26 декабря 2019 года, в 22:04 я вышел из дому, спустился вниз к своей машине, завёл её и обнаружил, что двигатель не работает, как положено: вместо 1200 оборотов в минуту набирает сразу 3000, как будто я нажимаю на педаль газа. Я несколько раз заводил машину, глушил. За несколько часов до этого я ездил на ней и мотор работал нормально.
Машина у меня далеко не новая, было сыро и я решил, что возможно влага попала на контакты какого-то из датчиков и после прогрева двигателя всё восстановится. Но мотор прогрелся а эффект повышенных оборотов не пропал.Обороты то увеличивались, то падали, причём происходило это на холостом ходу. Если бы по какой-то причине начал бы неправильно работать один из датчиков и в силу это компьютер, управляющий форсунками, подавал бы больше бензина чем нужно, то мотор бы просто заглох, потому что для того чтобы бензин сгорел нужен кислород, а дроссельная заслонка была закрыта…Было непонятно, откуда берётся воздух для сжигания лишнего бензина?
В общем, кое-как я доехал до гаража, открыл капот, включил свет, осмотрел дроссельную заслонку – она была закрыта и без повреждений и получается, что воздух попадал во впускной коллектор уже после дроссельной заслонки. В поисках отверстия, через которое попадал воздух, я начал осматривать впускной коллектор и обнаружил, что отсутствует механический воздушный клапан, расположенный на самом коллекторе, в верхней его части. Я не знаю, для чего нужен этот клапан, но его конструкция такая, что сам он выпасть не может: он удерживается на месте силой пружины и внутренним фиксатором. Извлечь его можно было, только сломав, а для того, чтобы его сломать, нужно было открыть капот. Всё время, пока это можно было сделать, моя машина стояла под окном моей квартиры под наблюдением видеорегистратора. Никаких записей не осталось. Более того, на самой машине стоит регистратор срабатываний сигнализации – он тоже ничего не зафиксировал. Всё было сделано профессионально.
Теперь фото и видео:
1. Так выглядел воздушный клапан пока он был на месте:
2. Так он выглядел после работы оперативников:
3. А это временная пробка, которую я сделал:
http://bit.ly/2Qt3RqI