Carro de Combate Superpesado T-39

Maqueta de Madera

El carro de combate superpesado T-39 fue un intento de crear una fortaleza móvil. Sin embargo, los diseños no pasaron de ser simples bocetos o maquetas de madera.

Esquema del modelo número 7

El diseño comenzó en Leningrado en el año 1933, donde Barykova lideraba a la cuadrilla de ingenieros, donde Syachentov era el principal, que tenían el reto de crear un nuevo carro de combate superpesado basándose en el GD 6 y el T-42, así como en materiales de la empresa italiana Ansaldo.

Esquema del modelo número 8

Se crearon 8 propuestas diferentes para el T-39, con 90 toneladas de peso y un blindaje de 15, 20, 25, 50 y 75mm de espesor repartido por todo el casco y torres. En cuanto al armamento, hubo varias propuestas, entre 2 y 4 torres montando cañones de 45mm, 76mm, 107mm y 152mm. El armamento secundario eran etnre 4 y 6 ametralladoras, así como 2 lanzallamas.

Maqueta del modelo número 7

El vehículo debía ser empujado por un motor en V de 12 cilindros M-34 de 970CV o un motor "Hispano-Suizo" de 1150-1300CV. El depósito sería de hasta 1500 litros. Con estas características, se estimaba que la velocidad máxima sería de 24km/h con el motor M-34 y de hasta 33km/h con el motor "Hispano-Suizo", con una autonomía de 144km usando el primer motor y 194km con el segundo. La tripulación era de 12 personas.

Maqueta del modelo número 8

Se hicieron maquetas de madera a escala 1:10 de los vehículos y algunas ideas se emplearon para el diseño de T-35, pero el proyecto jamás vio la luz fuera de los planos y las maquetas de madera.

Fuente: http://www.bronetehnika.narod.ru/heavy_proekt/t39.html

Artículo creado por ACB, el Mutie