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Fecha de publicación: Sep 29, 2015 10:50:10 AM
Enfrentamientos 1Vs2
El blindaje en forma de cuña funciona de forma diferente en enfrentamientos 1Vs2. Veamos un ejemplo de un IS-3 frente a 2 enemigos y lo que sucede al encontrárnoslos de frente:
El blindaje de nuestro vehículo se reduce de los 250mm en enfrentamientos frontales hasta los 192mm, lo cual favorece que muchos más tiros nos entren, especialmente si además los enemigos disparan de una posición elevada que reduciría los 55º. Para evitar esto hay que escoger a qué enemigo darle la cara para parar sus tiros y arriesgarnos a que el otro los cuele los tiros tal que así:
En este caso vemos que el blindaje mejora contra ambos enemigos si nos disparan al frontal. En el caso de que nos disparen al lateral, tendríamos un resultado como el de la imagen de blindaje plano (aunque la mayoría de carros con blindaje en cuña suelen tener un blindaje lateral muy inclinado interiormente). Ofreceremos el máximo blindaje frente al enemigo que sepamos que le podemos detener algún tiro, ya que de otra forma, más vale ponernos de frente contra el enemigo más débil para al menos no recibir daños de uno de los enemigos.
En el caso de un IS-3 o vehículos de la misma rama, el lateral es posiblemente más difícil de penetrar que el propio frontal, al menos en un caso como este, ya que habíamos visto como el lateral superior tiene 60º de inclinación que se sumarían al impacto lateral de la imagen, por lo que hay que evaluar bien a dónde disparar.
En elaboración...
La guía todavía está inacabada y en el futuro se seguirá actualizando para completar partes importantes del juego.
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