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La Rama Española

Introducción

En el World of Tanks hay varias nacionalidades con sus respectivas ramas de carros de combate desde el nivel 1 al nivel 10. Para completar algunas ramas se han usado prototipos y "paper tanks", es decir, carros de combate de los que solamente se fabricaron unas pocas unidades o simplemente una y vehículos que no llegaron a ser fabricados y de los que sólo sabemos algunos datos o un dibujo. Además también hay algunos inventados por completo u otros que no son fieles a la realidad. También hay algunos vehículos que son interpretaciones de como WG cree que habría sido si se hubiera construido, como el JagdPanzer E100, del cual no hay planos, pero sí comentarios alemanes sobre el armamento por ejemplo.

Con el tiempo han ido apareciendo nuevas ramas a las clásicas de Alemania-EEUU-URSS, como pueden ser las ramas británicas o francesas, pero también aparecieron otras con vehículos menos conocidos y unos cuantos prototipos o "paper tanks". Hay que resaltar que algunas de estas nuevas ramas tienen vehículos basados en otras ramas ya existentes, por lo que si a eso le sumamos que hay muchos carros premium similares a los vehículos convencionales, algunos jugadores se quejan de que hay exceso de clones en algunas ramas.

A casi todo el mundo le gustaría ver su nación en el juego y la comunidad española no es menos. Sin embargo, España no es un país que tenga una gran tradición a la hora de fabricar carros de combate, por lo que es difícil, o casi imposible, que implementen una rama 100% española en el World of Tanks.

Nuestros Modelos

El ejército español creó y compró diseños foráneos. Aquí pondremos tanto los vehículos de producción y diseño propio como los comprados a otros países. La descripción será breve, poniendo los datos más importantes para el juego.

Tier 1

Aquí irán todos esos vehículos que por sus características no puedan ir en un tier superior. Algunos veremos que incluso no serían buenos ni en tier 1 debido a su insuficiente movilidad.

• Schneider CA-1

Un carro de combate fabricado en 1916 y que llegó a España en 1921. Medía 6,30m de largo, por 2,05 de ancho y 2,30m de largo, con un peso de 14,5 toneladas. Llevaba un cañón de 75mm como arma principal y 2 ametralladoras Hotchkiss de 8mm. Su velocidad máxima era de 7,8km/h debido a su motor de 60CV.

Con esa movilidad, está claro que el vehículo no encaja en el juego, pero de ser introducido sería en como tier 1.

• Renault FT-17

Es un carro de combate que no necesita presentación. Fue un modelo popular durante la Primera Guerra MUndial. Medía 5m de largo (4,1 sin cola), 1,74m de ancho y 2,14m de alto, con un peso de 6,5 toneladas. Su velocidad máxima era de 7,8km/h y su motor era de 18CV. Como armamento llevaba una ametralladora Hotchkiss de 7mm. Su blindaje era de 6-16mm (22mm en las torres troncocónicas). Más adelante compramos la versión con cañón de 37mm (6,7t).

Al igual que el anterior, no es un modelo útil en el juego. Hay otro vehículo similar, pero con varias mejoras respecto a este. De ser introducido sería en tier 1 con total seguridad.

• Chenillette M-21

Híbrido con ruedas y cadenas. Se adquirieron 7 unidades. Medía 3,6m de largo, 1,85m de ancho y 1,7m de altura. Pesaba 3 toneladas y tenía un motor de 15CV que le proporcionaban una velocidad máxima de 20km/h sobre ruedas y 7km/h sobre cadenas. El blindaje era de 16mm y 5mm en las planchas inclinadas o techos. Su armamento consistía en una ametralladora de 7,92mm.

Fue un vehículo desastroso que no funcionaba bien. Armado con una ametralladora y en base al resto de características, no pasaría de tier 1.

• Fiat 3000 Mod.21

Comprado a Italia, medía 4,17m de largo (3,61m sin cola), 1,64m de ancho y 2,19m de alto, con un peso de 5,5 toneladas. Su motor era de 50CV y su velocidad máxima 24km/h. Su blindaje era de 6-16mm y su armamento consta de 2 ametralladoras en paralelo.

