Toyota Auris HSD.pdfDacă valoarea de execuție a cuplului MG1 nu corespunde valorii de comandă a cuplului de la ECU MG la MG1, ECU-ul de control al managementului puterii (UCU) va stoca acest DTC.
Codul de eroare P0A7A-344
Defecțiune de monitorizare a execuției cuplului MG1
Zona cu probleme
Ansamblu generator vehicul hibrid
Cablu generator
Invertor cu ansamblu convertor
PRUDENȚĂ:
· Înainte de a inspecta sistemul de înaltă tensiune sau de a deconecta conectorul de joasă tensiune al invertorului cu ansamblul convertor, luați măsuri de siguranță, cum ar fi purtarea mănușilor izolate și îndepărtarea mânerului de la ștecherul de serviciu pentru a preveni șocurile electrice. După ce ați scos mânerul ștecherului de serviciu, puneți-l în buzunar pentru a preveni alți tehnicieni să îl reconectați accidental în timp ce lucrați la sistemul de înaltă tensiune.
După ce ați scos mânerul ștecherului de serviciu, așteptați cel puțin 10 minute înainte de a atinge oricare dintre conectorii sau terminalele de înaltă tensiune. După 10 minute de așteptare, verificați tensiunea la bornele din punctul de control al invertorului cu ansamblul convertor. Tensiunea trebuie să fie de 0 V înainte de a începe lucrul.
1. VERIFICAȚI IEȘIREA DTC (HV)
Dacă sunt scoase coduri P0A7A-344 , consultați procedura de diagnosticare corespunzătoare.
2. VERIFICAȚI REZISTENȚEI MOTORULUI GENERATOR MG1 PRIN INTERMEDIUL CABLULUI DE LA INVERTOR
Scoateți capacul terminalului invertorului de pe ansamblul invertorului cu convertor.
PRUDENȚĂ:
Asigurați-vă că purtați mănuși izolate.
Verificați dacă mufa de service nu este instalat.
Notă
După ce ați scos mânerul ștecherului de serviciu, nu porniți întrerupătorul de alimentare READE, decât dacă este indicat de manualul de reparații, deoarece acest lucru poate cauza o defecțiune.
Verificați dacă șuruburile cablului generatorului sunt strânse la cuplul specificat, cablul generatorului este conectat bine și nu există probleme de contact.
Condiție specificată
Bolt A
8,0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)
Bolt B
9,2 N*m (94 kgf*cm, 81 in.*lbf)
Notă
Asigurați-vă că cuplul de strângere al șurubului A este între 6,4 și 9,6 N*m (65 și 98 kgf*cm, 57 și 85 in.*lbf).
a. Deconectați cablul generatorului de la invertorul cu ansamblul convertor.
b. Verificați dacă există semne de arc la șuruburile cablului generatorului.
Verificați cablul și înfășurările motorului generator MG1 pentru un scurtcircuit de interfază folosind un miliohmetru.
i. Folosind un miliohmetru, măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.
Sfaturi tehnice:
Dacă temperatura MG1 este ridicată, rezistența va varia semnificativ față de specificație. Prin urmare, măsurați rezistența la cel puțin 8 ore după oprirea vehiculului.
Sfaturi tehnice:
Pentru a corecta variația rezistenței măsurate din cauza temperaturii, utilizați următoarea formulă pentru a calcula rezistența la 20°C (68°F):
§ R20 = Rt / {1 + 0,00393 X (T - 20)}
Calculul se bazează pe următoarele:
R20: Rezistența la 20°C (68°F) (mΩ)
Rt: Rezistența măsurată (mΩ)
T: Temperatura când se măsoară rezistența (°C)
5. VERIFICAȚI IZOLAȚIILE CABLURILOR MOTORULUI GENERATOR MG1ORULUI)
a. Folosind un megaohmmetru setat la 500 V, măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.
Notă
Asigurați-vă că setați megaohmetrul la 500 V atunci când efectuați acest test. Utilizarea unei setari mai mari de 500 V poate duce la deteriorarea componentei inspectate.
1.Verificați dacă există semne de arc la șuruburile cablului generatorului.
Verificați dacă șuruburile cablului generatorului sunt strânse la cuplul specificat, cablul generatorului este conectat bine și nu există probleme de contact.
Condiție specificată
Bolt A
20 N*m (204 kgf*cm, 15 ft.*lbf)
Bolt B
10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)
Notă
· Asigurați-vă că cuplul de strângere al șurubului A este între 16 și 24 N*m (163 și 245 kgf*cm, 12 și 18 ft.*lbf).
· Asigurați-vă că cuplul de strângere al șurubului B este între 8 și 12 N*m (82 și 122 kgf*cm, 71 și 106 in.*lbf).
2. VERIFICAȚI INTEGRITATEA ȘI IZOLAȚIILE CABLURILOR MOTORULUI GENERATOR MG1
a. Folosind un megaohmmetru setat la 500 V, măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.
Notă
Asigurați-vă că setați megaohmetrul la 500 V atunci când efectuați acest test. Utilizarea unei setari mai mari de 500 V poate duce la deteriorarea componentei inspectate.
4. VERIFICAȚI REZISTENȚEI MOTORULUI GENERATOR MG1
Verificați cablul și înfășurările motorului generator MG1 pentru un scurtcircuit de interfază folosind un miliohmetru.
i. Folosind un miliohmetru, măsurați rezistența conform valorii (valorilor) din tabelul de mai jos.
Sfaturi tehnice:
Dacă temperatura MG1 este ridicată, rezistența va varia semnificativ față de specificație. Prin urmare, măsurați rezistența la cel puțin 8 ore după oprirea vehiculului.
Sfaturi tehnice:
Pentru a corecta variația rezistenței măsurate din cauza temperaturii, utilizați următoarea formulă pentru a calcula rezistența la 20°C (68°F):
§ R20 = Rt / {1 + 0,00393 X (T - 20)}
Calculul se bazează pe următoarele:
R20: Rezistența la 20°C (68°F) (mΩ)
Rt: Rezistența măsurată (mΩ)
T: Temperatura când se măsoară rezistența (°C)
