Очередная тренировка
15.04.2010г. состоялась очередная тренировка, не смотря на неутешительный прогноз метеорологов с 15 часов дождь. Самое любимое и святое занятие, хоби, увлечение (к сожалению, за это деньги не платят, а то Gonza стал бы очень богатый) это сон особенно в утреннее время так скажем, люблю поспать до обеда, а сон рандоннерам противопоказан, поэтому Gonza решил перед очередной тренировкой спать только 4 часа. Вот и правильно пора поставить точку над И, пора выбрать что ближе к душе сон или рандоне. Правда он любит сон и после обеда и в любое другое, как только представится случай, но это не имеет никакого отношения к предстоящей тренировке, т.к. у Gonza предусмотрительно установил лежак на руле не с целью увеличить скорость движения, а с целью поспать прямо на ходу. Как это он делает, спросите Вы, да очень просто – он заранее вносит в компьютер маршрут движения, а когда он захочет вздремнуть, включает автопилот. 15.04.2010 Gonza перед тем как отправится на боковую, а отправился он на один час раньше чем обычно, т. е. в 00-00, будильник был установлен на 4-00 (в прошлую тренировку 1-00 будильник 5-00, получилось нормально, без осложнений). Утром в 4-00 его ждало кошмарное пробуждение. Его толкала супруга в бок с криками «Сделай что, ни будь с мобильником». Gonza протянул руку, не открывая при этом глаза, взял мобильник в руку. Эти действия он совершил очень четко, как робот, как автомат, не открывая при этом глаза, даже не просыпаясь. Однако толчки в бок все продолжались, Gonza приоткрыл глаза и увидел, через пелену сна, кошмарную картину, ночь, жуткая темнота, в руке мобильник, с горячим красным светодиодом. Что это подумал он? Почему так темно. И только отчаянные крики супруги, которые были где-то так далеко, вывели его из этого состояния торможения. «А уже 4 часа» – как бы вспоминая прошедшие события – «надо вставать». Слово НАДО священное и не подлежит оспариванию. Gonza вскочил и побежал умываться. Пока так сказать туда, сюда прошел час и Gonza в 5-06 садиться в седло велосипеда. Вперед!!!
15.04.2010г. состоялась очередная тренировка, не смотря на неутешительный прогноз метеорологов с 15 часов дождь. Самое любимое и святое занятие, хоби, увлечение (к сожалению, за это деньги не платят, а то Gonza стал бы очень богатый) это сон особенно в утреннее время так скажем, люблю поспать до обеда, а сон рандоннерам противопоказан, поэтому Gonza решил перед очередной тренировкой спать только 4 часа. Вот и правильно пора поставить точку над И, пора выбрать что ближе к душе сон или рандоне. Правда он любит сон и после обеда и в любое другое, как только представится случай, но это не имеет никакого отношения к предстоящей тренировке, т.к. у Gonza предусмотрительно установил лежак на руле не с целью увеличить скорость движения, а с целью поспать прямо на ходу. Как это он делает, спросите Вы, да очень просто – он заранее вносит в компьютер маршрут движения, а когда он захочет вздремнуть, включает автопилот. 15.04.2010 Gonza перед тем как отправится на боковую, а отправился он на один час раньше чем обычно, т. е. в 00-00, будильник был установлен на 4-00 (в прошлую тренировку 1-00 будильник 5-00, получилось нормально, без осложнений). Утром в 4-00 его ждало кошмарное пробуждение. Его толкала супруга в бок с криками «Сделай что, ни будь с мобильником». Gonza протянул руку, не открывая при этом глаза, взял мобильник в руку. Эти действия он совершил очень четко, как робот, как автомат, не открывая при этом глаза, даже не просыпаясь. Однако толчки в бок все продолжались, Gonza приоткрыл глаза и увидел, через пелену сна, кошмарную картину, ночь, жуткая темнота, в руке мобильник, с горячим красным светодиодом. Что это подумал он? Почему так темно. И только отчаянные крики супруги, которые были где-то так далеко, вывели его из этого состояния торможения. «А уже 4 часа» – как бы вспоминая прошедшие события – «надо вставать». Слово НАДО священное и не подлежит оспариванию. Gonza вскочил и побежал умываться. Пока так сказать туда, сюда прошел час и Gonza в 5-06 садиться в седло велосипеда. Вперед!!!
