Oprettelsesdato: Aug 04, 2012 6:59:55 PM
Jyllinge Lystbådehavn er ved at blive udvidet med 11 nye og større pladser, mens de stadig må vente i Roskilde.
Alt ånder nærmest sløvende fred og idyl på Jyllinge Lystbådehavn torsdag middag, hvor bådene ligger og slumrer på deres pladser uden anden aktivitet i sigte end en enkelt sejler, der hiver i nogle tove, og en forsamling i færd med en frokost i det grønne.
Men forandringen er på vej i havnen, den ligger bare stille i disse uger. I den nordlige ende er lystbådehavnen ved at blive udvidet med 11 nye bådpladser med plads til de list større skibe.
Molen er blevet gravet ud, så der er plads til en række både mere, og nu venter bare arbejdet med at lægge pæle, bygge bro og gøre pladserne klar. Udvidelsen giver mere vendeplads og gør det muligt at have andre både end de små joller i den ende af havnen.
Tendensen var, at bådene bliver større og bredere, og så var der behov for, at vi kunne sælge nogle tillægsbredder, siger Søren Bertelsen, bestyrelsesmedlem i Jyllinge Lystbådehavn.
Bestyrelsesmedlem Søren Bertelsen og havnefoged Morten Zebbelin ved den del af Jyllinge Lystbådehavn, hvor der kommer nye bådpladser.
Bygget til mere
Havnen tillader bådbredder mellem 2,6 og 3,6 meter, men behovet for de større både er voksende. Dem, der efterspørger nye og større pladser er både nuværende andelshavere med kig på en større båd og nye, der gerne vil ind i havnen.
Skal det være, må det gerne være noget, hvor hele familien kan være med, og ungerne kan have deres eget værelse. Altså et flydende sommerhus, fortæller havnefoged Morten Zebbelin.
Det er halvandet år siden, havnen startede med deres forespørgsler på en udvidelse, og siden er tiden gået med den langsommelige proces med høring af museer, naboer og myndigheder for at sikre, at hverken miljø eller historie lider overlast.
Jyllinge Lystbådehavn har inden udvidelsen omkring 420 pladser, men infrastrukturen med parkeringspladser og vinterpladser på land er egenlig allerede klar til en udvidelse.
Vi har i princippet en tilladelse til, fra starten tilbage sidst i tresserne, til at lave cirka 500 pladser, og det er også det, vi har henholdt os til i ansøgningen, siger Søren Bertelsen
Roskilde afventer
Mere trægt har der i øvrigt været i Roskilde Lystbådehavn, som i flere år har arbejdet med en udvidelse med over 100 pladser. Her har der været vanskeligheder med at dokumentere, at der ikke vil ske skade på naturen som følge af udvidelsen.
Der kan dog snart ske lidt fremskred i processen. Staten har givet Roskilde Kommune lov til at arbejde videre med en lokalplan, som kommer for teknik- og miljøudvalget i august.
Herfra der der dog stadig et stykke vej endnu. Derefter skal byrådet først vedtage et forslag til lokalplan, som skal i høring blandt borgere og interessenter inden en endelig vedtagelse i byrådet.
Derefter skal statslige myndigheder, i form af Kystdirektoratet og Naturstyrelsen, tage stilling til, om lokalplanen kan godkendes.
Tekst og foto: Kristian Jørgensen - Dagbladet, 4. august 2012