Lucrarea Nr. 3 Diagnosticarea și mentenanța senzorilor și actuatoarelor de pe cutia de viteză
Lucrarea Nr. 3 Diagnosticarea și mentenanța senzorilor și actuatoarelor de pe cutia de viteză
Embedded Files
LP.3.pdfActuatorii
Supapele electromagnetice de blocare a convertizorului de cuplu
Verificare:
1. Deconectați conectorul supapelor electromagnetice de blocare a convertizorului de cuplu.
2. Măsurați rezistența între fiecare pin și masă. Rezistența trebuie să fie cuprinsă între 14-25 Ω.
Dacă rezistența nu corespunde normei, înlocuiți supapele.
Verificați funcționalitatea supapelor electromagnetice: conectați borna negativă a bateriei la masă, iar borna pozitivă, pe rând, la fiecare pin. La aplicarea tensiunii, trebuie să se audă clicuri.
Dacă nu se aud clicuri, înlocuiți supapele.
Înlocuire:
1. Deconectați conectorul supapelor electromagnetice de blocare a convertizorului de cuplu.
2. Deșurubați șuruburile și demontați supapele electromagnetice.
3. Demontați filtrul împreună cu garnitura inelară.
Notă:
Montarea se efectuează în ordinea inversă demontării.
La montare, utilizați un filtru nou cu garnitură inelară.
Supape electromagnetice pentru schimbarea treptelor de viteză
Verificare
1. Deconectați conectorul supapelor electromagnetice.
2. Măsurați rezistența între borna „1” și masă, precum și între borna „3” și masă. Valoarea normală a rezistenței: 14–25 Ω.
3. Dacă rezistența oricărei supape electromagnetice nu se încadrează în limitele specificate, înlocuiți supapele electromagnetice.
4. Verificați funcționarea supapelor electromagnetice: conectați borna negativă a bateriei la masă, iar borna pozitivă la rând, la bornele „1” și „3”.
Dacă, la aplicarea tensiunii, nu se aud clicuri, înlocuiți supapele electromagnetice.
Înlocuire
1. Deconectați conectorul supapelor electromagnetice.
2. Deșurubați șuruburile și demontați capacul supapelor electromagnetice.
3. Deșurubați șuruburile și demontați supapele electromagnetice.
4. Deconectarea clemelor conductorilor de pe suporturi.
Notă:
Montajul se efectuează în ordine inversă demontării.
La montare, utilizați un filtru nou cu garnitură inelară.
Supapa electromagnetică de control al presiunii
Verificare
1. Deconectați conectorul supapei electromagnetice de control al presiunii.
2. Verificați rezistența între bornele supapei electromagnetice.
Rezistența trebuie să fie între 4 - 9 Ω.
3. Aplicați tensiune la bornele conectorului supapelor electromagnetice (borna „1” - pozitiv, borna „2” - negativ) și verificați funcționarea supapei electromagnetice: trebuie să se audă clicuri.
4. Dacă nu se aud clicuri, demontați supapele electromagnetice și verificați dacă conductele fluidului de lucru și supapa sunt înfundate.
5. Cu supapele electromagnetice demontate, aplicați tensiune la bornele conectorului supapei electromagnetice și asigurați-vă că supapa se deplasează.
6. Dacă este necesar, înlocuiți supapa electromagnetică de control al presiunii.
Înlocuire
1. Deșurubați șuruburile de fixare ale supapei electromagnetice de control al presiunii.
Momentul de strângere: 12 Nm.
2. Deconectați conectorul supapei electromagnetice și demontați supapa.
3. Scoateți garnitura de etanșare.
Notă:
Montarea se efectuează în ordinea inversă demontării.
La montare, utilizați doar o garnitură de etanșare nouă.
Senzorii de turație ai arborilor de intrare și ieșire
1. Deconectați conectorul supapei electromagnetice de control al presiunii.
2. Măsurați rezistența între pinul 1 și 2. Rezistența trebuie să fie cuprinsă între 325-425 Ω.
Notă:
La înlocuirea senzorilor, urmați diagrama de asamblare „Demontarea și montarea senzorilor de turație ai arborilor de intrare și ieșire”.
Înlocuire
1. Deconectați conectorul senzorului de turație al arborelui de intrare/ieșire al cutiei de viteze.
2. Deconectați clema cablului de pe suport.
3. Deșurubați șuruburile și demontați senzorul de turație al arborelui de intrare sau senzorul de turație al arborelui de ieșire al cutiei de viteze.
4. Scoateți garniturile inelare.
5. Montați garnituri inelare noi pe senzorul de turație al arborelui de intrare și pe senzorul de turație al arborelui de ieșire al cutiei de viteze.
6. Instalați senzorul și strângeți șurubul.
Momentul de strângere: 12 Nm.
7. Asigurați-vă că pe contactele conectorului nu există rugină și reconectați conectorul la senzorul de turație al arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Page updated
Google Sites
Report abuse