22/6/08 10eme Raid Des Hautes Fagnes (Malmedy)115km +++
Wij zijn er weer,voor de zoveelste keer en dit jaar voor maar liefst een afstand van
115 km en een kleine 3000hm.
Dat schrikt sommige mensen af en dus staan alleen Jean-Pierre, John en ikzelf
aan de start.
Bij de inschrijving verloopt alles zeer vlot, geen drukke toestanden zoals bv op
de Ardennes Trophy in La Reid
De verschillende afstanden starten op gespreide uren en dat is een goed idee.
9h voor de 115km vind ik wel wat laat, wat tja ik kom meer dan 3 uur na de
winnar toe !
Ik krijg nog een prachtige rugzak, echt gene brol en deze komt zeker nog van
pas, ik ben er fier op.
Ik sta met John aan mijn zijde in de b-box en we zijn al goed aan het zweten
onder een heet zonneke, maar in de verte komen er al rare wolken opzetten.
Hopelijk blijft het voorspelde onweer uit, want anders wordt het een ongekend
inferno op dit zeer moeilijk parcours.
De start is deze keer niet in het centrum van Malmedy, maar hier op de parking.
De a-box met Jean-Pierre en zijn transalpbroeder Tom Van Den ¨Plas gaan van
start om 9h en een 10 tal minuten later worden ook wij gelost
De eerste klim is als gewoonte een stevige opwarmer, John gaat er stevig van-
door en ik doe het op mij gemak, laat de anderen maar piepen, ik weet wat ik
doe, want zonder training "en zo zijn er hier nog veel" moet ik in het begin niet
te hard van stapel gaan.
De opstroppingen vallen goed mee, we kunnen zelfs altijd blijven rijden.
Na een dikke10km komen we aan de autopiste van Francorchamps en ik
doe zelfs een babbeltje met een Duitstalige belg.
Even daarna sta ik een 5-tal minuten aan de kant, de ganse ketting en versnel-
lings apparaat lopen vast.
Op een steile helling sta ik per ongeluk vooraan op het grote kettingblad en
achteraan op de grote 34, en uiteraard geeft dat problemen, met veel moeite kan
ik de kooi van het versnellingsapparaat terug omdraaien en kan ik verder.
Wat moet er nog gezegd worden van het prachtige parcours, deze marathon
behoord tot één van de mooiste van Europa en de organistoren doen er alles
aan om hem zo moeilijk mogelijk te maken.
Het is een beauty, zeker omdat we door 95% boswegen rijden in het prachtige
decor van de hoge Venen en de verschillende valleien zoals Warche, Bayehon
en Hoegne.
We komen op passages waar we op gewone toertochten nooit komen, subliem.
De kleine beekjes met hun steile hellingen, boomwortels en rotsblokken maken
het ons zeer moeilijk.
Het eerste uur gaat de zon even verstoppertje spelen , maar het is nog warm
genoeg. Daarna is de zon van de partij en is het warm.
Het zoute zweet prikt hevig in mijn ogen, veel drinken en proberen te eten is
echt wel nodig.
Ik merk dat er veel nieuwe stukken inzitten, echt mooie stukken.
Het middenstuk is iets makkelijker, maar toch haal ik ook maar 17 km/h,
want de op wel minder steile paadjes door de prachtige Venen, is het duwen
over de drassige paden.
Modder is er ook wel, bij sommige afdalingen in dikke pakken.
Beneden in de valleien is het dikwijls nog zeer nat en drassig, maar naarmate
het zonneke alles opwarmt beginnen de boomwortels toch al op te drogen.
Het einde is wel echt zwaar, net zoals de eerste 30 km is er geen enkel stuk
waar je wat kan bekomen.
Er zitten klimmen in waar je met moeite bovengeraakt, maar ook moeten we
soms te voet, het is te steil bergop of bergaf, of gewoon onberijdbaar.
Als ik nog 7km van de eindstreep ben verwijdert, hoor ik in de verte de muziek
al, maar een andere vreselijk lawaai is het naderende onweer.
Links en rechts begint het te bliksemen en ik doe een smeekbede omdat het
nog wat droog zou blijven
Deze laatste kilometers duren nog lang, het wordt bijna pikdonker in het bos
ik zie nauwelijks waar ik rij,maar het onweer heeft me nog een laatste adrenaline
stoot gegeven en ook andere bikers hebben nog wat verborgen krachten
gevonden.
Moe en zeer voldaan kom ik binnen, de eerste drupels vallen uit de lucht, mijn
gebeden van daarnet zijn gehoord, nu mag het regenen, alhoewel ik denk
aan die vele bikers die nog onderweg zijn
Tot volgend jaar,want hij is toch zo mooi en zo zwaar !
In feite kan je 160km in Bouillon vergelijken met 115km hier, maar Malmedy
is stukken technischer en veel mooier
113 km en +-2900hm - 560vertrekkers en 407 uitgereden
Verslag:Ivan Dehertogh 22/6/2008