På årsmøtet i Rallyklubben ble Jack Weseth, Monty Karlan, Knut Moberg, Jon Flom og Petter Løken innvalgt som nye medlemmer. Styret besto etter årsmøtet av: Haakon Isdahl, Carl Paulsen, Arve Andersen og Kjell Gudim, som erstattet Ivar Eikrem som hadde sittet i 4 år.

KNA’s Vinterrally blir svært vellykket og deltagelsen måtte begrenses til 100 biler. En spesialetappe ble vist på norsk TV.

KNA’s Vårløp var 30 mil langt hvorav 15 mil var SP

I Norgesløpet ble 16 førere utelukket etter målgang grunnet for sterke pærer i lysene, deriblant den raskeste på fartsetappene Bjørn Waldegård.

Norgesmesterskap i Rally blir avviklet for første gang med John Unnerud som første mester.

I Norge har arrangører av mini-rallies problemer med å ordne forsikring til en overkommelig pris, noe som resulterer i at Novemberløpet må avlyses og Glommaløpet gjøres om til et rent PO-løp.

Kjell Gudim får en ny Porsche 911.

Per A. Jansen blir ansatt som generalsekretær i Norges Bilsportforbund.

KNA’s Sportsmedalje tildeles John Unnerud, Rolf Nullmeyer, Peer Braathen og Finn R. Jacobsen. Svenska Rallyt får start og mål i Karlstad.

RAC-Rally blir avlyst grunnet munn- og klovsyke. Som erstatning ble det arrangert et løp som skulle bli forløperen til det som blir kjent som Rallycross.

Franskmannen Jean Rolland blir drept under testkjøring med Alfa 33 på Monthlery.

Grunnet overgang til høyrekjøring blir det i Sverige innført rallystopp fra 3. september.

Porsche lykkes vinteren 1966/67 med å få FIA til å klasse 911 som standardbil, ikke uten en del murrig fra øvrige produsenter.

Saab fornyer ikke kontrakten med Erik Carlsson men gir han i stedet ansettelse som PR-mann.

Bjørn Waldegård får låne en Porsche 911 av det svenske Scania-Vabis teamet.

John Love er nær ved å bli første sør-afrikaner til å vinne Sør-Afrikas GP, men blir til slutt nummer to.

FØDT: Xaver Bouche, Ferran Font, Even Hvaal, Mark Lemmer, Johnny Sandmo, Tomas Thorszelius,

DEBUTANTER: Hans Chr. Bjerke, Russell Brookes, Jean-Louis Clarr, Arne Eikåsen, Stig Emilsson, Ottar Larsson, Tony Pond, Jean Ragnotti, Bruno Saby, Kenjiro Shinozuka, Henk Vossen,

DØD: Lorenzo Bandini, Ivar Eikrem Jr., Jens Chr. Legarth, Jean Rolland,

1967:

CRYSTAL PALACE: R. Payne – Hillman Imp / A. Peer – Ford Anglia / K. Costello – Austin Cooper / R. Taylor – Ford Anglia

DALSLAND RING (mai): Staffan Wahlstrøm – Lotus Elan / Brage Sundstrøm – Volvo / Staffan Wahlstrøm – Alfa GTA

DALSLAND RING (juli): Leif Englund – Fiat Abarth / Erik Berger – Ford Cortina Lotus / Boo Johansson – Porsche 911 / Staffan Wahlstrøm – Lotus Elan / Leif hansen – Porsche 911

KANONLOPPET: Leif hansen – Porsche 911

KEIMOLA (mai): Ahti Vaara – Fiat Abarth / Hans laine – BMC Cooper / Matti Brännare – BMC Cooper / Hans Laine – Alfa Romeo GTA / Antti Arnio Wihuri – Porsche 911 / Jouko Valli – Ford Mustang

KNUTSTORP: (april): Picko Troberg – BMC Cooper, Harry Källstrøm – Renault 8 / Boo Johansson (Brasta) – Porsche 911 / Bjørn Rothstein – Porsche 911S / Leif hansen – Porsche 911.

MIDNATTSLOPPET: Leif Englund – Fiat Abarth 1000 / Svante Vorrsjø – Ford Cortina Lotus / Boo Johansson – Porsche 911 / Staffan Wahlstrøm – Lotus Elan / Kai Bornebusch – Porsche 911 S

NÜRBURGRING 84 timer: Hans herrmann/Jochen Neerpasch/Vic Elford – Porsche 911 R Sportomatic

SKARPNÄCKSLOPPET: Leif Englund – Fiat Abarth / Svante Vorrsjø – Ford Cortina Lotus / Boo Johansson – Porsche 911 / Staffan Wahlstrøm – Lotus Elan / Anders Josephson – Porsche 911

SKARPNÄCKSLOPPET (sept): Ulf karlsson – Lotus Elan / Bengt Ekberg – Porsche 911

VELODROMLOPPET (mai): Leif Englund – Fiat Abarth / Svante Vorrsjø – Ford Cortina / Bo Ljungfeldt – Ford Mustang / Staffan Wahlstrøm – Lotus elan / Leif hansen – Porsche 911 /

NÜRBURGRING 84 TIMERS: Hans herrman/Jochen Neerpasch/Vic Elford – Porsche 911 R Sportomatic / Julien Vernaeve/Tony Fall/Andrew Hedges – BMC Mini Cooper S /

Mesterskap:

SM PÅ IS: Leif Englund – Fiat Abarth / Svante Vorrsjø – Lotus-Cortina / Boo Johanson (Brasta) – Porsche 911 / Anders Josephsson – Porsche 911 S / Anders Josephsson – Ford Cortina/Porsche 911 S

SM PÅ BANE: Leif Englund – Fiat Abarth / Svante Vorrsjø – Ford Cortina Lotus / Boo Brasta – Porsche 911 / Staffan Wahlstrøm – Lotus Elan / Leif hansen – Porsche 911

ANDEBU PO-T (17/11):

KLasse A: 1). Eigill G. Larsen/R. Strand, 2). Terje Svendsen/Richard Støen, 3). Ragnar Elvestad/A. Brænne.

KLasse B: 1). R.J. Håkestad/K.M. Langø, 2). Per Ludvigsen/K. Skogen, 3). Trygve Hauge/Olaf Hellenes, 4). Gustav Thielemann/Per Nordahl, 5). B.H. Andersen/O. Christensen, 6). T. S. Pedersen/J. Ekenes.

Klasse C: 1). W. Sjøblom/J. Sjøblom, 2). E. Hansen/B. Bidstad, 3). Ole J. Hellenes/Rolf Løfstad, 4). B. Jojhannesen/T. Tveraaen, 5). O.H. Oddberg/A. Løfstad, 6). Jan Gjestrum Larsen/S. Kristensen, 7). T. Tinnset/N.P. Nilsen, 8). T. Martinsen/T. Waage, B. Røsholt/Aa. Engen, 10). R. Hvaara/Håkon Marthinsen, 11). T. Hansen/Jarle Røren, 12). H. Røed/L. Grimholt, 13). H. Kortner Olsen/E. Holte, 14). B. Eriksen/J. Strøm, 15). R. Eggar/E. Sjulstad, 16). T.E. Andersen/H. Reisz, 17). E. Glittum/O. Henry, 18). O. Hansen/G. Alfheim, 19). H. Moe/B. Gundersen, 20). A. Rauan/H. Hansen, 21). O.P. Lydhus/J. Nordahl, 22). G. Knutsen/R. Mikkelsen, 23). Aa Berg/O.T. Gran, 24). B. Solum/O. Solum, 25). E. Hvarnes/A. Hellenes, 26). Dag Larsen/Dag Henriksen, 27). B. Andreassen/A. Lepperød, 28). B. Nore/K. Lunde, 29). R. Solberg/O. Sørensen, 30). L.H. Johnsen/Vera Johnsen, 31). T. Marthinsen/T. Thoresen, 32). R. Eftedal/Aa. Hansen, 33). G. Bredal/K. Berge, 34). T.J. Gustavsen/Th. Tholfsen, 35). E.M. Østby/S.A. Østby, 36). S. Iversen/I.A. Hoffgård, 37). B. Hem/A.M. Hem, 38). B. Johansen/E. Pedersen, 39). R. Wrige/T. Ludvigsen, 40). P.O. Wiik/T. Carlsen, 41). Å. Svendsen/B. Røsjorde, 42). B.I. Haraldsen/O. Kristiansen, 43). Ø. Olsen/A. Edwardsen, 44). T. Øksenholt/J.R. Eskedal, 45). Aa. Fjeldhaug/G. Fuglerud.

1967 – NAF ASKER OG BÆRUM VINTERLØP PO-II SPECIAL:

KLASSE A: 1). Helge Menkerud/Kari Lunde, 2). Trond Schea/Richard Støen, 3). John Unnerud/Knut Moberg, 4). Kjell Gudim/Monty Karlan, 5). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes, 6). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 7). Olaf Hellenes/A.Wang-Sandaas, 8). Arvid Kolgrov/S. Gundersen, 9). Terje Nygren/H.G. Wang, 10). Heidi Wessel/Kiss Sørvig, 11). Leif Høglund/Willy Paulsen, 12). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen, 13). Arve Andersen/Pål Wendsberg, 14). Trine Jensen/Tore Solheim.

KLASSE B: 1). Jan Nielsen/Sverre Bryde, 2). Erik Aaby/Håkon Chr. Drøsdal, 3). Harald Fadum/Herlow Hjertvik, 4). Odd Angell/Terje Baardseth, 5). Karl Kreutz-Hansen/Johan Aumund Bye, 6). Ole Bengt Andersen/Rolf Pedersen, 7). Peto Folkestad/Terje Lie, 8). Finn Thormod Hansen/Tom Røhne, 9). Thorbjørn Pedersen/Terje Enger, 10). Bjørn Jensen/Stein Lundbech, 11). Per-Svein Iglebæk/Asbjørn Fløene.

1967 – KNA ASKER OG BÆRUM PO-III, 7. juni:

KLASSE A: 1). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 2). Kjell Gudim/Monty Karlan, 3). Bjørn Fristad/Willy Paulsen, 4). Per A. Bakke/Steinar Gundersen, 5). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen, 6). Arne B. Dahl/Marit Voss, 7). Aage B. Bøckmann/Richard Støen, 8). John Myrvang/Olav Landmark, 9). Odd Andersen/Odd Frøhne, 10). Thorbjørn Foss/Ragnar Nitschke, 11). Helge Menkerud/Kari Lunde, 12). Magne Lunde/Terje Bjerkeli, 13). Heide Wessel/Kiss Sørvig, 14). Trine Jensen/Tore Solheim.

KLASSE B: 1). Kjell O. Nilsen/Arild Antonsen, 2). Ove Ødegård/Øistein Furuseth, 3). Ole E. Ertnes/Sølvi Johannessen, 4). Per Erik Høibakk/Terje Brørby, 5). Gustav Thielemann/Per Nordahl, 6). Leif Erik Dæhlie/Bjørn G. Dæhlie, 7). Thorbjørn Pedersen/Terje Enger, 8). Th. Braathen/Sverre Hansen, 9). Harald E. Hellum/Nils P. Hellum, 10). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 11). Ingar Askheim/Arne H. Jacobsen, 12). Aage Ask/Aksel R. Gangnæs.

KLASSE C: 1). Hans Reff/Kjell Paulsen, 2). Geir Arnesen/Knut Martiniussen, 3). Rolf Slæperud/Bjørn Muggerud, 4). Per Tollefsen/Geir Anderssen, 5). John Offerdahl/Egil Åberg, 6). Harald Fadum/Erling Hjertvik, 7). Øyvind Aspeng/Bjørn Dahl, 8). Tore Hansen/Jarle Røren, 9). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 10). Arne Pedersen/Arne Myrseth, 11). Odd Riis/Erling Abelsen, 12). P. Fredriksen/Marit Andreassen, 13). Søren Østby/Per Pettersen, 14). Per Stykket/Erich W. Nielsen, 15). Stig Eyde/Unn Solberg, 16). Tor Weinholdt/H. Schjeldrup, 17). Trond Aardalsbakke/R.H. Flaten, 18). Jan Johansen/Arne Gundersby, 19). Anders Nøttestad/Bjørn Haavind, 20). Jan H. Riise/Olav B. Thomassen, 21). H. Munthe-Lund/E.O. Malm, 22). H.G. Kristiansen/Karl Kristiansen, 23). Ole Malkjærn/Iver Tokerud, 24). Tor Opsahl/Knut Hornfeldt, 25). Tore M. Wiken/A. Mangerud, 26). Nils Rokkestad/Jan Eriksen, 27). Olav Aardalsbakke/P. Gulliksen, 28). Else S. Hegbom/Reidun Johansen, 29). Onar Onarheim/Tore Grøndahl, 30). Arild Askmann/Tore Berntsen, 31). Tom Røhne/Jan Backe, 32). Kjell Håkonsen/Per Bjerke, 33). Roy Ringstad/Arne Paakjær, 34). Hermod Jonassen/Geza Jakubecz, 35). Terje Dahlgren/John E. Poulsen.

