VENTILATOR DE RĂCIRE

LOCAȚIA PIESELOR SISTEMULUI DE VENTILATOR DE RĂCIRE

SISTEM DE VENTILATOR DE RĂCIRE ​​Circuitul ventilatorului de răcire

DESCRIERE

ECM-ul pornește sau oprește releele ventilatorului folosind semnale calculate din temperatura lichidului de răcire a motorului, comutatorul aerului condiționat (pornit/oprit), presiunea agentului frigorific al aerului condiționat, turația motorului și semnalele de viteză a vehiculului.

ECM-ul comută circuitul motoarelor ventilatoarelor de răcire între serie și paralel prin activarea sau dezactivarea releelor ​​ventilatoarelor pentru a controla viteza motoarelor ventilatoarelor de răcire în doi pași.

SCHEMA DE CABLARE

Consultați diagrama sistemului.

PROCEDURA DE INSPECȚIE

Nota

Verificați siguranțele circuitelor aferente acestui sistem înainte de a efectua următoarea procedură de inspecție.

005 EFECTUAȚI TESTUL ACTIV UTILIZÂND UN TESTER INTELIGENT (CONTROLAȚI VENTILATORUL ELECTRIC DE RĂCIRE)

INSPECȚIA SISTEMULUI DE VENTILATOR DE RĂCIRE

• Încălziți motorul.

• Opriți comutatorul de alimentare.

• Conectați testerul inteligent la DLC3.

• Porniți întrerupătorul de alimentare (IG).

• Porniți testerul.

• Accesați următoarele meniuri: Grup motopropulsor / Motor și ECT / Test activ / Controlul ventilatorului electric de răcire.

• Verificați funcționarea ventilatoarelor de răcire în timpul utilizării acestora folosind testerul inteligent. Dacă ventilatoarele de răcire nu funcționează, verificați circuitul ventilatorului de răcire.

010 INSPECȚIA MOTORULUI VENTILATORULUI DE RĂCIRE ​​LA VEHICUL

INSPECȚIA MOTORULUI VENTILATORULUI DE RĂCIRE 

• Verificați dacă motorul funcționează corect atunci când bateria este conectată la conectorul motorului ventilatorului de răcire.

• Conectați sonda de 400 A a unui ampermetru peste firul M+ al motorului ventilatorului de răcire.

• Măsurați curentul în timp ce motorul funcționează.

INSPECTAȚI MOTORUL VENTILATORULUI DE RĂCIRE ​​NR. 2 

• Verificați dacă motorul funcționează corect atunci când bateria este conectată la conectorul nr. 2 al motorului ventilatorului de răcire.

• Conectați sonda de 400 A a unui ampermetru peste firul M+ al motorului ventilatorului de răcire nr. 2.

• Măsurați curentul în timp ce motorul funcționează.

015 INSPECTAȚI ECM (VENTILATOR ȘI TENSIUNE VENTILATOR) 

• Deconectați conectorul ECM.

• Porniți întrerupătorul de alimentare (IG).

• Măsurați tensiunea conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Tensiune standard

• 020 INSPECTAȚI BLOCUL RELEULUI SALEI MOTOARE (TENSIUNEA RELEULUI VENTILATORULUI NR. 1) 

Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Rezistență standard

• 025 INSPECTAȚI BLOCUL RELEULUI SALEI MOTOARE (TENSIUNEA RELEULUI VENTILATORULUI NR. 3) 

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 3 din blocul de relee al compartimentului motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Rezistență standard

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 2 din blocul de relee al camerei motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Rezistență standard

030 VERIFICAȚI CABLAJUL ȘI CONECTORUL (BLOC RELEU SALA MOTOR - MASĂ CAROSERIE)

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 2 din blocul de relee al camerei motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Rezistență standard (verificare pentru deschidere)

VERIFICAȚI CABLAJUL ȘI CONECTORUL (MOTOR VENTILATOR RĂCIRE ​​- MASĂ CAROSERIE)

• Deconectați conectorul motorului ventilatorului de răcire.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

Rezistență standard (verificare pentru deschidere)

VERIFICAȚI CABLAJUL ȘI CONECTORUL (MOTOR VENTILATOR RĂCIRE ​​- BLOC RELEU SALA MOTOR)

• Deconectați conectorul motorului ventilatorului de răcire.

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 1 și releul VENTILATORULUI NR. 2 din blocul de relee al camerei motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

VERIFICAȚI CABLAJUL ȘI CONECTORUL (MOTORUL VENTILATORULUI DE RĂCIRE ​​NR. 2 - BLOC RELEU SALA MOTOR)

• Deconectați conectorul motorului ventilatorului de răcire nr. 2.

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 2 și releul VENTILATORULUI NR. 3 din blocul de relee al compartimentului motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.

VERIFICAȚI CABLAJUL ȘI CONECTORUL (RELEU VENTILATOR NR. 1 - RELEU VENTILATOR NR. 2)

• Scoateți releul VENTILATORULUI NR. 1 și releul VENTILATORULUI NR. 2 din blocul de relee al camerei motorului.

• Măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.