18 і поперечний вал 15.

Висота голки 7 регулюється зсувом игловодителя 3 після ослабіння гвинта 5 кріплень повідця до игловодителю 3. Регулювання виконується в двох крайніх нижніх положеннях голки /.

Поперечне відхилення голки 1, рівне відстані К\, між парою отворів встановлюється зсувом шарнірного гвинта 14 після ослабіння його кріплення. Чим більше зміщений гвинт 14 від осі прокачування горизонтального важеля 13, тим більше К\.

Положення голки 1 по центру отвору в гудзику встановлюється зміною довжини роз'ємної тяги 8после ослабіння гвинта 6.

Своєчасність поперечних відхилень голки встановлюється зсувом ролика 9 у вертикальному важелі 12 після ослабіння його кріплення.

Переміщення гудзика і матеріалу здійснюється уздовж платформи і виконується пуговицедержателем 44 і пластиною 43. Пу-говіцедержатель і пластина, встановлені на підставі 39, отримують переміщення від внутрішнього паза копірного диска /7через двоплечий важіль-кулісу 77, повзун 33 і вертикальний стержень 34, закріплений на підставі 39. Підстава 39 має закріплений знизу повзун, який проходит в подовжньому пазу в платформі машини, тому підстава 39 може переміщатися лише уздовж платформи.

Пуговіцедержатель має два бічні затиски і упор, які рухливо закріплені в пластині 41. Пластина 41 встановлена на виступі 36 на підставі 39. Лапки розлучаються при зсуві обмежувача 40, який закріплений гвинтами на пластині 41.

Рис.7.10. Кінематична схема механізмів напівавтомата 27 кл

Пуговіцедержатель 44 притиснутий до пластини 43 пластинчастою пружиною 38, яка встановлена на виступі за допомогою гвинта 35.

Під'їм пуговицедержателя 44 здійснюється від педалі машини через систему важелів.

Відхилення пуговицедержателя, відповідне відстані К2 між двома парами отворів, регулюється зсувом повзуна 33 після ослабіння гвинта його кріплення на стержні 34. \ Чим нижче повзун 33, тим більше відхилення К2 пуговицедержателя 44.

Бічні затиски і упор на пуговицедержателе регулюються зсувом обмежувача 40 під діаметр В гудзики після ослабіння гвинта його кріплення в пластині 41.

Своєчасність подовжніх відхилень пуговицедержателя 44 встановлюється зсувом ролика 10 в двоплечому важелі-кулісі 11 після ослабіння його кріплення в нім.

Зусилля притиснення пуговицедержателя з гудзиком до матеріалу встановлюється при подовжньому зсуві пластинчастої пружини 38 на виступі 36 після ослабіння гвинта її кріплення.

Положення гудзика відносно голки (у подовжньому напрямі)' регулюється зсувом пуговицедержателя разом з виступом 36 і пластиною 41 після ослабіння гвинта кріплення виступу 36 на підставі 39.

Для автоматичного останову обертання головного валу 19 машин на нім встановлені неодруженою 23 і робітник 22 шківи, а також кулачок 21. Механізм автоостанову має стержень 24, який проходит в рамці 27 і притиснутий догори пружиною 29, деякою він розташований. На пружину давить регулювальний гвинт 28, проходящий в рамці 27. На рамці 27 також закріплений відвідник 20, який служить для перекладу ременя з неодруженого шківа 23 на робітник 22 і назад. Рамка 27располагается на оси,1 встановленою в кронштейні, який закріплений на машині.

Машина включається при натисненні на педаль. Через кутовий важіль 26 рамка 27 обертається у бік того, що працює, і відбувається її захват підпружиненою клямкою 31. Ремінь переводиться відвідником 20с неодруженого шківа 23 на робітник 22. Коли процес пришивання гудзика завершується, то виступ 32 на копірному диску 17поворачивает клямку 31 і вона звільняє від утримання рамку 27. Рамка 27под дією пружини 30, встановленої між корпусом машини і рамкою 27, повертає її убік від того, що працює. Відвідник 20 перекладає ремінь з робітника 22 на неодруженій 23 шків, а стержень 24 потрапляє на поверхню кулачка 27.1 Ковзаючи по кулачку 27, стержень 24 пригальмовує обертання головного валу машини, а при попаданні в паз кулачка 21 - зупиняє машину при крайньому верхньому положенні голки.

Своєчасність відключення машини регулюється переміщенням виступу 32 на копірному диску 77, який при останові машини впливає на клямку 31.

Силу гальмування обертання головного валу 19 машин регулюють гвинтом 28.

Положення ременя відносно жолобків шківів 22 і 23 встановлюють зсувом відвідника 20 в рамці 27 після ослабіння гвинтів 25 його кріплень.

Особливості конструкції машини класу 827. Машина класу 827 містить ті ж основні робочі органи, що і напівавтомат класу 27.

Утворення човникового стібка здійснюється голкою / (мал. 7.11), човником, що обертається, 29 і нитепритягивателем 8.

Особливими є механізми голки, двигуна тканини (робочі органи - пуговицедержатель 30 і пластина 28) і автоматичного останову машини (робочі органи - неодружений 77 і робітник 16 шківів, кулачок 18 і стержень 19).

Вузол вертикальних переміщень голки кривошип-але-шатунового типа аналогічний машині класу 27.

Вузол поперечних відхилень вдосконалений. Ігловодітель 7 проходит в рамці 6, що прокачується на осі 5 і одержуючою поперечні відхилення від копірного диска 72 через кутовий важіль //, ланка 9, важіль 25, вал 26 і важіль 27 з повзуном, проходящим в тих, що направляють рамки 6.

Після ослабіння гвинта 3 игловодитель 7 з голкою 7 регулюється по висоті.

Поперечні відхилення голки встановлюються зсувом шарніра 10после ослабіння його кріплення в кутовому важелі 11.

Установка голки по центру отвору в гудзику регулюється зсувом игловодителя 7с рамкою 6после ослабіння гвинта 23 кріплення важеля 25 на валу 26.

Механізм двигуна тканини включає вузол подовжніх переміщень пуговицедержателя 30с пластиною 28вдоль платформи і вузол підйому пуговицедержателя 30.

Подовжні переміщення пуговицедержателя з пластиною аналогічні напівавтомату класу 27.

Подовжні відхилення пуговицедержателя визначаються зсувом повзуна 27 у важелі 22 після ослабіння гвинта його кріплення на стержні 20.

Під'їм пуговицедержателя 2 (мал. 7.12) здійснюється від стержня 9 механізму автоматичного останову машини. Стержень 9 в нижней своїй частині має паз, в який при останові машини потрапляє упор важеля 10, і при переміщенні стержня 9 важіль 10 здійснює поворот на валу 11, на якому він закріплений. Важіль 10 через вал 11, важіль 72, ланка 13, важіль 14, роз'ємну тягу 7 повертає важіль 6, який правим кінцем впливає на повідець 3, закріплений на стержні 5. На нижньому кінці стержня 5 закріплений упор 4, який контактує із зігнутим стержнем пуговицедержателя 2.

Рис. 7.11. Схема механізмі внапівавтомата 827 кл.

При включенні напівавтомата в роботу рамка останову спільно із стержнем 9 обертається проти годинникової стрілки, і упор важеля 10 виходить із зачеплення із стержнем 9. Під дією пружини 8вся система важелів і ланок повертається у вихідне положення, і пуговицедержатель 2 опускається на матеріал, притискуючи його до пластини /.