Estaba basado claramente en el Renault FT-17. Lo bueno es que tiene 2 ametralladoras y si hicieran que dispararan a la vez, su potencia de fuego sería buena. Su relación potencia peso es de 9,09CV/t, por lo que podría ser un buen tier 1 si el armamento acompañase.

• Trubia Mod. 1925

Basado en el FT-17 y de construcción española, el primer prototipo del Trubia se produjo en 1925. Medía 5m de largo, por 1,6 de ancho y 2 de alto, con un peso de 7,84 toneladas. Tenía un motor de 40-50CV dándole una relación potencia/peso de 5,1-6,4CV/t. Su blindaje era de 18mm y portaba dos ametralladoras Hotchkiss de 7mm, una en el casco y otra en la torreta. El vehículo no tiene nombre propio, pero se le llama Trubia Modelo 1925 por el año en el que fue fabricado y por ser el prototipo de los futuros carros Trubia.

Con estas características no pasaría de ser un tier 1.

• Trubia Mod. A-4

Mejora del Trubia Modelo 1925 del que se construyeron 4 unidades. Medía 5,5m de largo (4,36m sin la cola), 1,74m de ancho y 2,78m de largo, con un peso de 8,1t (el peso de combate era de 9t). Llevaba un motor de 75CV y alcanzaba los 30km/h. El blindaje era de 12m en el casco y 16mm en la torreta. Su armamento consistía en 3 ametralladoras Hotchkiss de 7mm o 2 ametralladoras y un cañón de 40mm.

Es un buen candidato como mejora del Trubia Modelo 1925, por lo tanto, tier 1.

• Carro Armado Landesa

Era en realidad un tractor blindado. Llevaba un motor de 60CV e iba armado con una ametralladora Hotchkiss de 7mm. No dispongo de más información sobre sus características.

Es un claro tier 1, a no ser que tuviera un peso muy bajo y su relación potencia/peso fuera alta, aunque el armamento no ayuda.

• Carro Barbastro

Se fabricaron 3 unidades y fue de forma artesanal y reutilizando piezas de otros vehículos. Llevaba una ametralladora como armamento principal. El blindaje era totalmente improvisado y no era funcional. Se permitió hacer más unidades con mejor blindaje (6mm) y dos ametralladoras. Nunca se terminaron de construir por falta de piezas.

Aun con la falta de información, como mucho sería un tier 1.

• Blindado Sadurní

Blindado fabricado en España. Inicialmente montaban tractores y emplearon varios motores, desde 60CV a 120CV e incluso llegaron a plantearse montar un 140CV. Parece que el tractor al que le pusieron planchas de acero era la versión de 120CV. El blindaje posiblemente era de 6mm y llevaba una sola ametralladora.

Por sus características y a falta de conocer el peso para ver la relación potencia/peso, podríamos decir que es un tier 1.

• Tractor Blindado Mercier

Se trataba de un motor al que le incorporaron 2 ametralladoras a los lados y planchas de blindaje. No hay más información sobre el resto de características. Sería como máximo tier 1.

• Benach 1935

Sólo existe en planos y no hay datos técnicos del vehículo, pero iba armado con 3 ametralladoras, una frontal y dos laterales. Usaba una suspensión tipo christie, por lo que tanto podía ir con ruedas como por cadenas. Si tuviera un mejor armamento, podría ser la competencia de los BT soviéticos en el juego.

Dado su armamento, máximo tier 1.

Tier 2

Aquí irán todos esos vehículos que por sus características no puedan ir en un tier superior, bien sea por su movilidad o armamento.

• Carro de Combate de Infantería Tipo 1937

De producción Española y basado en el T-26, Panzer I y C.V.35 italiano. Pesaba 8 toneladas y su motor era de 100CV, con 24km/h de velocidad máxima. Iba armado con una ametralladora Breda 35 de 20mm y dos ametralladoras de 7,92mm.

A pesar de su relación potencia/peso, tiene una velocidad máxima muy baja. Su armamento de 20mm podría ser interesante. Máximo tier 2.

