Sistemas Accionados por Gravedad

Capítulo 4: Sistemas Accionados por Gravedad

Lawrence Tseung. Generalmente no se comprende que puede obtenerse la energía del exceso de pulsar un volante u otro dispositivo gravitatorio.

Este hecho se ha enfatizado recientemente por Lawrence Tseung que se refiere a la energía extra obtuvo de esta

manera como ser “Llevar-fuera” la energía. Este rasgo gravitatorio ha sido parte

de cursos de Ingeniería de universidad durante décadas dónde se ha enseñado que la tensión cargante en un puente causado por una carga que rueda por el puente está lejana menos de la tensión causada si esa misma carga se dejó caer de repente adelante al puente.

Esta

tecnología de impulso ha sido conocida por algún tiempo y se demuestra el impulso una canoa en el video a aquí pero Lawrence señala el potencial por usarlo como un método por ganar la energía del exceso por el uso práctico. En el 2009 de octubre, Lawrence y su venda de auxiliadores las demostraciones públicas de un prototipo temprano ejecutaron sistema pulsando eléctrico que produce energía de rendimiento de exceso de COP = 3.3, es decir, con 3.3 veces más energía del rendimiento que el usuario tiene que poner en él para

hacerle trabajar:

Video. Lawrence es más allá el desarrollando ocupado este dispositivo cuando él piensa construir uno con un exceso de energía de rendimiento de varios kilovatios.

Detrás de este dispositivo es Lawrence "Llevar-fuera" la teoría y para

esto él hace pensar en un arreglo simple para demostrar el principio. Él presenta el caso de un rotor que tiene dos pesos sustanciales contenido en dos cilindros atados al rotor:

Cuando el disco rueda, la pelota se cae la longitud del tubo. A un extremo, el tubo tiene una gorra rígida que causa un impacto significante cuando la pelota lo pega. El otro extremo del tubo está relleno y eso pone cojines

en el impacto que causa un desequilibrio neto en los impactos y eso mantiene la rotación. Hay una aplicación del prototipo en YouTube pero la aplicación no es adecuada y el disco deja de rodar después de cinco minutos. El YouTube a que la hendedura videa se localiza: www.YouTube.com y hay dos problemas significantes con esa figura del particular. Primeramente, la rotación del tubo es demasiado lenta para

ser eficaz y en lugar del peso clasificándose bajo la gravedad y acelerando a una velocidad buena antes del impacto, el peso rueda apenas suavemente abajo una cuesta menor y no hace un impacto mayor.

Segundamente, los pesos están lejanos demasiado pequeño para

el tamaño de la rueda y hay sólo dos pesos que proporcionan los impactos muy ampliamente espaciados separadamente como la rueda sólo rueda despacio. Un hombre hizo la versión a un diez-pie y rodó firmemente durante diez meses después de que tiempo que su esposa insistió que se desmonte como él era demasiado ruidoso.

Yo haría pensar en algunas modificaciones a la rueda como Lawrence está lejano demasiado ocupado con desarrollar su COP>1 pulse la aplicación. Primeramente, el movimiento de cada

peso debe tardarse hasta el tubo está muy más cercano el vertical. Esto puede lograrse encorvando parte del tubo así:

Esta

manera, la pelota no empieza rodando hasta la parte principal del tubo es cerca vertical. Esto permite una aceleración muy mayor e impacto. La pelota pesada debe ser muy más grande, diga 2" (50 mm) en el diámetro y hecho de primacía para generar un empujón significante. También, deben alinearse los extremos puestos cojines

en de los tubos con el pivote de la rueda para que cualquier impacto residual no genere una fuerza volviéndose en la dirección mala. hay un efecto volviéndose negativo debido al brazo de la palanca del peso del fondo. Esto volviéndose la fuerza sólo es allí para un arco pequeño de rotación como el peso rodará el hacia el interior en cuanto los levantamientos de sección de tubo sobre el horizontal y como el tubo entonces las transiciones en una curva redonda, el hacia el interior de movimiento es manso. Probablemente sería bueno si los tubos eran ligeramente más angulosos en el en el sentido de las agujas del reloj la dirección, en lugar de exactamente como mostrado en el diagrama.

Segundamente, debe haber ocho tubos en el disco, cuatro en cada

lateral y un lado se tambaleó por 45 grados para que hay un impacto tendencia cada 45 grados en lugar de los 180 grados de la versión mostrados en el video de YouTube

. Con ese arreglo de cuatro veces tantos impactos, cada uno substancialmente mayor, y ningún impacto inverso significante, la rueda tiene un mucho mejor la oportunidad de rotación exitosa sin necesitar ser particularmente grande. La propia rueda no debe ser ligera como él actúa como un volante y un volante pulsado ya se ha mostrado para producir el poder del exceso. Los rumbos de la rueda deben ser las razas de la pelota y no la variedad cerrada porque esos ones se condensan con la grasa y tienen una resistencia seria a la rotación. En cambio, la variedad abrir- al lado de de pelota llevar debe usarse cuando ellos ruedan muy libremente.

Usando tubos directos para

la ilustración, cada tubo podría parecer a este:

Aquí, un disco de madera es encajado a cada

final de un pedazo del tubo plástico y sostenido bien en el lugar con tornillos o cerrojos que pasan por pinchazos taladrados en el tubo plástico y tornillo en el disco de madera. Un pedazo de la esponja gruesa es pegado al disco a un final y el peso pesado dentro del tubo no es un adecuado apretado de modo que esto pueda moverse muy libremente dentro del tubo. Cuatro de estos tubos son encajados a cada lado de cada disco usado en el dispositivo como mostrado aquí:

Los cuatro tubos atados a la espalda del disco están 45 grados lejos de los tubos montados en el frente del disco. Cada

tubo es atado bien en el lugar con correas que pasan por el disco y son aseguradas en el lado opuesto. Los tubos también pueden ser pegados en el lugarpara

reforzar adelante el accesorio. Estos ocho tubos dan un impacto desequilibrado para cada 45 grados de la rotación. Si dos de estos discos son atados a un eje de rotor común, entonces el segundo disco puede ser colocado 22.5 grados alrededor del primer. Aquel arreglo da un impacto desequilibrado para cada 22.5 grados de la rotación. Si tres discos fueran colocados en un eje de rotor común y regularmente colocados, entonces habría un impacto desequilibrado cada 15 grados de la rotación, que es 24 impactos por rotación. Un arreglo de dos discos podría parecer a este:

Si el rotor gira bien, entonces valdría la pena atar una serie de imanes a los discos, tener cuidado guardan cada disco perfectamente equilibrado. Uno o varios bobinas principales de aire pueden ser usados entonces para

determinar de ser corriente puede ser dibujado del dispositivo sin parar la rotación. Los bobinas no deberían tener un corazón magnético cuando esto causaría a un comandante se prolongan la rotación si corriente estaba siendo dibujado o no.

El Chas Campbell Sistema. Recientemente, Sr. Chas Campbell de Australia demostró la ganancia de poder eléctrica con un sistema del volante que él desarrolló:

Pero lo que este diagrama no muestra, es que un par de que los cinturones del paseo se salen con la flojera excesiva. Esto causa una serie rápida de tirones en el paseo entre el motor del electricidad el casa y el volante. Éstos ocurren tan rápidamente que ellos no parecen notables al mirar el sistema operando. Sin embargo, este arroyo de pulsos muy cortos en la cadena del paseo, genera una cantidad considerable de energía del exceso deducida del campo gravitatorio. Chas ha confirmado la energía del exceso ahora

levantándose el volante para acelerar y cambiando el paseo entonces la entrada de motor al generador del rendimiento. El resultado es un sistema mismo-impulsado capaz de ejecutar las cargas excepcionalmente.

Permítame explicar el sistema global. Un motor del electricidad el casa de 750 vatios capacidad (1 caballo de fuerza) se usa para

manejar una serie de cinturones y poleas que forman un vestido-tren que produce encima de dos veces la velocidad rotatoria al árbol de un generador eléctrico. La cosa intrigante sobre este sistema es ese poder eléctrico mayor puede deducirse del generador del rendimiento que aparece ser deducido del paseo de la entrada al motor. ¿Cómo eso puede ser? Bien, la teoría de gravedad de Sr Tseung explica que si un pulso de energía se aplica a un volante, entonces durante el momento de ese pulso, que el igual de energía de exceso a 2mgr se alimenta en el volante dónde “m” es la masa (el peso) del volante, “g” es la constante gravitatoria y “r” es el radio del centro de masa del volante, es decir, la distancia del eje al punto a que el peso de la rueda parece actuar. Si todo el peso del volante está en el margen de la rueda, el “r” sería el radio de la propia rueda.

Esto significa que si el volante (qué es rojo en las fotografías siguientes) se maneja fácilmente a la velocidad constante, no hay ganancia de energía entonces. Sin embargo, si el paseo no es liso, entonces la energía del exceso es arrastrado del campo gravitatorio. Esa energía aumenta como el diámetro de los aumentos del volante. También aumenta como el peso de los aumentos del volante. También aumenta que si el peso del volante se concentra lejos como fuera hacia el margen del volante como es posible. También aumenta, el más rápido los impulsos se aplican al sistema. Ahora

eche una mirada a la construcción que Chas ha usado:

Usted aviso que no sólo hace él tiene un volante pesado de un tamaño justo, pero que hay tres o cuatro otros discos del diámetro grandes montados donde ellos también ruedan a las velocidades del intermedio de rotación. Mientras estos discos no se pueden haber puesto bien allí como los volantes, no obstante, que ellos actúan como los volantes, y cada uno de ellos estará contribuyendo en conjunto a la ganancia de libre-energía del sistema.

Si el motor del paseo fuera un motor de DC que se pulsa deliberadamente por un suministro de poder especial, entonces es probable que el efecto sea aun mayor. No está claro si el paseo irregular que hace este sistema trabaja tan bien es debido a la manera que el electricidad el casa los trabajos de motor, o para

despreciar el desprendimiento en los cinturones del paseo. La línea del fondo es ese Chas el sistema de ' produce la energía del exceso, y aunque está por ningún medios obvio a todos, esa energía del exceso está siendo arrastrado de la gravedad. En este momento, uno de los videos de Chas que opera su dispositivo puede verse a: aquí y una réplica usando un estilo diferente aquí.

¿Ok, para

que lo que es los requisitos para un sistema eficaz? Primeramente, allí necesita ser un volante conveniente con como grande un diámetro como es práctico, diga 4 pies o 1.2 metros. La inmensa mayoría del peso necesita estar cerca del margen. La construcción necesita ser robusto y afianzar como con suerte, la proporción de rotación será alta, y claro, la rueda necesita estar exactamente a los ángulos rectos al eje en que rueda y exactamente centró en el eje:

Luego, usted necesita que un paseo de motor que da un rápido pulsó el paseo al árbol. Éste podría ser uno de muchos tipos diferentes. Por ejemplo, el plan de motor original de Ben Teal dónde los contactos mecánicos muy simples impulsan solenoides simples que operan un cigüeñal convencional con las bielas normales:

Este estilo de motor es simple a la estructura y todavía muy poderoso. También reúne el requisito para

los impulsos rápidamente repetidos al eje del volante. El poder de motor puede aumentarse a cualquier nivel necesario apilando las capas del solenoide adicionales a lo largo de la longitud del cigüeñal:

Este estilo de miradas de motor muy simple y su funcionamiento es de hecho muy simple, pero es sorprendente cómo poderoso el paseo resultante es, y es un contendedor muy definido para

un dispositivo de energía de gravitic libre serio a pesar de su simplicidad.

Un sistema del paseo conveniente alternativo podría producirse usando el mismo estilo de imán permanente y paseo del electroimán utilizado por el Adams motor dónde los electroimanes posicionaron claro simplemente del borde del disco del rotor se pulsa proporcionar un impulso al árbol del paseo, en el caso mostrado debajo, cada 30 grados de rotación del árbol.

Aquí, el sensor genera cada vez un signo que uno del los imanes permanentes empotró en los pasos del rotor él. La circuitería de caja de mando permite ajuste del tiempo entre la llegada del signo del sensor y la generación de un pulso del paseo poderoso a los electroimanes, empujando el rotor adelante en su rotación. La caja del mando también puede proporcionar también el mando encima de la duración del pulso, para

que el funcionamiento pueda controlarse totalmente y puede ponerse a punto para el funcionamiento óptimo.

Cualquier motor de DC ordinario manejado por un bajo-proporción el motor de DC “director de velocidad” también trabajaría en esta situación, como él un arroyo de impulsos que se transmiten al volante generará. El árbol del volante quiere, claro, se acople a un alternador automotor para

la generación de un rendimiento de voltaje bajo, o alternativamente un generador de voltaje de electricidad la casa. Debe enfatizarse que teniendo varios volantes como la parte

del engranaje del paseo, cuando Chas Campbell hace, es una manera particularmente eficaz de principal-fuera el exceso la energía gravitatoria. La parte del rendimiento eléctrico puede usarse para proporcionar un suministro de poder estabilizado para operar el paseo para el volante.

Es posible hacer

el arreglo de Campbell a los Chas en una construcción más compacta reduciendo el tamaño del volante e introduciendo más de un volante en el plan. Es absolutamente posible tener más de un volante en un solo árbol del eje. La construcción de los volantes puede ser eficaz si un disco de acero central se usa y se atan dos cuellos de primacía de lanzamiento al margen en ambos lados del disco de tejido. Esto produce un volante que es tan barato y eficaz como puede hacerse convenientemente.

Aunque no se muestra en el diagrama mostrado sobre, Chas usa los discos adicionales. Éstos no son particularmente pesados, pero ellos tendrán un poco de efecto del volante. Con suerte, estos discos deben quejarse a y dados el peso considerable para

que ellos contribuyan substancialmente a la ganancia de poder global del dispositivo. Esto es eso que Chas ' que la figura presente se parece:

Una posible construcción alternativa podría ser:

Aquí, hay cinco volantes pesados montados en dos ejes fuertes pesadamente apoyados, y mientras los dos mostrados en el verde oscuro sólo están rodando a la mitad la velocidad del otro tres, la ganancia de energía será igual para

cada volante como cada uno recibe el mismo tren de pulsos del paseo.

Los impulsos del paseo pueden ser de un motor de DC alimentado con los pulsos eléctricos, quizás vía una norma “DC el director de velocidad de motor” o usando los pulsos eléctricos para

manejar una serie de imanes permanentes se distrajeron alrededor del borde de un rotor redondo. En este caso, la generación eléctrica puede estar vía un generador comercial normal, o puede producirse usando el electroimán alternadamente los bobinas tendencia para manejar y capturar la energía eléctrica. El boceto siguiente muestra un posible arreglo para este concepto:

Jacob Byzehr. En 1998, Jacob alojó una aplicación evidente para

un diseño del tipo mostrado por Chas Campbell. Jacob ha analizado la operación y él llama la atención hacia un factor de diseño clave:

Jacob declara que un rasgo muy importante para

la interpretación alta con un sistema de esta clase es la proporción de los diámetros de la conducción y poleas de despegue en el eje que contiene el volante, sobre todo con sistemas donde el volante gira en la alta velocidad. La polea conductor tiene que ser tres o cuatro veces más grandes que la polea de despegue de poder. Usando el motor de 1430 revoluciones por minuto de Chas y un generador de 1500 revoluciones por minuto comúnmente disponible, el 12:9 el aumento al eje del volante da una velocidad de generador satisfactoria proporcionando una 3.27 proporción entre el diámetro de 9 pulgadas que conduce la polea y la 2.75" polea de despegue de poder de diámetro. Si un generador que ha sido diseñado para el uso de generador de viento y que tiene esto es el poder de salida máximo en sólo 600 revoluciones por minuto es usado, entonces una aún mejor proporción de diámetro de polea puede ser conseguida.

Ted Ewert. Ted ha propuesto un método muy diestro, barato y simple de conseguir un volante pulsado. Él ha tomado un DC normal el motor eléctrico y lo ha modificado muy simplemente. Él abrió el motor y encontró que tiene 28 bobinas y dos cepillos. Él cortó las conexiones entonces a dos bobinas adyacentes. Como allí dos cepillos que producen dos pulsos por la rotación son. Él seleccionó los dos bobinas entonces directamente opuesto sus conexiones cortadas y cortó más lado a lado allí dos. Esto da cuatro pulsos por la revolución.

El arreglo es ahora

, enrolla 1 a 12 conectado. Los bobinas 13 y 14 desconectado. Los bobinas 15 a 26 conectaron y enrollan 27 y 28 desconectado. Esto da doce bobinas conectados, seguidos por dos bobinas desconectados, seguidos por doce bobinas conectados, seguidos por dos bobinas desconectados,:

El motor de Ted, manejando una 100 libra (45 Kg) el volante se muestra aquí:

El Bedini Pulsed el Volante. El Chas el sistema de Campbell no es un caso aislado. En página 19 del libro “la Generación de Energía Libre - los Circuitos y Schematics” John Bedini muestra un diagrama de un motor/generador que él ha tenido el funcionamiento continuamente durante tres años mientras guardando su propia batería cobrada totalmente.

Al sitio de tejido de John aquí aproximadamente dos tercero de la manera abajo la página, hay un negro y el cuadro blanco de una versión de la construcción muy grande de este motor. La cosa importante sobre este motor es que está manejándose por pulsos eléctricos que aplican un arroyo continuo de paseo corto pulsa al volante. Esto extrae un arroyo firme de energía continua deducido fuera del campo gravitatorio, bastante para

cobrar la batería tendencia y guardar el funcionamiento de motor. La versión grande construida por Jim Watson tenía un rendimiento de poder de exceso de muchos kilovatios, debido al tamaño muy grande y peso de su volante.

La estrategia global para

esto se muestra aquí:

También es probable que el motor de Joseph Newman gana la energía adicional de su peso físico grande de unos 90 kilogramos manejado por un arroyo continuo de pulsos. Cualquier rueda o asamblea del rotor que se manejan con una serie de pulsos mecánicos, debe beneficiar de tener un volante serio atado al árbol, o alternativamente, el borde exterior del rotor. Ingenieros consideran ese efecto de un volante en un sistema irregular es planchar fuera las irregularidades en la rotación. Eso es correcto como un volante haga que, pero la gravedad de Lawrence Tseung “llevar-fuera” la teoría indica que esos pulsos irregulares también agregan la energía al sistema.

El Generador de Avión a reacción de Agua de James Hardy. Como descrito en más detalle en Capítulo 2 y Capítulo 8, hay un dispositivo muy simple basado en una bomba de agua de gran potencia. En este sistema, una cantidad pequeña de agua se bombea continuamente alrededor, en el mismo estilo general como una fuente ornamental. La diferencia aquí es que un motor de reacción de velocidad alto de agua se produce y dirigió a una rueda de la turbina muy simple como mostrado aquí:

Se atan los discos pequeños a la rueda a los intervalos ampliamente espaciados alrededor de él es el margen. El motor de reacción de agua pega éstos y aplica un impulso a la rueda, mientras manejándolo alrededor, pero también agregando la energía extra a través de esos impulsos.

La rueda hidráulica se acopla a un generador eléctrico normal vía las poleas y V-cinturones. El sistema que usa el electricidad el casa se empieza proporcione y entonces cuando está corriendo a toda velocidad, el suministro eléctrico para

la bomba se cambia encima de del electricidad el casa al rendimiento de él es el propio generador. Esto está exactamente igual que Chas Campbell hace con su volante pulsado y ambos sistemas son capaces de impulsar equipo eléctrico normal adicional pensado para el uso del electricidad el casa.

El volante de Chas Campbell, el volante de John Bedini y este generador del agua-motor de reacción que todos demuestran muy claramente esa energía medioambiental está prontamente disponible para

nosotros usar cuando quiera nosotros escogemos hacer para que. Todos que son el requisito son para nosotros construir uno de estos dispositivos.

El Péndulo del Imán. Hay una grapa videa corta en la actualidad, en YouTube

, mientras mostrando un péndulo que ha estado corriendo solo durante dos años: aquí y qué usa gravedad y " magnetismo para

guardar la ida. El dispositivo se instala en un caso con los lados transparentes:

El propio péndulo se parece una almádena más bien debido a él es el árbol rígido y los imanes adicionales montados en el peso. Las muestras del cuadro anteriores el péndulo al final de él es el balance al derecho y el cuadro debajo, en él la posición de balance de mano izquierda extrema está:

Qué indica el balance cubre una distancia bastante corta. Montado cerca de la cima del péndulo, hay dos brazos montados sobre un eje que se parecen los micrófonos realmente, debido a tener imanes grandes montados en sus más profundo extremos:

El dispositivo opera así: El péndulo gira al derecho y como él hace para

que, levanta un imán atado al árbol del péndulo por un brazo color de plata encorvado:

Probablemente, el brazo se encorva para

evitar las complicaciones del construcional al péndulo monte sobre un eje que se causaría por un brazo de la montura recto ató al árbol del péndulo. El imán creciente ató a los empujones del péndulo el extremo del imán del hacia arriba de brazo de mecedora aunque no viene cerca de él.

El brazo de la mecedora se usa levantar y bajar

un plato que tiene un imán montó en él. La subida y bajando se logra teniendo dos cordones atados al extremo del brazo de la mecedora y sus otros extremos atado a las dos esquinas superiores del plato mudanza:

El plato resbala en dos hendeduras en el albergue de apoyo y el movimiento del plato es relativamente pequeño:

El ladeando a de las gotas de brazo de palanca el plato abajo como los acercamientos del péndulo el plato. Esto introduce un efecto frenando magnético dónde alguna de la velocidad adquirida del peso del péndulo se guarda en los campos magnéticos contrarios de los imanes del péndulo y el imán del plato. Esto frena el movimiento del péndulo y le da un empujón magnético en su balance opuesto, sosteniéndolo está girando día tras día después de día.

Éste es un arreglo diestro y el dispositivo en el despliegue se ha construido a una norma muy alta de construcción. No parece tener cualquier toma de energía adicional fuera de, pero parece bastante probable ese bobinas del aire-centro podrían usarse a lo largo del camino de balance para

generar el poder eléctrico. El arreglo aparece para que cerca del corcel de batería de péndulo de John Bedini que puede ser bien posible usar un péndulo de este tipo

para cobrar las baterías así como John hace.

