VOMAG 8 LR LKW WWII German Heavy Truck - 1/35

Tous les modèles Vomag et leur histoire

L'histoire de Vomag

Par habitude, je débute par le poste de pilotage ; celui-ci est suffisamment détaillé et seul l’ajout d’un harnais est nécessaire.

L’ensemble de l’habitacle est peint en gris foncé RLM 66 suivi d’un lavis PANEL LINE brun foncé de TAMIYA et d’un brossage à sec gris clair. 

Ayant en ma possession un kit de détaillage AIRES en résine, je décide de remplacer l’ensemble des gouvernes de l’appareil pour cela il faut procéder à l’ablation des pièces existantes avant le collage définitif des ailes et du fuselage.

Une fois cette opération terminée, le collage des éléments précités puis des moteurs est une partie de plaisir, pas de masticage en vue, tout s’assemble parfaitement et pour moi ce kit est parmi les meilleurs d’HASEGAWA.

Viens maintenant pour moi la phase la plus intéressante dans la réalisation d’une maquette, la mise en peinture. Celle- ci commence par le masquage du poste de pilotage, des puits de train et des moteurs . 

Cela doit être fait avec soin car la peinture appliquée à l’aérographe peut facilement se glisser dans le moindre interstice.

Viens maintenant pour moi la phase la plus intéressante dans la réalisation d’une maquette, la mise en peinture. 

Celle- ci commence par le masquage du poste de pilotage, des puits de train et des moteurs ; cela doit être fait avec soin car la peinture appliquée à l’aérographe peut facilement se glisser dans le moindre interstice.

Je commence par appliquer une couche teinte aluminium ( bombe Tamiya TS 30 ou AS 12) ; j’utilise cette peinture comme apprêt et elle me servira également pour l’étape de vieillissement (éraillures).

Puis à l’aide de l’aérographe je surligne en gris foncé les lignes de structure du dessous de l’avion.

Lorsque je réalise un camouflage je commence toujours par la couleur la plus claire, en l’occurrence le dessous de l’avion qui est recouvert d’une couche bleu ciel RLM 65 laissant apparaître subtilement la couleur grise des lignes de structure puis j’applique sur l’ensemble un voile éclairci du même bleu afin d’apporter quelques nuances dans la teinte

Puis je laisse sécher la peinture 24 h pour pouvoir appliquer le masquage en toute sécurité .

Le Henschel 129  ayant été utilisé principalement sur le front russe, j’ai choisi de réaliser un camouflage hivernal fait de taches blanches irrégulières sur des surfaces peintes en RLM 70 et 71, c’est-à-dire en deux tons de vert foncé soit par ordre le RLM 70.

Puis toujours après 24 h de séchage, masquage en réalisant des délimitations franches à la bande cache...  

...et application du RLM 71 .

Ces opérations terminées, on enlève le masque.

On peint les marques jaunes du théâtre d’opérations sur le nez, les extrémités des ailes sur l’intrado et autour du fuselage .

Viens maintenant l’étape la plus délicate à savoir la réalisation des taches blanches, je l’effectue en plusieurs étapes car la délimitation avec des boudins de PATAFIX puis le masquage sont longs et fastidieux.

Mais le résultat est à la hauteur de l’effort.

Puis vient la pose des décalques et la réalisation du vieillissement  en appliquant les diverses méthodes déjà décrites dans les articles précédents .

Le Henschel dans IL-2 Sturmovik Flight Simulator

Italeri - 1/72

Hobby - 1/48

Une belle maquette signée Artesania Latina

Ce kit a l'accréditation de la Fondation Belem.

La marine à voiles, c'est pas sorcier !

Jagdtiger - 1/35

Revue de détails

Montage

Le contenu du pack.

Le guide pédagogique est fourni.

Pour en savoir plus.

MiniArt vous propose une série d'accessoires au 1/35.

Cette boite vous permettra de réaliser un atelier...

... ou de créer une scène de dépannage autour d'un véhicule.

pour les enfants !

La maquette, c'est aussi des histoires de professionnels!

BluePrint a commencé en 2011, à petite échelle. À cette époque, la société réalisait des maquettes pour les concours et parfois travaillait avec des professeurs d’université d’architecture pour les maquettes dont ils avaient besoin. Petit à petit, sont apparus des projets plus importants, pour des immeubles de bureaux, des complexes sportifs, etc. avec  des maquettes de plus en plus complexes et détaillées qui fascinaient à la fois les architectes, les promoteurs immobiliers et leurs clients.

BluePrint Architecture

Elle propose des formations en alternance, clés en main (école ET entreprise), pour apprendre les métiers du ferroviaire. Ces écoles permettent d’alterner apprentissage théorique et stages sur le terrain. Joris, Servane, Damien et Johann, alternants au sein de l’Ecole des métiers SNCF en 2021, témoignent de leur expérience.

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Dans la série de ses encyclopédies des avions de la Seconde Guerre mondiale, Caraktère s’attaque cette fois aux chasseurs de la Luftwaffe sous la plume de l’historien Chris Goss....

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