• Carden Lloyd Mk VI

Carro ligero o tanqueta. Medía 2,46m de largo, 1,7m de ancho y 1,01 de alto, con un peso de 1,36 toneladas. Tenía un motor de 22,5CV y alcanzaba los 45km/h. Su blindaje era de entre 6-9mm y su armamento una ametralladora Vickers de 7,7mm (0,303 pulgadas).

Con 16,5CV/t podría ser un carro rápido y pequeño. El problema radica en el armamento. Si se le hace algún apaño para que el armamento no sea inútil, podría llegar a ser un buen tier 2.

• Panzer I

Durante la Guerra Civil Española, el ejército rebelde recibió carros como ayuda, entre ellos el Panzer I Ausf.A y Ausf.B alemán. Algunas unidades fueron rearmadas con un cañón Breda de 20mm. El vehículo medía 4,02m de largo, 2,06m de ancho y 1,72m de alto, con un peso de 5,4 toneladas. Llevaba un motor de 57CV y su velocidad máxima era de 37km/h. Su blindaje era de 6-13mm. Su armamento constaba de 2 ametralladoras Dreyse de 7,92mm.

El Panzer I Ausf.B tenía era similar, midiendo 4,42m de largo, 2,06m de ancho y 1,72m de alto, con un peso de 6 toneladas y un motor de 100CV, con una velocidad máxima de 40km/h. Su blindaje era de 6-13mm y el armamento eran 2 ametralladoras Dreyse de 7,92mm.

• Trubia L.A. Nº1 Mod. 1936

Proyecto español que no llegó a ser producido. Medía 3,55m de largo, 1,7m de ancho y 1,85m de alto, con 5,5 toneladas de peso. Iba a llevar un motor de 80CV con una velocidad máxima de 42km/h. Iba a ir armado con un cañón de 40mm y una ametralladora Hotchkiss de 7mm. El blindaje constaba de 13mm con un espaciado interior de 25mm y finalmente otra plancha de 3mm.

Es un buen candidato para tier 2.

• Trubia/Naval

Carro diseñado y producido en España. Medía 3,55m de largo, por 1,7m de ancho y 1,85m de alto, con un peso de 5,5 toneladas. Tenía un motor de 100CV y una velocidad máxima de 40km/h. Iba armado con 2 ametralladoras. Este vehículo es en realidad la continuación del Trubia L.A. Nº1 que no se llegó a fabricar y que finalmente fue terminado como Trubia/Naval armado sólo con ametralladoras en vez de cañón.

Podría ser el mismo vehículo que el Trubia L.A. Nº1 y así añadir la posibilidad de un motor más potente y un armamento de stock distinto (ametralladoras).

• Carro Verdeja (prototipo)

Otro carro de combate Español de pura cepa. Medía 4,32m de largo, pro 2m de ancho y 1,58m de alto, con un peso de 5,450t (6t en orden de combate). Tenía un motor de 85CV (iba a tener uno de 120CV), con una velocidad de 44km/h (se esperaban 70km/h). Su blindaje era de 16mm y montaba un cañón de 45mm Modelo 1932 (del T-26) con dos ametralladoras Dreyse MG-13 de 7,92mm.

El punto más flojo es el cañón, que lo limita a tier 2 salvo que se le ponga la velocidad esperada.

• Carro Verdeja Nº1

Continuación del prototipo Verdeja, medía 4,5m de largo, por 2,15m de ancho y 1,57m de alto, con un peso de 6,5 toneladas. Montaba un motor de 85CV y alcanzaba los 44km/h. Iba armado con un cañón de 45mm L44 Modelo I/39 y 2 ametralladoras Dreyse MG 13 de 7,92mm. Su blindaje era de 10-25mm.

Junto con el prototipo, podría constituir el mismo vehículo manteniéndose en tier2.

• Carro Verdeja Nº2

Una segunda versión del Verdeja Nº1, pero esta vez con la torre algo más adelantada. Medía 5,1m de largo, por 2,26m de ancho, 1,74m de alto y un peso de 10,9 toneladas. Montaba un motor de 110CV y alcanzaba los 46km/h. Su blindaje era de 12-40mm e iba armado con un cañón de 45mm L44 Modelo I/39 y 2 ametralladoras Dreyse MG 13 de 7,92mm. Más tarde se le instaló un motor de 125CV.