BERGEN KNA PO-III:

KLASSE A: 1): H. Bruvik/G. Wiig-Andersen, 2). Helge Aas/Einar Nordland, 3). Odd Aune/Jarle Nordahl, 4). Gunnar Gåssand/H. Berg, 5). A. Hellesnes/Jan Svabø, 6). John Bruland/Hans Kalstad.

KLASSE B: 1). A. Solberg/Gunnar Damm, 2). B. Østrem/J. Johansson, 3). R. Frostad/Chr. Stensaker.

KLASSE C: 1). N. Løvstakken/L. Fjeldstad, 2). Georg Solberg/Terje Iden, 3). A. Tømmersnes/S.A. Larsen, 4). Th. Paulsen/Torleif Hauge, 5). G. Gran Jr./T. Stensaker, 6). Peer Høvik/Andreas Mohn, 7). B.H. Thorn/Axel Sømme, 8). J. Huun Lindstrøm/T. Hoop, 9). M. Dvergsdal/G. Øvretveit, 10). O. Kippersund/S. Mjelde.

1967 - DRAMMENSLØPET:

Klasse A: 1). Terje Nygren/Egil Stenshagen – Volvo Amazon, 2). Tor Sem Pedersen/Einar Christiansen – Peugeot, 3). Per A. Bakke/Steinar Gundersen – Opel, 4). Kjell Gudim/Monty Karlan – VW, 5). Egil Gjestrum Larsen/Rolf Strand Jr. – Saab, 6). Odd Andersen/Odd Frøhne – VW, 7). John Borgersen/Finn Kristensen – Peugeot, 8). Roar Johnsrud/Johan Hanslien – VW.

Klasse B: 1). Kai Bråthen/Øystein Furuseth – Volvo Amazon, 2). Bent Bertelsen/Per Nordahl – Peugeot 204, 3). Knut Moberg/Tone Moberg – VW, 4). Harald Fadum/Herlov Hjertvik – Opel, 5). Odd Antonsen/Leiv Aasen – Volvo, 6). Ivar Dahl/Arne Tofteland – Saab.

Klasse C: 1). Odd Chr. Olsen/Torolf Ekeberg – Saab V4, 2). Tom Becker/Ivar Ødegaard – VW, 3). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud – VW, 4). Rolf J. Håkestad/Sven Kristensen – BMC 850, 5). Terje Enger/Egil Åberg – Skoda, 6). Per Aannerød/Bengt Eliassen – Saab, 7). Aasmund Kleve/Erich Nilsen – Volvo, 8). Egil Moreite/Kjell Paulsen – Ford Lotus, 9). Arne J. Arnesen/Paul Hansen – Volvo, 10). Stein Ringstad/Inge Ringdahl – BMC 1100, 11). Stein Hansen/Bjørn Lind – Volvo Amazon, 12). Kjell Erik Johansen/Arve Herstrøm – Volvo, 13). Ove Fekjan/Asbjørn Huka – VW, 14). Tom Andersen/Chr. Løchen – Ford Cortina, 15). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen – Skoda 1000 MB, 16). Leif F. Borge/Magnus Kyllingstad – Austin, 17). Hans Erik Gjersøe/Sølve Søyland – Volvo Amazon, 18). Trond Aardalsbakke/Olav Aardalsbakke – Volvo, 19). Haavard Lislien/Egil Midtgård – VW, 20). Kjell Dalviken/Olaf Ellefsen – VW, 21). Odd Riis/Olaf Rusten – Ford Cortina, 22). Hartman Odberg/Håkon Martinsen – Volvo, 23). Tore Elsmark/Pål Lindahl – Renault, 24). Jan helge Syvertsen/Bjørn Sundby – Renault.

1967 - FINNSKOG VINTER PO-SPECIAL:

KLASSE A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan - Porsche, 2). John Unnerud/Knut Moberg – Renault 8 Gordini, 3). Bjørn Fristad/Willy Paulsen – Saab V4, 4). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Volvo 122, 5). Aage Bøckmann/Richard Støen – NSU 1000, 6). Gunnar Juvberget/Terje Bjerkeli – Renault 8 Gordini , 7). Martin Nyhuus/Harald Hoffshagen – NSU 110 , 8). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab V4, 9). Harry Nylen Hansen/Svein Sjømelingen – Opel Rekord, 10). Trine Jensen/Tore Solheim - VW, 11). Helge Menkerud/Rolf Haugen – Vauxhall Viva, 12). Petter Løken/John R. Pettersson – Opel Kadett, 13). Thorolf Smevik/Thore Knudsen – Volvo 122 S, 14). Arvid Kolgrov/Steinar Gundersen – Volvo 122 S, 15). Roland Laurendz/Torgeir Alm – Volvo 122 S, 16). Trond Schea/Egil Stenshagen – Ford Cortina GT, 17). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes – Renault 8 Gordini, 18). Carl G. Knudsen/Vidar Granum – Volvo 122 S.

KLASSE B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Ford Cortina GT, 2). Brynjulf G. Jensen/Per Mathiassen – Saab V4, 3). Kjell Nilsen/Kai Kristiansen – Volvo 122 S, 4). Gunnar Birkheim/Stein Lundbeck – VW 1300, 5). Ove Ødegård/Øystein Furuseth – Ford Cortina GT, 6). Steinar Øyhaugen/Jan Ovlien – Volvo 122 S, 7). G. Tuhuus/T.R. Olsen, 8). Odd Angell/K. Kristiansen, 9). F. Knudsen/Th. Thorsen, 10). O. Fløene/A. Fløene, 11). Gunnar Hagerud/R. Bråthen, 12). K. Svenneby/B. Retterås, 13). L.E. Dæhlie/B.G. Dæhlie, 14). Arne H. Jacobsen/L. Aasen Sindal, 15). Th. Pedersen/T.Enger, 16). Gunnar Gundersrud/F. Haugene, 17). Harald Fadum/H. Hjertvik, 18). P.E. Høibakk/T. Brørby, 19). Egil Moreite/A.G. Johansen, 20). Ingar Engan/J. Samsing, 21). T.A. Revhaug/Ulf Løvlie, 22). S. Eyde/S. Borge, 23). H. Husebæk/P.I. Jenseth, 24). J. Ruud/H.P. Bergersen, 25). A. Hansen/B. Lind, 26). Kai Bråten/A. Bråten, 27). P. Andersen/Th. Langlie, 28). Erik Aaby/Chr. Drøsdal.

KLASSE C: 1). G. Holt/J.O. Aamodt, 2). Bjarne Olsen/O. Bratteng, 3). H. Pedersen/E. Pedersen, 4). R. Kolsrud/S. Hansen, 5). Arve Opås/O. Aarnes, 6). Terje Gimle/Knut Martiniussen, 7). Th. M. Viken/A. Mangerud, 8). O. Tørholen/O. Moen, 9). Chr. Olsen/Th. Ekeberg, 10). O. Onarheim/Th. Grøndal, 11). P. Eck/G. Huseby, 12). J. Holme/A. Stadshaug, 13). I. Kjos/H. Mehren, 14). E. Vestgården/B. Olsen, 14). H. Haug/K. Pedersen, 15). Ole J. Fossum/I. Sander, 16). Gunnar Bergersen/Per Flåseth, 17). H. Aasland-Olsen/S.T. Bjerkeseth.

1967 - FINNSKOG HØST SPESIAL:

Klasse A Gruppe 2: 1). Arne Ingier/Finn R. jacobsen – Saab V4, 2). Åke Andersson/Sven-Olof Swedberg – Porsche 911, 3). Trond Schea/Egil Stenshagen – Ford Cortina Lotus, 4). John Unnerud/Willy Paulsen – Renault Gordini, 5). Kjell Gudim/Monty Karlan – Porsche 911, 6). Gunnar Juvberget/John O. Aamodt – Renault Gordini, 7). Staffan Holmberg/Anders Bjerkestrøm – Volvo Amazon, 8). Øyvind Bay Gundersen/Knut Moberg – Ford 15 M, 9). Rolf Andersson/Jan Karlsson – Volvo Amazon, 10). Arvid Kolgrov/Kjell Paulsen – Volvo Amazon, 11). Rune Val Aksmar/Tormod Nordberg – Saab Sport, 12). Ingvar Linden/Bo Sandberg – Volvo Amazon.

Klasse A Gruppe 1: 1). Lasse Lasseson/Lennart Troedesson – BMC Cooper, 2). Per A. Bakke/Stein Gundersen – Opel Rekord, 3). Magne Sveen/Per Morten Skjeslien – Volvo Amazon.

Klasse B Gruppe 2: 1). Gunnar Emanuelsson/Lars Johansson – Volvo Amazon, 2). Bo Olsson/Bjørn Eriksson – Simca 1000, 3). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Ford 15 M, 4). Jan Nielsen/Sverre M. Bryde – Saab V4, 5). Jan Gustavsson/Trond Gustavsson – Volvo, 6). Ole Edvin Granberg/Freddy Høgås – Volvo Amazon, 7). Sverre Sanamon/S.O. Pettersson – BMC Cooper S, 8). Jack Weseth/Unn Solberg – Saab Special, 9). Lennart Reneng/Leif Larsson – Saab 96, 10). Ulf Andgerd/Stig Høgseter – Volvo Amazon, 11). Rolf Furulund/Jan I. Engerdahl – Volvo Amazon, 12). Jan Åke Ohlsson/Berndt Carlsson – Volvo Amazon, 13). Odd Hauan/Kerstin Larsson – Saab Sport, 14). Gunnar Kittilsen/Per Mathiassen – Volvo 122 S, 15). Ola Rustad/Kjell Frøyslid – Volvo 122 S, 16). Harald Husebæk/Per T. Jenseth – Volvo Amazon.

Klasse B Gruppe 1: 1). Kjell Håkonsen/Per Bjerke – VW 1300, 2). Gunnar Hansen/Roger Hansen – Saab V4, 3). Hans Nilsson/Nils Erik Olander – Volvo Amazon, 4). Arnt Ivar Ringstad/Eivind Edsem – Saab V4, 5). Åke Larsson/Harry Jansson – Opel Rekord, 6). Aage B. Bøckmann/Bjørn Dahl – NSU 110, 7). Robert Langård/Arne Tofteland – VW 1300, 8). Erik Brenne/Jan Berg – Saab V4, 9). Ernst Andersson/Ingemar Boderus – Saab V4, 10). Robert Johansson/L.O. Hammergård – Saab V4, 11). Knut Belseta/Tore Berntsen – NSU 110, 12). Dagfinn Tangen/Ragnar Mobakk – Opel Kadett, 13). Lars Gunnar Persson/Jeromir Andersson – Saab V4, 14). Arve Opås/Olaf Årnes – Opel Kadett.

1967 - FINNSKOG HØST PO-III:

Klasse A: 1). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 2). Kjell Gudim/Monty Karlan, 3). John Unnerud/Willy Paulsen, 4). Trond Schea/Egil Stenshagen, 5). Ola Værlien/Jens Chr. Østbye, 6). Bay Gundersen/Knut Moberg, 7). Per A. Bakke/Steinar Gundersen, 8). Per Finsen/Aage Nyen, 9). Carl Knudtzen/Ragnar Nitschke, 10). Martin Nyhus/Harald Hofshagen.

Klasse B: 1). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 2). Kai Bråthen/Øystein Furuseth, 3). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 4). Egil Moreite/Terje Baardseth, 5). Gunnar Kittilsen/Per Mathiassen, 6). Tom Røhne/Kai Kristiansen, 7). Robert Langård/Arne Tofteland, 8). Harald Husebæk/Reidar Bråten, 9). Kjell Andreassen/Gundersen, 10). John Grini/Helge Bye.

Klasse C: 1). Hans Reff/Kjell Paulsen, 2). Bjarne Olsen/Ole I. Bratteng, 3). Terje Enger/Egil Åberg, 4). Per Tollefsen/G. Andersen, 5). Sten Rønning/Bjørn Aarstad, 6). Ola Bentengen/Bjarne Hjerpseth, 7). Johnny Nyengen/Kjell Grøneng, 8). Gunnar Holt/John Olav Aamodt, 9). H. Basnes/Ø. Haga, 10). Roar Tangerud/Egil Midtgård, 11). Tor Andresen/Svein Hansen, 12). Arne Hamping/Kent Askerling, 13). Ragnar Kolsrud/Svein Hansen, 14). Morten Tiberg/Thor Thorsen, 15). Karl Kreutz-Hansen/Knut Martiniussen, 16). Kjell Håkonsen/Per Bjerke, 17). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 18). Jarl Haug/Knut Pedersen, 19). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 20). Bengt-Lasse Lund/Harald Lindberg.

1967 - FOLLO NAF PO-IV 25. FEBRUAR:

KLASSE A: 1). Arvid Kolgrov/Monty Karlan, 2). Arne Ingier/Finn Rolf Jacobsen, 3). Petter Løken/J. Pettersson, 4). Knut Martiniussen/Helge Westbye, 5). Jan Gundersen/Arild Antonsen.