Mientras esto se parece un dispositivo muy simple, es muy probable que requiere que el ajuste exacto de la longitud de la palanca arma, el hueco magnético clasifica según tamaño la fuerza de los imanes, etc., respecto un etc. Se necesitan los ajustes pequeños repetidos probablemente conseguir el dispositivo operando fácilmente y sosteniendo el balance del péndulo. Todos en todo sin embargo, es un dispositivo muy interesante.

Jerzy Zbikowski. Venimos ahora

a un dispositivo que yo amaría describir como "imposible", pero de mala gana, realmente no puedo hacer esto. En la superficie, este dispositivo tiene cada aspecto de ser imposible, y aún ha sido medido en un laboratorio que como es el 147 % eficiente. Quizás las medidas de laboratorio se equivocan, sin embargo, parece haber alcance muy pequeño para el error de medida cuando el dispositivo es tan básicamente simple. Mi problema es que si los resultados son el 100 % genuinos, que es claramente posible, luego una serie de éstos arregló en un círculo, cada conducción del próximo, esto crearía un dispositivo autoimpulsado y no puedo explicar de donde el poder conductor vendría. Puedo entender más o menos cada otro dispositivo en este eBook

, pero éste me hace dejar perplejo. Cuando no tengo ninguna base para reclamar para ser un genio, comparto la información aquí y le dejaré decidirse si esto puede trabajar cuando la patente afirma que esto hace.

La patente en cuestión es los EE.UU de aspecto muy inocentes 7,780,559 “Transmisión de Cadena autorizada” que inocentemente declara que esto es un sistema de cadena sola para

hacer girar una rueda dentada grande en el mismo precio que una rueda dentada más pequeña, conductor, y sin duda, que es exactamente lo que esto hace. En este punto, mi Ingeniería que entrena saltos en y dice “seguro, pero la eficacia mecánica total será menos del 100 % y mientras la rueda dentada más grande gira realmente en el mismo precio, esto hará hasta ahora

menos poderosamente, y usted tiene exactamente el mismo efecto que la conducción del segundo eje con una pequeña rueda dentada que le hace echar el cerrojo sobre una rueda dentada grande.

El único problema con este es que las pruebas parecen mostrar que no es así y de hecho, (probablemente debido al brazo de palanca más grande del radio de rueda dentada más grande) el arreglo tiene un poder de salida que fue medido en el prototipo como el 47 % mayor que el poder de entrada. ¿OKEY, tan cómo trabaja esto?

En el diagrama mostrado aquí, un pequeño diámetro que conduce la rueda marcó “1” tiene exactamente el mismo número

de dientes que la rueda conducida mucho más grande marcó “2”. Cuando ellos son unidos por una cadena, estas dos ruedas giran en exactamente el mismo precio, es decir las revoluciones por minuto son exactamente el mismo para cada una de aquellas dos ruedas.

El camino que la cadena logra empujar los dientes más grandes de la rueda grande es teniendo el rodillo conductor “5” levantado por un eslabón triangular “4” de modo que esto tenga el mismo tono rotatorio que los dientes en la rueda más grande.

Mi reacción inmediata a este debe decir que cuando las lameduras triangulares en la cadena de paseo tienen una base algo más estrecha que su altura, que este hará que el rodillo conductor “5” tenga un paseo menos poderoso que la rueda conductor “1”. Pero si las medidas de laboratorio hechas en el prototipo son correctas, entonces aquel efecto de brazo de nivel aumentado no es suficiente para

vencer las ganancias causadas por el radio aumentado de la rueda más grande. Las medidas de laboratorio fueron hechas en el laboratorio certificado del Instituto de Máquinas Eléctricas y Paseos de la Universidad Técnica

de Wroclaw, Polonia. Una presentación de vídeo en el polaco puede ser vista aquí. Es difícil ver como este paseo de cadena podría ser C.O.P.> 1 pero esto tiene la ventaja que alguien con habilidades de construcción mecánicas buenas puede probarlo sin la necesidad de cualquier conocimiento de la electrónica.

Los Efectos gravitatorios. Nosotros somos todo el familiar con los efectos de gravedad. Si usted deja caer algo, se cae hacia abajo. Ingenieros y científicos normalmente son de la opinión que el trabajo

útil no puede realizarse en una base continua de la gravedad, como, ellos señalan, cuando un peso se cae y convertido es “la energía potencial” en el trabajo útil, usted tiene que poner en entonces así como mucho trabajo levante el peso de nuevo a a su punto de arranque. Mientras esto parece ser un análisis legítimo de la situación, no es realmente verdad.

Alguna demanda de las personas que un dispositivo gravedad-impulsado es imposible porque, ellos dicen que sería un “el movimiento perpetuo” la máquina, y ellos dicen, el movimiento perpetuo es imposible. El movimiento perpetuo no es imposible como el argumento en él siendo imposible en el hecho real, es basado en cálculos que asumen que el objeto en cuestión es la parte de un “cerrado” el sistema, mientras en la realidad, está muy improbablemente que cualquier sistema en el universo realmente es un “cerrado” el sistema, desde

que todo se sumerge en un mar macizo de energía llamado el “el campo de energía de cero-punto.” Pero que al lado, permítanos examinar la situación real.

Johann Bessler hizo una rueda de gravedad totalmente activa en 1712. Una 300 libra (136 Kg) rueda que él demostró el levantamiento un 70 libra peso a través de una distancia de 80 pies, demostrando un poder del exceso de 5,600 pie-libra. Considerado el nivel bajo de tecnología en ese momento, allí parecería ser el alcance muy pequeño para

esa demostración ser una imitación. Si fuera una imitación, entonces la propia imitación habría sido un logro más impresionante.

Sin embargo, Bessler actuó de la misma manera como la mayoría de los inventores, y exigió que alguien tuviera que pagarle una cantidad muy grande de dinero por el secreto de cómo su rueda de gravedad trabajó. En común con el día presente, había ningún comprador y Bessler tomaron los detalles de su plan a la tumba con él. No exactamente una situación ideal para

el resto de nosotros.

Sin embargo, el argumento principal contra la posibilidad de una rueda de gravedad activa es la idea que cuando la gravedad parece ejercer una fuerza directa en la dirección de la tierra, no puede usarse para

realizar cualquier trabajo útil por consiguiente, especialmente desde la eficacia de cualquier dispositivo estará menos de 100%.

Mientras es ciertamente convenido que la eficacia de cualquier rueda estará menos de 100% como la fricción será definitivamente un factor, necesariamente no sigue que una rueda de gravedad exitosa no puede construirse. Permítanos aplicar un poco el sentido común al problema y ve qué resultados.

Si nosotros tenemos un arreglo del ver-sierra dónde el dispositivo es precisamente equilibrado, con la misma longitud de un tablón fuerte en cada lateral del punto del pivote, así,:

Equilibra porque el peso del tablón (“W”) a la izquierda del punto de apoyo intenta hacer

el tablón ladear encima de en un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección, mientras exactamente el mismo peso (“W”) intenta inclinarlo encima de en un en el sentido de las agujas del reloj la dirección. Ambas fuerzas volviéndose son d cronometra W y cuando ellos emparejan exactamente, el tablón no mueve.

La fuerza volviéndose (d cronometra W) se llama el “el torque”, y si nosotros alteramos el arreglo poniendo los pesos desiguales en el tablón, entonces la viga ladeará encima de en la dirección del lado más pesado:

Con esta carga desigual

, la viga ladeará abajo en el lado de la mano izquierdo, como indicado por la flecha roja. Esto parece como una cosa muy simple, pero es un hecho muy importante. Permítame señalar lo que pasa aquí. En cuanto el peso en uno lado del pivote es más grande que el peso en el otro lado (ambos ser de pesos una distancia igual del punto del pivote), entonces el tablón pesado empieza a mover. ¿Por qué mueve? Porque la gravedad está empujando los pesos hacia abajo.

Un otro punto es que la distancia del punto del pivote también es importante. Si los pesos agregados “m” es igual pero puso a las distancias diferentes del punto del pivote, entonces el tablón también ladeará encima de:

Esto es porque el brazo de la palanca más grande “x” hace la mano izquierda pesar “m” tiene más influencia que el peso idéntico “m” en el lado de la mano derecha.

¿Usted se siente que estos hechos simplemente son demasiado simples para cualquiera realmente molestar con? Bien, ellos forman la base de dispositivos que pueden proporcionar el poder real para hacer

el trabajo real, sin la necesidad para electrónica o baterías.

Se ponen las sugerencias siguientes para los sistemas prácticos adelante para usted para considerar, y si usted está fuera interesada bastante prueba. Sin embargo, si usted decide intentar construir algo mostrado aquí, por favor

entienda que usted hace tan completamente a su propio riesgo. ¡En las condiciones simples, si usted deja caer un peso pesado en su dedo del pie, mientras otras personas pueden ser bien simpáticas, nadie más es responsable o responsable para su lesión - usted necesita tener más cuidado en el futuro! Permítame enfatizarlo de nuevo, este documento sólo es para los propósitos de información.

Mikhail Dmitriev. Mikhail es un experimentador ruso que ha trabajado durante muchos años desarrollándose y probando dispositivos impulsados por gravedad. Su persistencia ha dado resultado y él ha sido muy acertado. Su trabajo

es mostrado en el sitio Web de Stirling Allen: http://peswiki.com donde hay videos y las fotografías de los varios de sus prototipos. Es previsto que las versiones grandes que generan 6 a 12 kilovatios del poder de exceso se harán disponibles para la compra en 2011. Cada uno de sus varios diseños está basado en el principio de atar pesos a una rueda y pedir que aquellos pesos fueran compensados hacia fuera cayéndose y compensados hacia adentro elevándose. A causa de las armas de palanca diferentes implicadas, que da un desequilibrio de fuerza que hace que la rueda gire continuamente y si los pesos son de un tamaño considerable, entonces la rotación es poderosa y puede ser usada para generar la energía eléctrica.

A fin de pedir que los pesos fueran compensados como la rueda anda, cada peso es suspendido a un brazo girado:

Para el dispositivo para funcionar como requerido, aquel brazo de suspensión tiene que ser movido para (decir) el derecho cayéndose y ser centrado o desviado a la derecha elevándose. El Mikhail ha decidido usar una pequeña cantidad del poder eléctrico de hacer

este pasar, porque la energía proporcionada por la gravedad en la bocacalle de la rueda lejos pesa más que la pequeña entrada eléctrica tenía que hacer la rueda girar.

Varios mecanismos para hacer

este para pasar han sido probados cuando usted puede ver de la presentación de Stirling. Un método es empujar las armas de palanca a la derecha con un disco de giro simple que tiene armas deflector atadas a ello:

Siendo dado el empuje lateral, cada peso rechaza el centro hasta que esto alcance el fondo de esto es viajes. Por favor recuerde que mientras los pesos muestran aquí son diminutos, un dispositivo trabajador de tamaño natural tendrá pesos qué peso un total de quizás 130 kilogramos y las fuerzas implicadas es grande entonces. El cuadro encima es un poco difícil de distinguir cuando el disco rotativo es transparente y el apoyo a las armas rotativas es también transparente. El brazo metálico horizontal debe apoyar allí el panel transparente en el cual ‘el porte’ de rueda de armas es montado.