На улице было достаточно холодно и Gonza ехал по городу не спеша, светло стало при подъезде к машуниверу. За кольцом 50 лет Gonza остановился, выключил задний габарит и поехал по маршруту. На горизонте вместо солнца темнела нехорошая туча. Почему нехорошая, а потому что из тучи в основном выпадает вода, которую люди, называют дождем, и тогда все вокруг становится очень мокрым. Gonza страшно не хотелось намокать и промокать, он недружелюбно посматривал на эту тучу, крутил педали, и рулил так, чтобы приблизиться к ней как можно ближе. Зачем он этот делал, думаем, что он хотел сделать туче, что-то нехорошее. Но вот сквозь тучу пробивается буквально на секунду его самый лучший друг - Солнце, как бы говоря ему «Gonza не переживай, все будет хорошо». И точно, туча куда-то исчезла и Солнце вскоре стало освещать Gonza дорогу на Марковку. Именно его лучший друг был в этот раз лидером, за которым Gonza ехал и именно благодаря ему Gonza удалось доехать до Беловодска, т.е. 91 км, если считать от центра Луганска, за 4,5 часа общего времени, что является на сегодня его лучшим временем в этом направлении. Ничего особенного в дороге не произошло за исключением, что добрый Gonza, а доброта так и лилась из его души во все стороны, от ощущения, что сегодня он не один в дороге, а вместе с ним и Солнце, и что они вдвоем так славно мчаться, разрешил мужику на «Украине» его обогнать. Сколько радостей и приятных воспоминаний доставил Gonza этому незнакомцу. Gonza представил, как велосипедист на «Украине» будет рассказывать целый год всем своим знакомым, как он обогнал крутого «перца», который при этом еще «спал» на лежаке.
На улице было достаточно холодно и Gonza ехал по городу не спеша, светло стало при подъезде к машуниверу. За кольцом 50 лет Gonza остановился, выключил задний габарит и поехал по маршруту. На горизонте вместо солнца темнела нехорошая туча. Почему нехорошая, а потому что из тучи в основном выпадает вода, которую люди, называют дождем, и тогда все вокруг становится очень мокрым. Gonza страшно не хотелось намокать и промокать, он недружелюбно посматривал на эту тучу, крутил педали, и рулил так, чтобы приблизиться к ней как можно ближе. Зачем он этот делал, думаем, что он хотел сделать туче, что-то нехорошее. Но вот сквозь тучу пробивается буквально на секунду его самый лучший друг - Солнце, как бы говоря ему «Gonza не переживай, все будет хорошо». И точно, туча куда-то исчезла и Солнце вскоре стало освещать Gonza дорогу на Марковку. Именно его лучший друг был в этот раз лидером, за которым Gonza ехал и именно благодаря ему Gonza удалось доехать до Беловодска, т.е. 91 км, если считать от центра Луганска, за 4,5 часа общего времени, что является на сегодня его лучшим временем в этом направлении. Ничего особенного в дороге не произошло за исключением, что добрый Gonza, а доброта так и лилась из его души во все стороны, от ощущения, что сегодня он не один в дороге, а вместе с ним и Солнце, и что они вдвоем так славно мчаться, разрешил мужику на «Украине» его обогнать. Сколько радостей и приятных воспоминаний доставил Gonza этому незнакомцу. Gonza представил, как велосипедист на «Украине» будет рассказывать целый год всем своим знакомым, как он обогнал крутого «перца», который при этом еще «спал» на лежаке.