KLASSE B: 1). Kjell O. Nilsen/Kai Kristiansen, 2). Odd Angell/Terje Baardseth, 3). Th. Brathen/S. Hansen, 4). L.E. Dæhlie/B.G. Dæhlie, 5). Terje Eidsvig/F. Kristensen, 6). B. Gran Jensen/P. Mathiassen, 7). L.Skattum/C.P. Løken, 8). K.O. Hodnungseth/K. Mathisen, 9). K. Levin/R. Torp, 10). O.B. Andersen/R. Pedersen, 11). T. Pedersen/T. Enger, 12). Egil Stenshagen/J. Endsjø.

KLASSE C: 1). H. Pedersen/E. Pedersen, 2). A. Helle/H. Nore, 3). H. Reff/Kjell Paulsen, 4). P. Buer/T. Ekeberg, 5). K. Presteerud/T. Bieltvedt, 6).B. Johannessen/T. Tveraaen, 7). B. Røsholt/Aa. Engen, 8). F. Smith-Christensen/E.O. Malm, 9). J. Indseth/R. Skaarer, 10). Karl Kreutz-Hansen/J. Bye, 11). P.A. Duvholt/F.B. Andersen, 12).O. Kind/J. Dyrdal, 13).O. Tørholen/O. Moen, 14). P. Andresen/T. Langlie, 15). Harald Fadum/E.G. Hjertvik, 16). T. Hauge/J. Jacobsen, 17). T. Espeli/P.B. Sundvold, 18). E. Hvarnes/A. Hellenes, 19). T. Riisnes/S. Riisnes, 20). G. Hansen/R. Hansen, 21). S. Hvaara/R. Odberg, 22). J. Tvedt/H. Dillevig, 23). T.A. Revhaug/A. Tangen, 24). M. Andersen/J.E. Holm, 25). L. Grimholt/H. Martinsen.

1967 - FREDRIKSTAD JUBILEUMSLØP:

KLASSE A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan, 2). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes, 3). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 4). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen, 5). Bjørn Fristad/Willy Paulsen, 6). Per A, Bakke/Steinar Gundersen, 7). Aage B. Bøckmann/Rikard Støen, 8). Arvid Kolgrov/H.G. Wang, 9). Helge Westby/Knut Martiniussen, 10). Hans E. Olsen/Arne Granli, 11). Arne Agnalt/Aage Bræin, 12). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 13). Ole Murtnes/Rolf Strand Jr, 14). John Myrvang/Olav Landmark, 15). Bernt H. Andersen/Einar Christiansen, 16). Harry Nylén-Hansen/Svein Sjømæling, 17). Ronald Laurendz/Odd Sypriansen.

KLASSE B: Kjell O. Nilsen/Kai Kristiansen, 2). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 3). Odd Angell/Terje Baardseth, 4). Ole B. Andresen/Rolf Pedersen, 5). Bjørn Chr. Gunnarstorp/Åge Edvardsen, 6). Brynjulf Jensen/Per Mathiassen, 7). Ingar Askheim/Arne H. Jacobsen, 8). Kai H. Olsen/Knut Jønsson, 9). Bjørn Lundem/Leiv Aasen, 10). Per E. Høibakk/Terje Brørby, 11). Ole J. Ertnes/Sølvi Johannessen, 12). Kjell Glenne/Anton G. Johansen, 13). Ove Ødegaard/Øystein Furuseth, 14). Audgar Engmark/Steinar Jortud,, 15). Ingar Engan/Jan Samsing, 16). Thorbjørn Pedersen/Terje Enger, 17). Jens Holme/Asbjørn Fløene.

KLASSE C: 1). Lars J. Flesjø/Gunnar Rosseland, 2). Hans Pedersen/Erik Pedersen, 3). Jens H. Westberg/Jens A. Westberg, 4). Tom Andersen/Chr. Løken, 5). Gunnar Knutsen/Rolf Michelsen, 6). Per Aanerød/Bengt Eliassen, 7). Hans Reff/Kjell Paulsen, 8). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 9). Stein Hansen/Bjørn Lind, 10). Stein Jaksland/Dag Myhr, 11). Bent Berthelsen/Jan Eriksen, 12). S. Kittelsen/S. Pettersen, 13). Finn O. Hagerup/Thor Strand, 14). Finn Haugen/Kari Sindre Haugen, 15). Rolf Slæperud/Bjørn Muggerud, 16). Arne J. Arnesen/Paul Hansen, 17). Gunnar Aaberg/Arne Fjeld, 18). Tormod Egeberg/Leif Berntsen, 19). Steinar Haklien/Bjørn O. Gulbrandsen, 20). Magne Vaskinn/Brydar Fjeld.

1967 - GLOMMALØPET:

Gikk på fine veier i Østfold. 43 kontrollposter. Gudim/Karlan vant klasse A med 9 prikker, noe som ble betegnet som en prestasjon utover det vanlige.

Baneprøven i Askim ble vunnet av John Unnerud i A-klassen, Odd Angell i B klassen og Kjell Håkonsen i C-klassen.

Klasse A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan, 2). Terje Nygren/Egil Stenshagen, 3). Arne B. Dahl/Marit Voss, 4). John Unnerud/Willy Paulsen, 5). Per A. Bakke/Steinar Gundersen, 6). Ottar Solberg/Kjell Johansen, 7). Arvid Kolgrov/Kjell Paulsen, 8). John Myrvang/Terje Brørby, 9). Odd Andersen/Odd Frøhne, 10). Trine Jensen/Tore Solheim, 11). Trond Schea/Knut Moberg.

Klasse B: 1). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 2). Kai Bråthen/Øystein Furuseth, 3). Asbjørn Gunnes/Anton G. Johansen, 4). Audgar Engmark/Steinar Jortun, 5). Anders Revhaug/Ulf G. Løvlie, 6). Odd Angell/Terje Bårdseth, 7). Ingar Askheim/Åge Edvardsen, 8). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 9). Erling Eriksen/Arne Jacobsen, 10). Per Kristiansen/Jan Samsing, 11). Even Jahren/Arne Paakjær.

Klasse C: 1). Egil Moreite/Bjørn Muggerud, 2). Per Aanerød/Bengt Eliassen, 3). Bjarne Olsen/Ola I. Bratteng, 4). Arne J. Arnesen/Paul Hansen, 5). Trygve Hauge/Svend Kristensen, 6). Øyvind Aspeng/Bjørn Dahl, 7). Terje Enger/Egil Eiberg, 8). Helge Kortner Olsen/Egil Holte, 9). Knut Kr. Prestrød/Tor J. Bieltvedt, 10). Vidar Holen/Kjell Olav Nilsen, 11). Alf Helle/Harald Nore, 12). Kai Thoresen/Arne Kristiansen.

1967 - PO KNA HEDMARK (FB):

Arrangert i slutten av august med en lengde på 170 km og i overkant av 50 deltagende lag. Løpsleder var Tor Morén og rundt 100 funksjonærer bemannet de 29 tidskontrollene. Best totalt ble Hamarlaget Olav og Asbjørn Fløene i Saab som bare fikk 12 prikker og passerte 20 poster med 0 prikker, og Asbjørn Fløene uttalte etter løpet at det meste han kunne om kartlesing hadde han lært av Monty Karlan, som han slo ved denne anledning.

Klasse A; 1). Helge Menkerud/Egil Stenshagen, 2). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 3). Magne Lunde/Willy Paulsen, 4). Arvid Kolgrov/Hans G. Wang, 5). Kjell Gudim/Monty Karlan, 6). Martin Nyhuus/Harald Hofshagen, 7). Ola Værlien/Jens Chr. Østbye, 8). Roger Steen/Nils Moen.

Klasse B: 1). Olav Fløene/Asbjørn Fløene, 2). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 3). Harald Fadum/Herlov Hjertvik, 4). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 5). Ove Ødegaard/Øistein Furuseth, 6). Kåre Halvorsen/Are Odden, 7). Aage Ask/Aksel R. Gangnæs.

Klasse C: 1). Anton Stadshaug/Ole Kr. Flagstad, 2). Egil Moreite/Bj. Muggerud, 3). Gudbrand Berg/Odd Haug, 4). Hans Reff/Kjell Paulsen, 5). Hans Petter Bergersen/Ove Ness, 6). Inge Hollekim/Magne Hofshagen, 7). Kai Thoresen/Arne Kristiansen, 8). Rolf Furulund/Jan Engerdahl, 9). John Løkken/Odd Kummen, 10). Ola Reiersen/Erik Huse, 11). Hans Sørum/Tor-Erik Carlsson, 12). Per Tollefsen/Geir Andersen, 13). Hans Erichsen/Erich Erichsen.

HEDMARKSLØPET:

Klasse A: 1). Martin Nyhus/Harald Hofshagen

Klasse B: 1). Kåre Halvorsen/Arne Odden.

Klasse C: 1). Kai Thoresen/Arne Kristiansen.

1967 - HØSTLØPET NAF OSLO:

NAFs Høstløp var delt i to dette året, et PO-løp og et minirally. Det var masse regn, noe som gjorde veiene glatte. PO-løpet var 150 km langt, mens minirallyet var 260 km med 90 km fartsetapper. 70 biler deltok i PO-løpet og 28 i minirallyet.

Klasse A: 1). Arne Ingier/Finn Rolf jacobsen, 2). Trond Schea/Knut Moberg, 3). Arne B. Dahl/Marit Voss, 4). Kjell Gudim/Monty Karlan, 5). Odd Andersen/Odd Frøhne, 6). John Borgersen/Odd Seglen, 7). Gunnar Juvberget/Olav Fløene.

Klasse B: 1). Tom Røhne/Kai Kristiansen, 2). Kai Bråthen/Øystein Furuseth, 3). Egil Stenshagen/Dag Myhr, 4). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 5). Ole J. Ertnes/Sølve Johannesen, 7). Per Kristiansen/Jan Samsing, 8). Baard Enger/Terje Enger, 9). Thorleif Braaten/Sverre Hansen, 10). Trond Johansen/Herlov Hjertvik, 11). Leif Erik Dæhlie/Bjørn G. Dæhlie.

Klasse C: 1). Bjarne Olsen/Ola Bratteng, 2). Egil Moreite/Kjell Paulsen, 3). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 4). Johnny Nyengen/Kjell Grøneng, 5). Lasse Birkeland/Sjur Madsen, 6). Harald Grønbye/Arne Holm, 7). Laila Eng/Tor Thorsen, 8). Trond Aardalsbakke/Olav Aardalsbakke, 9). Arvid Øyhus/Arne Dengerud, 10). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen, 11). Tom Bjørn Eliassen/John S. Lie, 12). Arne Faxvaag/Ådne Nordheim, 13). Alf Helle/Freddy Høgås, 14). Arne Gundersby/Jan Johansen, 15). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 16). Bror-Erik Haugerud/Hans Haugerud, 17). Steinar Andersen/Hans Ivar Rud, 18). Karl-Erik Skiold-Larsen/Henning Skiold-Larsen, 19). Jan W. Walmann/Stig Svendsen, 20). Laila Hagen/Arne Paakjær, 21). Leif Sommer/Roar Kløfta, 22). Helge Kortner Olsen/Egil Holte, 23). Bjørn Burås/Knut laukvik, 24). Trond Erling Olausen/Freddy Pedersen, 25). Hartmann Odberg/Arnkjell Lofstad.

Minirally:

Totalt: 1). Kjell Gudim – Porsche 911, 2). Arne Ingier – Saab, 3). John Unnerud – Renault, 4). Rolf Smevik – Volvo, 5). Trond Schea – Ford.

Klasse 1: 1). Hans Erichsen/Robert Hagen

Klasse 2: 1). Egil Moreite/Kjell Paulsen – Ford Cortina, 2). Gulbrand Berg/Odd Haug – Ford Cortina, 3). Tom Røhne/Kai Kristiansen – Ford 15M, 4). Arvid Øyhus/Arne Dengerud – Volvo.

Klasse 3: 1). John Unnerud/Willy Paulsen – Renault, 2). Gunnar Juvberget/Asbjørn Fløene – Renault, 3). Arne Jacobsen/Tore Bakkerud – Saab, 4). Trond Dokken/Svein Hegier – Saab.

Klasse 4: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan – Porsche, 2). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab, 3). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Ford 15M, 4). Trond Schea/Knut Moberg – Ford Cortina, 5). Rolf Smevik/Ole J. Hafsten – Volvo, 6). Gunnar Kittilsen/Per Mathiassen – Volvo.

1967 - KNA OSLO JR. PO-IV SPECIAL 9. FEBRUAR:

KLASSE A GRUPPE 2: 1). John Unnerud/P. Pettersen, 2). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes, 3). Helge Menkerud/Kari Lunde, 4). Kjell Gudim/Monty Karlan, 5). Trond Schea/Terje Andersen, 6). Arne Ingier/Jo Kiese, 7). Petter Løken/Arne Agnalt, 8). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 9). Arvid Kolgrov/S. Gundersen og Arve Andersen/Pål Wendsberg, 11). Heidi Wessel/Kiss Sørvig, 12). Finn R. Jacobsen/Arne B. Dahl, 13). Trine Jensen/Tore Solheim.

KLASSE A GRUPPE I: 1). Leif Høglund/John Haraldsen, 2). Per Finsen/Aage Nyen, 3). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen, 4). B. Huser/E. Mosveen.

