Lucrări practice Nr. 3 Dezactivarea/ activarea, prin simulare, a circuitului de tensiune înaltă. 

SISTEM DE CONTROL HIBRID – PRECAUȚII

1. PRECAUȚII PENTRU INSPECTAREA SISTEMULUI DE CONTROL HIBRID

a. Înainte de a inspecta sistemul de înaltă tensiune sau de a deconecta conectorul de joasă tensiune al invertorului cu ansamblul convertor, luați măsuri de siguranță adecvate. Acestea includ purtarea mănușilor izolate și îndepărtarea mânerului ștecherului de serviciu pentru a preveni șocurile electrice. După îndepărtarea mânerului, păstrați-l în buzunar pentru a evita reconectarea accidentală de către alți tehnicieni în timpul lucrului la sistemul de înaltă tensiune.

Notă:
După scoaterea mânerului ștecherului de serviciu, activarea comutatorului de alimentare (READY) poate duce la o defecțiune. Nu porniți sistemul decât dacă acest lucru este indicat în manualul de reparații.

b. După îndepărtarea mânerului ștecherului de serviciu, așteptați cel puțin 10 minute înainte de a atinge orice conector sau terminal de înaltă tensiune.

Sfaturi tehnice

Este necesar să așteptați cel puțin 10 minute pentru a permite descărcarea condensatorului de înaltă tensiune din interiorul invertorului cu ansamblul convertor.

c. Verificați tensiunea la bornele din punctul de control al invertorului cu ansamblul convertor.

PRUDENȚĂ:
Asigurați-vă că purtați mănuși izolate pentru a preveni orice risc de șoc electric.

Acoperiți deschiderea cu bandă adezivă fără reziduuri pentru a preveni pătrunderea de materii străine sau lichide după îndepărtarea capacului conectorului. 

d. Când porniți întrerupătorul de alimentare (IG) în timpul inspecțiilor, nu apăsați întrerupătorul de alimentare cu pedala de frână apăsată.

PRUDENȚĂ:
Apăsarea comutatorului de alimentare cu pedala de frână apăsată face ca sistemul să intre în starea READY-on, ceea ce este extrem de periculos, deoarece în zona de inspecție poate fi aplicată tensiune înaltă.

e. Opriți întrerupătorul de alimentare, purtați mănuși izolate și deconectați cablul de la borna negativă (-) a bateriei auxiliare înainte de a atinge orice fir de culoare portocalie al sistemului de înaltă tensiune.

f. Opriți întrerupătorul de alimentare înainte de a efectua orice verificare a rezistenței.

g. Opriți întrerupătorul de alimentare înainte de a deconecta sau reconecta orice conector.

h. Când conectorii de înaltă tensiune sunt îndepărtați, înfășurați-i cu bandă izolatoare pentru a preveni contactul cu obiecte străine.

2. NOTIFICARE PENTRU ACTIVAREA SISTEMULUI DE CONTROL HIBRID

a. Când lampa de avertizare este aprinsă sau bateria auxiliară a fost deconectată și reconectată, încercarea de a porni întrerupătorul de alimentare (READY) poate să nu activeze sistemul (sistemul poate să nu intre în starea READY-on) la prima încercare. În acest caz, opriți întrerupătorul și încercați din nou să porniți sistemul hibrid.

3. PRECAUȚII PENTRU DECONECTAREA TERMINALULUI AMD

AMD este o abreviere pentru "Auxiliary Power Distribution", indicând punctul de distribuire a energiei auxiliare, care se conectează la borna pozitivă a bateriei auxiliare. De obicei, acest terminal face parte din sistemul de management al energiei și este implicat în asigurarea alimentării cu energie a diferitelor componente ale vehiculului. 

Sfaturi tehnice

Terminalul AMD este conectat la borna pozitivă a bateriei auxiliare. Pentru a preveni deteriorarea atunci când terminalul AMD este deconectat, urmați procedura de mai jos:

a. Asigurați-vă că deconectați cablul de la borna negativă (-) a bateriei auxiliare înainte de a deconecta terminalul AMD de la ansamblul blocului de joncțiuni din camera mașinilor.

b. După deconectarea terminalului AMD, înfășurați-l cu bandă izolatoare.

c. Asigurați-vă că reconectați terminalul AMD la ansamblul blocului de joncțiune din camera mașinii înainte de a reconecta cablul bornei negative (-) a bateriei auxiliare.

Notă:
Un scurtcircuit la masă poate apărea dacă terminalul AMD este deconectat înainte ca cablul să fie deconectat de la borna negativă (-) a bateriei auxiliare. În cazul unui scurtcircuit la masă, acest lucru poate duce la întreruperea unui circuit printr-o legătură fuzibilă sau siguranță.

4. DECONECTAREA ȘI RECONECTAREA CABLULUI BATERIEI NEGATIVE

a. Înainte de a efectua lucrări la componentele electronice, deconectați cablul de la borna negativă (-) a bateriei pentru a preveni deteriorarea sistemului electric sau a componentelor electrice.

b. Înainte de a deconecta și reconecta cablul bateriei, opriți întrerupătorul de alimentare și stingeți farurile. Apoi, slăbiți complet piulița terminalului. Aveți grijă să nu deteriorați cablul sau terminalul.

c. Când cablul bateriei este deconectat, setările ceasului, ale radio-ului și DTC-urile stocate sunt șterse. Prin urmare, înainte de a deconecta cablul bateriei, notați aceste setări.