Un método alternativo es usar un pequeño motor que conduce las armas directamente como mostrado aquí:

Cada peso es sostenido rígidamente y tan cuando las prensas de brazo de motor contra ello, el brazo de palanca es eliminado de lado sin el peso que se enrosca lejos del brazo de motor. Estos pesos de prototipo no son pesados, pero cuando una unidad trabajadora está siendo construida ellos tendrán el peso considerable, tan conseguir un arreglo bien equilibrado, podría ser aconsejable tener pesos a ambos lados de la rueda de modo que no haya ninguna compensación la carga axial colocada en el eje que apoya la rueda:

El arreglo de Mikhail trabaja bien cuando esto confía por el movimiento balanceador de los pesos para guardarlos del centro durante el tiempo cuando ellos se caen y usted puede mirar un vídeo de aquel acontecimiento. Sin embargo, hace una maravilla si no fuera posible hacer los arreglos para este movimiento sin la necesidad de un motor, aunque la utilización de un motor sea un método muy inteligente y sensible de asegurar el poder rotatorio. Quizás si dos deflectors inmóviles fueron usados, un no para dejar pasar los pesos a la derecha cayéndose y un no para dejarlos pasar a la derecha elevándose, un sistema viable podría ser creado. Quizás algo como este:

Es verdad que los pedazos deflector tendrían una forma

de smoother que dibujado aquí, pero el principio es mostrado a pesar de la calidad mala del diagrama. Donde los pesos pesados están implicados, cada uno tendría que tener un porte de rodillo que aprieta entre el peso y el escudo de deflector a fin de reducir al mínimo la fricción como las diapositivas de peso por delante. Una idea bastante similar es la parte de la siguiente entrada de Dale Simpson..

La Cañada la Simpson Gravedad Rueda. El plan de máquinas gravedad-operadas es una área que realmente ha sido ahora de interés considerable a varios personas para algún tiempo. El plan mostrado aquí viene de la Cañada Simpson del EE.UU.. Debe enfatizarse que la información siguiente se publica como el abrir-fuente, dotado al mundo y para que no puede patentarse por cualquier individuo u organización. La rueda del prototipo de cañada tiene un diámetro de aproximadamente cinco pies, el usando pesa de un valor sustancial. La estrategia global es crear el torque del exceso teniendo los pesos resbale a lo largo de varas de metal que radian un poco de un cubo central como los rayos de una rueda de la carreta. El objetivo es crear una situación asimétrica dónde los pesos son más íntimos al cubo al subir, que ellos son al caerse.

La dificultad con diseñar un sistema de este tipo

es inventar un mecanismo exitoso y práctico por entrar los pesos hacia el cubo cuando ellos están cercanos el punto más bajo en su camino elíptico de movimiento. El plan de cañada usa una primavera y un pestillo para ayudar el mando el movimiento de cada peso. La llave a cualquier sistema mecánico de este tipo es que la opción cuidadosa de componentes y el ajuste preciso del último mecanismo para asegurar ese funcionamiento es exactamente como intencional. Éste frecuentemente es un problema común con muchos dispositivos de libre-energía como los esfuerzos de la repetición descuidados produzcan el fracaso, no porque el plan está en la falta, pero porque el nivel necesario de habilidad y cuida en la construcción no se reunió por la persona que intenta la repetición.

Aquí es un boceto del plan de Cañada:

La rueda tiene un margen exterior mostrado en el azul y un cubo central mostrados en gris. Rayos de metal mostrados radialmente en la carrera negra fuera del cubo al margen. Se muestran ocho rayos en este diagrama como ese número

permite la claridad mayor, pero un número más grande probablemente sería beneficioso al construir una rueda de este tipo.

La rueda como mostrado, rueda en un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección. Cada peso, mostrado en la oscuridad gris, tiene un par de rumbos de rodillo de bajo-fricción atado a él. Hay también una primavera, mostrada en rojo, entre el peso y el cubo. Cuando un peso alcanza la posición de la 8-hora, los rumbos del rodillo avisan una rampa de condensación primaveral, mostrada en la púrpura. Esta rampa se forma de dos partes, uno en cada lateral de los rayos, manteniendo una rampa rodante cada uno de los dos rumbos del rodillo. La rampa se forma en una curva que tiene una proporción constante de acercamiento hacia el cubo de la rueda.

La rampa se posiciona para que la primavera esté totalmente comprimida cuando el peso ha pasado simplemente el punto más bajo en su viaje. Cuando la primavera está totalmente comprimida, un pestillo lo sostiene en esa posición. Esto contiene el peso cerca del cubo durante su movimiento ascendente. Las primaveras no son particularmente poderosas, y simplemente debe ser muy bien bastante para poder empujar el peso atrás hacia el margen de la rueda cuando el rayo está en cuarenta cinco grados sobre el horizontal. El “la fuerza centrífuga” causó por la rotación ayuda la primavera mover los exteriores de peso a estas alturas. El empujón de la primavera se comienza por el pestillo a tropezándose abierto por el componente de descargo

de pestillo mostrado en la rosa.

Los pesos tienen un movimiento interior hacia el cubo que cuando ellos se empujan por la rueda está volviéndose movimiento que fuerza el hacia arriba de rumbos de rodillo a lo largo de la rampa de primavera-condensación. Ellos tienen un movimiento exterior a lo largo de los rayos cuando la tenencia de la captura que la primavera comprimida se suelta a sobre la posición de la 11-hora. El pestillo y el mecanismo del descargo

son ambos mecánico - ninguna electrónica o el suministro de poder eléctrico se necesita en este plan.

Estos detalles se muestran en el diagrama debajo:

¿La pregunta, claro es, habrá bastante poder del exceso para hacer la rueda rodar propiamente? La calidad de construcción es definitivamente un factor como las cosas como la fricción entre los pesos y sus rayos necesitan ser muy bajos. Permítanos considerar que las fuerzas involucraron aquí:

Estos detalles se muestran en el diagrama debajo:

Tome cualquier un peso para este cálculo. Cualquier exceso la energía rotatoria será creada por la diferencia entre las fuerzas que intentan volverse la rueda en un en el sentido de las agujas del reloj la dirección y esas fuerzas que intentan volverse la rueda en un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección. Con el propósito de esta discusión, nos permitió asumir que nosotros hemos construido la rueda para que la posición del comprimido-primavera sea uno tercero del primavera-uncompressed la posición.

Cuando los pesos son todo el mismo valor “W”, el ver-sierra que se vuelve el efecto en un en el sentido de las agujas del reloj la dirección es el peso (“W”) multiplicó por él es la distancia del centro del eje (“L”). Es decir, W x L.

El efecto volviéndose en el contador en el sentido de las agujas del reloj la dirección es el peso (“W”) multiplicó por él es la distancia del centro del eje (“3W”). Es decir, W x 3 x L.

Así, con WL que lo empuja en el sentido de las agujas del reloj, y 3WL que lo empujan en sentido contrario a las agujas del reloj, hay una fuerza neta de (3WL - WL), es decir a net force of 2WL driving the wheel in a counter-clockwise direction. Si esa fuerza puede empujar el peso en hacia el cubo, mientras comprimiendo la primavera y operando el pestillo de la primavera, entonces la rueda será totalmente operacional. Hay realmente, un poco de poder volviéndose adicional proporcionado por los pesos en el lado de la mano izquierdo del diagrama, ambos sobre y debajo del horizontal, como ellos está fuera más allá un trato bueno del eje que aquéllos con totalmente comprimido y primaveras del latched.

La única manera de determinar si este plan trabajará correctamente es construir uno y probarlo. Habría, claro, sea posible tener algunas de estas ruedas montado en un solo árbol del eje para aumentar el poder de rendimiento de exceso disponible del árbol del paseo. Esta idea del plan tiene el nivel de poder de exceso más bajo de todos aquéllos probablemente en este documento. Los planes siguientes se impulsan particularmente difícil construir superior y no.

La Rueda de Gravedad de Abdulsalam Al-Mayahi

Este diseño para una rueda hecha funcionar por gravedad capaz de generar poder eléctrico en una base continua, viene de Abdulsalam Al-Mayahi, es de la construcción muy simple y actualmente es el sujeto de una aplicación evidente. Mientras parece algo similar al diseño de Dale Simpson mostrado encima, ellos realmente tienen muy poco en común. Este diseño no tiene primaveras o pestillos, pero en cambio, funciona en una combinación de ímpetu y fuerzas gravitacionales.

La realización del diseño mostrado aquí, mientras simple en el concepto, los usos justamente sofisticaron partes mecánicas. Hay una posibilidad buena que de con cuidado ser construido y bien lubricado, que una versión relativamente ordinaria construida de componentes de pizca encontrados en la localidad, podría funcionar perfectamente bien.

Este diseño no reclama para autocomenzar de una posición inmóvil, pero es querido para ser comenzado a mano, haciéndolo girar hasta la velocidad de modo que los efectos de inercia eliminen los pesos al borde de la rueda con la necesidad de rodar a lo largo del carril de desviación interior. El sistema parece a este:

Este motor impulsado por gravedad tiene un borde metálico (mostrado en azul en el diagrama encima) apoyado por vario vara metálica que irradian hacia fuera del cubo de árbol central que es de la construcción robusta. En cada una vara, hay un peso de deslizamiento sustancial y cada uno de estos pesos tiene una barra metálica que proyecta hacia fuera de esto es el centro de la gravedad, apoyando un rodillo que tiene que ver con cada lado del peso.

El generador es al principio hecho girar a mano o por un arranque. Este hace que los pesos sean presionados hacia fuera por las fuerzas que resultan de esta rotación. Cada peso sería presionado normalmente entonces contra el borde metálico cuando esto es el camino circular sólo puede pasar si hay una aceleración inteririz continua hacia el árbol.

El generador es al principio hecho girar a mano o por un arranque. Este hace que los pesos sean presionados hacia fuera por las fuerzas que resultan de esta rotación. Cada peso sería presionado normalmente entonces contra el borde metálico cuando esto es el camino circular sólo puede pasar si hay una aceleración inteririz continua hacia el árbol. Cuando la rueda sigue girando, la pista fuerza el peso hacia adentro hacia el árbol, la mayor parte de la energía requerida hacer este, viniendo del ímpetu del peso sí mismo. La forma de la pista es arreglada de modo que el peso alcance el cubo de árbol durante una rotación de la rueda de 90 grados. También es formado de tal modo que la distancia viajó la vara es la constante para cada grado de la rotación. Este asegura que la operación que desliza peso es lisa y continua.

Este movimiento forzado hace que la torsión en contrario rotatoria sea mucho menos que la torsión dextrórsum rotatoria porque cada peso en este “a las 6 a 9 o'clock” sector es mucho más cercano al árbol que son los pesos en el lado opuesto de la rueda en el "a las 12 a 3 o'clock” sector.

permitiendo a cada peso volver gradualmente al borde de la rueda, pero haciendo este sin ponerse lejos del árbol, así añadiendo adelante al desequilibrio de torsión cuando cada uno de los pesos en la oposición “a las 3 a 6 o'clock” sector es totalmente ampliado al borde de la rueda y tan produce su torsión máxima cuando la rueda gira. Este desequilibrio de torsión no sólo guarda el giro de rueda, pero esto también proporciona el poder de exceso para otras aplicaciones como el hilado de un generador eléctrico.

El poder de la rueda puede ser aumentado por:

(a) El aumento de la masa de cada peso, y/o

(b) El aumento del diámetro de la rueda, y/o

(c) Montaje de dos o más ruedas en el árbol, (idealmente, separado angularmente a fin de proporcionar la operación más lisa posible).

Para asistir con la adquisición del hilado de generador, un segundo carril de desviación de peso es introducido como mostrado aquí:

Durante normal, operación de velocidad llena, esta segunda pista no toca los portes de rodillo en absoluto cuando cada peso es presionado fuertemente contra el borde de la rueda, pero durante el proceso de arranque, esta pista adicional asegura que los pesos se quedan fuera cerca del borde en el crítico “a las 12 as 3 o'clock” sector y siguen el camino deseado en el "a las 9 a 12 o'clock” sector.

En los diagramas mostrados encima, sólo una rueda conducida por gravedad es mostrada. Mientras este es un arreglo trabajador absolutamente bueno, el poder de salida puede ser aumentado atando ruedas adicionales con sus pesos. Cuando las ruedas son localizadas lado al lado, es posible usar una pista sola que aguanta rodillo para apoyar los portes en cada lado de ello como mostrado aquí:

Un rasgo importante de este diseño es la reducción al mínimo de fricción entre los pesos y las varas a lo largo de las cuales ellos se deslizan. Este es en particular importante en "el 6 a 9 o’clock" la región donde los pesos tienen que cambiar la dirección rápidamente y apretarán fuertemente contra el spokes de la rueda cuando ellos hacen este. Para reducir al mínimo la fricción encontrada por los pesos corredizos, una opción eficaz debe instalar

un par de portes de rodillo en cuatro lados de decir, ocho portes en total, empotrado en cada peso. Para facilitar este, cada peso puede comprender cuatro secciones como mostrado aquí:

Mientras el movimiento del peso ha sido descrito como "el deslizamiento", la realidad consiste en que los pesos ruedan a lo largo de las varas apoyadas en cuatro lados por los portes de rodillo. Un pedazo de amortiguar material es colocado en el borde o en los pesos a fin de ablandar el impacto cuando ellos vienen juntos.

El Veljko Milkovic Péndulo / el sistema de la Palanca. El concepto que no es posible tener el poder del exceso de un dispositivo completamente mecánico está claramente equivocado como se ha mostrado recientemente por Veljko Milkovic a dónde su sistema de pendulum/lever de dos-fase le muestra a un COP = 12 rendimiento de energía del exceso. COP está de pie para “el Coeficiente De Actuación” qué es una cantidad calculada zambulléndose el poder del rendimiento por el poder de la entrada que el operador tiene que proporcionar para hacer el sistema trabaje. Por favor note que nosotros estamos hablando sobre los niveles de poder y no la eficacia. No es posible tener una eficacia del sistema mayor que 100% y es casi imposible lograr que 100% nivel.

Aquí es el diagrama de Veljko de su palanca muy exitosa / el sistema del péndulo:

Aquí, la viga 2 es muy más pesada que el péndulo peso 4. Pero, cuando el péndulo es el girando fijo por un empujón ligero, la viga 2 libras abajo en yunque 1 con la fuerza considerable, ciertamente la fuerza muy mayor que fue necesitado hacer el péndulo girar.

Como allí la energía del exceso es, allí parece no ser ninguna razón por qué no debe hacerse auto-suficiente alimentando alguna de la energía del exceso atrás para mantener el movimiento. Una modificación muy simple para hacer esto podría ser:

Aquí, la viga principal UN, es precisamente equilibrado cuando pesa B está colgando inmóvil en él es “el a-resto” la posición. Cuando pesa B es el balanceo fijo, causa la viga UN para oscilar, proporcionando el poder muy mayor al punto C debido a la masa muy mayor de viga A. Si una viga adicional, ligera D se proporciona y contrapesó por el peso E, para que tenga una presión ascendente muy ligera en su parada de movimiento F, entonces el funcionamiento debe ser auto-suficiente.

Para esto, las posiciones se ajustan para que cuando apunta los movimientos de C a su punto más bajo, apenas toca con el codo emita D ligeramente hacia abajo. En este momento a tiempo, peso B es a su el más cerca para apuntar C y sobre para empezar girando lejos de nuevo a la izquierda. Emita D que se toca con el codo las causas hacia abajo su punta para empujar el peso B sólo bastante para mantener su balanceo. Si el peso B tiene una masa de “W” entonces el punto C de viga UN tiene un empujón descendente de 12W en Veljko está trabajando modelo. Cuando la energía exigió mover la viga ligeramente que D es bastante pequeño, la mayoría de los 12W restos del empujón por hacer el trabajo útil adicional como operar una bomba.

La Cañada el Simpson De bisagra-plato Sistema. De nuevo, éste es un plan del abrir-fuente dotado por la Cañada al mundo y para que no puede patentarse por cualquier persona, organisation u otra entidad legal. Este plan es basado en el brazo de la palanca aumentado de los pesos en el lado cayente comparado al brazo de la palanca menor en el lado creciente:

Este plan usa el metal pesado chapa que se lleva en dos cinturones del paseo mostrado anteriormente en el azul en el diagrama. Estos platos son de bisagra para que ellos destaquen horizontalmente en el lado cayente, mientras descansando en un par de agarraderas soldaron al eslabón de la cadena y cuelgan verticalmente en el lado creciente como ellos es los narrower que el hueco entre los cinturones.

Esta diferencia en la posición altera la distancia eficaz de sus pesos del punto del pivote que en este caso es el eje de rueda “C.” Ésta es exactamente la posición descrita sobre con el ver-sierra con pesos iguales puestos a las distancias diferentes del pivote. Aquí de nuevo, la distancia “x” es muy mayor que la distancia “d” y esto causa una fuerza volviéndose continua en el lado de la mano izquierdo que produce una fuerza continua que se vuelve el árbol del paseo de rueda “C” en un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección como visto en el diagrama.

Un punto importante en este plan es las bisagras robustas que fijan el metal pesado chapa al cinturón. Éstos se diseñan para que los platos puedan colgar y piso de la mentira en el lado creciente (punto “B”) pero cuando el plato pasa encima de la rueda superior para alcanzar el punto “UN”, y el plato arroja encima de, la construcción de la bisagra impide al plato mover el pasado el horizontal. La rueda superior al punto “UN” compénsese hacia el lado cayente para ayudar reduzca la longitud “d” y mejora el poder del rendimiento del dispositivo. El detalle de la cadena debajo de, muestra la vista interior de uno de los platos de la cadena diestros. Los balances de plato de metal claro de la cadena y las ruedas del diente encima de que la cadena corre.

Debe notarse que el movimiento del borde más bajo de los platos cuando ellos se vuelven encima de al mover el pasado la rueda superior al punto “UN”, es muy más rápido que en cualquier otra parte, y poniendo un albergue proteccionista así alrededor de él serían definitivamente aconsejables como usted no quiera alguien consiguiendo el golpe por uno de estos platos pesados.

Es, claro, posible hacer este dispositivo a una balanza muy más pequeña demostrarlo es funcionamiento o prueba los planes de la cadena diferentes. Los platos podrían hacerse de madera aglomerada que es bastante pesado para su tamaño y relativamente barato.

Sin embargo, Vance Fraser pone objeción muy válida. Él indica que porque los platos decrecientes son suspendidos en una cadena, que no hay ninguna diferencia eficaz si aquellos platos se destacan de lado, desde sus actos de peso hacia abajo en la cadena. Este es un punto interesante que no me convence totalmente, pero la opinión es que la situación es:

Donde el peso de los actos de plato directamente hacia abajo en la cadena y hay una fuerza que da vuelta “T” que no se contribuye de ningún modo a la fuerza impulsora de la cadena.

Si es el caso, entonces el diseño debería ser quizás modificado a lo largo de las líneas de la aplicación evidente de Amr Al-Hossary donde los platos de bisagra son atados directamente al rotor. Aquellos camino, el brazo de palanca de plato es definitivamente usado:

Aquí, las armas de bisagra o los platos también darán un impulso de impacto cuando ellos se abren a su grado lleno y esto proporciona el poder de bocacalle adicional. Sin embargo, el desequilibrio entre el dos lado no es una cantidad principal y entonces este diseño probablemente no proporcionará una cantidad grande de la torsión para conducir cargas externas.

El Murilo la Luciano Gravedad Cadena. Murilo Luciano de Brasil, ha inventado un dispositivo de poder muy diestro, gravedad-operado que él ha nombrado el “Alud-maneje.” De nuevo, este plan no puede patentarse como Murilo tiene dotado él al mundo como un plan realeza-libre que alguien puede hacer. Este dispositivo pone más pesos continuamente en un lado de un árbol del paseo dar un arreglo desequilibrado. Esto se hace poniendo los eslabones extensibles entre los pesos. Los eslabones operan en un tijeras-como modo a que abre cuando los pesos están subiendo, y contrato cuando los pesos están cayéndose:

En el arreglo mostrado aquí, los pesos se muestran como las barras de acero. El plan es el scaleable en ambos altura, anchura y la masa y número de pesos. En el boceto áspero anteriormente, los detalles prácticos de controlar la posición de las barras y co-ordinating la rotación de los dos árboles de apoyo no se muestra para clarificar el movimiento. En la práctica, los dos árboles se unen con un par de dientes dentados y una cadena. También se necesitan dos juegos de guías verticales controlar la posición de las barras cuando ellos son intermedios los cuatro dientes que los conectan a los árboles del paseo, y cuando ellos pasan las ruedas del diente.

En el boceto, hay 79 pesos de la barra. Este arreglo controla éstos para que hay siempre 21 en el lado creciente y 56 en el lado cayente (dos siendo muerto-centran). El desequilibrio de peso resultante es sustancial. Si nosotros tomamos la situación dónde cada uno de las barras de la vinculación pesa uno décimo tanto como uno de los pesos de la barra, entonces si nosotros llamamos el peso de un eslabón “W”, el lado creciente tiene 252 de éstos “W” unidades que intentan volverse los dientes en un en el sentido de las agujas del reloj la dirección mientras 588 del “W” las unidades están intentando volverse los dientes en un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección. Éste es un desequilibrio continuo de 336 del “W” las unidades en el en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección, y ésa es una cantidad sustancial. Si un arreglo puede llevarse a cabo que donde los eslabones abren totalmente, entonces el desequilibrio sería 558 del “W” las unidades (una 66% mejora) y la diferencia del brazo nivelada sería sustancial.