KLASSE B GRUPPE 1: 1). Peto Folkestad/T. Lie, 2). ”Folan” Kristoffersen/S. Stålvang, 3). Terje Eidsvig/F. Kristensen, 4). P. Tolfsen/O. Ødegård, 5). P. Kristiansen/H. Olsen, 6). Gustav Thielemann/P. Nordahl, 7). Tom Broden/T. Thorsen, 8). Rolf Slæperud/K. Johansen, 9). K.O. Hodnungseth/K.O. Mathisen, 10). S. hagen/P. Haaland, 11). G. Gundersrud/F. Haugen, 12). T. Braathen/Thor Fr. Sundene, 13). Tore Elton/M. Sørensen, 14). T. Klerud/N.A. Solberg, 15). K. Godli/I. Briskeby, 16). E. Bjarøy/O. Bjørdal, 17). T.O. Molstad/P. Ingeberg – 18). A. Hell/H. Nore, 19). H. Pedersen/E. Pedersen, 20). Th. F. Espeli/Th. Ekeberg, 21). E. Johansen/K.B. Lodding.

KLASSE B GRUPPE 2: 1). B. Jensen/S. Lundbæk, 2). Egil Moreite/M. Andreassen, 3). F. Th. Hansen/Tom Røhne, 4). Jan Nielsen/Sverre Bryde, 5). H. Kristoffersen/Freddy Høgås, 6). K. Håkonsen/P. Bjercke, 7). Jan Gustavsson/Trond Gustavsson, 8). Rolf Smevik/L. Johansen, 9). Harald Fadum/E. Hjertvik, 10). O. J. Ertnes/S. Johannessen, 11). P.J. Garmel/P.E. Garmel, 12). H.E. Stadshaug/A. Stadshaug, 13). Håkon Stamnes/Tom C. Corneliussen, 14). T. H. Pedersen/T. Enger, 15). G. Hansen/R. Hansen, 16). T. Korterud/E. Aarsund, 17). J. Johnsen/A. Kielland.

KRISTIANSAND PO II :

Klasse A: 1). N. Eikså/O. Sandtveit, 2). O. Brekke/G. Brekke, 3). A. Bjørnestøl/E. Sandve, 4). H. Johansen/O. Jochumsen.

Klasse B: 1). A. Verås/S. Gentekos, 2). T.Ødegård/A. Tofteland, 3). F. Giskedal/E. Reme.

Klasse C: 1). B. Rosenvoll/O. Tofteland, 2). O. Holmesland/Lindquist.

LARVIK PO-II 11. FEBRUAR:

Klasse A: 1). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 2). E. Gjestrum-Larsen/Rolf Strand jr., 3). O. Murtnes/E. Christiansen, 4). Helge Menkerud/Kari Lunde, 5). M. Pedersen/Per Gudem, 6). Magne Lunde/Terje Bjerkeli, 7). Kjell Gudim/Monty Karlan.

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/F. Kristensen, 2). I. Dahl/A. Tofteland, 3). Christensen/Hegg, 4). A. Verås/S. Gentekos, 5). B.H. Andersen/K.M. Langø.

Klasse C: 1). P. Schrøder-Jensen/A. Sjøblom, 2). P.A. Duvholt/F.B. Andersen, 3). E. Hansen/B.R. Eidstad, 4). T. Hauge/J. Jacobsen, 5). L. Arøy/E.M. Lie, 6). B. Johannessen/T. Tveraaen, 7). J.L. Werner/J. Thorsen, 8). S. Østby/A.Lund, 9). O.R. Hvaal/L. Grimholt, 10). O. Larsen/T.S. Pedersen, 11). H.O. Lunde/J. Schjerven, 12). T. Guttormsen/J.W. Østmann, 13). O. Kind/J. Dyrdal, 14). O. Hansen/G. Alfheim, 15). F. Carlsson/F. Andresen, 16). P. Meyer/O. Henry, 17). E. Hvarnes/A. Hellenes, 18). S. Hvaara/H. Martinsen, 19). B. Rosenvold/O. Tofteland.

1967 - NMK LARVIK PO (April):

Klasse A: 1). Arvid Kolgrov/Monty Karlan, 2). Olaf H. Hellenæs/A. Wang Sandaas.

Klasse B: 1). Heidi Wessel/Arild Antonsen, 2). Knut Moberg/Tone Bråten.

Klasse C: 1). Hans Olav Lunde/Jacob Schjerven, 2). Willy Sjøblom/Aage Sjøblom, 3). Per A. Duvholt/F.B. Andersen, 4). Einar Hansen/Bjørn Elstad, 5). Gudbrand Brekke/Knut Lunde, 6). Øyvind Andersen/Jarle Røren, 7). Per Nordahl/Helge Ludvigsen, 8). Ole Jan Hellenes/Rolf Løfstad, 9). Svein Hvaara/Håkon Martinsen, 10). Aage Meyer/Odd Henry, 11). Berndt Johannessen/T. Tverraasen..

1967 - MIDNATTSLØPET:

Arrangert av KNA Oslos Junioravdeling. Starten var på BP-stasjonen på Kjeller og hadde en løype på 20 mil rundt på Romerike, over Hurdal til Lygna med en vanskelig orienteringsoppgave rundt Søsterkirkene, og videre til Jevnaker og mål på Sundvollen.

Løpsleder var den daværende formannen i KNAs Junioravdeling Jan Bråthen.

Totalvinnere ble Jan Gundersen/Arild Antonsen i en Ford Taunus 20M, som ble karakterisert som et av de mest lovende parene i norsk bilsport.

Klasse B. 1). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Ford Taunus 20M, 2). Monty Karlan/Kjell Paulsen – VW 1600 L, 3). Kai Bråthen/Øystein Furuseth – Volvo, 4). Odd Erik Johansen/Kai Kristiansen – Ford Cortina, 5). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4, 6). Odd Anthonsen/Per A. Bakke – Volvo, 7). Per E. Høibak/Terje Brørby – Peugeot 204, 8). Harald Fadum/Herlov Hjertvik – Opel.

Klasse C: 1). Geir Arnesen/Knut Martiniussen – VW, 2). Terje Enger/Egil Aaberg – Skoda, 3). Eivind Aspeng/Bjørn Dahl – Ford Cortina, 4). Magne Vaskinn/Brydar Fjeld – Saab V4, 5). Sven Kristensen/Nils B. Nilsen – Saab, 6). Per Hansen/Roger Hansen – Saab, 7). Odd Moen/Terje Ruud – Opel Kadett, 8). Arne Westvang/Kåre Herudshagen – VW, 9). Haakon Lunde/Hans Petter Bergersen – NSU, 10). Aasmund Kleve/Erik Nielsen – Volvo.

1967 - MIDTSOMMERLØPET GJØVIK-FLUBERG PO-III:

Klasse A: 1). Johs. Faale/Monty Karlan - VW, 2). Bjørn Fristad/Willy Paulsen – Ford Taunus, 3). Eivind W. Wang/H.G. Wang - Morris, 4). Helge Menkerud/Egil Stenshagen – Opel Rekord, 5). Alf Sogn/Truls Sæther – Ford Cortina.

Klasse B: 1). Olav Fløene/Asbjørn Fløene - Saab, 2). Knut Ole Hodnungset/Kai Kristiansen - Renault, 3). Magne Sveen/Olav Kalbakken - Volvo, 4). Per Erik Høibakk/Terje brørby, 5). Oddvar Schiøll/Thor Thorsen, 6). O.E. Bruun/H. Svendsen.

Klasse C: 1). Gudbrand Berg/Odd Haug – Ford Taunus, 2). Wegard Kristiansen/Rolf Pettersen - Saab, 3). Leif Andersen/Tore Kristiansen - Hillman, 4). A. Fagerholm/O. Skauerud, 5). Arvid Øyhus/Arne Dengerud, 6). Erik Velta/Rolf Granåsen, 7). John N. Grini/Helge Bye, 8). Håkon Schjager/Jan A. Bingen, 9). M. Sveum/J.R. Ringen, 10). Knut Helseth/Thore Berntsen.

1967 - MOSS NMK PO-III 27/5:

Klasse A: 1). Per A. Bakke/S. Gundersen, 2). K. Martiniussen/Helge Westbye, 3). Kjell Gudim/Monty Karlan, 4). Arne B. Dahl/Marit Voss, 5). J. Bergersen/Ø. Furuseth, 6). Odd Andersen/Odd Frøene, 7). Trine Jensen/Tore Solheim.

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 2). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 3.) O.B. Andresen/R. Pedersen, 4). B.C. Gunnarstorp/Åge Edvardsen, 5). H. Odberg/Kjell M. Langø, 6). Odd Angell/Terje Baardseth, 7). Audgar Engmark/Steinar Jortun, 8). Ingar Engan/Jan Samsing.

Klasse C: 1). Per Aanerud/B. Eliassen, 2). H.O. Lunde/J. Scherven, 3). Ø. Aspeng/Bjørn Dahl, 4). T.A. Revhaug/T. Holene, 6). H. Pedersen/E. Pedersen, 6). P. Fredriksen/Marit Andreassen, 7). F.O. Hagerup/T.H. Strand, 8). K. Olsen/T.H. Ekeberg, 9). H. Kortner-Olsen/E. Holte, 10). Odd Moen/Terje Ruud, 11). Alf Helle/Harald Nore, 12). M. Vaskinn/B. Fjeld, 13). Gunnar Aaberg/Arne Fjeld, 14). Wilhelm Piene/Erik Holm, 15). Stein Ringstad/I. Ringdahl, 16). Th. H. Korpås/Thor Wøien, 17). Stig Eyde/Øyvind Kavåg, 18). Th. Espeli/P.B. Sundvoll, 19). P.A. Duvholt/F. B. Andersen, 20). O.B. Engen/B. Hjerpseth, 21). T. Tinnseth/N.P. Nielsen, 22). Ståle Esbjug/J. Hermansen.

MOSSELØPET:

Arrangert av NAF avdeling Moss. Lengden var 12 mil med 25 kontroller. Vanskeligst rundt Rygge kirke og på Onsøylandet. Løpslederen Hans bakken fikk mye ros for arrangementet som ble karakterisert som et nesten perfekt PO-løp.

Klasse A: 1). John Unnerud/Finn R. Jacobsen, 2). Per A. Bakke/Steinar Gundersen, 3). Knut Martiniussen/Helge Westby, 4). Trond Schea/Monty Karlan, 5). Arne B. Dahl/Marit Voss, 6). Odd Andersen/Odd Frøne, 7). Tor Stein Pedersen/Einar Christensen.

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 2). Odd Erik Johansen/Kai Kristiansen, 3). Kai Olsen/Knut Jønsson, 4). Odd Angell/Terje Bårdseth, 5). Ole J. Ertnes/Sølvi Johannessen, 6). Egil Moreite/Arild Antonsen.

Klasse C: 1). Odd Milton Karlsen/Bengt Eliassen, 2). Øystein Furuseth/Per Hansen, 3). Bjørn Muggerud/Jan Gundersen, 4). Hans Reff/Kjell Paulsen, 5). Helge Kortner Olsen/Egil Holte, 6). Manne Vaskinn/Reidar Fjeld, 7). Wilhelm Plene/Erik Malm, 8). Aasmund Kleve/Erik W. Nielsen, 9). Bjørn Brøholt/Lars Ekeberg, 10). Gunnar Åberg/Arne Fjeld, 11). Tor H. Andresen/Svein Erik Hansen, 12). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen, 13). Alf Helle/Harald Nore, 14). Harald Granbye/Arne Holm, 15). Lasse Jensen/Finn Dahl, 16). Dag Helgesen/Reidar Frøland.

NEDRE ROMERIKE PO-IV 24/5:

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 2). Ove ødegård/Øystein Furuseth, 3). Ola Fløene/Asbjørn Fløene, 4). Egil Moreite/Arild Antonsen, 5). J. Bråthen/Otto Øen, 6). O.B. Andersen/R. Pedersen, 7). Audgar Engmark/Steinar Jortun, 8). Odd Angell/Terje Baardseth, 9. B. Bertelsen/J. Eriksen, 10). Aage Ask/Aksel Gangnes.

Klasse C1: 1). J. Offerdal/Egil Åberg, 2). Hans Reff/Kjell Paulsen, 3). Rolf Slæperud/Bj. Muggerud, 4). Th. Stousland/K.E. Skjold-Larsen, 5). T. Egeberg/L. Berntsen, 6). J. Johansen/A. Gundersby, 7). J.E. Nicolaysen/H. Gundersen, 8). A. Stadshaug/O.K. Flagstad, 9). Harald Fadum/E. Hjertvik, 10). E.B. Larsen/T.B. Larsen, 11). Alf Helle/Harald Nore, 12). A. Karlsrud/Sj. Madsen, 13). Ivar Kjos/Per Lynne, 14). Tore Molstad/Terje Morud, 15). O. Smådahl/A.K. Nygård, 16). Hans Hauge/Jan Nordberg, 17). Kjell Håkonsen/Per Bjerke, 15). Terje Enger/Bård Enger, 19). G. Hansen/R. Hansen, 20). Stig Eyde/Øyvind Kavåg, 21). Odd Riis/Erling Abelsen, 22). H. Munthe Lund/A. Larsen.

