Incidencemètre: celui-ci présente l'avantage d'un bouton de mise à zéro suite à une pression longue qui se fait après 3 secondes, il est détachable de la fixation pour pale qu'on a pas besoin sauf en cas de rectification du tracking sur le terrain.
Pince à chape:
Pointeur Laser: pour lequel on fabriquera un système d'attache bien particulier et facilement réalisable
diverses tiges de carbones pleines: 2-3-4-5mm de diamètre par 250mm de long
Frein filet: et oui je considère cela comme un outil ! Pas de ça, pas d'hélico ! pour écrous et boulons
Fixation roulement et pignon: cela colle très bien sur les axes les roulements et les pignons. Cela évite de serrer comme un fou les petits écrous enfouis que l'on enduit eux de frein bleu.
Vissage de chape
Ajustage de biellettes avec les chapes pour les avoir à même longueur