Recomandări esențiale pentru utilizarea în siguranță și protejarea funcționării corecte a testerului X-431 PRO 3 V4.0.
Important: Pentru a evita rănirea, deteriorarea echipamentului sau alte daune accidentale, citiți cu atenție informațiile din această secțiune înainte de utilizare.
Este interzis să loviți, să scăpați sau să introduceți obiecte străine în testerul X-431 PRO 3. Evitați riscul de cădere și deformare a dispozitivului.
Nu introduceți obiecte străine în scanner și nu așezați obiecte grele pe carcasa acestuia. Componentele sensibile ale dispozitivului pot fi afectate în astfel de situații.
Nu utilizați X-431 PRO 3 în condiții de temperaturi extreme, medii cu praf excesiv, umiditate ridicată sau aer foarte uscat.
Nu utilizați scannerul X-431 PRO 3 în zone cu potențial de interferențe electromagnetice.
X-431 PRO 3 este un dispozitiv etanș, fără componente care necesită întreținere de către utilizator. Orice reparație trebuie efectuată de un centru de service autorizat sau de un tehnician calificat. Pentru întrebări, contactați distribuitorul.
Este interzisă instalarea testerului X-431 PRO 3 în apropierea surselor puternice de radiații electromagnetice.
Trebuie să poziționați X-431 PRO 3 la distanță de dispozitive magnetice, deoarece radiațiile acestora pot afecta ecranul și pot deteriora datele digitale stocate în memorie.
PERICOL: Nu încercați să înlocuiți singur bateria litiu încorporată. Pentru înlocuire, contactați distribuitorul.
ATENȚIE: Utilizați doar bateria și încărcătorul din setul original. Înlocuirea bateriei cu una incompatibilă poate duce la risc de explozie.
Măsuri de precauție la utilizarea X-431 PRO 3
Înainte de utilizarea acestui tester de diagnostic, este necesar să citiți cu atenție următoarele informații de siguranță:
Testarea autovehiculelor trebuie efectuată în condiții de siguranță.
Dacă conectorul de diagnosticare nu este utilizat pentru o perioadă îndelungată, acesta trebuie deconectat de la portul DLC al vehiculului pentru a preveni descărcarea bateriei.
În timpul testării sau reparațiilor, este obligatorie purtarea unei măști de protecție (ochelari) conforme standardului ANSI.
Autovehiculul trebuie testat într-un spațiu bine ventilat, deoarece gazele de eșapament conțin substanțe toxice (HC, CO, NOx etc.).
Este interzisă conectarea sau deconectarea testerului de diagnostic atunci când contactul este pus sau motorul este pornit.
Trebuie să fixați cale de oprire sub roțile directoare și să monitorizați vehiculul în timpul testării.
Testerul auto trebuie depozitat într-un loc uscat și curat, ferit de scurgeri de ulei, apă sau lubrifianți. Pentru curățarea suprafeței exterioare, utilizați o lavetă moale și un detergent adecvat.
Este interzisă conducerea vehiculului în timpul testării, deoarece acest lucru poate duce la accidente.
Evitați contactul cu piesele în mișcare sau suprafețele fierbinți ale motorului cu hainele, părul, mâinile, uneltele sau testerul.
Înainte de pornirea motorului, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră (pentru cutiile de viteze manuale) sau în poziția „Park” (pentru cutiile automate) pentru a preveni accidentele.
Pentru a evita deteriorarea testerului auto sau obținerea unor rezultate eronate ale diagnozei, verificați dacă bateria autovehiculului (AKB) este complet încărcată și dacă conexiunea dintre portul DLC și conectorul de diagnosticare (adaptorul) este sigură.
Bateria vehiculului conține acid sulfuric, care poate provoca arsuri ale pielii. Evitați contactul direct cu bateria și țineți sursele de aprindere la distanță de aceasta.
Este interzisă deconectarea bateriei sau a cablurilor din vehicul atunci când contactul este pus, deoarece acest lucru poate duce la defectarea senzorilor sau a unității de control electronic (ECU).
Evitați apropierea obiectelor magnetizate de ECU. Deconectați alimentarea unităților de control înainte de efectuarea lucrărilor de sudură.
Manipulați cu atenție ECU și senzorii. Înainte de demontarea memoriei PROM, asigurați-vă că sunteți descărcat electrostatic pentru a preveni deteriorarea ECU și a senzorilor din cauza electricității statice.
La reconectarea conectorilor ECU, verificați fermitatea și corectitudinea conexiunilor, deoarece o fixare necorespunzătoare poate duce la defectarea componentelor electronice, inclusiv a circuitelor integrate din ECU.