1967 - NORGESLØPET:

Avviklet i perioden 15-17 september. 1500 km langt med omtrent halvparten spesialetapper. 100 startet og 47 kom til mål. 17 lag disket etter målgang for feil på lysene, i tillegg til at 3 ble disket for å ha blitt tatt i politiets radarkontroll.

Fartsprøve 4, Vassfaret var 5 mil lang. Mens man over Birkebeinerveien, hadde 12 mil fartsetappe rett etter hverandre.

Bjørn waldegård var raskest men ble disket på grunn av for sterke pærer.

Tom Trana/Knut Moberg vant totalt.

Håkan Lindberg ledet en periode med 68 sekunder, en ledelse som ved oppholdet på Skjæringfjell var krympet til 34 sekunder.

Carl Orrenius rullet på spesialprøve 4.

Åke Andersson måtte bryte med feil på clutchen da han lå på 5 plass totalt.

Kjell Gudim/Monty Karlan lå lenge an til å bli beste norske lag. På en kontroll ville imidlertid ikke bilen starte og man var tvunget til å reparere, noe som ikke var tillatt, med umiddelbar utelukkelse til følge.

Trond Schea vant TV-etappen, men måtte bryte på prøven etterpå grunnet avkjøring. Han hadde imidlertid hatt mye problemer hele veien, og lå når han brøt langt nede på resultatlisten.

Helge Menkerud lå på annenplass i gruppen halvveis, men passerte deretter Per Strømberg og vant gruppe 1, helt til man kontrollerte lysene, der man fant pærer på 38 watt i stedet for 35 watt, med påfølgende disking.

John Unnerud ble beste nordmann og kjørte sitt livs løp og innkasserte samtidig NM-tittelen i rally.

1). Tom Trana/Knut Moberg, 2). Håkan Lindberg/Bo Ohlsson, 3). Per Eklund/Birger Pettersson, 4). John Unnerud/Knut Martiniussen – Renault 8 Gordini, 5). Per Strømberg/Tore Knudsen, 6). Lasse Lassesson/Leif Lundin, 7). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 8). Kurt Holberg/Kent Hansson, 9). Jan Nielsen/Sverre M. Bryde, 10). Knut Lunde Steen/Thorvald Paulsen, 11). Bjørn Gundersen/Aage Bræin, 12). Jan Karlsson/Karin Karlsson, 13). Armin Skotvedt/Thor Strandrud, 14). Hans E. Olsen/Leiv S. Aasen, 15). Hans Bugge/Erik Nielsen, 16). Arvid Kolgrov/H.G. Wang.

Klasse B: 1). Ole Edwin Granberg/Freddy Høgås, 2). Otto Øen/Øivind Tørmoen, 3). Gunnar Kittilsen/Per Mathiassen, 4). Terje Eidsvik/Finn Kristensen, 5). Thor Thorsen/Morten Tiberg, 6). John W. Haraldsen/Lars Strand, 7). Trond Gustavsson/Jan Gustavsson, 8). Erik Brenna/Ove Ødegård, 9). Finn Otto Hagerup/Thor Strand, 10). Bernt-Helge Andersen/Finn Birger Andersen.

1967 - NMK OSLO VÅRLØP:

Klasse C1: 1). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud – VW 1500, 2). Hans Reff/Kjell Paulsen – VW 1500, 3). Harald Fadum/Erling Hjertvik – Opel Kadett, 4). Morten Tiberg/Arne Paakjær – Peugeot 204, 5). Terje Enger/Egil Åberg – Skoda Octavia, 6). Jan Erik Nicolaysen/Håvard Gundersen – VW 1500 S, 7). Odd Riis/Erling Abelsen – Ford Cortina GT, 8). Knut T. Solheim/Ole Fure – Hillman Imp, 9). Finn Otto Hagerup/Thor Strand – Volvo Amazon, 10). Finn Haugen/Kari Haugen – VW 1300.

Klasse C2: 1). Kai Thoresen/Arne Kristiansen – Morris 850, 2). Tormod Egeberg/Leif Berntsen – Sunbeam Alpine, 3). Else S. Hegbom/Reidun Johansen – Renault R8, 4). Olav Aardalsbakke/Petter Gulliksen – Volvo, 5). Ståle Esbjug/Jan Hermansen – Renault R8, 6). Erik Lund/Svein Kittilsen – Volvo Amazon, 7). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen – Toyota Corona, 8). Jan Johansen/Arne Gundersby – Hillman Imp, 9). Torkel Pedersen/Liv Ellen Pedersen – Morris 1100, 10). Freddy Carlsson/Tor Andresen – Ford Cortina GT, 11). Thorbjørn Myhre/Ottar Gaarder – Volvo.

OSLO NAF PO-III, Juni:

KLASSE A: 1). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 2). Magne Lunde/Willy Paulsen, 3). Kjell Gudim/Monty Karlan, 4). Per A. Bakke/S. Gundersen, 5). E.W. Wang/H.G. wang, 6). Heidi Wessel/Kiss Sørvig, 7). Johs. Faale/Knut Moberg.

KLASSE B: 1). Egil Moreite/A.G. Johansen, 2). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 3). Th. Braathen/Sverre Hansen, 4). O.J. Ertnes/Sølvi Johannessen, 5). L.E. Dæhlie/B.G. Dæhlie, 6). Ingar Askheim/Åge Edvardsen, 7). B.H. Andersen/Kjell M. Langø, 8). R. Kristiansen/H. Hjertvik.

KLASSE C: 1). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud, 2). Aannerud/Bengt Eliassen, 3). Roy Ringstad/Arne Paakjær, 4). Hans Reff/Kjell Paulsen, 5). P. Fredriksen/Marit Andreassen, 6). Øyvind Aspeng/Bjørn Dahl, 7). Bjarne Olsen/Ola Bratteng, 8). Finn Haugen/Kari Haugen, 9). H. Grønbye/Arne Holm, 10). P.A. Duvholt/F.B. Andersen, 11). Else Høgholm/Reidun Johansen, 12). Wilhelm Piene/Eirik O.Malm, 13). Bjørn Brødholt/W. Westerley, 14). Th. Stousland/K.E. Skjold-Larsen, 15). Laila Hagen/Laila Engh, 16). Kjell Håkonsen/Per bjerke, 17). H. Lislien/Egil Midtgård, 18). G. Arnesen/K. martiniussen, 19). Stein Hansen/Bjørn Lind, 20). Trygve Tuverud/Johnny Nyengen, 21). Oscar Nilsen/Asbjørn Huka, 22). Leif Sommer/Roar Kløfta, 23). Arne Bakken/Odd bakken, 24). H.O. Lunde/J. Schjerven, 25). Erik Brenna/Jan A. Berg, 26). Eidis Huseby Kvaalen/Ingrid Hegerberg, 27).Olav Aardalsbakke/P. Gulliksen, 28).Jan Johansen/A. Gundersby, 29). H.G. Kristiansen/Karl Kristiansen, 30). P. Chr. Telle/Leif Bolstad, 31). O. Kristiansen/P. Helminsen, 32). J. Johannessen/T. Kristoffersen, 33). J. Brynildsen/Tor haugland, 34). Jan Ulsteen/Pål Ulsteen, 34). Arne Pedersen/A. Myrseth, 36). Arnold Sand/Ingrid Alstad, 37). Georg Rønning/Rolf Olsen, 38). U. Stjernstrøm/J.S. Endsjø, 39). Th. Selmer/E. Fønsterlien.

1967 - PO-CUPEN LØP 1:

Klasse C1: 1). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud, 2). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 3). Per Tollefsen/Geir Anderssen, 4). Alf Helle/Freddy Høgås, 5). Per Aannerød/Bengt Eliassen, 6). Hans Pedersen/Erik Pedersen, 7). Karl Kreutz-Hansen/Johan A. Bye, 8). Finn Otto Hagerup/Thor Strand, 8). Erik Brenna/Jan Berg, 10). Kjell Håkonsen/Per Bjerke, 11). Morten Tiberg/Arne Paakjær, 12). Wenche Knudtzen/Carl Erik Knudtzen, 13). Sissel Nielsen/Thone Braathen.

Klasse C2: 1). Thor Harald Korpås/Tor Wøien, 2). Arnfinn Karlsrud/Sjur Madsen, 3). Harald Aasland Olsen/Stein Tore Bjerkeseth, 4). Jan Indseth/Ragnar Skaarer, 5). Tor Weinholdt/Jens Henrik Schelderup, 6). Jan Johansen/Arne Gundersby, 7). Eidis Huseby Kvaalen/Ingrid Hegerberg, 8). Halvor Lien/Olav Råmunddal, 9). Thom Stousland/Karl-Erik Skjold-Larsen, 10). Kai Thoresen/Arne Kristiansen, 11). Thor Espeli/Per H. Sundvold, 12). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 13). Olav Aardalsbakke/Petter Gulliksen, 14). Hans Olav Lie/Jan Arild Bøen, 15). Ole Mørch/Anders Grønnerud, 16). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen, 17). Jan Henrik Bøe/Egil Sørensen, 18). Knut Hallan/Terje Austad, 19). Tom Andresen/Lennart Johansen, 20). Thor Berg/Kari Kristiansen, 21). Arnfinn Eid/Hans Erik Eid, 22). Inge Andersen/Odd Gunnar Rønning, 23). Bengt Lasse Lund/Harald Lindberg, 24). Jon Poulsen/Terje Dahlgren, 25). Mogens Kvamsdal/Erling Ryen, 26). Wilhelm Piene/Eirik O. Malm.

1967 - PO-CUPEN LØP 2:

Klasse C1: 1). Per Tollefsen/Geir Andersen, 2). Morgan Andersen/Jan Holm, 3). Hans Reff/Kjell Paulsen, 4). Chr. Olsen/Th. Ekeberg, 5). Alf Helle/Freddy Høgås, 6). Morten Tiberg/Arne Paakjær, 7). Stein Jaksland/Dag Myhr, 8). Per Aannerød/Bengt Eliassen, 9). Arnfinn Karlsen/Sjur Madsen, 10). B. Enger/J. Offerdal, 11). Harald Fadum/Erling Hjertvik, 12). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 13). Finn Otto Hagerup/Th. Strand, 14). Erik Brenna/Jan A. Berg, 15). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud, 16). Knut T. Solheim/Ole Fure, 17). Inge Andersen/O.C. Rønning, 18). Terje Gimle/Knut Martiniussen, 19). Bjørn Hantsch/Anders Tollaas, 20). Per Buer/Hans Grøtvedt, 21). Egil Nielsen/Tor Arne Olsen, 22). Odd Riis/Erling Abelsen, 23). Toril Jernberg/Marit Andreassen, 24). Thor Thorsen/Bjørn Larsen, 25). Gunnar Gjenstad/John Hoel, 26). Karl Kreutz-Hansen/Johan A. Bye, 27). Erik Braathen/Jan Garmel, 28). Arne H. Jacobsen/Tore Bakkerud, 29). Erik Aaby/Jørn E. Aaby, 30). Kjell Håkonsen/Per Bjerke.

Klasse C2: 1). Bror Haugerud/Hans Haugerud, 2). Kjell Harald Lilleberg/Gunnar Solvik, 3). Tom-Harald Korpås/Tor Wøien, 4). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen, 5). Hans Pedersen/Erik Pedersen, 6). Jan Johansen/Arne Gundersby, 7). Thom Stousland/K.E. Skjold Larsen, 8). H. Aasland Olsen/St. T. Bjerkeseth, 9). Rolf Furuland/Jan Engerdahl, 10). Tom B. Eliassen/Jon S. Lie, 11). Kjell H. Nilsen/Knut Pettersen, 12). Wilhelm Piene/Erik Malm, 13). Johnny Nyengen/Trygve Tuverud, 14). Tor Weinholdt/Jens Henrik Schelderup, 15). Arne Kristiansen/Svein Melvold, 16). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 17). Jan Henrik Bøe/Egil Sørensen, 18). Dag Jacobsen/Tore Koxvold, 19). Arne Gaarder/Hans J. Kristiansen, 20). Torbjørn Myhre/Ole Johan Myhre, 21). Ståle Esbjug/Jan Hermansen, 22). Lars Erik Strand/Else Marit Strand, 23). Trond Olaussen/Freddy Pedersen, 24). Trond Aardalsbakke/Rolf Henning Flaten, 25). Knut Yssenmoen/Arne Bjerke, 26). Arnfinn Eid/Hans Erik Eid, 27). Laila Hagen/Laila Engh, 28). Ole Mørch/Anders Grønnerød, 29). Mogens Kvamsdal/Erling Ryen, 30). Michael Hoel/Dag Rosenberg.

Dameklasse: 1). Toril Jernberg/Marit Andreassen, 2). Laila Hagen/Laila Engh, 3). Sissel Nielsen/Tone Braathen, 4). Else S. Hegbom/Reidun Johansen.

