Search this site
Embedded Files
Forest Lab
  • Home
  • บทความ
    • การทำไม้ไทยในอดีตช่วงปลายยุคสัมปทานป่าไม้ และช่วงต้นของการปิดป่าสัมปทาน
    • กางเกงป้องกันเลื่อยยนต์
    • การจำแนกพรรณไม้ด้วยภาพถ่ายใบไม้
    • เครื่องปลูกยูคาลิปตัส
    • เทคโนโลยีป่าไม้ ณ สาธารณรัฐเช็ก
    • พิพิธภัณฑ์ป่าไม้
    • Cellphone signal
    • การลดการปลดปล่อยคาร์บอนจากเครื่องจักรกลในทางป่าไม้
    • สีของป่า ความสำคัญของผู้ปฏิบัติ
    • จุดรวมพลในอุทยานแห่งชาติ
    • โรงเรือนต้นไม้ขนาดใหญ่ในอิตาลี
    • AUSTROFOMA 2023
    • Nontri 3D
    • CO2 Timber transportation
    • "ป่า" ในภาษาต่างๆ
    • SLAM LiDAR เทคโนโลยีแผนที่เพื่อการสำรวจป่าไม้
  • การทำไม้
    • การทำไม้ คือ
    • การทำไม้ในยุคต่างๆ
    • การล้มไม้
    • การชักลากไม้
    • การล้มไม้ยางพารา
    • การยกไม้ หรือ การขึ้นไม้
    • การขนส่งไม้ด้วยการล่องแพ
    • การขนส่งไม้ด้วยรถสาลี่
    • การขนส่งไม้ด้วยระบบราง
    • การขนส่งไม้ด้วยรถจอหนัง
    • การรวมกองไม้
    • CTL
  • เครื่องจักรกลป่าไม้
    • บทนำ
    • เครื่องจักรกลป่าไม้ คือ อะไร
    • Skidder
    • Harvester
    • Feller buncher
    • เครื่องมือลิดกิ่งต้นไม้
  • เทคโนโลยีในงานป่าไม้
    • GIS สำหรับงานด้านวิศวกรรมป่าไม้
    • แผนที่ออนไลน์
    • LINE Chatbot
    • GNSS ในงานป่าไม้
    • NCAPS
    • Harvest drone
    • DeLeaves
    • TLS Teak
    • Google apps
    • การเรียนรู้ป่าไม้รูปแบบใหม่ด้วยเทคโนโลยี VR
    • การใช้เทคโนโลยีเลเซอร์ภาคพื้นดินเพื่อประเมินปริมาตรไม้สักอย่างแม่นยำ
    • LiDAR แบบภาคพื้นดิน กับการวัดความโตต้นยูคาลิปตัส
  • LiDAR ในงานป่าไม้
    • LiDAR in Forestry
    • ข้อมูล 2D และข้อมูล 3D
    • CloudCompare
    • CloudCompare Segment
  • About us
Forest Lab

https://www.facebook.com/ForestLab.th

การทำไม้วิธี Cut-to-Length

CTL หรือ Cut-to-Length method หรือ วิธีการทำไม้แบบตัดตามขนาด คือ การล้มไม้และตัดทอนไม้ตามขนาดที่ต้องการที่บริเวณตอ ก่อนที่จะขนส่งไม้ออกไปนอกป่า ขนาดของไม้จะสั้นลงและไม่มีกิ่งก้านใบ การขนส่งไม้จะทำได้สะดวกและนิยมขนส่งไม้แบบไม้ไม่สัมผัสพื้นดิน (Timber forwarding) การทำไม้วิธี CTL นี้เป็นที่นิยมในหลายประเทศโดยเฉพาะกลุ่มประเทศนอร์ดิก (เดนมาร์ก ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน และ ไอซ์แลนด์) ซึ่งการทำไม้วิธีนี้นิยมใช้ระบบการทำไม้ที่เน้นเครื่องจักรกล (mechanized harvesting system) ที่ประกอบด้วย รถตัดไม้ (harvester) ที่ล้มไม้ ลิดกิ่งและตัดทอนไม้ตามขนาดที่โรงงานรับซื้อต้องการ และรถขนส่งไม้ (forwarder) ที่สามารถคีบไม้ขึ้นส่วนบรรทุกและขนส่งไม้แยกตามขนาดไม้ไปส่งยังหมอนไม้หรือโรงงาน

ในประเทศไทยวิธีการทำไม้แบบตัดตามขนาดพบได้ในการทำไม้ยูคาลิปตัสที่ใช้รถตัดไม้คู่กับรถขนส่ง Forwarder และการทำไม้ยางพาราที่ใกล้เคียงกับนิยามของวิธีการทำไม้แบบตัดตามขนาดเพียงแต่ใช้เครื่องจักรกลที่หาได้ในประเทศ คือ เลื่อยยนต์ใช้ล้มไม้ ลิดกิ่งและตัดทอน รถคีบไม้ใช้คีบไม้ขึ้นรถบรรทุก และรถบรรทุก

ตัวอย่าง 1 การทำไม้ยูคาลิปตัสที่ใช้รถตัดไม้กับรถขนส่ง forwarder

2 การทำไม้ยางพาราที่ใช้เลื่อยยนต์ รถคีบไม้ และรถบรรทุก

Forwarder ขนส่งไม้ยูคาลิปตัส
Harvester ล้ม ลิดกิ่ง ตัดทอนไม้ยูคาลิปตัส
รถคีบไม้
ล้มไม้ ลิดกิ่ง และตัดทอนด้วยเลื่อยยนต์
Harvester ล้ม ลิดกิ่ง ตัดทอนไม้สน
Forwarder

การทำไม้วิธี CTL มีข้อดีคือเศษเหลือจากการทำไม้จำพวกกิ่งก้านใบ ปลายยอดจะเหลือไว้ในพื้นที่เป็นธาตุอาหารที่จะหมุนเวียนให้กับป่าและต้นไม้รุ่นถัดไป แต่บางกรณีอาจไม่สามารถใช้วิธีการทำไม้แบบนี้ได้ เช่น ในการทำไม้ยางพาราบางพื้นที่รถบรรทุกไม่สามารถวิ่งเข้าไปได้ซึ่งอาจจะเป็นพื้นที่ลาดชันหรือฝนตกหนักจนรถบรรทุกวิ่งผ่านไม่ได้ หรือการใช้ประโยชน์ไม้ที่ต้องการไม้ขนาดยาว เป็นต้น

ผู้เขียน: อ.ดร.ลัดดาวรรณ เหรียญตระกูล ภาควิชาวิศวกรรมป่าไม้ คณะวนศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (2565)
Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse