御在所山

鈴鹿山脈の主稜線をかたちづくる御在所山1212mのピークや山上公園のある東部は、中生代後期白亜紀に地殻深部で固結した鈴鹿花崗岩が鮮新世から更新世にかけて急速に隆起したとものと考えられており、その隆起は現在も継続しているようです。

ただ地殻の隆起・沈降の判定は難しいものです。鈴鹿山脈をとってみても、国土地理院による過去100年の水準測量による測定では沈降しているのに、地震断層の研究から発達した変動地形学による過去10万年間の評価では、1000年で1m近い隆起速度を示しています。

いずれにせよ、地質学的な研究によって日本海が拡大した1600万年程も昔には、現在の鈴鹿山脈の一帯は完全に水没していたと見られていますから、その後日本海の拡大が収束するとともに、それまで大地を引き裂き薄化していた展張場が、収束境界に近づくとともに沈み込みに伴う圧縮応力に転じ隆起しだしたようです。

山上公園

高度成長も真っただ中の昭和59年、三交が麓の湯の山温泉から山頂までロープウエイを建設して以来、御在所山山頂は鈴鹿の他の山にはみられないにぎやいだ観光スポットとして存在してきました。開設当時は大変な賑わいでゴンドラに乗るのも順番待ちで大変でした。山上の施設には捕獲されたカモシカまで飼われていましたが、飼育の手間や自然保護上の問題もあり何時しか廃れました。

山上公園はロープウエイ山上駅のある御在所の東側と一等三角点があり1212mの最高点がある西側の山頂部一帯で東西１kmほどの範囲に様々な施設や観光スポットが点在します。

登山道

人気のある山だけにいくつも登山道がありますが、私がよく利用するのは鈴鹿スカイラインより直ちに登山道に入ることができる裏道、中道、一の谷新道、表道、武平峠道の５本です。

これらのコースですと、スカイラインを利用して車で登山道の麓まで行き、スカイラインのパークエリアに駐車して登れば、登りも一時間半～三時間半前後で山頂に立てます。

武平峠

山頂まで最短で行けるのは武平峠(877m)からです。鈴鹿スカイラインの武平峠トンネル滋賀県側入り口にある駐車場(810m)からですと山頂まで標高差約400mで水平距離1.2km程度ですから１時間前後で山頂に立てます。

峠に下る尾根の稜線上を登るものですが、登山道の多くは風化花崗岩の浅いＵ字谷となっていて迷う心配もありません。800m以上の高度があるので植生が薄くて、尾根からの見晴らしが良い場所も多く背後に鎌ヶ岳の鋭鋒を眺めながら高度を稼げます。

一部基盤岩の露頭を乗り越す場所がありますが、ルートの岩はしっかりしていますのでそれほどの危険はありません。全体に登りが急傾斜のために、無理をせずにゆっくり登っても距離が少ない分短時間で山頂に立つことができます。

中道

一の谷山荘手前の本谷左岸の中道登山口より御在所山の東稜線づたいに本谷を左手に見て大きく巻き込むようにして登るコースです。コースの距離は長く山頂まで二時間～三時間はかかります。

登り始めは夏緑広葉樹林帯の茂みを進むため見晴らしが利きませんが、ロープウエイが頭上に掛かる辺りから東稜線に取り付き、おばれ岩・地蔵岩など大小の巨岩がコースの周囲に現れます。

五合目のゴンドラ展望より本谷とそこに掛かるロープウエイの絶景が楽しめ、これ以降もキレットありトラバース道ありと変化の多い登山道の醍醐味は御在所山全登山コース中でも屈指のものです。ことにアカヤシオの咲く春の中道は美しく一度は歩いてみたいものです。

裏道(北谷)

北谷はクライミングの岩場で有名な籐内壁がある御在所山北面より崩落した真っ白な花崗岩の巨岩が谷をうずめ、谷歩きの爽快さを満喫できるコースです。

春には山腹に咲くアカヤシオ、初夏にはシロヤシオ・秋には谷の紅葉を楽しめる自然味溢れるルートで、谷の途中には藤内小屋があって売店でゆったりくつろぐこともできます。

スカイラインにかかる蒼滝大橋の少し北にある裏道登山口より御在所山の北にある北谷沿いに分水嶺の国見峠まで上り、そこから山頂まで北西の尾根伝いに登りますが、三国峠から山頂までは1212mピークと三角点のある御在所山側へ登るルートと、尾根道を山上公園駅や富士見岩のある東側ピークへ登るルートとがあります。

一の谷新道

一の谷山荘裏手より、本谷の右岸づたいに張り出した尾根上を山頂に至るコースです。コースの前半は視界の聞かない夏緑紅葉樹の樹林帯を進みますが、ルートの後半には本谷側への展望の開ける場所が現れて御在所南面の景観を楽しむことができます。

本谷とロープウエイの圧倒的な展望を楽しめ数ある御在所のスポット中でも最高の景観を誇る大黒岩にもこのルートの上部より行くことができ、恵比寿岩、鷹見岩など見どころの多いコースで登山口のすぐ先には松茸岩まであって愛嬌を添えます。

表道

山頂貯水池より御在所南麓を下る東多古知谷の右岸にそって山頂に至るルートです。鎌ヶ岳三ツ口谷登山口より少し先にある表道入り口よりスカイラインの百間滝橋をくぐりスカイライン山側にある表道登山口より谷の右岸の上部に張り出した尾根を一気に山頂の水源地まで登ります。

終始夏緑広葉樹の林の中を鎌ガ岳を背にして登りますが、ルート中で視界の開ける場所はあまりなく展望を楽しみたいといったコースの妙味にはかけます。

コース前半に東多古知谷にかかる百間滝を望めるポイントがあります。スカイラインから短時間で山頂に立ち下山したいときなどには便利なコースでしょう。

その他

一の谷山荘裏手より、中道登山口の左手の沢を詰める本谷コースも現在の私にはかなりしんどいコースで、豪雨以来入ったことがありません。

以前には、湯の山温泉街手前の公共駐車場蒼滝パーキングに車を止めて東海自然歩道で各コースに歩いても行けたのですが、こちらも２００８年秋の豪雨復旧工事で蒼滝手前に大砂防堰堤がつくられて蒼滝側に抜けることも出来ず、駐車場も閉鎖状態です。

裏道は２００８年９月の豪雨で谷筋全体が姿を変えてしまい、曾ての登山路は寸断され現在満足に歩けるものか私には分かりません。

以下の写真は２００８年９月と１０月に覗きに行った折撮影したものです。もちろんスカイラインもキャンプ場先のゲートで侵入禁止でした。

路面の崩落現場が復旧しないためこの辺りはまだどうにも出来ないらしい。