1967 - PO-CUPEN LØP 3:

Klasse C1: 1). Erik Brenna/Jan A. Berg, 2). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 3). Per Aanerød/Bengt Eliassen, 4). Finn Otto Hagerup/Thor Strand, 5). Alf Helle/Freddy Høgås, 6). Christian Olsen/Thorolf Ekeberg, 7). Morten Tiberg/Arne Paakjær, 8). Stein Jaksland/Dag Myhr, 9). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud, 10). Arne H. Jacobsen/Tore Bakkerud, 11). Knut T. Solheim/Ole Fure, 12). Arnfinn Karlsrud/Sjur Madsen, 13). Erling Hjertvik/Harald Fadum, 14). Per Stålvang/Knut Thorstensen, 15). Toril Jernberg/Marit Andreassen, 16). Hans Reff/Kjell Paulsen, 17). Per Tollefsen/Geir Andersen, 18). Hans Pedersen/Erik Pedersen, 19). John Offerdahl/Baard Enger, 20). Terje Gimle/Knut Martiniussen, 21). Sissel Nielsen/Tone Braathen.

Klasse C2: 1). Bengt Lasse Lund/Harald Lindberg, 2). Laila Hagen/Laila Engh, 3). Leif Sommer/Roar Kløfta, 4). Olav Aardalsbakke/Petter Gulliksen, 5). Tor Weinholdt/Jens Henrik Schjeldrup, 6). Arnfinn Eid/Hans Erik Eid, 7). Knut Yssenmoen/Arne Bjerke, 8). Jan Riise/Olav Thomassen, 9). Ole Malkjærn/Iver Tokerud, 10). Jan Johansen/Arne Gundersby, 11). Mogens Kvamsdahl/Erling Ryen, 12). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 13). Kjell Harald Lilleberg/Gunnar Solvik, 13). Thore Eriksen/Arne Eikåsen, 15). Thor Espeli/Per Sundvold, 16). Thorbjørn Myhre/Ole Johan Myhre, 16). Harald Aasland Olsen/Stein Tore Bjerkeseth, 18). Jan Indseth/Ragnar Skaarer, 19). A. Schieffloe/Erik Frostad, 20). Jon-Henrik Bøe/Egil Sørensen, 21). Trond Aardalsbakke/Rolf Henning Flaten.

Dameklassen: 1). Laila Hagen/Laila Engh, 2). Torill Jernberg/Marit Andreassen, 3). Sissel Nielsen/Tone Braathen, 4). Else S. Hegbom/Reidun Johansen, 5). Eidis Huseby Kvaalen/Ingrid Hegerberg.

1967 - PO-CUPEN SAMMENLAGT:

Klasse C1: 1). Alf Helle/Freddy Høgås, 2). Gunnar Hansen/Roger Hansen, 3). Erik Brenna/Jan A. Berg, 4). Per Tollefsen/Geir Andersen, 5). Per Aanerød/Bengt Eliassen, 6). Morten Tiberg/Arne Paakjær, 7). Kjell Johansen/Bjørn Muggerud, 8). Arnfinn Karlsrud/Sjur Madsen, 9). Finn O. Hagerup/Thor Strand, 10). Chr. Olsen/Thorolf Ekeberg, 11). E. Hjertvik/Harald Fadum, 12). Hans Pedersen/Erik Pedersen, 13). Stein Jaksland/Dag Myhr, 14). M. Andersen/Jan Holm, 15). Knut T. Solheim/Ole Fure, 16). Hans Reff/Kjell Paulsen, 17). John Offerdahl/Baard Enger, 18). Toril Jernberg/Marit Andreassen, 19). Arne H. Jacobsen/Tore Bakkerud, 20). Terje Gimle/Knut Martiniussen.

Klasse C2: 1). Thor Harald Korpås/Tor Wøien, 2). Jan Johansen/Arne Gundersby, 3). Harald Aasland Olsen/Stein Tore Bjerkeseth, 4). Tor Weinholdt/Jens Erik Schjelderup, 5). Tor Haugland/Jan Brynildsen, 6). Arnfinn Eid/Hans Erik Eid, 7). Kjell Harald Lilleberg/Gunnar Solvik, 8). Bengt Lasse Lund/Harald Lindberg, 9). Jon Henrik Bøe/Egil Sørensen, 10). Mogens Kvamsdal/E. Ryen, 11). Wilhelm Piene/Erik Malm, 12). Kjell H. Nilsen/Knut Pettersen, 13). Olav Aardalsbakke/Petter Gulliksen, 14). Laila Hagen/Laila Engh, 15). Rolf Furulund/Jan Engerdal, 16). Hans Olav Lie/Jan Arild Bøen, 17). Unni Pedersen/Thorbjørn Pedersen, 18). Trond Aardalsbakke/Rolf Henning Flaten, 19). Else S. Hegbom/Reidun Johansen, 20). Jan Indseth/Ragnar Skaarer, 21). Thore Espeli/Per Sundvold, 22). Tom Eliassen/Jon S. Lie, 23). Knut Yssenmoen/Arne Bjerke, 24). Arne Kristiansen/Svein Melvold, 25). Bror-Erik Haugerud/Hans Haugerud.

Dameklasse: 1). Toril Jernberg/Marit Andreassen, 2). Sissel Nielsen/Tone Braathen, 3). Laila Hagen/Laila Engh, 4). Else S. Hegbom/Reidun Johansen, 5). Eidis Huseby Kvaalen/Ingrid Hegerberg.

1967 - RANDSFJORDLØPET:

Klasse A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan – VW, 2). Eivind W. Wang/H.G. Wang – Morris, 3). Helge Menkerud/Egil Stenshagen – Opel Rekord, 4). Roger Steen/Nils Moen – Ford Cortina, 5). Alf Sogn/Truls Sæther – Ford Cortina.

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4, 2). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Ford Taunus 15M, 3). Kjell Nilsen/Kai Kristiansen – Saab, 4). Einar T. Lie/Olav Landmark – Morris Cooper.

Klasse C: 1). Leif Andersen/Tore Kristiansen – Hillman, 2). Arvid Øyhus/Arne Dengerud – Volvo 122S, 3). Gudbrand Berg/Odd Haug – Ford Cortina, 4). Tom Eliassen/Jon S. Lie – Volvo PV, 5). Geir Fjerdrumsmoen/Torgrim Dahl – Opel Kadett.

1967 - BLÅFROST KNA RINGERIKE PO-IV (11/3):

Klasse B: 1). K.O. Nilsen/K.Kristiansen, 2). Jan Ruud/H.P. Bergersen, 3). H. Gran-Jensen/J. Chr. Jacobsen, 4). B. Lundem/Leiv Aasen, 5). Odd Angell/Terje Baardseth, 6). O.E. Bruun/H. Svendsen.

Klasse C: 1). Terje Klev/Christian Meisterlin, 2). T. Molstad/B. Eliassen, 3). H. Reff/Kjell Paulsen, 4). T. Bredesen/T. Braathen, 5). M. Andersen/I. Holm, 6). J. Johannessen/M. Andersen, 7). Aage Iversen/B. Johnsen, 8). W. Johannessen/H. Antonsen, 9). P. Tollefsen/G. Andersen, 10). L. Hafsmoe/J.P. Mortensen, 11). G. Brekke/M. Bleken, 12). B. Larsen/S. Nereng, 13). A. Solstad/B. Vørre.

1967 - ISBANE SARPSBORG 5. FEBRUAR:

Gruppe 1 inntil 700 ccm: 1). Henry Karlsson – BMW 700, 2). Lauritz A. Ellefsen – NSU Prinz 4, 3). E. Eilertsen – NSU Sport Prinz.

Gruppe 1 inntil 1000 ccm: 1). John Haugland – Skoda 1000 MB, 2). Odd Heller – Simca 1000, 3). Kjell Schärer – NSU 1000, 4). Tom Folvik – BMC.

Gruppe 1 inntil 1300 ccm: 1). Gudbrand Dahl – NSU TT, 2). Tore Hansen – NSU TT.

Gruppe 1 inntil 1600 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche, 2). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 3). Leif Høglund – Saab V4, 4). Gustav Thielemann – BMW 1600, 5). Monty Karlan – VW 1600, 6). Per Kristiansen – Ford Cortina GT, 7). Arne Teig – Ford Cortina.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Willy Johannessen – Volvo, 3). Trond Gustavsson – Volvo.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1). Ø. Tørmoen – Saab Sport, 2). Otto Øen – Saab, 3). J.E. Westbye – Saab.

Gruppe 2 inntil 1000 ccm: 1). Erling A. Frøyseth – Cooper, 2). Rune Lystad – BMC, 3). Aage Bøckmann – NSU.

Gruppe 2 inntil 1300 ccm: 1). Dag Johannessen – Renault R8 Gordini, 2). Johan Meegaard – Renault R8 Gordini, 3). Jon Mikael Simon – Cooper.

Gruppe 2 inntil 1600 ccm: 1). Arne Ingier – Saab V4, 2). Harald Hellum – Sab V4, 3). Egil Moreite – Ford Cortina GT.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Gunnar Hagerud – Volvo, 2). Arve Andersen – Volvo, 3). Erik Wiik-Hanen – Volvo, 4). Arvid Kolgrov – Volvo, 5). Terje Nygren – Volvo, 6). Stein Sire – Opel, 7). Per-Svein Iglebæk – Volvo.

SNØLØPET:

Snøløpet, som ble arrangert av KNA’s junioravdeling markerte på mange måter starten på en ny løpsform i Norge. Det var et relativt kort landeveisløp med til dels korte spesialetapper på avsperret vei. Totalt var løpet 60 km, men det inneholdt hele 11 spesialprøver på bra veier. Start, mål og matopphold var lagt til Frogner på Romerike.

Ole Hodnungseth ledet med 5 sekunder etter at de første 6 spesialprøvene var avviklet, men dro deretter en tur i ei snøfonn, med tidstap til følge.

”Folan” Kristoffersen ledet lenge B-klassen, men på slutten ble han passert av en framadstormende Peto Folkestad.

Arrangøren fikk mye ros for arrangementet, der resultatlisten var klar 10 minutter etter at siste bil var i mål.

Det ble hevdet at hadde man i Norge arrangert et løp av denne typen hver helg ville forspranget til svenskene i rallyskogen bli merkbart mindre.

Totalt: 1). John Unnerud – Renault Gordini, 2). Ole Hodnungseth – Renault Gordini, 3). Helge Menkerud – Ford, 4). Kjell Gudim – VW.

Klasse A Gruppe 1: 1). Leif Høglund – Saab V4, 2). Per Finsen – Volvo.

Klasse B Gruppe 1: 1). Peto Folkestad – Saab, 2). ”Folan” Kristoffersen

Klasse B Gruppe 2: 1). Bjørn Jensen – Volvo.

Dameklassen: Heidi Wessel – BMW.

STAVANGER PO IV:

1). Magne Hodne/Magne Jacobsen, 2). Kristian Dahle/Tor G. Dahle, 3). Bjarne Housken/Rune Schiølde, 4). Rein Husebø/Arne Holgersen, 5). Gunnar Gilje/Martin Andreassen, 6). Wilhelm Holst/Harald Robberstad, 7). Terje Bru/Per Reidar Bru, 8). Anstein Kalberg/Tor Houeland

1967 - SØRLANDSLØPET:

Kjørt som et PO-II Special, med start lørdag ettermiddag og målgang natt til søndag. Totalt deltok 37 ekvipasjer i klassene A og B.

Klasse A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan – VW, 2). Jens Jarl Jernes/Oddleif Sandtveit – Saab, 3). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen – NSU, 4). Helge G. Johansen/Nils Eikså – Ford Taunus, 5). Trond Schea/Arild Antonsen, 6). Aksel Bjørnestøl/E. Sandve, 7). Helge Menkerud/Haugen, 8). Bjørn Fristad/Finn R. Jacobsen, 9). Øyvind Bay-Gundersen/G. Brekke, 10). Heidi Wessel/Kari Lunde, 11). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes.

Klasse B: 1). Robert Langård/A. Tollefsen - Volkswagen, 2). Terje Eidsvig/F. Kristiansen, 3). Wenche Berthelsen/T. Isaksen, 4). Ivar Dahl/O. Tofteland, 5). Kjell O. Nilsen/K. Kristiansen, 6). F. Giskedal/E. Reme, 7). H. Munthe-Lund/E.O. Malm, 8). H. Erichsen/Asbjørn Fløene, 9). K. Schärer/Terje Baardseth, 10). Per-Svein Iglebæk/J. Solem, 11). Egil Moreite/Kjell Paulsen, 12). Tore Elton/T. Peersen, 13). Erik Aaby/J. Aaby, 14). I. Ådnebergli/A. Ljungquist.

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TØNSBERG PO-II 28. JANUAR:

Klasse A: 1). Kjell Gudim/Monty Karlan, 2). Arvid Kolgrov/H.G. Wang, 3). Magne Lunde/Terje Bjerkeli, 4). Ole Murtnes/E. Kristiansen, 5). Olaf hellenes/A. Wang-Sandaas, 6). E. Gjestrum-Larsen/R. Strand.

Klasse B: 1)Terje Eidsvig/F. Kristiansen, 2). G. Gundersrud/o. øen, 3). Tom Broden/Rune Val Aksmar, 4). Peto Folkestad/T. Lie, 5). O.ertnes/S. Johannessen, 6). Odd Angell/Terje Baardseth, 7). T. pedersen/J. Ekenes, 8). H. Jonassen/K.M. Langø, 9). O.B. Andresen/R.G. pedersen, 10). S. Jaksland/P.Mathiassen.

Klasse C: 1). T. Guttormsen/J. Østmann, 2). E. Hvarnes/H. Martinsen, 3). P. Duvholt/F. Andersen, 4). S. Hvaara/R. Odberg, 5). S. Østby/T. Hauge.

VESTFOLDLØPET KNA/NAF/NMK:

PO-II løp avviklet i et kraftig snøvær, med 28 deltagende biler. Start i Sande og en løype via Hanakleven, Bergsvannet, Eidsfoss, Hof, Hillestad, Våle og en innlagt spesialprøve på Hillestadvannet og 4 prøver i Tønsbergområdet fram til mål i kantina på Slagenraffineriet.

Klasse A: 1). Guldim/Karlan, 2). Kolgrov/Wang, 3). Lunde/Bjerkeli, 4). Murtnes/Christiansen, 5). Hellenes/Wang Sandås, 6). Gjestrum Larsen/Strand.

Klasse B: Eidsvik/Kristensen, 2). Gundersrød/øen, 3). Folkestad/Lie, 4). Ertnes Johannesen, 5). Angell/Baardseth, 6). Brodin/Aksmar, 7). Pedersen/Ekenes, 8). Jonassen/Langø.

Klasse C: Guttormsen/Østman, 2). Hvarnes/Martinsen, 3). Duvholt/Andersen, 4). Hvaara/Oddberg, 5). Østby/Hauge.

Føreretapper: 1). Kjell Gudim, 2). Helge Menkerud, 3). Eigil Gjestrum Larsen.

VINTERLØPET:

Arrangert av KNA avdeling Asker og Bærum i slutten av november. Starten var lagt til Drammen og løypa gikk over Konnerud, Mjøndalen, Vestfossen, Fiskum, Darbu, Lyngstad, Øvre Eiker til mål i Hokksund. Veiene var svært glatte og det var til tider vanskelig å holde de oppsatte hastighetene.

Klasse A: 1). John Unnerud/Willy Paulsen – Renault Gordini, 2). Jan B. Kolstad/Egil Stenshagen – NSU TTS, 3). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab V4, 4). Aage B. Bøckmann/Richard Støen – NSU, 5). Tor Sem Pedersen/Einar Christiansen – Peugeot, 6). Egil Gj. Larsen/Rolf Strand Jr. – Saab V4, 7). Johannes Faale/Terje Bjerkeli – VW 1500 S, 8). John Borgersen/Odd Seglen – Peugeot 404.

Klasse B: 1). Kai Bråthen/Øystein Furuseth – Volvo, 2). Tom Røhne/Kai Kristiansen – Ford Taunus 15M, 3). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4, 4). Asbjørn Gunnes/Anton G. Johansen, 5). Per Kristiansen/Jan Samsing – Volvo, 6). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Ford, 7). Per Erik Høibakk/Terje Brørby – Peugeot 204, 8). Rolf Jacob Håkestad/Kjell M. Langø – NSU, 9). Arnt I. Ringstad/Trond Ellingsen – Saab V4.

1967 – KNA VINTERRALLY:

Karakterisert som et toppløp der alt stemte. Lengden var 750 km. Stor publikumsinteresse og en fartsetappe ble sendt på TV. Laget spesialetappe for publikum søndag formiddag. De fleste bilimportørene stilte med følgebiler og serviceplasser.

Carl Orrenius/Gustav Schrøderheim vant med en seiersmargin på 2 minutter. Hadde en avkjøring der man ble stående på tvers av vien, noe man tapte 5 minutter på.

Bjørn waldegård var etteranmeldt og havnet på 2. plass. Også han spadde snø i 4 minutter.

John Unnerud i Renault ble beste nordmann på en 5. plass, 11 minutter bak vinneren, og kunne bare konstatere at svenskene var overlegne.

Timo Mäkinen kjørte av tidlig i løpet og ble stående i grøfta i 35 minutter. Fortsatte, men måtte til slutt bryte grunnet gearkassehavari.

Tom Trana var en av få som ikke havnet utenfor veien.

Trond Schea brakk først gearspaken og deretter røk en støtdemper.

Arne Ingier tok en vannslange.

Helge Menkerud måtte bryte etter avkjøring.

Resultater:

1). Carl Orrenius/Gustav Schröderheim – Saab, 2). Bjørn Waldegård/Lars Helmer – Porsche, 3). Tom Trana/Sölve Andreasson – Volvo, 4). Anders Kulläng – Morris, 5). John Unnerud/Steinar Svendsen – Renault, 6). Jan-Erik Lundgren/Lasse Erichsson – Volvo, 7). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes – Renault, 8). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Volvo, 9). Jon Flom/Per Gudem – Opel, 10). Peto Folkestad/Terje Lie – Saab V4, 11). Leif Høglund/John Haraldsen, 12). Gunnar Juvberget/Tor Ødegård, 13). Knut Martiniussen/Helge Westby, 14). Martin Nyhus/Harald Hofshagen, 15). Bjørn Fristad/Willy Paulsen, 16). Arve Andersen/Pål Wensberg, 17). Egil Gjestrum Larsen/Strand, 18). Jan Nielsen/Sverre Bryde, 19). Aage Bøckmann/Richard Støen, 20). Arvid Kolgrov/Steinar Gundersen, 21). Sven-Olof Olsson/Candy Erixon, 22). Per Svein Iglebæk/Asbjørn Fløene, 23). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 24). Bjørn Huser/Egil Mosveen, 25). Karl Heinz Panowitz/Hans G. Wang – NSU Spider, 26). Ronald Torp/Per Buer, 27). Harald Kristoffersen/Freddy Høgås, 28). Per Finsen/Åge Nyen, 29). Trine Jensen/Tore Solheim, 30). Leif Vold-Johansen/Jon Ulleberg, 31). Alf Sogn/Truls Sæther, 32). Dag Johannessen/Frode Johannessen, 33). Bjørn Gundersen/Tore Knutsen, 34). Sissel Nielsen/Kari Lunde, 35). Kjell Schärer/Terje Baardseth, 36). Øivind Hærnes/Jan Bråthen, 37). Carl G. Knudsen/Hans Stadshaug, 38). Georg Jacoby/Øyvind Kavåg.

Nasjonal B-Klasse:

1). Otto Øen/Jack Weseth, 2). Trond Bjørgan/Knut Mikkelsen, 3). Steinar Øyhagen/Svein Staalstrøm, 4). Kai Bråthen/Arild Bråthen, 5). Egil Moreite/Marit Andreassen, 6). Rolf Smevik/Leif Johansen, 7). Ole Edwin Granberg/Terje Nygren, 8). Rolf Thingwall/Hans Kristian Bøe, 9). Jan Gustavsson/Trond Gustavsson, 10). Håkon Stamnes/Tom Corneliussen, 11). Knut O. Hodnungseth/Ule E. Løvlie, 12). Tom Broden/Herlof Hjertvik, 13). Svein Hødal/Gerh. Leek-Hansen, 14). Odd Angell/Gudbrand Dahl, 15). Bjarne Olsen/Ola Bratteng, 16). Ingar Engan/Kjell Ruud, 17). Per Tollefsen/Ove Ødegård, 18). Tor Klerud/Andre Solberg, 19). Robert Langård/Arne Tofteland, 20). Lars Skattum/Carl P. Løken, 21). Thorbjørn Pedersen/Terje Enger, 22). Tore Elton/Terje Isaksen, 23). Per Kristiansen/Stig Eyde, 24). Rolf Slæperud/Kjell Johansen, 25). Tore Molstad/Bengt Eliassen, 26). Arne H. Jakobsen/Erling Eriksen, 27). Ernst Johansen/Kåre Lodding, 28). Jan P. Fredriksen/Tom Kristoffersen

Fartsetappene:

Frogner 1: 1). Timo Mäkinen/Aage Bræin – Morris, 2). Petter Løken/Arne Agnalt – Opel, 3). Bjørn Waldegård/Lars helmer – Porsche og Alf Sogn/Truls Sæther – Ford, 5). Kjell Gudim/Reidar Buran – VW, 5) Carl Orrenius.

Ingelsrud: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Timo Mäkinen, 4). Tom Trana, 5). John Unnerud.

Fjellskogen: 1). Åge Bøckmann, 2). Jan Gundersen, 3). Petter Løken, 4). Timo Mäkinen, 5). John Unnerud.

Svendsrud: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Alf Sogn, 4). Jan Nielsen , 5). Helge Menkerud.

Billingen: 1). Bjørn waldegård og Carl Orrenius, 3). Tom Trana og John Unnerud, 5). Helge Menkerud.

Kjellerhullet: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn Waldegård, 3). Timo Mäkinen, 4). Kjell Gudim, 5). Anders Kulläng.

Karterudhøgda: 1). Jan-Erik Lundgren, 2). Carl Orrenius, 3). Bjørn waldegård, 4). Anders Kulläng, 5). Tom Trana.

Kubjerget: 1). Bjørn waldegård, 2). Carl Orrenius, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng, 5). Kjell Gudim.

Varalddammen: 1). Carl Orrenius, 2). Tore Elton, 3). Anders Kulläng, 4). Bjørn waldegård, 5). Tom Trana.

Øyernsjøen: 1). Carl Orrenius, 2). Anders kulläng, 3). Bjørn waldegård, 4). Tom Trana, 5). John Unnerud.

Øyermoen: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn Waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng, 5).Kjell Gudim.

Skasen: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn Waldegård, 3).Anders Kulläng, 4). Tom Trana, 5). Kjell Gudim.

Tyskertorpet: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng.

Rotna: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn Waldegård, 3). Anders Kulläng, 4). Tom Trana, 5). Ole Hodnungseth

Serma: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn Waldegård, 3). Anders Kulläng, 4). Tom Trana, 5). Otto Øen og Kai Bråthen.

Vemunden: 1). Bjørn waldegård, 2). Carl Orrenius, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng, 5). John Unnerud og Ole Hodnungseth.

Åslia: 1). Carl Orrenius, 2). Tom Trana, 3). Anders Kulläng, 4). Ole Hodnungseth, 5). Jan-Erik Lundgren.

Skyåa: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng, 5). Leif Vold-Johansen.

Karlstad: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders kulläng, 5). Knut Ole Hodnungseth.

Holtet: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders kulläng, 5). Ole Hodnungseth.

Lindberget: 1). Bjørn Waldegård, 2). Carl Orrenius, 3). Anders Kulläng, 4). Egil Moreite, 5). Tom Trana.

Haslemo 1: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). Anders Kulläng, 5). John Unnerud.

Haslemo 2: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). Tom Trana, 4). John Unnerud, 5). Anders Kulläng.

Branes: 1). Carl Orrenius, 2). Bjørn waldegård, 3). John Unnerud, 4). Tom Trana, 5). Anders Kulläng

Frogner 2: 1). Bjørn Waldegård, 2). John Unnerud, 3). Tom Trana, 4). Jan Erik Lundgren, 5). Anders Kulläng.

1967 – KNA’s VÅRLØP:

Løpsleder var Jan Bråthen. Startkontingenten 200 kroner. 7 svenske ekvipasjer. 30 mil langt med 15 mil spesialetapper fordelt på 19 prøver. Av de 70 startende kom 47 til mål.

Trond Schea vant etter rask og jevn kjøring, men uttalte selv etter løpet at han aldri hadde kjørt så dårlig. Det var imidlertid så vidt det holdt til mål, da han kjørte av på siste prøve og ødela forstillingen.

Per Eklund ledet etter halvkjørt løp med mer enn 2 minutter. Han hadde fått fri start i løpet etter sin annenplass i Värmland rundt. Måtte bryte da gearkassen gikk i stykker da det gjensto fire prøver. Førstepremien var fri start i engelske Gulf-rally, noe Schea imidlertid måtte avstå etter ordre fra legen.

Boo Johansson (Brasta) vant gruppe 1 med klar margin i en Porsche 912.

Jan Gundersen var sensasjonsmannen, som ble nest beste nordmann på en 4. plass, og overtok dermed den frie starten i Gulf-rally i England.

Åke Andersson i Porsche 911 brøt etter 600 meter på første prøve med ødelagt bakaksel.

Klasse A Gruppe 1: 1). Bo Johansson Brasta/Per Olof Gällsing – Porsche 912, 2). Magne Lunde/Terje Bjerkeli – Saab V4, 3). Per A. Bakke/Steinar Gundersen – Opel Rekord, 4). Leif Høglund/John W. Haraldsen – Saab V4, 5). Trine Jensen/Marit Voss – VW.

