L'ILLUMINAZIONE NOTTURNA

Per l'illuminazione di un plastico cosi' grande, necessariamente si procede per "distretti". Ho scelto per semplicità di tenere la Massa comune a tutto il plastico (quella della massicciata metallica) e la tensione standard AC di 15-16 volt: la tensione è generata da 2 vecchi trafo da 30VA in parallelo (e fasati ovviamente) e viene distribuita previo fusibile di protezione (6A sono sufficienti per ora) ad un pannellino a switch, che alimenta tutte le zone di alimentazione. Nel 1990, quando nacque la stazione di Neustadt, le lampadine erano quelle classiche a incandescenza, con grande sviluppo di calore e consumo di corrente! Oggi c'e' l'imbarazzo della scelta: i Led luminosi reggono la contro-tensione inversa dei 15V AC e quindi possono essere direttamente connessi alla rete AC previo inserimento del consueto resistore (almeno 1/4 W) che limita la corrente: si usano da 1.2K a 600 Ohm nel caso dei pali a 4 led di produzione cinese.. si questa è la novità degli ultimi anni... si reperiscono a prezzi irrisori lampioncini a led cinesi che vanno benissimo, non si rompono mai (alcuni sono in esercizio da anni). Su alcune zone ho inserito piccoli ponti di diodi a pasticca, alcune tipologie di led fanno notare lo sfarfallio della 50 Hz piu' di altri: anche qui i ponti a pasticca da 2A si trovano in rete a un euro per 8 pezzi!! 

Vista complessiva dall'ingresso del locale in versione notturna:

Ultimamente l'illuminazione procede: ho eliminato alcuni vecchissimi pali di illuminazione con lampadine classiche per inserire i doppi lampioni a Led: ora la stazione di Neustadt è uno spettacolo!

Anche la zona a dx del quadro, il DLE, ha ricevuto  nuovi lampioncini a led completando l'illuminazione: ora si puo' circolare anche in versione notturna!

Anche il modulo Officine ha ricevuto i sui lampioni a Led, oltre che' rendere il binario tronco di destra pienamente funzionante.