Марковка. У Gonza начались заканчиваться запасы ядов, которые он берет с собой всегда в дорогу. Яды он берет с собой в двух фляжках, в одной из них яд слабого действия типа крысомора, на фото черный цвет, в другой очень сильный типа цианид калия на фото более прозрачный. Gonza, что совсем поехал спросите Вы. Кто же во фляжках возит яды, фляжки ведь для воды и сока. Да нет, все нормально, дело в том, что Gonza вырос на натуральных продуктах советского времени и здоровья у него столько, что если он будет в дороге пить только воду, то никакие педали и каретка не выдержит нагрузок. А сами знаете, как тяжело будет ехать на велике, если поломается шатун или полетит каретка, и поэтому для того, чтобы это не случилось Gonza употребляет в дороге яды, чтобы хоть как то уменьшить нагрузку на педали. Яды на исходе, следующий магазин будет только в Садках, но до него км 50-60, поэтому Gonza заходит в Минимаркет, где сразу своей покупкой вызвал глубокий интерес всех посетителей магазина. Все начали расспрашивать, а к кому он приехал, чтобы наверно узнать, чья теща будет отравлена сегодня, т.к. не хотели верить, что Gonza здесь только проездом. Велик Gonza понравился всем, а особенно его туго накаченные узкие шины, все пытались сдавить шины руками, но ничего не получалось, а вот когда они по ним стучали, то шины отзывались приятным звонким звуком. Они также с удивлением рассматривали, как Gonza, приготавливает яд сильного действия из сухих концентратов, которые Gonza захватил с собой, и Gonza, как в оправдание, что бы никто ничего плохого не подумал и не позвал участкового, пришлось рассказать свою историю о советской варенке и других вкусных и полезных продуктах, как составляющих прочного и долгого здоровья.
Марковка. У Gonza начались заканчиваться запасы ядов, которые он берет с собой всегда в дорогу. Яды он берет с собой в двух фляжках, в одной из них яд слабого действия типа крысомора, на фото черный цвет, в другой очень сильный типа цианид калия на фото более прозрачный. Gonza, что совсем поехал спросите Вы. Кто же во фляжках возит яды, фляжки ведь для воды и сока. Да нет, все нормально, дело в том, что Gonza вырос на натуральных продуктах советского времени и здоровья у него столько, что если он будет в дороге пить только воду, то никакие педали и каретка не выдержит нагрузок. А сами знаете, как тяжело будет ехать на велике, если поломается шатун или полетит каретка, и поэтому для того, чтобы это не случилось Gonza употребляет в дороге яды, чтобы хоть как то уменьшить нагрузку на педали. Яды на исходе, следующий магазин будет только в Садках, но до него км 50-60, поэтому Gonza заходит в Минимаркет, где сразу своей покупкой вызвал глубокий интерес всех посетителей магазина. Все начали расспрашивать, а к кому он приехал, чтобы наверно узнать, чья теща будет отравлена сегодня, т.к. не хотели верить, что Gonza здесь только проездом. Велик Gonza понравился всем, а особенно его туго накаченные узкие шины, все пытались сдавить шины руками, но ничего не получалось, а вот когда они по ним стучали, то шины отзывались приятным звонким звуком. Они также с удивлением рассматривали, как Gonza, приготавливает яд сильного действия из сухих концентратов, которые Gonza захватил с собой, и Gonza, как в оправдание, что бы никто ничего плохого не подумал и не позвал участкового, пришлось рассказать свою историю о советской варенке и других вкусных и полезных продуктах, как составляющих прочного и долгого здоровья.
