Archive Février 2016

• La loi NOTre votée en août 2015 réorganise le territoire administratif national. C’est ainsi que les Régions sont à présent au nombre de 13. Pour ce qui nous concerne, notre Région réunit Bourgogne et Franche Comté. Par ailleurs, cette loi (qui aurait dû normalement décider de la suppression des départements), a surtout mis l’accent sur le renforcement des Communautés de Communes, la réduction des compétences des Communes et la suppression des Syndicats intercommunaux au profit, précisément des Communautés de Communes.

• C’est ainsi que compte tenu d’un nombre d’habitants insuffisant, la Communauté de Communes de Mont St Vincent- St Gengoux, est appelée à disparaître et les Communes concernées sont invitées à rejoindre soit le Clunysois, soit Sennecey le Grand, soit le Charolais, soit enfin notre Communauté de Commune Sud Côte Chalonnaise. 7 ou 8 Communes devraient nous rejoindre en janvier 2017 dont Saint Gengoux le National et Genouilly…

• Dans ce contexte on peut raisonnablement s’interroger sur le devenir de nos petites communes… Elles sont en effet invitées à se regrouper, (les Communes Nouvelles), à transférer progressivement leurs compétences aux Communauté de Communes (Urbanisme en janvier 2015, Assainissement en 2020 et pourquoi pas prochainement, la Voirie…)

• Les Préfectures invitent les Communes à supprimer tous les Syndicats intercommunaux, pour en transférer les compétences aux Communautés de Communes. Actuellement les mêmes Communes refusent de valider ces suppressions. Pour combien de temps et comment réagir à ces perspectives ?

• D’ores et déjà notre Communauté de Commune a mis en place le principe de Mutualisation permettant aux Communes, sans transferts de compétences, de partager les charges les plus lourdes, selon les cas, entre des Communes volontaires.

• Depuis le transfert de la Compétence Urbanisme, la Communauté de Commune, a entrepris la mise en chantier d’un Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi) Ce travail mobilise dès à présent toutes nos Communes, qui, avec l’aide de l’Agence d’Urbanisme, se sont organisées en plusieurs groupes thématiques : économie, environnement, habitat, social, santé, énergie…. Les habitants de nos Communes seront tenus informés de l’avancée de ces travaux et invités à faire connaître leurs avis.

• Pour conclure, le Maire et les Adjoints ont présenté les principaux travaux envisagés sur notre Commune en 2016 et 2017 : Rénovation et réaménagement du logement de la Poste, achèvement des travaux route de la Forêt, rénovation du Gîte communal, aménagement du « tour de l’Église », Construction d’un bâtiment technique communal et aménagement d’une salle pour les associations.

  • Photo B. Brocard

Modifications du paysage

"Ravageur" le cheval de trait fait partie du paysage... et le modifie au fur et à mesure de son parcours dans les champs des uns et des autres. Il est là à côté de Château-Gaillard où un miroir a été installé dans le virage à angle droit pour donner de la visibilité. En Varennes, après le défrichage puis la plantation, Laurent Bourtourault a planté les piquets. Peu à peu la vigne reconquiert ses anciens territoires...

Après les informations parues le mois précédent et qu'on peut retrouver dans la rubrique Histoire(s), Bernard Veaux poursuit l'évocation des carrières de Culles-les-roches telles qu'elles existaient au siècle précédent.

Histoire(s) : Les carrières de grès (2)

Le nombre des ouvriers employés aux carrières a varié au long des années et des saisons. Ainsi les habitants de Culles s'embauchaient volontiers de la fin juillet aux vendanges, ou de fin octobre à mars... selon le temps libre laissé par les travaux agricoles et selon les besoins de l'entreprise.

Certains ouvriers arrachaient la pierre (c‘étaient les "coupeurs"), tandis que d'autres la taillaient : ce deuxième travail, plus délicat, était mieux payé. Quelquefois le même ouvrier faisait la coupe et la taille. La taille se faisait sur place ou en bas du “Plan”, ce qui évitait d'ailleurs aux habitants de Culles de monter toujours jusqu'en haut de la Bruyère.

Les “coupeurs” arrachaient les blocs de grès, généralement fissurés et découpés naturellement en blocs irréguliers, avec une “pince”, grande barre d'acier a l'extrémité biseautée et recourbée. Parfois on avait recours à la cheddite, explosif déposé au fond de trous de 1 à 2 mètres. Les jours où l'on procédait ainsi, on évacuait jusqu'à 35 wagonnets de pierre.

Un chef de chantier comptait un par un les pavés jetés dans les chars puis les wagonnets. Les ouvriers étaient payés au pavé, ou bien pour la pierre brute, par wagonnet. Il fallait de 12 à 15 brouettes pour charger (à la main on à la fourche) les 800 à 1000 kg de chargement de chaque wagonnet.

Pour faciliter le transport, un "decauville" (voie ferrée étroite) s‘avançait jusqu’aux endroits d'où la pierre était extraite. Les wagonnets, sur cette partie plane, étaient tirés par un cheval, longtemps mené par Monsieur Gueugneau, de Culles.