Hay un otro rasgo que no se ha tenido en cuenta en este cálculo y ése es el brazo de la palanca a que estos pesos operan. En el lado cayente, el centro de los pesos está fuera extenso del eje de los árboles del paseo porque los brazos del eslabón están casi horizontales. En el lado creciente, los eslabones se extienden fuera encima de una distancia horizontal menor, para que su centro no está fuera lejos como de su diente de apoyo. Esta diferencia en la distancia, aumentos el poder volviéndose de los árboles del rendimiento. En el boceto sobre, un generador eléctrico se muestra atado directamente a un árbol del rendimiento. Ése es hacer el diagrama más fácil para entender, como en la práctica, el eslabón del generador es probable ser uno engranado para que el árbol del generador hile muy más rápido que el árbol del rendimiento rueda. Esto no es cierto como Murilo que mira a la cara que este dispositivo operará tan rápidamente que alguna forma de frenar puede necesitarse. El generador proporcionará frenando, sobre todo al proporcionar una carga fuertemente eléctrica.

Este diagrama muestra cómo el dos lado del dispositivo tiene la carga desequilibrada que causa un en sentido contrario a las agujas del reloj la rotación:

Se piensan los diagramas mostrados sobre mostrar los principios de cómo este dispositivo opera y para que para la claridad, los mecanismos del mando prácticos no se han mostrado. Hay claro, muchas maneras diferentes de controlar el funcionamiento y asegurar que funciona como requerido. Uno de los métodos del edificio más fáciles es unirse los dos árboles que usan una cadena y ruedas del diente juntos. Es esencial tener el mismo número de pesos de la barra que pasan encima de las ruedas del diente superiores como el paso bajo las más bajo ruedas del diente. En las ruedas del diente superiores, las barras se extienden fuera, diga, tres veces como lejos aparte que ellos están en las más bajo ruedas del diente, para que los dientes superiores necesitan rodar tres veces tan rápido como el más bajo. Esto se coloca usando una más bajo rueda de diente de manejar-cadena que tiene tres veces el diámetro del superior.

La fuerza tendencia proporcionada por el desequilibrio de peso de las dos columnas de pesos de la vara necesita ser aplicada a las más bajo ruedas del diente al punto “UN” en el diagrama anteriormente. Para esto para pasar, allí tiene que ser una conexión mecánica entre la pila de pesos de la barra y la rueda del diente. Esto puede hacerse de las maneras diferentes. En los diagramas de concepto anteriores, este eslabón se ha mostrado como un diente del diente o alternativamente, una proyección del alfiler simple de la rueda del diente. Ésta no es una opción buena como él involucra una cantidad considerable de mecanizar y allí necesitaría ser algún método para prevenir la barra rodando ligeramente y saliendo de alineación con la rueda del diente. Un mucho mejor la opción es poner el spacers entre la barra pesa y tiene los dientes del diente insertar entre las barras para que ninguna hendedura de la barra se necesite y el barra posicionar exacto es ningún más largo esencial. Este arreglo se muestra debajo:

La descripción a a aquí no ha mencionado los aspectos prácticos más importantes del plan. Es ahora tiempo para considerar el lado creciente del dispositivo. Para controlar la sección extendida de la cadena, y para asegurar que alimenta correctamente adelante a las ruedas del diente superiores, el hueco entre los pesos de la barra sucesivos debe controlarse.

Un cauce guiando puede usarse, como mostrado aquí, y pueden atarse cojinetes de bolas normales o rodillo-rumbos a los extremos de los pesos usando la vara enhebrada (o una saeta con la cabeza dentro del peso) y cerrando con llave las nueces.

Las barras en el lado creciente son lejos tres veces como aparte como aquéllos en el ejemplo mostrado aquí que es claro sólo una opción fuera de centenares de aplicaciones diferentes, en el lado cayente. Esto significa eso en las ruedas del diente superiores, sólo cada tercer diente conectará con un peso de la barra. Esto se muestra en el diagrama siguiente. Sin embargo, si los pesos unidos se dejaran a sus propios dispositivos, entonces las barras laterales crecientes colgarían en una línea recta. Mientras eso sería óptimo para el poder del paseo, Murilo no mira a la cara que como una opción práctica, presumiblemente debido al movimiento de los eslabones como el movimiento de pesos de barra encima de su punto más alto. En mi opinión, que el arreglo es bastante posible llevar a cabo fiablemente que con tal de que se selecciona la longitud de los eslabones emparejar la distancia del diente exactamente, sin embargo, que el método de Murilo se muestra aquí.

El método de Murilo es usar los eslabones refrenando adicionales entre los pesos. El objetivo aquí es asegurarse que cuando los pesos extendieron fuera en su jornada ascendente que ellos suben las posiciones exactamente tres anchuras de la barra aparte, y para que alimentaba correctamente adelante a los dientes de la rueda del diente superior. Estos eslabones necesitan al cierre a en el lado cayente y abren en el lado creciente. Ellos podrían fabricarse de las longitudes cortas de cadena o de metal del slotted despoja con un alfiler que resbala a lo largo de la hendedura.

El método cualquier es escogido, es importante que los eslabones se quedan claro de las barras y no previenen que las barras que apilan estrechamente juntos en el lado cayente como eso los prevendrían sentando correctamente en los dientes de las más bajo ruedas del diente. La opción de precisión más fácil para el constructor de la casa está usando cadena dónde se posicionan dos pesos de la barra en la rueda del diente superior para dar el espacio exacto, y la cadena del tensioned se suelda en la posición, como mostrado debajo. Poniendo la cadena dentro de un causas del tubo plásticas él subir un “UN” la forma los exteriores en pie de los eslabones cuando ellos pasan a su posición cerrada. Esto impide las cadenas conseguir entre las barras del eslabón. Además, las cadenas se tiemblan de un par de barras del eslabón al próximo, como mostrado debajo, como una medida adicional para guardar el funcionamiento fiable y " callado..

En el diagrama debajo de, sólo unos de estos eslabones refrenando se muestra para guardar el diagrama tan simple como posible. No es una opción buena para hacer tres veces a las ruedas de diente de barra superiores más grande que las más bajo ruedas del diente como esto forzaría la subida y " las secciones cayentes de cadena fuera del vertical, qué a su vez introduce la fricción contra las guías. El 1:3 engranaje central se necesita asegurarse que se estiran las cadenas en el lado creciente totalmente y el espacio de la barra pesa los fósforos el diente superior que espacia exactamente.

Los diagramas no han mostrado el armazón de apoyo que sostiene los ejes en el lugar y mantiene la unidad en una posición vertical, como esto ideando no se especializa de forma alguna, y hay muchas variaciones aceptables. Una precaución sensata es adjuntar el dispositivo en un armario de la caja derecho asegurarse que hay ninguna oportunidad de algo se cogido en el rápidamente el mecanismo mudanza. Éste es un plan impresionante de Murilo que recomienda que en la aplicación mostrada sobre, que los eslabones mostrados en el azul son hecho 5% más largo que aquéllos mostrados en amarillo, como esto mejora la distribución de peso y paseo de la más bajo rueda del diente..

Una máquina del lavado tiene un requisito de poder máximo de 2.25 kW y en el REINO UNIDO un 3.5 alternador del kW conveniente cuesta £225 y necesita ser hilado a 3,000 rpm para el rendimiento lleno.

Mientras la descripción anterior cubre el plan principal de Murilo, es posible adelantar el plan más allá, mientras levantando su eficacia en el proceso así como reduciendo el esfuerzo de la construcción necesitado construirlo. Para esta versión, los componentes principales permanecen el mismo, con el eje superior engranado al más bajo eje como antes y el eje superior que rueda más rápidamente que el más bajo. La diferencia principal es eso en el lado creciente, la cadena abre completamente. Esto anula la necesidad por la cadena se une, movimientos los pesos crecientes muy más íntimo en y reduce el número de pesos subiendo:

Con un número reducido de pesos en el diagrama sobre, el desequilibrio de peso es una 40:11 proporción muy sustancial con la ventaja maciza de un brazo de la palanca substancialmente reducido “d” qué es muy más pequeño que el brazo de la palanca “x” de los pesos cayentes. Éste es un desequilibrio mayor, mientras dando tirando el eje en a 40x un en sentido contrario a las agujas del reloj la dirección y sólo 11d que oponen ese movimiento.

Hasta ahora, en la descripción ha sido supuesto que todos los componentes se harán de metal. Ésta necesariamente no es la opción mejor. Primeramente, metal que mueve contra metal hace un ruido, para que las guías hicieron robustamente de plástico espeso u otro material similar sería una opción buena para las guías para los pesos.

Los pesos que ellos podría hacerse igualmente bien de conducto de plástico fuerte llenado de arena, lleve pelotillas, hormigón o cualquier otro material pesado conveniente. Las cañerías tendrían las gorras del extremo fuertes entonces capaz de sostener los pivotes para los eslabones. Las ruedas del diente ellos podría hacerse bien de material de plástico espeso que daría un funcionamiento del quieter y qué podría echarse el cerrojo a al árbol de despegue de poder con una saeta puso el derecho a través del eje.

La mayoría de las dimensiones no es crítico. Aumentando el diámetro de la más bajo rueda del diente aumentarán el poder del eje del rendimiento pero bajarán su velocidad. Agregando más pesos aumentarán el poder del rendimiento y " a un grado menor, la velocidad, pero aumentará el tamaño global de la unidad y su peso global y costo. Haciendo cada peso más pesado levantarán el poder del rendimiento, o reduce el tamaño global si el peso se contiene en menos pesos. Aumentando la longitud de los eslabones significa menos pesos en el lado creciente pero requerirá las ruedas del diente más grandes.

No es necesario tener todos los eslabones el mismo tamaño. Si las longitudes son cuidadosamente escogidas y los sangrado en la tapa de rueda de diente superior la circunferencia entera, entonces cada segundo eslabón puede ser uno sangrado más corto qué puntas los pesos en una columna más compacta y eficaz en el lado cayente:

Con este arreglo, los pesos exteriores, mostrados aquí en la izquierda, aprietan muy firmemente abajo en la columna interior de pesos, mientras haciendo un grupo compacto. Si usando las cañerías plásticas entonces con el hormigón el arreglo de la bisagra para las varas pueden ser muy simples, con un juego de la saeta en el hormigón como mostrado debajo.

Pueden apoyarse las varas, lavanderas y saeta en una tira delgada, rígida puesta por la cima de la cañería. Cuando el hormigón ha ido sólido, la tira está alejada y el hueco produjo entonces por su levantamiento permite movimiento libre de las varas. Si esta técnica se usa, entonces los pesos de la barra se lanzan en dos pasos, con un disco firmemente digno la manera de la parte empujó a dentro de la cañería para que un extremo pueda llenarse mientras el otro extremo permanece abierto y prepara para la realización del otro extremo.

Una ventaja de usar las cañerías plásticas es que si las ruedas del diente son hecho de un alto-densidad duro el material plástico, como se usa para las tajaderas de comida, y las guías de peso también son hecho de plástico del pendenciero, debe haber ningún ruido de metal-en-metal producido durante el funcionamiento entonces, si la saeta agujerea en las bielas es un ataque bueno para las saetas usadas.

El hormigón o mortero usados como un relleno pueden hacerse húmedo y flexible, desde que la fuerza mecánica no es un problema aquí, y un relleno sin anula en él es deseable. Incluso el hormigón de calidad bajo (causó por más agua que completamente necesario) sería más adecuado para este propósito.