Положення пуговицедержателя по висоті при відключенні напівавтомата визначається переміщенням стержня 5 після ослабіння гвинта кріплення повідця 3.

Рис.7.12. Схема вузла підйому гудзикотримача.

Розглянемо механізм автоматичного останову машини (див. мал. 7.11).

Для приводу головного валу 14 машин існує робочий шків 16, який через ремінну передачу здійснює передачу обертання від валу електроприводу. На відміну від шківа 16 робочого ходу шків 17 може вільно обертатися на головному валу 14 і призначений для перекладу ремінної передачі при виконанні приводом холостого ходу при останові машини.

На відміну від механізму автоматичного останову базової машини кулачок 18 останову розташовується на додатковому валу 15, який отримує привід від головного валу 14 через шестерні з передавальним відношенням 2:1.

За два звороти головного валу машини до закінчення циклу пришивання гудзика упор 5(мал. 7.13), закріплений на копірному диску 4, повертає клямку 6, звільняючи рамку останову 10. Рамка 10 під дією пружини 1 обертається на центрових гвинтах за годинниковою стрілкою і через відведення 8 перекладає ремінь со* шківа робочого ходу на шків холостого ходу. Стержень 12, що переміщається в рамці 10 під дією пружини 2, потрапляє на профіль кулачка 7 і пригальмовує обертання головного валу машини. При попаданні стержня 12 в паз кулачка 7 машина зупиняється при крайньому верхньому положенні голки.

Включення машини в роботу здійснюється натисненням на педаль, яка через тягу повертає кутовий важіль 77, шарнірно закріплений в корпусі машини. Мал. 7.13. Схема механізму °ДН0 плеч° важеля 77 упирається в автоматичного останову рамку 10 останову, і при його повороті проти годинникової стрілки стержень виходить з паза кулачка 7, а ремінь перекидається відвідником 8со шківа холостого ходу на шків робочого ходу машини. Машина почне роботу.

Положення ременя на шківі регулюється зсувом відвідника 8 після ослабіння гвинтів 9 його кріплень в рамці 10.


24.02.23р.Тема1:Напрямки вдосконалення безниткових методів з'єднань з метою економії сироини та матеріальних ресурсів.

            Тема2:Загальні відомості про швейні машини-напівавтомати.

Тема1.

До клеїв висуваються вимоги, виходячи із загальних умов використання і призначення швів.

1. Висока адгезія з матеріалами, яка забезпечує необхідну міцність швів.

2. Еластичність, яка забезпечує достатню для одягу еластичність швів.

3. Необхідність витримувати багаторазові навантаження на згинання без виникнення тріщин.

4. Стійкість до впливу води і речовин, що використовуються при хімчистці.

5. Стійкість до температур, при яких виріб знаходиться в експлуатації.

6. Можливість простих способів використання клею в виробництві.

Клейові з'єднання повинні:

· забезпечувати високу міцність з'єднання шарів матеріалів (міцність визначається на розривних машинах і характеризується двома показниками: розривним навантаженням при розшаруванні зразків матеріалу; розривним навантаженням при зсуві зразків матеріалу);

· невисоку жорсткість з'єднання (визначається як різниця між показниками жорсткості склеєних зразків матеріалів і показниками жорсткості самого матеріалу);

· мати низькі показники зминання (визначаються на приладах де визначають орієнтовне і неорієнтоване зминання; також може визначатись органолептичним способом);

· бути стійкими до багатократного згинання (якісними характеристиками для оцінки слугують показники: витривалість – кількість кількості згинань яке витримує зразок до руйнування; довготривалість – час від початку випробувань до руйнування зразка);

· добре зберігати лінійні розміри (зміну лінійних розмірів визначають після замочування зразків та їх прання);

· не переходити (мігрувати) на верхній шар матеріалу (методика оцінки розроблена ЦНДІШП);

· бути стійкими до дії розчинників, що використовуються при хімчистці (після дії на зразок певних розчинників, його перевіряють на міцність та жорсткість);

· бути стійкими до дії світлопогоди (сонячне світло, кисень, повітря, волога, зміна температури);

· мати високу морозостійкість;

· бути стійкими до дії води.

   В швейній промисловості використовують наступні види клеїв: поліамідні, поліетиленові, полівінілбутеральні, полівінілхлоридні.

Найбільш широко використовують поліамідні і поліетиленові клейові матеріали.

Поліамідні клеї (П-54, П-548, П-12/6/66, П-12АКР, ПКО-104 тощо) використовують у вигляді порошку, клейових ниток, клейової сітки і тканого матеріалу «павутинка».

Клейові матеріали на базі поліамідного клею використовуються для виготовлення верхнього одягу, тому що вони стійкі до речовин, які використовуються при хімчистці, однак не стійкі до дії води.

Клейові матеріали з полівінілбутераля (ПВБ) використовуються у вигляді плівки товщиною 0,13-0,25 мм для склеювання деталей одягу, що не піддаються пранню і тривалій дії води.

Клейові матеріали на базі поліетилену високого тиску (ПЕВТ) використовується при виготовленні легкого одягу, який може пратись і стійкий до хімічних речовин трихлоретилену і перхлоретилену і не стійкий до бензину і уайт-спіриту, які використовуються в хімчистці.

Випускається у вигляді порошку, клейових ниток і плівки товщиною 0,16-0,12 мм.

Клейовий матеріал на базі полівінлхлоридного (ПВХ) клею найбільш стійкий до дії води і випускається у вигляді плівки товщиною 0,20-0,25 мм.

На якість склеювання значний вплив має температура плавлення клею, яка наведена в таблиці 2.

 

Таблиця 2 – Орієнтовні температури плавлення різних видів клеїв


Клей                                 Температура плавлення, 0С


Поліамідний П-54                                       170-177


Поліамідний П-548                                     134-140


Полівінілбутираль (ПВБ)                            140-158


Поліетилен високого тиску (ПВТ)               108-120


Поліетилен низького тиску (ПНТ)


 Тема2

Технологічна операція при використанні швацької машини напівавтоматичної дії складається з трьох стадій:

підготовка до операції (відділення деталі від пачки, установка деталі на машині, підготовка машини до операції і ін.);

виконання операції на швацькій машині (запуск машини, управління положенням оброблюваної деталі відносно голки, останов машини, обрізання ниток, звільнення деталі і ін.);

закінчення операції (з'їм деталі із зони обробки, складування деталей в пачку або розміщення на конвеєрі і ін.).

У швацьких машинах напівавтоматичної дії як мінімум друга стадія виконується в автоматизованому режимі. Так, при виготовленні закріпки на виробі оператор встановлює деталь під притискною рамкою і, натискує на педаль, запускає машину. Машина в автоматичному режимі виконує закріпку і після її виконання не лише зупиняє машину при крайньому верхньому положенні голки, але і обрізує нитки і автомата-; чесання піднімає притискну рамку, звільняючи деталь. Далі оператор видаляє деталь з машини, укладає її на конвеєрі або в пачку на візку.

На відміну від машин загального призначення з автоматизированны-1 мі функціями, в яких також в автоматичному режимі вьщ полняется закріпка в строчці, останов машини, обрізання ниток и| підйом притискної лапки, в машинах напівавтоматичного дейЯ ствия повністю виключається участь оператора у виконанні машиною операції.

Тому основною ознакою швацьких напівавтоматів явля-1 ется жорстка фіксація напівфабрикату, деталі або обрабатывае-1 мого матеріалу в двигуні тканини, робочим органом якого дійсність ляется притискна рамка, шаблон або п'яльця. Ця фіксація! здійснюється на всьому протязі здійснення машиною; строчки, а також при обрізанні ниток і інших її діях нал матеріалом і нитками.

Інша характерна ознака - наявність программоносителя в конструкції машини, який задає програму роботи машиЯ ны на другій стадії виконання операції. У машині для кожного механізму, що змінює свої функції і режими в процесі виконання операції, є программоноситель. Найбільш поширені программоносители для управління роботою механізмів двигуна тканини і автоматичного останову. Программоносителем можуть бути копірний диск, кулачок (електромеханічні системи управління машиною), перфорована стрічка, перфорований диск, гнучкий диск, стрічка або мікропроцесори (електронно-механічні системи управління).

Швацькі напівавтомати розрізняють по вигляду операції (для пришиття гудзиків, виконання закріпки, петель і тому подібне), міри автоматизації першої і третьої стадій технологічною операцій, кількості виконуваних операцій за одну установку напівфабрикату в машині (виготовлення декількох петель на поличці) і ін. Найбільш відомими і широко поширеними є напівавтомати для пришиття гудзиків, виготовлення закріпок, петель, поузловой обробки деталей виробу.

Контрольні питання

Чому швацькі машини для виготовлення закріпок називають швацьким напівавтоматом?

Які відмітні ознаки властиві швацьким машинам напівавтоматичної дії?


17.02.23р.Тема1:Теоретичні основи клейового з'єднання деталей швейних виробів.

                   Тема2: Види клеїв і способи їх використання в швейній промисловості.

Тема1.

Деталі одягу з’єднують різними способами: нитковим, клейовим, зварним, комбінованим, закльопочним. Застосування того чи іншого способу з’єднання вирішується в кожному конкретному випадку в залежності від вимог, що висуваються до з’єднань, виду з’єднувальних матеріалів, а також продуктивності праці при виконанні з’єднання.

 Клейовим називають нероз'ємне з'єднання, яке утворюється в результаті взаємодії клейової речовини з матеріалом, якій скріплюється хімічним або термічним способами.

Клейовий спосіб з’єднання швейних виробів базується на використанні клейових речовин, які утворюють адгезійний або когезійний зв’язок з матеріалами, що склеюються. Процеси склеювання при виготовлені одягу відбуваються при використанні термопластичних клейових речовин. Клейовий спосіб з’єднання деталей передбачає дві стадії обробки. Перша стадія характеризується температурою, тиском, часом обробки і зволоженням. Друга – температурою і часом охолодження.

Суть процесу склеювання із застосуванням термопластичних клейових матеріалів полягає в тому, що при нагріванні склеюваних матеріалів, що перебувають під тиском, термопластичний клей розм’ягчується, плавиться і переходить у в'язко текучий стан, завдяки чому проникає в склеюванні матеріали на деяку частину її товщини, де після цього при їх охолодженні твердіє і утворює клейові з’єднання.

Однією з важливих характеристик клейового з’єднання являється міцність, яка визначається двома факторами:

1) адгезією, яка характеризується взаємодією клейової речовини з матеріалом;

2) когезією, яка характеризується взаємодією частинок клею між собою.

Склеювання деталей одягу відбувається в основному за рахунок адгезії, однак потрібно при цьому враховувати і сили когезії.

Існує декілька теорій адгезії: адсорбційна, електрична, дифузійна, механічна та хімічна. У наш час більшість науковців рахують, що визначаючою є хімічна адгезія, згідно чого вона пов’язана з хімічною реакцією при взаємодії клейової речовини і матеріалу.

Клейові з'єднання виконують трьома видами швів:

· з'єднувальним по поверхні (накладний з відкритим зрізом);

· у підгін з відкритим зрізом;

· у підгін з закритим зрізом


В якості клейових матеріалів на швейних фабриках використовують: термоклейові прокладкові матеріали з точковим і суцільним покриттям, клейовий пружок, клейові плівки, клейову нитку, клейову павутинку, липку стрічку, клейову нитку.

Термоклейові прокладкові матеріали – це тканини, трикотажні і неткані полотна, багатозональні матеріали, на один бік яких нанесено клейове покриття з термопластичних полімерів.

Виділяють три основні напрямки застосування клейових матеріалів при виготовлені одягу:

1. обробка країв і зрізів деталей одягу клейовою павутинкою, сіткою, ниткою, плівкою, стрічкою з метою закріплення країв і зрізів, забезпечення їх рівності, формостійкості, запобігання від розтягу і осипання;

2. надання деталям одягу необхідної формостійкості за рахунок застосування термоклейових прокладкових матеріалів, клейової сітки, полімерних паст;

3. виготовлення і прикріплення клейових аплікацій і вишивок з використанням клейових плівок, павутинки і ниток.

 

Тема2.

Термоклейові прокладкові матеріали . З'єднання деталей по поверхні використовується при обробці комірів, бортових прокладок і з'єднання бортової прокладки з пілочками. Термоклейові прокладкові матеріали з'єднуються з деталями виробів до початку їх обробки: до зшивання виточок, рельєфів, обробки кишень та інших швів з'єднувальних. Прокладка розташовується з виворотного боку деталі і з'єднується з нею на пресовому обладнанні, яке має плоскі подушки. З'єднання прокладки з деталлю проводять в один або два прийоми. В жіночих і дитячих пальтах і костюмах для дублювання пілочок використовують одношарові прокладки, а в чоловічих багатошарові.

В залежності від конструкції виробу і властивостей матеріалу верху прокладка може розташовуватись по всій поверхні деталі або на окремих її ділянках. Клейовий пружок випускається на тканій основі, яка з одного боку покрита клейовою речовиною, ширина 6-14 мм. Прокладання клейового пружка виконують праскою. Пружок розташовують на певній відстані від зрізу деталі.

Клейову нитку використовують для прокладання невидимої строчки. Її використовують для закріплення бортів, низу виробу і рукавів, які не мають оздоблювальної строчки по краю деталі. Клейову нитку на зшивних машинах, прокладають на відстані 2-3 мм від строчки або лінії підгину низу. По низу виробу або рукавів клейову нитку прокладають при обметуванні зрізів 3 нитковою строчкою. Кінцеве закріплення країв деталей виконується після їх обробки на пресувальному обладнанні.

Клейова "павутинка" і клейова плівка. Обробка деталей відбувається у два етапи:

· прокладання клейової "павутинки" або плівки по наміченій лінії;

· пресування для з'єднання деталей одягу клейовою "павутинкою" або плівкою.

Клейова "павутинка" та плівка застосовується при:

· закріпленні бортів у виробах оброблених у чистий край;

· закріпленні низу виробів та рукавів;

· прикріпленні утеплювача до прокладки нижнього коміру;

· прикріпленні кінців кишень до пілочок;

· прикріплення аплікації до деталей.

При обробці бортів клейова "павутинка" прокладається під час виметування бортів. Її ширина становить 10-15 мм. Кінцева фіксація відбувається шляхом їх склеювання під час пресування.

Для закріплення припуску на підгин використовують клейову "павутинку" шириною 20 – 25 мм. Її з'єднують по краю припусків на підгин машиною строчкою. В швах з закритим зрізом клейову "павутинку" з'єднують з припуском зшивною строчкою, у виробах з відкритими зрізами – обметувальною строчкою





08.02.2023р2Тема:Прийоми роботи на машині.

Розглянемо деякі прийоми роботи на машині 51 кл. ПМЗ. Щоб виконати технологічну операцію — обметати зрізи деталей , необхідно:

1) підготувати робоче місце до роботи, заправити нитки;

2) натиснути на педаль, під дією ланцюжка , важеля та важеля підняти лапку ;

3) під лапку підкласти деталі виробу , які підлягають обробці;

4) опустити лапку, припинити тиснути на педаль;

5) натиснувши на пускову кнопку , ввімкнути електродвигун;

6) за допомогою педалі привести в дію головний вал машини, обметати зрізи деталей.

Отже, ми бачимо, що робота на машині 51 кл. ПМЗ виконується за принципом роботи на універсальній машині. Але в її експлуатації є невеликі зміни. Після закінчення виконання технологічної операції нитки в кінці строчки не обрізають, а підкладають під лапку нові деталі й продовжують обметування. При цьому зменшується витрата ниток на кінці й вилучається можливість витягування ниток з вушка голки або петельників, не витрачається додатковий час на затягування ниток.

Напрямок переміщення деталей при обметуванні на машині з ножем повинен бути точно визначеним, оскільки краї деталей можуть бути нерівно обрізані або обрізані більше як потрібно.

Будова голки машини 51 кл. ПМЗ Голка машини 51 кл. має такі самі елементи, як голка універсальної машини човникового стібка. Але голка машини 51 кл. має дві довгі канавки. На одній з канавок вище вушка є потовщення.

Кріплення голки машини 51 кл. ПМЗ. Голка вводиться в паз голководу рукою до упору, загвинчується гвинтом в голкоутримувачі за допомогою викрутки . Довга канавка , без потовщення, має бути повернута до працюючого.



08.02.2023р.Тема1:Конструктивні особливості машини51кл.

Машина 51 кл. ПМЗ випускається Подільським механічним заводом і призначена для обметування зрізів деталей з бавовняних, шовкових, вовняних та трикотажних тканин двонитковим або тринитковим ланцюжковим обмотувальним переплетенням (тип стібка 503 або 504).

На мал. бачимо зовнішній вигляд машини 51-А кл. (51 кл.) ПМЗ. Частота обертання головного вала машини — до 3500 обертів за хвилину, довжина стібка регулюється від 1,5 до 4 мм, а ширина обметування — від 3 до 6 мм.

На машині можна зшивати тканину завтовшки (у стиснутому стані під лапкою) до 2,5 мм). Застосовуються голки 0029 № 80-110. Машина застосовується для виконання технологічних операцій при виготовленні швейних виробів за індивідуальними замовленнями. Машина базова.

Машина має:

1) механізм голки — кривошипно-коромисловий;

2) механізм коливальних петельників;

3) диференційований механізм переміщення матеріалів реєч-ного типу, який має дві рейки (передню і задню), горизонтальні переміщення передньої рейки більші, чим задньої, завдяки чому усувається припосаджування і розтягування еластичного полотна у процесі його обметування;

4) механізм ножів працює за принципом ножиць;

5) в машині застосовується централізоване гнітове змащування деталей механізмів, які розташовані під платформою машини (знизу піл головним валом у корпусі машини відлитий картер 1, в який періодично заливається мастило).

На базі машини 51 кл. ПМЗ на Подільському механічному заводі створена машина 51—А кл. ПМЗ. Машина призначена для обметування зрізів деталей виробів з костюмних та пальтових тканин. Ця машина є модифікацією машини 51 кл. ПМЗ.

Від вказаної машини відрізняється тим, що в ній застосовується тільки одна основна рейка.

Машина 208 кл. РЗЛМ призначена для обметування зрізів виробів із трикотажних полотен тринитковою ланцюжковою обметувальною строчкою.

Ця машина багато в чому схожа на машину 51 кл.ПМЗ.

Машина 308 кл. РЗЛМ призначена для зшивання і обметування деталей верхніх трикотажних виробів з одночасовим прокладенням тасьми. На відміну від машини 208 кл. вона має дві голки, які при взаємодії з петлітелями утворюють чотириниткову комбіновану строчку.

Машина 408 кл. РЗЛМ призначена для зшивання деталей білизняних трикотажних виробів двонитковою ланцюжковою строчкою з одно часовим обметуванням зрізів тринитковою ланцюжково-обметувальною строчкою. На відміну від машини 208 кл. на машині 408 кл. встановлені: додатковий механізм петлі теля і друга голка.

Машина 508 кл. РЗЛМ призначення її таке ж як і машина 408 кл. Різниця в тому, що машина використовується під час обробки виробів із тканин платтєвої та костюмної груп.

Заправлення ниток в машину 51 кл. ПМЗ

При заправленні ниток в машину необхідно дотримуватись загальних правил техніки безпеки при роботі на швейних машинах. Слід також пам'ятати, що в даній модифікації машини є ще й ножі, з якими треба поводитися обережно, щоб не травмувати пальці рук.

Скористаємося рис. , і розглянемо заправлення голкової нитки детальніше.

Нитку 1 голки з бобіни 2 проводять донизу через нитконаправлюючий отвір 3 пластини 4, потім знизу угору в нитконаправлюючий отвір 5 (див. рис. ). Обводять між шайбами 6 регулятора натягу голкової нитки, проводять через вічка 7, 8 рамки послідовно до працюючого над ниткоподавачем 9 і згори донизу заводять в отвір нитконаправлюючої пластини 10. Потім . нитку обводять між шайбами 11 додаткового регулятора натягу нитки, закріпленого на поводку голководу 12. Справа заводять за нитконаправлюючий гачок 13 і уводять в напрямі від працюючого у вушко голки 14 (див. рис. ).

Перед заправленням нитки 2 лівого петельника Б (див. рис. , рис. ) кришку 4 повертають (відводять) ліворуч (див. рис. ). Нитку 2 з бобіни знизу догори проводять через нитконаправлюючі отвори 5, 6, пластини 4. Потім нитку вводять у вушко 20 нитконаправлювача 7, закріпленого на верхній головці шатуна 8 механізму голки. Далі нитку послідовно проводять через нитконаправлюючі отвори 21, 22 скоби 23 та отвір 24.

Отвір 24 знаходиться на ниткоподавачі 25, закріпленому на верхній головці шатуна 8.

Нитку проводять згори донизу через отвір 9, що на кришці корпуса машини, вводять в нитконаправлюючий отвір 10 (див. рис. , ) кришки 4, в отвір дротяного нитконаправлювача 12. Обводять між шайбами 11 регулятора натягу нитки і уводять до нитконаправлюючої трубки 13.

Правий петельник Б (див. рис. , ) переводять у крайнє положення і нитку заводять за нитконаправлюючий гачок 15, який закріплений на важелі 16 (див. рис. ) правого петельника В. Потім лівий петельник Б переводять в крайнє ліве положення і в його вічка 17, 18 (за допомогою пінцета) заправляють нитку. Кришку 4 повертають у початкове положення.

Перед заправленням нитки 3 правого петельника В (див. рис. , ) пластину 5 відкидають уперед (див. рис. ). Нитку з бобіни 1 (див. рис. ) проводять знизу догори через нитконаправлюючий отвір 2 пластини 4 і згори донизу вводять в нитконаправлюючий отвір 6. Потім нитку проводять в нитконаправлюючий отвір 7 на пластині 8 (див. рис. ). Нитку вводять в нитконаправлюючий отвір 9, обводять між шайбами 10 регулятора натягу нитки і вводять в нитконаправлюючий отвір 11. Далі нитку вводять у розріз ниткоподавача 12, закріпленого на важелі лівого петельника 5, заводять донизу під гачок дротяного нитко-направлювача 13 і пінцетом послідовно уводять в два вушка 14 і 15 правого петельника В.

Регулювання натягу ниток

На рис. зображено регулювання натягу ниток. Скористаємося рисунком і розглянемо ці процеси докладніше.

1. Регулювання натягу голкової нитки.

Для зміни натягу голкової нитки 1 призначений верхній регулятор натягу нитки А (див. рис. ).

Якщо натяг голкової нитки потрібно збільшити, то градуйовану гайку регулятора повертають за годинниковою стрілкою. Гайка тисне на пружину, яка збільшує тиск на шайби, між якими проходить нитка.

Для зменшення натягу нитки гайку регулятора повертають проти годинникової стрілки.

2. Регулювання натягу нитки лівого петельника. Для зміни натягу нитки 2 лівого петельника (див. рис. ) призначений регулятор Б (див. рис. ), який розташований з лівого боку машини під відкидною кришкою 4. Перед тим, як виконати регулювання, кришку 4 повертають на шарнірі 6 ліворуч (див. рис. ).

Для збільшення натягу нитки градуйовану гайку регулятора Б (див. рис. ) повертають за годинниковою стрілкою.

3. Регулювання натягу нитки правого петельника.

Для зміни натягу нитки 3 правого петельника В (рис. ) використовують регулятор В (див. рис. ), який розташований на передній частині корпуса машини.

Перед тим, як відрегулювати натяг нитки правого петельника, пластину 5 (див. рис. ) відкидають вперед (до працюючого).

Для збільшення натягу нитки гайку регулятора повертають за годинниковою стрілкою. Для зменшення натягу гайку повертають проти годинникової стрілки.

Перед заправленням ниток в машину, необхідно перевірити їхню якість, напрямок кручення, а також підібрати нитки за їхньою структурою.

При регулюванні натягу ниток необхідно враховувати еластичність волокон ниток.






01.02.23р.Тема2:Регулювання ниток та прийоми роботи на машині   51кл.

1. Регулювання натягу голкової нитки.

Для зміни натягу голкової нитки 1 призначений верхній регулятор натягу нитки .

Якщо натяг голкової нитки потрібно збільшити, то градуйовану гайку регулятора повертають за годинниковою стрілкою. Гайка тисне на пружину, яка збільшує тиск на шайби, між якими проходить нитка.

Для зменшення натягу нитки гайку регулятора повертають проти годинникової стрілки.

2. Регулювання натягу нитки лівого петельника. Для зміни натягу нитки 2 лівого петельника призначений регулятор Б , який розташований з лівого боку машини під відкидною кришкою 4. Перед тим, як виконати регулювання, кришку 4 повертають на шарнірі 6 ліворуч.

Для збільшення натягу нитки градуйовану гайку регулятора Б повертають за годинниковою стрілкою.

3. Регулювання натягу нитки правого петельника.

Для зміни натягу нитки 3 правого петельника В використовують регулятор В , який розташований на передній частині корпуса машини.

Перед тим, як відрегулювати натяг нитки правого петельника, пластину 5 відкидають вперед (до працюючого).

Для збільшення натягу нитки гайку регулятора повертають за годинниковою стрілкою. Для зменшення натягу гайку повертають проти годинникової стрілки.

Перед заправленням ниток в машину, необхідно перевірити їхню якість, напрямок кручення, а також підібрати нитки за їхньою структурою.

При регулюванні натягу ниток необхідно враховувати еластичність волокон ниток.


01.02.23р.Тема1:Заправлення ниток в машину 51кл.ПМЗ.

10.11.2022р.Тема:Характеристика машини51кл.ПМЗ.

Машина 51 кл. ПМЗ випускається Подільським механічним заводом і призначена для обметування зрізів деталей з бавовняних, шовкових, вовняних та трикотажних тканин двонитковим або тринитковим ланцюжковим обмотувальним переплетенням (тип стібка 503 або 504).

На мал. бачимо зовнішній вигляд машини 51-А кл. (51 кл.) ПМЗ. Частота обертання головного вала машини — до 3500 обертів за хвилину, довжина стібка регулюється від 1,5 до 4 мм, а ширина обметування — від 3 до 6 мм.

На машині можна зшивати тканину завтовшки (у стиснутому стані під лапкою) до 2,5 мм). Застосовуються голки 0029 № 80-110. Машина застосовується для виконання технологічних операцій при виготовленні швейних виробів за індивідуальними замовленнями. Машина базова.

Машина має:

1) механізм голки — кривошипно-коромисловий;

2) механізм коливальних петельників;

3) диференційований механізм переміщення матеріалів реєч-ного типу, який має дві рейки (передню і задню), горизонтальні переміщення передньої рейки більші, чим задньої, завдяки чому усувається припосаджування і розтягування еластичного полотна у процесі його обметування;

4) механізм ножів працює за принципом ножиць;

5) в машині застосовується централізоване гнітове змащування деталей механізмів, які розташовані під платформою машини (знизу піл головним валом у корпусі машини відлитий картер 1, в який періодично заливається мастило).

На базі машини 51 кл. ПМЗ на Подільському механічному заводі створена машина 51—А кл. ПМЗ. Машина призначена для обметування зрізів деталей виробів з костюмних та пальтових тканин. Ця машина є модифікацією машини 51 кл. ПМЗ.

Від вказаної машини відрізняється тим, що в ній застосовується тільки одна основна рейка.



10.11.2022р.Тема:Швейні машини ланцюгового стібка.Машини зшивного-обметувального стібка ланцюжкового переплетення.

На відміну від універсальних швейних машин машини спеціального призначення виконують певний вид операцій. Вони використовуються, наприклад, для виготовлення вишивки на різного роду жіночого та дитячому одязі, постільній білизні, скатертинах, прапорах (вишивальні машини); розмотування пройми, наметування пілочок на бортову прокладку тощо.

Порівняно з машинами човникового стібка, швейні машини ланцюжкового стібка мають низку переваг.

1. Човниковий комплект, який складається з багатьох деталей та гвинтів для їх з'єднання , замінений петельником .

2. Заміна човникового пристрою на одну деталь — петельник — дає можливість вилучити операції із заміни шпулі (співвідношення довжини ниток в бобіні та шпулі 200:1), а це особливо важливо при застосуванні машин в автоматичному процесі.

3. Машини ланцюжкового стібка мають частоту обертання головного вала більше за машини човникового стібка в середньому на 500-1000 об./хв.

4. Машини ланцюжкового стібка мають менше напруження натягу ниток, меншу обривність ниток та стягування шва.

5. Строчка, виконана на машині ланцюжкового стібка, максимально еластична.

6. Значна різноманітність типів ланцюжкових стібків дає можливість застосувати їх строчки відповідно до властивостей тканин.

У швейній промисловості широко використовуються однониткові, двониткові, триниткові ланцюжкові обметувальні строчки, а також комбіновані зшивно-обметувальні строчки (4-х ниткові, 5-ти ниткові).

Однониткові ланцюжкові обметувальні строчки використовують для зшивання хутряних шкурок, штучного хутра, а також для з′єднання деталей швом встик із вовняних тканин. Ця строчка легко розпускається, тому її застосовують в закритих швах. 

Двониткові – використовують для обметування зрізів виробів із тканин костюмної і пальтової групи.

Триниткові – використовують для обметування зрізів трикотажних полотен, білизняних тканин.

Строчки 2-х та 3-х ниткового ланцюжкового обметувального стібка важко розпускається, тому застосовують для зшивання і обметування зрізів, щоб запобігти їх осипанню.

Щоб швейний виріб мав бездоганну якість, необхідно правильно обрати способи технологічної обробки.

Гарний зовнішній вигляд виробу часто залежить від правильної обробки швів і зрізів з вивороту. Спосіб їхньої обробки обирають з урахуванням структури та властивостей тканини.

Обметування зрізів двонитковою або тринитковою зшивно-обметувальною строчкою набуло широкого застосування при виготовленні одягу і дає можливість отримати якісний виріб, підвищити його експлуатаційні властивості та знизити собівартість.

При утворенні такої строчки (нитка голки) є з'єднуючою (зшивною), а (нитка лівого петельника) обгинає зріз деталі й тому є обметувальною. Нитка забезпечує зріз обметувальної деталі від висипання. Обметувальну строчку даного стібка застосовують при обробці зрізів тканин, що мають незначну сипкість.

Строчка триниткового обметувального ланцюжкового стібка утворюється з трьох ниток. Нитка голки є з'єднуючою (зшивною) ниткою. Нитка лівого петельника обгинає зрізи з боку нижньої деталі та є обметуваль-ною. Нитка правого петельника обгинає зрізи з боку верхньої деталі й теж є обметувальною. Таким чином, переплетення петель нитки лівого та нитки правого петельників відбувається уздовж зрізів деталей, що зберігає зрізи від висотування.

Підібравши різні за кольором нитки, змінивши величину натягу нитки голки та ниток петельників можна отримати зміщене переплетення ниток в строчці та гарну оздоблювальну «бісерну строчку».

Дво- та триниткові обмотувальні строчки ланцюжкового переплетення еластичні, важко розпускаються, добре витримують фізичні навантаження при експлуатації виробу. Застосування зшивнообметувальних строчок сприяє виготовленню виробів найвищого гатунку. Ці вироби гарного вигляду як з лицьового, так і з виворітного боків.

Двониткову обмотувальну строчку ланцюжкового переплетення можна розпустити, витягнувши нижню нитку з останньої петлі та потягнувши її в зворотному напрямку до початку шва.

Процес утворення двониткового ланцюжкового обметувального стібка. У процесі утворення стібка беруть участь наступні робочі органи машини: голка 1, в яку заправляється верхня нитка, лівий петельник 3, в який заправляється нижня нитка, розширювач 2.

Розглянемо процес утворення двониткового ланцюжкового обмотувального стібка докладніше.

1. Голка 1 опускається в крайнє положення, лівий петельник 3 знаходиться ліворуч, а розширювач 2 — праворуч.

2. Голка 1 піднімається з нижнього крайнього положення на 2,5—3 мм і утворює з нитки петлю , в яку, рухаючись зліва направо, входить лівий петельник. Вушко голки на цей момент повинно бути нижче носика петельника на 1,5—2 мм.

3. Розширювач 2 , рухаючись справа наліво, зустрічається з лівим петельником і захоплює його нитку. Голка на цей час виходить з тканини, а петля її утримується на лівому петельнику.

4. Розширювач 2 піднімається над голковою пластинкою і ставить петлю лівого петельника 3 на лінію його руху. Піднімається рейка і переміщує тканину на величину стібка.

Голка 1, рухаючись донизу, входить у петлю лівого петельника, підведену розширювачем, і проколює тканину. Розширювач, рухаючись праворуч, звільняє петлю, а голка і лівий петельник затягують петлі, рухаючись в протилежних напрямках. Потім процес утворення стібка повторюється. Нитки переплітаються на пальці лапки . Під час переміщення тканини петлі зсовуються з пальця лапки і охоплюють зрізи тканини.

Процес утворення тринитково-го ланцюжкового обметувального стібка.

У процесі утворення стібка беруть участь: голка, лівий петельник, правий петельник, зубчаста рейка, лапка, ножі. Розширювач замінюється правим петельником.

Розглянемо процес утворення триниткового ланцюжкового об-метувального стібка докладніше.

1. Голка 1 опускається у нижнє крайнє положення, лівий петельник знаходиться ліворуч, а правий — праворуч.

2. Під час підйому голки з нижнього крайнього положення на 2,5-3 мм з боку задньої канавки утворюється петля , в яку, рухаючись зліва направо, входить носик лівого петельника 3. На цей момент вушко голки знаходиться нижче носика лівого петельника на 1,5-2 мм.

3. Голка 1 продовжує підніматися і виходить з тканини. Назустріч лівому петельнику справа наліво рухається правий петельник 2 і входить у петлю лівого петельника 3.

4. Правий петельник 2 , рухаючись ліворуч, піднімається над голковою пластинкою і ставить свою петлю на лінію руху голки. Рейка пересуває тканину на величину стібка. Голка входить у петлю правого петельника і знову проколює тканину. Потім правий петельник переміщається праворуч, а лівий — ліворуч. Відбувається затягування стібка. Після цього процес утворення стібка повторюється. Нитки переплітаються на пальці лапки , при переміщенні тканини петлі зсовуються з пальця лапки і охоплюють зрізи тканини. У разі обриву верхньої (голкової нитки) строчка не розпускається.

До недоліків розглянутих строчок відносять:

1) потовщення на лінії шва, особливо триниткової зшивно-обметувальної строчки, тому для її виконання застосовують нитки тонші за номером або пряжу;

2) значна витрата ниток на строчку.

Якісної обробки швейних виробів можна досягти поєднанням зшивних строчок човникового та ланцюжкового двониткового стібка і обмотувальних строчок ланцюжкового переплетення.

Значно підвищується економічний коефіцієнт виготовлення швейних виробів за рахунок застосування машин, на яких виконують одночасно зшивний шов і обметують зрізи , наприклад, машини 797 кл., 1097 кл. (ОЗЛМ) та інші.

Зшивати деталі з одночасним обметуванням зрізів можна і на машині 1497 кл. ОЗЛМ. Машина 1497 кл. розроблена на базі машини 97 кл. ОЗЛМ. Машина має три голки. Призначена для зшивання деталей одягу двонитковою строчкою ланцюжкового стібка з одночасним обрізанням і розподільчим обметуванням зрізів двонитковою обмотувальною строчкою ланцюжкового стібка.


03.11.2022р.Тема:Регулювання зубчатої рейки.

Регулювання висоти підйому рейки необхідно виконувати при вимкненому електродвигуні. Визначимо послідовність регулювання висоти підйому рейки .

Машину необхідно підняти. За допомогою махового колеса зубчасту рейку піднімають угору . Послабте стягуючий гвинт 2 на коромислі 3 . Поверніть коромисло 3 проти годинникової стрілки на валу підйому 4. Якщо з'ємне коромисло розташоване на правому кінці вала 4, то при регулюванні висоти підйому рейки потрібно повернути вал 4 з коромислом 6, послабивши кріпленя гвинта 2 коромисла 3.

Зубці рейки рекомендують розташовувати на 0,8—1,2 мм вище рівня голкової пластини 1, залежно від товщини матеріалів, що зшиваються. Якщо зшивають товсті матеріали, зубчасту рейку піднімають.

Положення рейки в пазах голкової пластини регулюють поворотом вала 16 після послаблення стягуючого гвинта коромисла 9. Якщо рейку 1 необхідно перемістити уздовж платформи, то, крім стягуючого гвинта коромисла 17—18, потрібно послабити контргайки центрових пальців 20 і 43 кріплення валу переміщення 16 в платформі машини і повертаючи центрові пальці, перемістити вал уздовж його осі.

                                      Механізм зубчастої рейки машини 1022 кл. Озлм.

Під час зшивання деталей швейних виробів на універсальній машині зубчаста рейка переміщає деталі виробу від працюючого . Траєкторія руху зубчастої рейки складна. Щоб краще зрозуміти роботу цього механізму, розкладемо

траєкторію його руху на вектори (див. мал.).

Вектор 1 — рейка піднімається угору у вертикальній площині

Вектор 2 — рейка переміщується від працюючого у горизонтальній площині. Разом з нею переміщаються деталі виробу на довжину стібка

Вектор 3 — зубчаста рейка спускається донизу під голкову пластину у вертикальній площині .

Вектор 4 — рейка переміщується під голковою пластиною до працюючого і повертається у початкове положення.

Зубчаста рейка може переміщувати деталі виробу (тобто тканину) на довжину стібка 5, 4, 3, 2, 1 мм і 0.

Виконується закріпка у кінці строчки. У цьому разі зубчаста рейка рухається у зворотному напрямку (див.мал.).

Механізм зубчастої рейки складається з трьох вузлів. На мал. представлено конструктивну схему трьох вузлів механізму зубчастої рейки машини 1022 кл. ОЗЛМ.

Перший вузол забезпечує вертикальні переміщення реки, піднімає і опускає рейку (вектори 1,3).

Другий вузол призначений для горизонтальних переміщень рейки: рухає рейку від робочого положення і назад (вектори 2,4 ).

Третій вузол регулює довжину стібка та зворотного ходу машини.

Якщо натиснути на важіль і повернути гайку, то довжина стібка зміниться.

Коли ж важіль опустити різко у крайне нижнє положення, то тканина почне рухатися у протилежній бік і в кінці строчки буде виконана закріпка.

Будова У машині 1022 кл. ОЗЛМ застосовується механізм переміщення матеріалів реєчного типу і складається з трьох вузлів механізму зубчастої рейки та вузла лапки.

У вузлі вертикальних переміщень рейки на головному валу двома упорними гвинтами 25 закріплюється здвоєний ексцентрик 21, на його ліву частину одягається верхня головка 20 шатуна 17. Попередньо в головку 20 вкладається голковий підшипник 19.

Осьові зміщення головки 20 усуваються пружинним установочним кільцем 18, яке встановлюється в паз ексцентрика 21. Нижня головка шатуна 17 за допомогою гвинта 55 з конусним шарніром з′єднується з коромислом 56 і закріплюється гайкою 57 . Коромисло 56 вилито разом з валом підйому 59, який утримується в двох центрових пальцях 3,58 закріплених у платформі установочними гвинтами. На лівому кінці вала підйому 59 стягуючим гвинтом 2 кріпиться коромисло 1. На його палець одягається повзун 60, який вставляється у вилку важеля 61 механізму переміщення матеріалу.

У вузлі горизонтальних переміщень рейки до важеля 61 двома притискними гвинтами 63 прикріплюється рейка 62. Важіль 61 утримується в двох центрових пальцях 6, 9, закріплених в рамці 8 вала переміщень 10 двома гвинтами 4, 64. Для змащування, з′єднання важеля 61 та пальців 6,9 на них одягається фетрова прокладка 7. Під дією ексцентрика 21 шатун 17 буде переміщуватися в вертикальній площині. Коли він піднімається, коромисло 56 і 1 та вал підйому 59 повертається по годинниковій стрілці, при цьому рейка 62 піднімається.

На правий ексцентрик 22 одягнена верхня головка шатуна 28 і в її отвір встановлений голковий підшипник 23.

Осьові зміщення верхньої головки шатуна 28 усуваються пружинним кільцем 24, встановленим у паз правого ексцентрика22. Нижня головка шатуна 28 одягнена на вісь 31 і закріплюється упорним гвинтом 48. На цю ж вісь 31 одягаються вилкові головки шатунів 13, 47. Задня головка шатуна 13 з'єднується з головкою коромисла 12 через голковий підшипник 14 і шарнірний циліндричний гвинт 29, який закріплюється гайкою 11.

Передня головка шатуна 47 одягнена на вісь35. Вісь закріплена у рамці 45 установочним гвинтом 44. Рамка 45 в процесі роботи машини залишається нерухомою, якщо не потрібно змінювати довжину стібка або закріпити строчку.

Рамка 45 вільно одягається на палець 34, закріплений у платформі машини установочним гвинтом 43. Другою точкою опори рамки 45 є палець 51, який також закріплений у платформі машини установочним гвинтом 50. На палець 51 одягнена пружина 52 і установочне кільце 53, закріплене упорним гвинтом 54. Лівий кінець пружини 52 встановлюється в отвір установочного кільця 53, а другий — в отвір осі 35 . Під дією пружини 52 рамка 45 намагається повернутися проти годинникової стрілки. Коромисло 12 стягуючим гвинтом 49 кріпиться на валу переміщення 10, який утримується в двох центрових пальцях 30 і 5, закріплених на приливках машини установочними гвинтами.

Під дією ексцентрика 22 шатун 28 буде переміщуватися у вертикальній площині. Якщо шатун 28 піднімається, то шатун 47 повертається за годинниковою стрілкою відносно осі 35. Шатун 13 переміститься від працюючого і поверне коромисло 12, вал переміщення 10 і рамку 8 проти годинникової стрілки. При цьому рейка 62 перемістить тканину від працюючого ( вектор 2).

Розглянемо вузол регулятора довжини стібка та зворотного ходу машини, користуючись рис.

На вісь 35 одягнена нижня головка ланки 46. Верхня головка за допомогою гвинта 32 з циліндричним шарніром з'єднується з важелем 33 регулятора довжини стібка. Важіль 33 одягається на палець 15 і кріпиться на приливках рукава машини упорним гвинтом 16.Осьові переміщення важіля 33 усуваються установочним кільцкм 27, закріплене на пальці 15 гвинтом 26. На переднє циліндричне плече важеля одягнена гвинтова втулка 37, на її гвинтову частину одягнена рукоятка 42 і нагвинчена регулююча гайка 39. Рукоятка 42 закріплюється жорстко на передньому кінці важеля 33 за допомогою штифта 38. В отвір рукоятки 42 встановлюється пружина 41 і упор 40, який фіксує положення гайки 39. Буртик гвинтової втулки 37 дотикається до шкали 36, яка закріплюється двома притискними гвинтами до стійки рукава машини.

Щоб змінити довжину стібка, наприклад, збільшити, необхідно загвинтити гайку 39. Гвинтова втулка 37 переміщається до працюючого і важіль 33 під дією пружини 52 повертається проти годинникової стрілки. Нова, збільшена довжина стібка відповідно до позначень шкали 36 фіксується отгвинчуванням гайки 39 і установкою важеля 33 у певному положенні.

При повороті важеля 33 проти годинникової стрілки ланка 46 піднімається і повертає рамку 45 проти годинникової стрілки. Внаслідок чого змінюється розташування нижньої головки шатуна 28 і головки шатуна 47. Відповідно величина горизонтальних переміщень шатуна 13 збільшується. Постійні вертикальні переміщення шатуна 28 призводять до збільшення довжини стібка.(Схема попередньої лекції.)



03.11.2022р.Тема:Будова механізму зубчатої рейки.

Будова механізму переміщення матеріалу

  В сучасних швейних машинах механізм переміщення матеріалів розташовується повністю під платформою. Таке компонування швейної машини передбачає введення пасово-зубчатої передачі між головним валом та розподільчим, який розташований під платформою. Механізм являє собою багатоланкове кінематичне з’єднання ланки з двома ведучими вузлами горизонтальних і вертикальних переміщень.

Механізм переміщення матеріалу складається з:

-         Вузла вертикальних переміщень рейки;

-         Вузла горизонтальних переміщень рейки;

-         Вузла регулятора довжини стібка;

-         Вузла лапки.

Ліва частина подвоєного ексцентрика відповідає за роботу вузла горизонтальних переміщень рейки та вузла регулятора довжини стібка. Права частина подвоєного ексцентрика відповідає за роботу вузла вертикальних переміщень рейки.      

                  На рис. 1 приведено схему механізму переміщення тканини зубчатою рейкою, у якої для піднімання робочого органу використовується: кулісне з’єднання. Конструктивно такі механізми прості по самій будові, однак кулісне з’єднання зношується.

 

Рис. 1. Схема механізму переміщення тканини з кулісним механізмом:

 

1 – зубчата рейка; 2 – вал вертикальний рухів рейки; 3 – горизонтальних рухів рейки; 4 – центруюча шпилька 5 - гвинт.

        

На рис. 2 приведено схему механізму переміщення тканини за допомогою з’єднувальної ланки. Зношення шарнірів ланки в таких механізмах менш, траєкторія 1- 2-3-4-5-6 зубців рейки на ділянках 3-4 і 6-1 наближається до оптимальної ( - крок строчки, - довжина найбільшої осі траєкторії).

 

 

Рис.2 Механізм переміщення матеріалу рейкового типу

 

Під час зшивання деталей швейних виробів на універсальній машині зубчаста рейка переміщає деталі виробу від працюючого.

 

Траєкторія руху рейки (рис.3):

 Вектор 1 - рейка піднімається вверх у вертикальній площині.

Вектор 2 - рейка переміщується від працюючого у горизонтальній площині. Тканина рухається на довжину стібка.

Вектор 3 - зубчаста рейка опускається вниз під голкову пластину у вертикальній площині. Вектор 4 - рейка переміщується під голковою пластиною до працюючого і повертається у початкове положення.

У машині 1022-Мкл. застосовується механізм переміщення матеріалу реєчного типу.

Вузол вертикальних переміщень рейки (рис.4). На розподільному валу 1 двома гвинтами 2 кріпиться подвоєний ексцентрик 3, на його праву частину - ексцентрик підйому - надіта задня головка шатуна 4, в яку вставлений голковий підшипник. Передня головка шатуна 4 гвинтом 5 кріпиться на вісь 6. Вісь 6 вставлена в отвір коромисла 7. Коромисло 7 гвинтом 8 кріпиться на вал підйому 9. Вал підйому рухається у втулках 10,11. Причому вісьові зміщення валу підйому 9 усуваються установочним кільцем 12. На валу підйому 9 гвинтом 13 кріпиться коромисло 14 , яке з’єднується за допомогою ланки 15 з важілем механізму переміщення матеріалу 16. До цього важіля двома гвинтами 17 прикріплена рейка 18.

 

 

Рис.4 Кінематична схема механізму переміщення матеріалу

 

Вузол горизонтальних переміщень рейки (рис.4). На лівий ексцентрик механізму переміщення матеріалу надівається передня головка шатуна 19, і в її отвір вставляють голковий підшипник. Задня головка шатуна 19 надівається на вісь 20. Вісь 20 закріплюєтся двома гвинтами 21 в рамці 22. Точкою опори рамки 22 є вісь 23, яка вставляється в отвір ланки 24 і коромисла 25. На вісь рамки 22 надіта головка заднього шатуна 26, верхня головка надівається на вісь 27 і кріпиться гвинтом 28. Вісь 27 вставляється в отвір коромисла 29, яке закріплене гвинтом 30, на вал механізму переміщення матеріалу 31. Цей вал утримується у двох втулках 32,33, його вісьові зміщення усуваються установочним кільцем 34. На вал 31 гвинтом 35 кріпиться коромисло 36, в його отвір вставляється вісь 37, на яку надітий важіль механізму переміщення матеріалу 16. Вісь 37 гвинтом 38 кріпиться в коромислі 36

 

Рис. 5 Механізм переміщення матеріалу



Тест для самоконтролю

 

Робочий орган швейної машини, який переміщує матеріал на довжину стібка

1. голка

2. рейка

3. човник

4. лапка

В який вид руху перетворює оберти ексцентрикова передача?

1. коливальні

 2.обертові

 3.поступальні

4. зворотньо-поступальні

За який вузол відповідає ліва частина здвоєного ексцентрика?

 1.вузол горизонтальних переміщень

2. вузол вертикальних переміщень

3. вузол лапки

За який вузол відповідає права частина здвоєного ексцентрика?

1. вузол горизонтальних переміщень

2. вузол регулятора довжини стібка

 3.вузол вертикальних переміщень рейки

4. вузол лапки

Яка деталь кріпиться на ексцентрик підйому?

 1.шатун

 2.коромисло

 3.вал підйому

4. втулка

Яка деталь кріпиться на вал підйому?

1. шатун

2. ексцентрик

3. шестерня

4. коромисло

В яких деталях рухається вал підйому?

1. шарікопідшипника

2. втулках

3. голкових підшипниках

Яка деталь кріпиться на лівий ексцентрик?

1. шатун

 2.втулка

3. коромисло

4. рамка

З яким вузлом конструктивно зєднана рамка?

 1.вузол вертикальних переміщень рейки

 2.вузол регулятора довжини стібка

3. вузол лапки



20.10.22р.КАНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ 

1.Поясніть заправлення верхньої ниткив машину човникового стібка.

2.Для чого в машині човникового стібка потрібні нитконаправлювачі?

3.Що необхідно зробити,щоб збільшити натяг верхньої нитки?

4.Як намотується нижня нитка в машинах човникового стібка?

5.Де може розташовуватися пристрій для намотування ниток в машинах різних класів?

6.Назвіть спільні риси заправлення верхньоі нитки в машинах різних класів.

7.Чи впливає натяг ниток у машині на якість строчки?

 Обов'язково надсилайте відповіді і вказуйте ПІБ та групу.


13.10.22р.Тема:Заправлення верхньої нитки в машини різних класів стр.54

06. 10.22р.Тема:Будова регулятора натягу верхньої нитки стр.52




29.09.2022рТема:Регулювання натягу верхньої нитки в машині човникового стібка стр.47

29.09.2022р.Тема:Заправлення верхньої нитки в машину човникового стібка стр.47


 22.09.2022р.Тема:Швейні машини човникового стібка стр.47-61

22.09.2022Сучасне технологічне обладнання швейного виробництва.



15.09.2022 Сучасне технологічне обладнання швейного виробництв

Питання для самоперевірки стр.23, з 1-16. Відповіді надіслати для перевірки.

15.09.2022 Сучасне технологічне обладнання швейного виробництва 

Підручник з стр.15-23.


Підручник стр. 3-15, опрацювати.

09.09.2022 Тема: Сучасне технологічне обладнання швейного виробництва.