En haut du "Plan”, un grand tourniquet, avec frein de bois, permettait la navette des wagonnets entre la zone des carrières et les établissements du bas, près desquels on stockait parfois les wagonnets sur un petit terre-plain bordant la route de St-Gengoux.

Des problèmes surgirent assez rapidement dans les carrières en raison de l'eau qui s'y accumulait, malgré la position haute du site.

On essaya de vider cette eau gênante en creusant une grosse tranchée au nord-est jusque sous le passage du "decauville" ; mais on s‘arrêta à 25 mètres des carrières... Pourquoi ??? Cette tranchée est encore très visible.

On tenta aussi de vidanger avec un siphon, mais le débit était insuffisant, M. Pépin - à qui nous devons la plupart de ces renseignements - n'a vu le "creux de la Brère” à sec qu’une année de sécheresse. Autrement, tout l'hiver et jusqu'en août, l'eau était là (si bien qu‘après la désaffection des carrières, les colons de la colonie St Charles en on fait une baignade !).

Divers aménagements seront opérés au long des années. Monsieur Connord installa lui-même une ligne électrique en fil de fer sur poteaux de châtaignier, avec un transformateur en bas du "Plan".

Il y eut aussi pendant un temps un "marteau-fonceur" alimenté par un compresseur et un gros tuyau qui courait depuis le bas (ce marteau-pneumatique servait à faire les trous de mine).

Il faut ajouter encore à ces travaux, les réparations réalisées à la forge et la manutention au concasseur installé près des carrières au début de l'exploitation Connord. Il était mu par un locomobile, grosse chaudière de récupération, au charbon.

Les ouvriers étrangers au pays ont disposé à partir des années 25-30 d’une baraque-cantine en bois (certains Italiens, Polonais... y couchèrent même) en bordure de la route de St-Gengoux ; on la voit sur les anciennes cartes postales représentant le panorama de Culles depuis la "villa Bellevue". Mais les carriers avaient aussi, "sur la Brère" quelques cabanes de bois et de genêts (paillassons) pour se mettre à l‘abri du soleil et des intempéries. Et ils s'étaient découvert dans le bois une petite source d'eau potable que l‘on vient de retrouver. Même quand on aime le vin, la fraîcheur de l‘eau a quelque agrément au moment du casse-croûte !

Bernard veaux

Le bulletin du Syndicat d'initiative est une mine d'informations, de témoignages, de documents et photos sur le "temps jadis".

Si ces sujets vous intéressent, le bulletin édité en juillet pour les 50 ans de l'association comporte un index de tous les articles et photos publiés dans la soixantaine de numéros déjà édités.

Pour se procurer un exemplaire ou d'anciens numéros, contactez-nous !

Le numéro 69 est en cours de préparation. Cette nouvelle édition paraîtra début mars avec un sommaire très riche.

Histoire(s) : La Saint-Vincent

La Saint-Vincent, qu'on vient de fêter le 22 janvier, reste une date bien ancrée dans la tradition viticole.

On lui rattache de nombreux proverbes :

« Saint-Vincent clair et beau ? Autant de vin que d’eau. »

« Telle est la Saint-Vincent, Tel est l’an. »

On se souvient aussi de l’esprit d’entraide de cette corporation mais aussi du caractère de fête qui perdure encore aujourd’hui.

Voici une journée de fête extraite de l’ouvrage d’André Lagrange, souvent cité, « Moi, je suis vigneron ».

« Jadis, la fête accusait un caractère très solennel. Le garde, à cinq heures du matin, tambourinait par les rues pour réveiller les gens. Il battait la caisse de bon cœur, ne comptant pas plus les coups de baguette que les gouttes ingurgitées à droite et à gauche.

A midi, le défilé des sociétaires se formait face à l’auberge, où était déposé le drapeau tricolore, à la hampe surmontée d’un goui, d’une pioche à bigot et d’une pioche plate, en modèles réduits, et la bannière de l’ancienne confrérie, sur laquelle était brodée l’effigie de Saint-Vincent.

On se rendait en corps à l’église. En tête du cortège s’installaient les porte-enseignes, flanqués de deux hommes, l’un tenant un bouquet de verdure, de fleurs et de raisins artificiels, l’autre une brioche piquée d’une branche de laurier.

Le tambour ouvrait la marche, roulant ;

« En avant p’tit vign’ron

Prends ta pioche et march’ au pas. »

Deux vignerons fermaient le cortège, trimbalant dans une corbeille à linge, les brioches dont les sociétaires mangeaient une partie après la messe et la réunion à l’école, allant offrir l’autre à leurs membres honoraires, contre le renouvellement de leurs cartes.

Après l’apéritif, on gagnait la salle de bal transformée en salle de banquet et décorée de guirlandes multicolores en papier.

Chaque vigneron apportait deux ou trois bouteilles bouchées et, entre voisins de table, on comparait les récoltes.

Pour avoir des chances de digérer normalement, il fallait arroser copieusement l’invariable menu :

L'actualité de janvier en photos