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Compagnie automobile 1^er R.E.I.

Le 13 février 1933, la 2^e compagnie montée motorisée du 1^er étranger qui vient de participer aux combats du djebel Sagho, change d'appellation et devient compagnie automobile du 1^er R.E.I. L'unité est constituée par deux pelotons de quatre A.M.C. blindées Panhard chacun et d'un peloton porté de trois sections sur camions blindés, également de marque PANHARD. Après les dernières grandes opérations dans l'Anti-Atlas et l'occupation de Tindouf au sein du groupement motorisé du colonel TRINQUET en 1934, la compagnie s'implante à Tabelbala. Elle y construit un poste célèbre qui est le modèle du genre. Travaux de piste et reconnaissances itinéraires constituent les activités de l'unité. Son aptitude au climat et au terrain sahariens se révèle par de grandes missions de liaison, comme celle effectuée du Maroc au Soudan pendant l'hiver 1935-1936. Le 1^er novembre 1940, la compagnie automobile devient autonome et prend le nom de compagnie saharienne portée de Légion.

Bien que la date de sa création soit incertaine, on peut la situer entre 1934 et 1937. À cette période, la compagnie est commandée par le capitaine ROBITAILLE.

Fabrication : ABPD + poinçon.