В этот день велик Gonza пользовался очень большим успехом и очень многие хотели на нем покататься в особенности лица женского пола. Но в писание было сказано «Велик, баксы и жену, я не дам никому», а Gonza соблюдает все, что сказано в священных писаниях, поэтому к всеобщему неудовольствию никто не удосужился прокатиться на велике Gonza. После Лесной Поляны Gonza повернул в сторону Старобельска. Было очень тепло, если сидеть на солнце, тени еще не было, так на деревьях листья еще не отрасли, поэтому как было в тени проверить невозможно. Было так тепло, что можно было загорать, но на велике ехать без мастерки было холодно, т. к. достаточно крутануть один раз педалями, как неизвестно откуда появлялся злой и холодный ветер от которого сразу мурашки бежали по телу. Любимая дорога между Лесной Поляной и Садками сильно разбита, причем разбита в основном правая сторона, поэтому Gonza ехал по полосе, предназначенной для встречного движения. Где то через минут 30 появилась на горизонте злобная туча со стороны Марковки с таким видом, что Gonza показалось - «Все, кранты». Туча была такая страшная, что Gonza резко уменьшил дозу потребления ядов и приналег на педали. Еще через 30 минут весь север был затянут тучами черного цвета. И Gonza вспомнил предсказание магов МЕТЕ-ОРО-ЛОГов – «Будет дождь, начиная с 15-00», а особенно в Старобельске. Раньше 15-00 без помощи своего лидера Солнца он ни как не сможет попасть в Старобельск, а лидер его уже изрядно устал, и собирается сойти с дистанции и спрятаться в тучах. Время от времени, что то мокрое падало с неба, как бы напоминая Gonza «О вечном», т. е. «О мокром». От судьбы не уйти, что предначертано - тому быть, так и произошло перед Садками поднялся такой сильный ветер, что на передаче 39-24 скорость составляла только 13 км. Пошел дождь, капли были очень крупные, Gonza принимает решение доехать до Садков, а там в укрытие переодеться. Но через минут 10 эти иллюзии развеиваются и ему пришлось остановиться у первого столбика на дороге, снять с себя мастерку и одеть штормовку. Теперь у него в запасе будут две относительно сухих вещи, шерстенные штаны и мастерка, которые он оденет, когда здорово задубеет, ведь по прогнозу дождь будет до самого Луганска, а особенно сильный в Старобельске. Дело в том, что у Gonza нет приличного непромоканца, а штормовка, которая пошита из легкого брезента, держит 1,5 – 2 часа в слабый дождь, а в ливень пока не промокнет. Переодевшись Gonza обнаружил - дождь прошел, но он еще начинался неоднократно с сильным шквальным ветром. Все это удовольствие длилось до тех пор пока он не проехал Веселое. Старобельск. Дождя нет, светит солнце, классно. 200 км он проехал за 10 часов 30 минут общего времени. В Половинкино пришлось купить очередную порцию ядов. И теперь перед Gonza лежала дорога домой.
В этот день велик Gonza пользовался очень большим успехом и очень многие хотели на нем покататься в особенности лица женского пола. Но в писание было сказано «Велик, баксы и жену, я не дам никому», а Gonza соблюдает все, что сказано в священных писаниях, поэтому к всеобщему неудовольствию никто не удосужился прокатиться на велике Gonza. После Лесной Поляны Gonza повернул в сторону Старобельска. Было очень тепло, если сидеть на солнце, тени еще не было, так на деревьях листья еще не отрасли, поэтому как было в тени проверить невозможно. Было так тепло, что можно было загорать, но на велике ехать без мастерки было холодно, т. к. достаточно крутануть один раз педалями, как неизвестно откуда появлялся злой и холодный ветер от которого сразу мурашки бежали по телу. Любимая дорога между Лесной Поляной и Садками сильно разбита, причем разбита в основном правая сторона, поэтому Gonza ехал по полосе, предназначенной для встречного движения. Где то через минут 30 появилась на горизонте злобная туча со стороны Марковки с таким видом, что Gonza показалось - «Все, кранты». Туча была такая страшная, что