Es un tier 2 o tier 3 (mal armamento, pero buen blindaje para tier 2).

• CV.33/35

El Carro Veloce fue comprado entre 1936 y 1938 a italia. Medía 3,15m de largo, por 1,43m de ancho y 1,28m de alto, con un peso de 3,4t. Llevaba un motor de 43CV y alcanzaba los 40km/h. Su blindaje era de entre 6-13,5mm e iba armado con 2 ametralladoras Fiat 35 de 8mm. Hubo una versión armada con el cañón Breda de 20mm y otro armado con una ametralladora MG 34.

Tiene una movilidad aceptable, pero flojo en armamento. Máximo tier 2.

• T-26B

Carro soviético enviado durante la Guerra Civil Española. Medía 4,62m de largo, por 2,44m de ancho y 2,24m de alto, con un peso de 9,4 toneladas. Tenía un motor de 91CV y alcanzaba los 30km/h. Su blindaje era de 7-16mm y su llevaba un cañón de 45mm con una ametralladora de 7,62mm.

Es el mismo T-26 soviético del juego, pero con menos mejoras. Tier 2.

• BT-5

Otro carro soviético enviado por las fuerzas soviéticas a España durante la Guerra Civil Española. Medía 5,58m de largo, por 2,23m de ancho y 2,25m de alto, con un peso de 11,5t. Montaba un motor de 400CV y alcanzaba los 72km/h sobre ruedas, Su blindaje era de 13mm (frontal) y 6mm el resto. Su armamento consistía en un cañón de 45mm Modelo 1932 y una ametralladora DT de 7,62mm.

En el juego existe el BT-2 con la torreta del BT-5, por lo que podríamos decir que es un claro candidato de tier 2.

Tier 3

• Carro Verdeja 3

Iba a ser una versión más pesada que el Verdeja 2, pero sólo se hicieron unos bocetos sin llegar a mayores. Se supone que era una mejora respecto al actual tras la experiencia ganada al visitar fábricas alemanas.

Sin datos aparentes y teniendo en cuenta que iba a estar mejor protegido (y posiblemente mejor armado), podría ser tier 3. Eso sí, el resto de parámetros y diseño tendría que ser inventado.

• CdC 15t

CDC o Carro de Combate 15t. La poca información que encontré por internet dice que se trataba de un diseño parecido al T-34 estéticamente, que pesaba 15 toneladas y portaba un cañón de 50mm.

Podemos pensar que con esos datos podría encajar en tier 3, pero el resto de parámetros tendrían que ser totalmente inventados.

• Artillería Autopropulsada de 75/40mm - Verdeja.

Obús montado sobre el chasis del Verdeja. Medía 4,05m de largo, por 2,15m de ancho y 1,93m de alto, con un peso de 6,5 toneladas. Llevaba un motor de 48CV y alcanzaba los 44km/h. Su blindaje era de entre 10-25mm y su armamento constaba de un cañón de 75mm L/40 Modelo RR SECN.

Podría ser una artillería de tier 3.

Tier 4

• CdC 20t

CDC o Carro de Combate 20t. La poca información que encontré por internet dice que se trataba de un diseño parecido al T-34 estéticamente, que pesaba 20 toneladas y portaba un cañón de 75mm.

Podemos pensar que con esos datos podría encajar en tier 4, pero el resto de parámetros tendrían que ser totalmente inventados.

• Obús Autopropulsado M-37

Adquirimos 28 vehículos. Es idéntico al del juego, armado con un obús M4 de 105mm L/23. Llevaba 2 motores de 110CV cada uno y pesaba 20,3 toneladas.

Al igual que el del juego, es un tier 4.

Tier 5

• Panzer IV Ausf. H

España recibió algunos Panzer IV Ausf.H de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Montaba un motor de 300CV, alcanzaba los 40km/h y montaba el cañón Kw.K.40 de 75mm L/48. Su peso era de 24,6 toneladas.

Al igual que el del juego, es un tier 5.

• StuG III Ausf.G

España recibió 10 unidades durante la Segunda Guerra Mundial. Pesaba 23,9 toneladas, montaba un motor de 300CV y alcanzaba los 40km/h. El cañón era un Stu.K.40 de 75mm L/48.