El arreglo a los extremos de un peso de barra de cañería plástico hormigón-lleno podría construirse así:

Hay una inclinación muy fuerte al construir un dispositivo hacerlo operan fácilmente. Donde la energía del exceso está siendo arrastrado del campo de gravedad, la marcha atrás es necesaria, con un funcionamiento accidentado que es el óptimo. Recuerde que la energía extra sólo ocurre durante la duración de los impulsos que causan los tirones. Sigue entonces, que en una situación ideal, cualquier dispositivo de este tipo debe manejarse por una serie rápida de impulsos fuertes. En la práctica, usando un volante pesado o cualquier componente similar que tienen una masa inercial alta, aunque una serie rápida de pulsos afilados está aplicándose al componente y el funcionamiento accidentado no es visible al ojo humano, la energía del exceso todavía está siendo “llevar-fuera” e hizo disponible para hacer el trabajo útil.

Una otra observación que puede ser de interés, y que él la regeneración de constructores de ruedas de gravedad que dicen que el rendimiento de poder de una rueda de gravedad es mayor si el eje está horizontal y la rueda rodando se alinea exactamente con el Este-oeste magnético.

Una Pregunta de la Construcción Práctica

Yo simplemente me he preguntado por los problemas prácticos de montar los componentes guiando para los pesos. Yo debo disculparme por no hacerle aclarar que se piensan los diagramas en esta descripción mostrar los métodos globales de funcionamiento, en lugar de siendo un arreglo de la construcción directo. Habrá varias maneras de construir una aplicación de cada dispositivo. Aquí es una sugerencia para un método de la construcción práctico para el dispositivo de cadena de gravedad.

La pregunta era como sigue:

Está fuera puntiagudo que la más bajo guía como mostrado, no puede apoyarse de dentro como los pesos barra a través del área que se usaría para ese apoyo. Tampoco, puede apoyarse de fuera como las bielas tiene que mover a través del área dónde ese apoyo se posicionaría. Una solución se ha sugerido donde la más bajo guía se apoya por una correa de la guía superior, la correa que corre entre los pesos internos y exteriores. Ésa es una solución que podría trabajar, pero introduce la fricción innecesaria significante. Un método alternativo es poner las guías fuera de los pesos mudanza como mostrado aquí:

Este método mantiene un cauce del bajo-fricción los rodillo-rumbos para seguir. Esto controla la posición de los pesos muy con precisión y las paredes del extremo también mantienen los apoyos el axels que sincroniza las posiciones de los pesos y proporciona el engranaje entre el axels si eso se requiere. Para la claridad, sólo dos del se muestran muchos pesos y las proporciones globales torcieron para que el diagrama encajara en la página.

Con el axels, podría parecerse:

Aquí, los árboles del axel se engranan juntos fuera de la pared del extremo y o una cadena o un paseo del cinturón usaron. El más bajo árbol permite un despegue de poder. La proporción de los diámetros de las ruedas de la polea o dictados de ruedas de diente las proporciones relativas de rotación de los dos árboles.

Otros diseños. Stirling Allen hace un informe en el diseño de Bobby Amarasingam que tiene 12 kilovatios del poder de exceso: aquí

También relatado por Stirling es el Smith-Caggiano gravedad/ ímpetu/ fuerza-centrífuga diseño de generador. El informe está aquí

Otro de los informes de Stirling son sobre el Chalkalis Rueda de Gravedad que puede ser visto aquí.

Flotabilidad

Si bien somos conscientes de la flotabilidad se utiliza para convertir la energía de las olas en electricidad, parecemos descuidar la idea de utilizar las fuerzas de flotabilidad muy potente (causadas por gravedad) como una herramienta directa en lugares lejos del mar. Esto definitivamente es un error porque pueden generar graves niveles de potencia de este sistema. Es un sistema de este tipo

:

El "Hidro" Autoamplificados Generador de James Kwok.

Este diseño muestra una vez más, el carácter práctico de grandes cantidades de energía a partir del entorno local. Las versiones comerciales se ofrecen en tres tamaños estándar: 50 kilovatios, 250 kilovatios y 1 megavatio y socios licencias están siendo buscados. Este generador que James ha diseñado puede verse en el sitio web de Panacea-bocaf.org en www.panacea-bocaf.org y en el sitio web propio James en www.hidroonline.com ambos con clips de vídeo explicando cómo funciona el diseño. El método se basa en diferentes presiones a diferentes profundidades de agua, gravedad y en la flotabilidad de contenedores llenos de aire. El sistema no se basa en el tiempo, la luz del sol, viento, combustible de cualquier tipo

, y puede funcionar todo el tiempo, día y noche, sin causar ningún tipo de contaminación o peligro. Este diseño particular exige una estructura llena de agua de cierta altura, una fuente de aire comprimido y un sistema de poleas, y sin querer ser de ninguna manera crítica, parece algo más complicada de lo que debería ser. Si, a diferencia de James, no lo ha hecho las matemáticas para el sistema, supones que la cantidad de energía generada por un sistema como éste es menor que la cantidad de energía necesaria para hacerlo funcionar. Sin embargo, es definitivamente muy lejos de la realidad ya considerable exceso de potencia se obtiene a través de las fuerzas naturales del entorno que hacen que el sistema funciona. A continuación se muestra una parte de la solicitud de patente que James hizo:

US 2010/0307149 A1 Fecha: 09 de diciembre 2010 Inventor: James Kwok

SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA HIDRODINÁMICA

Fig.1 es una visión transversal de una encarnación del sistema de generación de energía de la invención presente. Aquí, la generación de energía sistema 10 está compuesto por un recipiente 11 en forma de un tanque de agua y un eje 12 que puede girar sobre es eje longitudinal. El eje 12 está provisto de un tornillo helicoidal surco 13 y está conectado en su extremo inferior a un rodamiento 16 que permite girar libremente sobre su eje longitudinal.

El extremo superior del eje está conectado a un generador 17 que es un sistema de volante. La energía de rotación del eje 12 puede transferirse al generador a través de un sistema de trinquete-cog 20. Una cápsula inflable flotante 14 se proporciona junto con su mecanismo guía 15 que es en forma de un alambre o poste para ayudar en el movimiento vertical suave de la boya 14.

Hay un primer depósito de aire 18 ubicado en una parte inferior de la nave 11 y un segundo depósito de aire 19 situado en una parte superior de la nave 11. El primer depósito 18 aspira el aire de la atmósfera, a través del puerto de entrada de aire 21. Una vez que la presión en el primer depósito ha alcanzado un valor predeterminado, se acciona un pistón 22, forzando el aire a través de la manguera 23 en la cápsula boyante 14, que, cuando está inflado, comienza a moverse hacia arriba a través del tanque de agua 11, como la boya 14 se ha vuelto menos densa que el líquido 25 (como agua dulce o salada) en tanque 11. Este a su vez causas de rotación del eje 12 y activación del generador de energía 17, generando energía.

Cuando boya 14 alcanza el límite superior de su recorrido, el aire en la boya puede verse obligado a fluir a través de una segunda manguera 24 y en el segundo reservorio de aire 19. Cuando se extrae el aire de la boya se mueve hacia abajo a través de la nave 11 bajo gravedad y con la ayuda de lastre (no mostrado). El movimiento hacia abajo de la boya 14, provoca la rotación del eje 12, que impulsa el generador 17, generando energía.

Aire almacenado en el segundo reservorio 19 puede ventilarse a la atmósfera a través de un ducto de escape 26 Si la presión en el segundo reservorio 19 llega a ser demasiado alta. Por otra parte, el aire puede fluir del segundo reservorio 19 en el primer depósito 18 a través de una tercera manguera 27 por lo que conviene menos aire en el primer depósito 18 cuando boya 14 alcanza el límite inferior de su recorrido y una vez más debe ser inflado con aire del primer depósito 18.

Las mangueras de 23, 24 y 27 cuentan con válvulas antirretorno 28 para asegurar el flujo de aire en solamente una dirección a través del sistema 10. Buque 11 podrá ir provisto de ventilación 29 según sea necesario y también puede ser siempre con acceso a escaleras 30 y una plataforma de acceso 31 para que el mantenimiento puede realizarse como necesaria. El sistema también podrá ir provisto de un dispositivo de recolección de energía solar 32 para generar al menos una parte de la energía necesaria para la unidad pistón 22 y las válvulas de no retorno 28. La energía producida por el dispositivo de recolección de energía solar 32 puede usarse también para alimentar una luz o Faro 33 para indicar la ubicación del sistema 10

Fig.2 muestra un arreglo para boya 14 compuesto por una cápsula inflable 34. Esta figura ilustra la forma de las paredes de la cápsula inflable cuando 34 inflado 35 y Cuándo desinflado 36. El aire pasa a la cápsula 34 a través de la manguera 23 y sale de la cápsula a través de manguera 24.

La boya 14 también tiene un manga 37 que se le atribuye. Este manga tiene proyecciones que comprometer con la ranura helicoidal 13 del eje 12, causando la rotación del eje cuando la boya se mueve en relación con el eje 12. Manga 37 está provista de lastre 38, como pesas de acero inoxidable que ayudan en el movimiento hacia abajo de la boya cuando la misma esté deshinchada.

Boya 14 es atado a un poste guía 15 y la boya tiene un par de brazos de 39 que se deslice en el poste guía 15 y ayudar en el movimiento vertical suave de la boya.

Fig.3 muestra una versión de primer depósito de aire 18. Aire se dibuja en depósito 18 a través de la toma de aire 21. La reserva incluye un pistón 22 asociado con un resorte 40, el pistón 22 contar con sellos 41 para evitar fugas de aire.

Cuando se aplica presión, tales como presión hidrostática, en la dirección de la flecha 42, el pistón se desplaza a la izquierda del muelle 18 compresión depósito 40 y forzando el aire hacia fuera a través de la salida 43. Un motor 44 se proporciona para invertir el movimiento del pistón 22. Depósito 18 puede fijarse al piso de la nave.

Una construcción alternativa de la reserva de aire primero 18 se muestra en Fig.4. En esta realización, el depósito 18 está alojado dentro de un recipiente 11 que contiene un fluido 25. El aire entra en el depósito 18 a través de la entrada de aire 21 y se mantuvieron en una cámara 46. El depósito tiene un pistón 22 y el movimiento del pistón 22 hacia la izquierda del depósito 18 fuerzas aéreas en la cámara 46 a través de la salida de aire 43.

Pistón 22 es accionado por el motor 47 que hace girar el eje ranurado helicoidalmente 48. El motor está conectado al eje por un mecanismo de trinquete y rueda dentada 49, que está provisto de un resorte sello 50 en la superficie interior del recipiente 11. Un accionador 51, se puede utilizar para controlar la apertura y cierre de las válvulas de retención 28 así como el accionamiento del motor 47.

Fig.5 ilustra una vista en sección transversal de un sistema de generación de energía de acuerdo con una de las realizaciones de la presente invención:

Fig.5 muestra una encarnación donde que un par de boyas 14 están presentes. Cada boya se asocia a su propio eje 12 y puede moverse hacia arriba y hacia abajo dentro del recipiente 11 independientes uno del otro.

