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Le RER de Paris fut ouvert en 9 décembre 1977 : ouverture de la ligne A qui traverse l'hypercentre, LE concept de base d'un RER. ina.fr/contenus-editoriaux/articles-editoriaux/rer-la-banlieue-obtient-enfin-son-metro-en-1977
Donc... 5 ans après Munich, qui a ouvert son RER au public le 28 avril 1972.
(depuis Stuttgart a aussi le sien...)
sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-als-die-ingenieure-das-isartor-abbauen-wollten-1.3443650
et des photos sympas des travaux à l'époque :
Les deux systèmes ont un commun d'avoir essentiellement des quais centraux, à l'instar des métro de Munich, Shanghai ou Tokyo. Ces deux derniers ont des rames de 200 m de long comme les RER, contre 100m les métro de Paris ou Munich. Impressionnant.
Sur www.sueddeutsche.de/muenchen/s-bahn-muenchen-im-eiltempo-zum-tunnel-eine-bahn-fuer-die-olympischen-spiele-1.3444727-7 on peut lire "Als kleinen Nebeneffekt der Bauarbeiten bekommt München übrigens seine Fußgängerzone." "Au fait, Munich obtient sa zone piétonne comme effet secondaire mineur des travaux." ... ... ... Quand on leur demande à Strasbourg, pourquoi ils font un tram et pas un métro, ils osent encore et toujours dire que c'est pour la zone piétonne ... ... ...
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