Al igual que el del juego, es un tier 5.

• Cañón de Asalto Verdeja 88/51

Se hicieron unos planos para montar un 88mm L/51 sobre el chasis de un Verdeja, pero no se llegó a producir. Es un proyecto similar a los Waffenträgers alemanes, un chasis con un cañón muy potente encima y apenas protección.

Podría ser un cazacarros de tier 5.

• Carro Ligero M-24

España adquirió 31 vehículo a EEUU. Medía 5m de largo, por 2,89m de ancho y 2,77m de alto, con un peso de 20,3 toneleadas. Tenía un motor de 110V y alcanzaba los 55km/h. Su blindaje iba de 13-25mm. Montaba un cañón M6 de 75mm y una ametralladora Browning de 12,7mm, además de otras 2 ametralladoras de 7,62mm.

Tier 6

• Obús Autopropulsado M-44

Compramos 12 vehículos a EEUU. En el juego ya existe. Montaba un obús de 155mm L/23, con un peso de 29 toneladas, un motor de 500CV y una velocidad máxima de 55km/h.

Al igual que el vehículo del juego, es un tier 6.

Tier 7

• Obús Autopropulsado M-52

Llamado también T98, estaba basado en el chasis del M41. Medía 5,8m de largo, por 3,15m de ancho y 3,3m de alto, con un peso de 24,56 toneladas. Tenía un motor de 500CV y una velocidad máxima de 55km/h. Su armamento era un obús M49 (T96E1) de 105mm.

Con la buena movilidad que tiene, aun teniendo menos calibre que el M-44, podría ser un tier 7.

• Carro Ligero M-41/M41A1

Hay uno análogo en el juego, pero en tier 7, procedente de EEUU. Este, si le ponemos peor armamento, o peores características podríamos encuadrarlo en tier 6. Pesa 23,5 toneladas y tiene un motor de 500CV, con una velocidad máxima de 64km/h. Tiene un blindaje de entre 13-32mm y un cañón M-32 de 76mm L/60.

Podría ser un tier 7.

• M-56 Scorpion

Idéntico al Scorpion premium del juego, España adquirió al menos 5 ejemplares para la Marina durante la segunda mitad de los años 60.

Al igual que el del juego, tier 7.

• M41E

Modernización del M41. Se cambió el armamento secundario y el motor por un motor Detroit Diesel 8V-71T turboalimentado con 8 cilindros refrigerados por agua con una potencia de 500CV a 2.800rpm. Su velocidad máxima era de 72km/h.

Podría tratarse de una modernización del M-41 sin ser otro vehículo diferente.

Tier 8

• M-41/60E

Modificación del M-41. Medía 7,9m de largo, por 3,36m de ancho y 3m de altura, con un peso de 24 toneladas. El motor era el mismo que el Bradley, desarrollando 472CV y dando una velocidad máxima de 72km/h. Llevaba un nuevo cañón israelí de alta velocidad HVMS de 60mm.

Podría ser una mejora del tier 7 o un tier 8.

Tier 9

• M-47 General Patton

España adquirió 495 de estos carros a EEUU. Medía 8,5m de largo, por 3,39m de ancho y 3,35m de alto, con un peso de 46,4 toneladas. Montaba un motor de 810 toneladas, alcanzando los 60km/h. Su blindaje era de entre 25-114mm y su armamento un cañón M-36 90/48mm.

Similar a los Patton del juego, podría ser un tier 9.

• M-47E1

Modernización del M-47. El motor consumía mucho y se sustituyo por uno de 760CV, reduciendo su velocidad a 56km/h. El cañón pasó a ser el M-41 de 90mm L/48.

• M-47E2

Otra modernización del M-47. Aumentó ligeramente el largo hasta los 9,16m y se sustituyó el cañón por el Rheinmetall RH-105/30

• M-48

Otro modelo comprado a EEUU. Similar al del juego, con motor de 810CV y cañón M-41 de 90mm L/48. Su velocidad máxima era de 41km/h. Tuvo varias mejoras, pero todas más allá de 1970.

Al igual que en el juego, tier 9.