Gonza резко уменьшил дозу потребления ядов и приналег на педали. Еще через 30 минут весь север был затянут тучами черного цвета. И Gonza вспомнил предсказание магов МЕТЕ-ОРО-ЛОГов – «Будет дождь, начиная с 15-00», а особенно в Старобельске. Раньше 15-00 без помощи своего лидера Солнца он ни как не сможет попасть в Старобельск, а лидер его уже изрядно устал, и собирается сойти с дистанции и спрятаться в тучах. Время от времени, что то мокрое падало с неба, как бы напоминая Gonza «О вечном», т. е. «О мокром». От судьбы не уйти, что предначертано - тому быть, так и произошло перед Садками поднялся такой сильный ветер, что на передаче 39-24 скорость составляла только 13 км. Пошел дождь, капли были очень крупные, Gonza принимает решение доехать до Садков, а там в укрытие переодеться. Но через минут 10 эти иллюзии развеиваются и ему пришлось остановиться у первого столбика на дороге, снять с себя мастерку и одеть штормовку. Теперь у него в запасе будут две относительно сухих вещи, шерстенные штаны и мастерка, которые он оденет, когда здорово задубеет, ведь по прогнозу дождь будет до самого Луганска, а особенно сильный в Старобельске. Дело в том, что у Gonza нет приличного непромоканца, а штормовка, которая пошита из легкого брезента, держит 1,5 – 2 часа в слабый дождь, а в ливень пока не промокнет. Переодевшись Gonza обнаружил - дождь прошел, но он еще начинался неоднократно с сильным шквальным ветром. Все это удовольствие длилось до тех пор пока он не проехал Веселое. Старобельск. Дождя нет, светит солнце, классно. 200 км он проехал за 10 часов 30 минут общего времени. В Половинкино пришлось купить очередную порцию ядов. И теперь перед Gonza лежала дорога домой.
Перед Новоайдаром Gonza обогнал мужика на «Украине». А перед въездом в Новоайдар Gonza слышит кто – то с ним разговаривает, поворачивает голову влево и видит этого мужика. Когда Gonza в прошлом году в одном из своих рассказов описал Новоайдар, как поселок гонщиков он не ошибся. И действительно Новоайдар это идеальное место для тренировок – асфальт в идеальном состоянии, трасса широкая. С этим мужиком Gonza проехали км 10 вместе, болтая о великах, со скоростью 29–30 км!!!. Мужик рассказывал, что ездил в Марковку, причем до Марковки доехал за 4 часа (91 км), и жаловался, что в Новоайдаре ему никто не верит, а теперь хочет купить Старт – Шоссе, ему предлагают его за 100$ и спрашивал Gonza, а на шоссере я в Марковку доеду за 2 часа!!! (Gonza сегодня проехал это же расстояние за 4,5 часа). Вот такие у нас живут герои!!! Gonza ему охотно поверил, т. к. педали крутит он здорово. До темноты Gonza успел доехать до Передельских дач, а оттуда 31 км до города, которые были преодолены более чем за 2 часа из-за сильной разбитости дороги. Итого маршрут получился в 299 км, общее время 16 часов 30минут.
Перед Новоайдаром Gonza обогнал мужика на «Украине». А перед въездом в Новоайдар Gonza слышит кто – то с ним разговаривает, поворачивает голову влево и видит этого мужика. Когда Gonza в прошлом году в одном из своих рассказов описал Новоайдар, как поселок гонщиков он не ошибся. И действительно Новоайдар это идеальное место для тренировок – асфальт в идеальном состоянии, трасса широкая. С этим мужиком Gonza проехали км 10 вместе, болтая о великах, со скоростью 29–30 км!!!. Мужик рассказывал, что ездил в Марковку, причем до Марковки доехал за 4 часа (91 км), и жаловался, что в Новоайдаре ему никто не верит, а теперь хочет купить Старт – Шоссе, ему предлагают его за 100$ и спрашивал Gonza, а на шоссере я в Марковку доеду за 2 часа!!! (Gonza сегодня проехал это же расстояние за 4,5 часа). Вот такие у нас живут герои!!! Gonza ему охотно поверил, т. к. педали крутит он здорово. До темноты Gonza успел доехать до Передельских дач, а оттуда 31 км до города, которые были преодолены более чем за 2 часа из-за сильной разбитости дороги. Итого маршрут получился в 299 км, общее время 16 часов 30минут.