Le Tacot de St Apo

Bienvenue sur le site du Tacot de Saint Apo.

L'association a pour but de promouvoir le modélisme ferroviaire et d'initier les personnes désireuses de se lancer dans cette activité. 

Vous aimez jouer au  train miniature ? Venez vous amuser avec nous !

Créée en mars 2007 par 3 passionnés, la section modelisme de l’Association Sportive et Culturelle de Saint Apollinaire (21) s’est spécialisée dans le ferroviaire. Son appellation vient du « tacot » de la ligne ‘’d’intérêt local’’ Dijon-Champlitte  dont un arrêt se faisait à St Apollinaire. 

Un grand réseau

Venez nous rencontrer au club :

Allée Louis et Antoinette Maillary

21850 Saint-Apollinaire

Les mardis et jeudis matin de 9h00 à 12h00.


Pour nous contacter :

tacot.stapo@gmail.com

06 62 17 43 11


Actualités

Histoire de la ligne

Corpet-Louvet 031T (1893 - 1922)

Orenstein & Koppel 050T 

Histoire de la ligne Dijon Champlitte

Ligne de Dijon à Champlitte, (60 km)

Dijon Porte-Neuve - Fontaine-Française 2 mars 1891 ; (Saint Apollinaire - Varois - Arc-sur-Tille - Magny - Mirebeau-sur-Bèze - Beaumont-sur-Vingeanne - Dampierre-sur-Vingeanne - Fontenelle)

Dijon Porte-Neuve - Dijon-Ville - 12 avril 1892 ;

Fontaine-Française - Pouilly-sur-Vingeanne - 1er juin 1895 ;

Pouilly-sur-Vingeanne - Mornay - 15 juin 1898 ;

Mornay - Champlitte (Haute-Saône) 10 septembre 19033.

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Lien sur les chemins de fer départementaux de Côte d'Or

Lien sur la ligne Dijon-Champlitte.


Une randonnée qui suit la ligne.

Dijon Porte Neuve

Saint Apollinaire

Varois, on aperçoit les rails à gauche.

Arc-sur-Tille

Magny-Saint-Médard

Mirebeau-sur-Bèze

Fontaine-Française

Pouilly-sur-Vingeanne

Mornay

Champlitte

Le pont de Mirebeau

La gare de Varois arrive toute faite sur un wagon plat.