Peloton d'équipement

Peloton d'équipement mécanique en Extrême-Orient

Fin octobre 1946, la 31^e C.C.B. prend l’appellation de 36^e C.C.B., puis fin novembre, elle est dissoute avec la 5^e C.L.E. Les personnels passent à la 40^e C.C.B., commandée par le Capitaine BONNETEAU (Génie) et constitue deux sections : une section de Bateaux-pliants, commandée par le Lieutenant BRUSSEAUX (Légion) et une section d’engins mécaniques, commandée par le Lieutenant MANENT (Légion). Ces unités font mouvement, le 28 décembre 1945, sur Marseille et stationnent au camp des Arènes en vue de leur embarquement sur l’E.O. Le 2 janvier 1946, La Section de Bateaux-pliants et le Peloton d’engins mécaniques (Nota : changement d’appellation ?) sont rattachés à la Compagnie de Commandement du Groupe de Combat n° 1 qui a été formée le 16 septembre 1945 au TOA (Allemagne) et stationne à Mazargues. Cette Compagnie est rattachée au Groupement des Unités de Légion Etrangère. Elle embarque le 16 janvier 1946 sur le « Pasteur » et débarque à Saïgon le 5 février 1946. Le 1^er avril 1946, la compagnie de Commandement du Groupe de Combat du Génie N°1 prend l’appellation de 1^ère Compagnie d’Etat-major et des Services du Génie. (Date à vérifier plus certainement le 1 mars 46). Le 1^er mai 1946, la section de Bateaux-pliants et le Peloton d’engins mécaniques sont détachés au 73^e Bataillon du Génie et entre dans la composition de la 73/21 commandée par le Capitaine MANENT (Légion). Ce peloton était doté de : 6 bulldozers, 6 niveleuses, des brouettes mécaniques, des compresseurs, des groupes électrogènes, des camions Albion Génie - Porte Chars et des pick-up Chevrolet. Le 16 avril 1947, le Peloton d’engins mécaniques, commandé par le Sous-lieutenant DEBELLE (Légion) qui appartenait à la 1^ère C.E.M.S.G., entre dans la composition de la 16^e C.E.G. La 16^e C.E.G., commandée par le Capitaine AUTRAN (Génie) avec pour adjoint le Lieutenant MADELAIN et le Sous-lieutenant FRANCOIS (Légion) comprend alors : une section de commandement, une section d’entretien, une section d’atelier lourd, un peloton d’engins mécaniques et une section de Parc.

Indochine 1946-??

Fabrication : locale