En Fig.6, se ilustra una encarnación alternativa de la invención presente, donde la boya 60 tiene un método de conexión 61 en la forma de un manguito cilíndrico a través del cual pasa una cadena de la guía 62. Cadena 62 se proporciona en un bucle sin fin y se encuentra en un alto seguimiento dispositivo 63 y un dispositivo de seguimiento inferior 64, ambos de los cuales son poleas. La polea superior 63 puede fijarse a una pared superior (no se muestra) del recipiente (no mostrado) mediante un soporte 65, mientras que la polea inferior 64 puede fijarse a la pared inferior (no mostrada) de un recipiente (no mostrado) mediante un soporte de 66.

El mecanismo de conexión 61 contiene trinquetes que comprometerse con los eslabones de la cadena 62 cuando boya 60 se mueve hacia abajo. Así, como boya 60 se mueve hacia abajo, cadena 62 también se mueve, causando las poleas superiores e inferiores girar en sentido horario. El 64 superior e inferior poleas tienen una serie de muescas 67 correspondiente a la forma de los eslabones de la cadena de 62. De esta manera, la cadena 62 se sienta en las hendiduras 67 y agarra el dispositivo de rastreo (63, 64), de tal modo asegurando que gira el dispositivo de rastreo (63, 64).

En la encarnación de la invención que se ilustra en Fig.5, un eje de trabajo 68 se asocia con la polea superior 63 tal que resulta de rotación de la polea superior en rotación del trabajo 68. El eje de trabajo 68 se encuentra substancialmente perpendicular a la dirección de desplazamiento de la boya 60. El eje de trabajo conduce un generador para producir energía.

Fig.9 muestra una encarnación alternativa de este sistema de generación de energía 74. El sistema se compone de un recipiente 75 tener un compartimiento "mojado" llenas de líquido 76 y uno o más compartimientos "secos" (en este caso, un par de compartimentos secos 77, 78) con ningún líquido en ellos. Estos compartimientos secos pueden ser fabricados de cualquier material adecuado, por ejemplo, hormigón, acero, fibra de vidrio, plástico o cualquier combinación de materiales.

El sistema también tiene un par de boyas 79 cada con una construcción de vejiga-como deflatable. Las boyas tienen guías 89 que aseguran que las boyas mueven suavemente arriba y abajo dentro de la nave de 75.

En esta encarnación de la invención, depósitos de aire 86 se encuentran en la base del buque 75. El aire entra en los embalses 86 a través de entrada 87, mientras que el aire que sale de la boya 79 es ventilado a través de válvulas 88. El aire de ventilación puede ser expulsado a la atmósfera o reciclado a los embalses 86.

Cada una de las boyas está diseñada para ser conectado a un extremo de una cadena o cuerda 80. Un peso de 82 está conectado al otro extremo de la cadena o cuerda 80. La cadena o cuerda 80 cuenta con una serie de poleas 81 tal que cuando la boya es inflada y llena de aire, la flotabilidad es mayor que el peso 82 y la boya se levanta en el vaso.

Cuando se desinfla la boya 79, peso 82 es más pesado que la flotabilidad y así la boya se hunde en buque 75. En la encarnación ilustrada aquí, los pesos 82 se encuentran en los compartimientos secos 77.78. Hay varias razones para ello, entre ellos, ubicando los pesos 82 en los compartimientos secos 77.78, se aumenta la velocidad de los pesos 82 en dirección descendente y por lo tanto se experimenta un aumento en la energía producida por el sistema de 74.

Los pesos 82 se asocian a segunda cuerdas o cadenas 83, tal que el movimiento vertical de las pesas 82 resultados en la rotación de las cuerdas o cadenas 83 alrededor de un par de ruedas dentadas 84 segundo. Energía de rotación generada por la rotación de las cuerdas o cadenas 83 segundo se transfiere a un dispositivo de generación de energía 85 (como una turbina o similar) con el fin de generar energía (e.g. eléctrica)

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A pesar de su complejidad mecánica, el diseño de la Hidro es ofrecido como un generador comercial con decenas de kilovatios de energía adicional, indicando que la flotabilidad es un importante método de generación de energía, basado en el hecho de que el agua es cientos de veces más pesados que el aire. Debido a su peso, movimiento en el agua es lento pero puede ser muy poderoso. Se utiliza el método de la ranura helicoidal de convertir el movimiento vertical de los flotadores en energía rotacional debido a esto, ya que tiene una muy alta relación de vueltas del eje y el movimiento del eje. Esto se puede entender si tenemos en cuenta el hecho de que una vuelta completa del eje es causada por el flotador subir sólo un paso a la siguiente posición de hilo directamente por encima. La relación de vueltas para el movimiento del flotador completo es determinada por el ángulo de la ranura de corte en el eje.

Otra cosa que debe ser considerado para este proyecto es el peso de la estructura global lleno de agua. El peso total es susceptible de ser varias toneladas y así el pie debajo del generador debe ser muy robusto. También, mientras que el aire comprimido se menciona, dando la impresión de cilindros de aire comprimido o gas, para un funcionamiento continuo uno esperaría una bomba de aire para ser utilizado. Si no se utiliza una bomba de aire, el diámetro de las mangueras de aire debe ser considerado. La mayoría de la gente piensa que un gas puede fluir a lo largo de una tubería o tubo muy fácilmente. Ese no es el caso. Si usted quiere tener una idea de la constricción causada por un tubo, luego tomar una longitud de un metro de tubo de plástico de 6 mm diámetro y tratar de soplar a través de él. Ninguna cantidad significativa de aire pasará a través del tubo aunque usted golpe muy duro. Esta tabla se muestra el sitio web http://www.engineeringtoolbox.com/natural-gas-pipe-sizing-d_826.html :

Notará la diferencia importante en la capacidad de carga de cualquiera de estos tubos con sólo el cambio de una longitud de 10 pies (3 metros) a una modesto 20 pies (6 metros) de longitud, y esos son el tipo de longitudes necesarias para muchas aplicaciones. También, mirar las cifras para, digamos, el 0,5 pulgadas (DN) tubo. Con sólo una longitud de 10 pies, tomaría un total de dos minutos a sólo un pie cúbico de aire a través de la bomba. Se deduce entonces, que los tubos de un diámetro considerablemente mayor son necesarios para un proyecto como el "Hidro".

La Patente de Flotabilidad Ribero.

Mientras que el motor de combustión interna demostrar poder considerable puede tener de movimiento que se mueve hacia atrás y remite continuamente, ese tipo de acción no es muy eficiente ya que existe un continuo cambio de los componentes de disco oscilante. Los flotadores en el diseño de "Hidro" (muy acertado) se muestra más arriba. Un diseño diferente se muestra en la patente 2011 de Renato Bastos Ribero de Brasil. Aquí es un fragmento de esa patente:

US 7,958,726 14 de junio 2011 Inventor: Renato Bastos Ribero

Aparatos y métodos asociados a la generación de energía utilizable

Resumen:

La divulgación de la presente se refiere a un aparato y métodos asociados para generar energía mediante la captura y tomando ventaja de la energía generada por cualquier cantidad de aire superficie dentro de agua. En encarnaciones ejemplares, el aparato compone de comprimir un gas de densidad inferior en un medio líquido, permitiendo que el gas natural se suben a la superficie del medio líquido y luego capturar la energía generada por el gas superficie.

Fig.2 es una vista superior de un disco para la compresión de un gas en un medio líquido. Esta divulgación es en dos etapas que, en este caso, trabajan juntos. La primera etapa consiste en la creación de energía con la introducción de aire en la parte inferior de una columna de agua. Una vez introducido, el aire crea energía cuando se mueve hacia la superficie. La introducción de aire en el agua es el punto principal de esta primera parte de la divulgación. Se creó un método para utilizar una cantidad muy pequeña de energía al hacerlo.

Los dientes del disco, cuando se gira en el agua, el agua fluya fuera de la zona entre los dientes, bajar la presión allí y permitiendo la fácil introducción de aire en esa zona. Sin la introducción de aire, el agua no se moverían a y no se reduciría la presión. El propósito del cono es difundir el aire entrante.

La segunda sección de la divulgación de la presente se refiere a un sistema con el objetivo de capturar el aire que se inserta en la parte inferior de una columna de agua o tanque, mientras se mueve hacia la superficie del agua.

Como se muestra en Fig.16, cubos 2030 descienden en una cadena continua 2020 que pasa alrededor de un inferior y una superior rueda o polea. Al llegar a la polea inferior, los cubos gire alrededor de la polea inferior 2014 y otra vez en línea en el lado ascendente de la cadena. Inmediatamente después de dar vuelta alrededor de la polea inferior, cada cubo recibe el creciente flujo de aire.

Fig.17 muestra la disposición en la parte superior del tanque agua 2010. Cubos 2030 aumento debido a estar llena de aire, voltear como pasan alrededor de la polea superior 2018, liberando el aire en su interior y bajar nuevamente hacia la polea inferior. El eje superior 2018 tiene una velocidad de rotación estimada de 120 rpm.

En Fig.17 (Ribero) estoy mostrando la transmisión de esta energía a un árbol en la parte superior de la columna de agua donde tenemos un generador 2050 que requieren una rotación de 300 rpm plus un motor conectado a otro generador con rotación de 600 rpm. Esta parte det es solamente ilustrativa para mostrar que podremos generar energía en el eje principal a 120 rpm, o utilizar cualquier tipo de transmisión a velocidades de rotación más convenientes.

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Creo que las palabras marcadas en rojo indican que aunque esta patente ha sido concedida, el generador no se ha construido nunca y es sólo una idea. Personalmente, estoy muy dudosa acerca de los mecanismos que deben darle agua menor presión en la entrada de aire, ya que no creo que funcionan, o si lo hacen, no por las razones expuestas. Lo que él quiere hacer ciertamente es posible, pero no de la manera que él sugiere. Si los ejes están girando en las 120 rpm que él sugiere, luego que permitiría a menos de un octavo de segundo para llenar cada cubo y mientras que la noción de la turbulencia del agua reducido a través de los cubos que tocan es atractiva, no creo que el método descrito es factible.

Así, mientras que podemos estar seguros de que los métodos de flotabilidad son perfectamente capaces de generar energía seria, necesitamos un diseño mejor que cualquiera de los dos se muestra aquí como el Hidro parece ser muy costoso construir.

El Motor de Treinta Kilovatios

La página web reciente muestra un motor alimentado por gravedad que es capaz de conducir un generador eléctrico de 30 kilovatios.

Esto ciertamente no es un proyecto de casa-construcción y el costo de los costos de construcción y mantenimiento del día a día hace que este parece ser un proyecto muy rentable. Sin embargo, una enorme ventaja de la construcción de estos dos generadores es que muestran muy claramente que la energía libre está disponible y perfectamente viable. Los artífices de estas dos construcciones señalan muy claramente que se trata de motores de gravedad-alimentado y no sólo los generadores eléctricos. Mientras que estos motores pueden accionar generadores eléctricos, se hace hincapié en que también pueden llevar a cabo cualquier tarea que necesita un motor, tales como el bombeo, la perforación, etc El tamaño de estos motores es sustancial como se puede ver en las siguientes imágenes