• Obús Autopropulsado M-55

Ya existe en el juego. Peso de 44,45 toneladas y motor de 810CV, armado con un obús M47 de 8 pulgadas (203mm).

Al igual que el del juego, tier 9.

Tier 10

• AMX-30E

Versión española del AMX-30. Medía 9,48m de largo, por 3,1m de ancho y 2,87m de alto, con un peso de 36 toneladas. Llevaba un motor de 680CV y alcanzaba los 65km/h. Tenía un blindaje de entre 20-80mm y portaba un cañón F1 de 105mm.

Hubo una mejora para montar un motor de 750CV y otro proyecto para montar un motor de 720CV. El AMX-30EM2 montaba un motor de 850CV, con el mismo armamento y blindaje, aunque con 500kg más de peso y un ancho de 3,22m.

Al igual que el del juego, es un tier 10.

• M-60

Similar al del juego, tuvo el A1 y A3. Montaba el cañón M-68 de 105mm y motor de 750CV.

Al igual que el del juego, tier 10.

Sin tier definido

• Obús Autopropulsado M-47 155/39 y M-47 155/45

Fue un proyecto que no salió del papel y consistía en usar el chasis de un M-47 junto con un obús de 155mm L/39 o el chasis del M-47E con un obús de 155mm L/45. Tendría torreta con giro de 360º. El basado en el M-47 mediría 8,4m de largo, 3,5m de ancho y 3,15m de alto con un peso de 51,8 toneladas. El basado en el M-47E tendría 9,4m de largo, 3,5m de ancho y 3,15m de alto con un peso de 52 toneladas. El motor iba a tener 908CV de potencia.

• Obús Autopropulsado de 88/56mm

Se trataba de una versión rearmando al StuG III con un cañón antiaéreo de 88mm L/56.

• Obús Autopropulsado de 105/26mm

Se trataba de una versión rearmada del StuG III con un obús de 105mm L/26. Hubo una versión que montaba el cañón hacia atrás, de tal forma que podía disparar y luego retroceder a toda velocidad.

Mejora del 88/56mm.

• Obús Autopropulsado de 122/46mm

Se trataba de una versión rearmada del StuG III con un obús de 122mm L/46.

Mejora del 105/26mm

• Obús Autopropulsado SB 155/39 "Triana"

No pasó de la fase de proyecto, pero se trataba de montar un cañón SB de 155mm L/39 en el chasis de un AMX-30, con un motor de 912CV y una velocidad máxima de 70km/h. Montaba una torreta giratoria.

• Cañón Autopropulsado M-107

Artillería compara a EEUU. Medía 11,26m de largo, por 3,15m de ancho y 3,68m de alto, con un peso de 28,6 toneladas. Llevaba un motor de 405CV y alcanzaba los 56km/h. Su armamento era un cañón/obús M113 de 175mm L/60.

• Obús Autopropulsado M108

Artillería comprada a EEUU. Medía 6,11m de largo, 3,3m de ancho y 3,15m de alto, con un peso de 22,45 toneladas. Montaba un motor de 405CV y alcanzaba los 66km/h. Su armamento consistía en un obús M103 de 105mm L/30.

• Obús Autopropulsado M109

Artillería comprada a EEUU. Medía 9,17m de largo, por 3,15m de ancho y 3,28m de alto, con un peso de 24,95 toneladas. Llevaba un motor de 405CV y alcanzaba los 61km/h. Su armamento constaba de un obús M185 de 155mm L/32. El cañón era originalmente L/23, pero luego se modernizó hasta el L/32.

• Obús Autopropulsado M-110

Artillería comprada a EEUU. Medía 7,467m de largo, 3,14m de ancho y 3,14m de alto, con un peso de 28,35 toneladas. Llevaba un motor de 405CV y alcanzaba los 55km/h. Su armamento era un obús M201 de 203mm.

• Carro Ligero Scorpion

Facbricado en 1972 y llegado a España en 1985, medía 4,8m de largo, por 2,35m de ancho y 2,1m de alto, con un peso de 8,073 toneladas. Llevaba un motor de 200CV y alcanzaba los 80km/h. Su cañón era un L23 de 76mm.

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