Klasse A Gruppe 2: 1). Trond Schea/Tor Andersen – Ford Cortina Lotus, 2). Olle Bromark/Kari Lunde – Saab V4, 3). Jon Flom/Per Gudem – Opel Rekord, 4). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab V4, 5). Arvid Kolgrov/Per Mathiassen – Volvo Amazon, 6). Ole Hodnungseth/Ole Marius Stamnes – Renault R8 Gordini, 7). Kjell Gudim/Monty Karlan – Porsche, 8). John Unnerud/Knut Martiniussen – Renault R8 Gordini, 9). Leif Pettersson/Sven-Eric Ericsson – VW 1500, 10). Gunnar Juvberget/Tor Ødegaard – Renault R8 Gordini, 11) Harry Nylen-Hansen/Svein Sjømæling, 12). Rune Val-Aksmar/Th. Nordberg, 13). Øyvind B. Gundersen/Ole Jochumsen, 14). U. Behrens/D. Isegran.

Klasse B – Gruppe 1: 1). Gunnar Hansen/Roger Hansen – Saab V4, 2). Tom Røhne/Jan Backe – Ford Taunus 15M, 3). Stig Eyde/Øyvind Kavåg – VW 1500, 4). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4, 5). Peto Folkestad/Terje Lie – Saab V4, 6). Finn Th. Hansen/Morten Reistad – Ford Cortina GT, 7). Odd Moseby/Lars Strand – Ford Cortina Lotus, 8). Thor Thorsen/Morten Tiberg – Peugeot 404, 9). Kåre Godli/Dagfinn Tangen – Saab V4, 10). Per Strømberg/Bjørn Gundersen – Volvo Amazon, 11). Rolf Slæperud/Bjørn Muggerud, 12). R. Hansen/L. Johansen, 13). Carl Knudtzen/C.E. Knudtzen, 14). B. Bertelsen/Jan Eriksen.

Klasse B – Gruppe 2: 1). Jan Gundersen/Arild Antonsen – Volvo Amazon, 2). Rolf Smevik/Tore Ovlien – Volvo Amazon, 3). Ole Edvin Granberg/Freddy Høgås – Volvo Amazon, 4). Steinar Øyhaugen/Odd Waaberg – Volvo Amzon, 5). Heidi Wessel/Trine Wessel – BMW 1600, 6). Jan Nielsen/Otto Øen – Saab V4, 7). Kjell O. Nilsen/Kai Kristiansen – Saab Sport, 8). Per Stykket/Erich Nielsen – Volvo Amazon, 10). Dag Maurice/Jan Maurice – Ford Cortina, 11). Knut Ole Hodnungseth/K. Mathisen, 12). H. Gjølme/U. Eriksen, 12). Sissel Nielsen/Unn Solberg, 14). Kj. Johansen/A. Throndsen, 15). P.J. Garmel/P.E. Garmel.

Dameklassen: 1). Heidi Wessel/Trine Wessel – BMW 1600, 2). Trine Jensen/Marit Voss – VW, 3). Sissel Nielsen/Unn Solberg – Saab Sport.

VÅRLØPET LARVIK:

Klasse A: 1). Ole Murtnes/Einar Christiansen, 2). Arne B. dahl/Marit Voss, 3). Arne Ingier/Finn R. jacobsen, 4). Arvid Kolgrov/H.G. Wang, 5). Jan Gundersen/Arild Anthonsen, 6). Eigil Gjestrum/Rolf Strand.

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 2). Ole Bengt Andresen/Rolf pedersen, 3). Ove ødegård/Øystein Furuseth.

Klasse C: 1). Hans Olav Lunde/Jakob Schjerven, 2). Ole jan Hellenes/Rolf Løfstad, 3). J.L. Werner/John W. Thorsen.

1967 - VÅRSPRETTEN NAF NEDRE ROMERIKE:

Klasse B: 1). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 2). Ove Ødegård/Øystein Furuseth, 3). Olav Fløene/Asbjørn Fløene, 4). Egil Moreite/Arild Antonsen, 5). Jan Bråthen/Otto Øen.

Klasse C1: 1). John Offerdal/Egil Åberg, 2). Hans Reff/Kjell Paulsen, 3). Rolf Slæperud/Bjørn Muggerud, 4). Thom Stousland/K. Skjold-Larsen, 5). Tormod Egeberg/Leif Berntsen.

Klasse C2: 1). Harald Grønbye/Arne Holm, 2). Per Stykket/Erich W. Nielsen, 3). Rolf Furulund/Jan Engerdahl, 4). Olav Aardalsbakke/Petter Gulliksen, 5). Tor Haugland/Jan Brynildsen.

1967 – MOBIL ØKONOMILØP:

Klasse I-II int. 1000 ccm: 1). Tom kr. Kolberg/Tore Solheim – Hillman Imp, 2). Tor Steffensen/Alf Berg – Renault Dauphine, 3). H. Aasland-Olsen/S.T. Bjerkeseth – Renault Dauphine, 4). Lauritz A. Ellefsen/Kjell Schärer – NSU Prinz 4, 5). Leif D. Svendsen/Jan Olsen – Hillman Imp, 6). Georg Hartmann/Erling A. Frøyseth – Austin 850.

Klasse 3 1000-1300 ccm: 1). Knut Steine/Per Kr. Paulsen – Renault R10, 2). Niels E. Eriksen/R. Christensen – Renault R 10, 3). Odd Angell/Per Ramstad – NSU 1000 TT, 4). Svein Hegler/Tronn Dokken – Renault R10, 5). Aage B. Bøckmann/Thor Nygård – NSU 100 S, 6). Per Thornes/Svein Kvia – Opel Kadett.

Klasse 4 1300-1600 ccm: 1). Finn R. Jacobsen/Odd Haaheim – Saab V4, 2). Magne Lunde/Terje Bjerkeli – Saab V4, 3). Sverre Hagen/Jan Erik Skute – Saab V4, 4). Olav Brekke/Gunvor Brekke – Saab V4, 5). Tone Moberg/Knut Moberg – Saab V4, 6). Leif Høglund/Otto Øen – Saab V4, 7). Rolf Slæperud/Rune Val Aksmar – Saab V4, 8). Johnny Nyengen/Trygve Tuverud – VW 1500, 9). E. Gjestrum Larsen/Rolf Strand – Saab V4, 10). Harald Kaspersen/Finn Pettersen – VW 1500, 11). Aage Nyen/Per Finsen – VW 1600 TL

Klasse V over 1600 ccm: 1). Hermod Spiten/Bengt Abrahamsen – Volvo 122, 2). Kåre Jødestøl/Knut Antonsen – Ford Taunus 17M, 3). Harald S. Tveiten/Kittil Tveiten – Volvo 122, 4). Jon Flom/Per Gudem – Opel Rekord, 5). Jan Grønboengen/Halvard Brøtan – Volvo 122, 6). Thor Thorsen/Reidar Kristoffersen – Peugeot 404, 7). Stein Jaksland/Dag Myhr – Ford Taunus 17M, 8). Kari Lunde/Terje Løvstad – Volvo 122.

Klasse 6 To-Taktere: 1). Jan Nielsen/Aage Bræin – Saab 96, 2). Odd Egil Bruun/Harry Svendsen – Saab 96.

1967 - ØVRE ØSTFOLD PO-III (19/5):

Klasse A: Kjell Olav Nilsen/Egil Stenshagen, 2). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen, 3). Magne Lunde/Terje Bjerkeli, 4). Arne Agnalt/Aage Bræin, 5). Bjørn Fristad/Willy Paulsen, 6). Hans E. Olsen/A. Granli, 7). Petter Løken/Monty Karlan, 8). John Unnerud/Knut Moberg, 9). Helge Menkerud/Asbjørn Fløene, 10). Per A. Bakke/S. Gundersen, 11). E.W. Wang/Hans G. Wang, 12). J. Myrvang/Olav Landmark, 13). John Willy Haraldsen/Kari Lunde.

Klasse B: 1). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 2). Terje Eidsvig/Finn Kristensen, 3). Ole Edwin Granberg/R. Pedersen, 5). Ove Ødegård/Øystein Furuseth, 6). Odd Angell/Terje Baardseth, 7). Kai Olsen/Knut Jønsson, 8). Rolf Slæperud/Rune Val-Aksmar, 9). Egil Moreite/A.G. Johansen.

Klasse C1: 1). S. Svendsen/May Svendsen, 2). A. Karlsrud/Sjur Madsen, 3). M. Vaskinn/Brydar Fjeld, 4). Terje Enger/Egil Åberg, 5). Egil Rød/Jan Haugbro, 6). A. Stafseng/H. I. Eikeland, 7). A. J. Arnesen/Paul Hansen, 8). T. Egeberg/L. Berntsen, 9). Harald Fadum/E. Hjertvik, 10). H. Kortner-Olsen/E. Holte, 11). Bjørn Brødholt/W. Westerby, 12). K. T. Solheim/Ole Fure, 13). G. Gjerstad/John Hoel, 14). Erik Braaten/Ola Hegseth, 15). A. R. Gangnæs/Aage Ask, 16). Sverre Hagen/Jan Skute, 17). T.O. Melstad/T. Morud, 18). H. Andersen/M. Engebretsen, 19). T. A. Revhaug/T. J. Tangen,

Klasse C2: 1). Odd Moen/Terje Ruud, 2). Johnny Nyengen/Trygve Tuverud, 3). J. H. Riise/Olav Thomassen, 4). Jan Johansen/A. Gundersby, 5). Olav Aardalsbakke/P. Gulliksen, 6). H. Dybedal/F. Spedstad.

1967 - ØSTFOLDLØPET (4/11):

Klasse A: 1). John Unnerud/Willy Paulsen – Renault, 2). Kjell Gudim/Monty Karlan – VW 1600 L, 3). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab V4, 4). Trond Schea/Knut Moberg – Ford Cortina, 5). Aage B. Bøckmann – NSU, 6). Odd Andersen/Odd Frønne – VW 1200.

Klasse B: 1). Ole J. Ertnes/S. Johannessen – Peugeot, 2). Jan Gundersen/Arild Antonsen, 3). Bjørn Lundem/Leiv Aasen, 4). Kai Bråthen/Øystein Furuseth – Volvo, 5). Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4, 6). Johan Johannessen/Ragnar Froberg – Opel.

Klasse C: 1). Per Aannerød/Bengt Eliassen – Saab V4, 2). Egil Moreite/Kjell Paulsen – Ford Cortina, 3). Johnny Nyengen/Kjell Grøneng – VW 1500, 4). Øivind Aspeng/Bjørn Dahl, 5). Tom Andersen/Chr. Løchen, 5). Bent Berthelsen/Arne Paakjær – Peugeot, 7). Bjarne Olsen/Ola Bratteng, 8). Bjørn Brødholt/Lars Ekeberg – VW 1200, 9). Petter Fredriksen/M. Andreassen – Volvo, 10). Thor H. Korpås/Tor Wøien – Volvo, 11). Øystein Larsen/Arild larsen – Volvo, 12). Paul Erik Jonsen/G.L. Simensen – NSU, 13). O. Maurud/Sverre Hagen – NSU, 14). Knut Rustan/Tormod Tangen – Opel, 15). Terje Carlsen/Jan Engsmyr – Ford.

1967 - ISBANE MJØSRACET LILLEHAMMER:

Gruppe 1 int. 1000 ccm: 1). Egil Johannessen, 2). Terje Hansen, 3). Harald Hellum, 4). Per Erik Nygård.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). John Unnerud, 2). Gudbrand Heen, 3). Per Arne Pettersen,

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Arve Lillehagen, 2). Otto Øen, 3). Egil Moreite.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Aage Bøckmann, 2). Robert Langård, 3). Per Kristiansen.

Gruppe 2 int. 1000 ccm: 1). Tore Hansen, 2). Aksel E. Busch, 3). Ingar Engan.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). John Unnerud, 2). Ove Friberg, 3). Øivind Hærnes.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea, 2). Arne Ingier, 3). Magnar Bromseth.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Kjell Gudim, 2). Gunnar Hagerud, 3). Jan Erik Lundgren, 4). Jon Flom, 5). Lennart Bergqvist, 6). Gunnar Bergersen.

VESTFOLD KNA ISBANE 28. FEBRUAR:

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Harald Hellum – Saab, 2). H. Karlsson – BMC, 3). Jan I. Folvik – BMC, 4). S. Frellumstad – BMC.

Gruppe 1 inntil 1000 ccm: 1). Odd Heller – Simca, 2). T. Gulbrandsen – NSU, 3). John Haugland – Skoda, 4). Rune Lystad – BMC, 5). K. Pettersen – Opel Kadett.

Gruppe 1 1000 – 1300 ccm: 1). Gudbrand Dahl – NSU, 2). Edward Gjølberg – BMC, 3). G. Gundersrud – Vauxhall Viva, 4). Tore Hansen – NSU.

Gruppe 1 1300 – 1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Arve Lillehagen – Ford Cortina Lotus, 3). Arne Ingier – Saab V4, 4). Gustav Thielemann – BMW 1600, 5). T. Hegg – Volvo, 6). T.belleby, 7). Arne Teig – Ford Cortina, 8). E. Westgård – Volvo.

Grupe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). F. Gustavsson – Volvo Amazon, 3). Per A. Bakke, 4). Arve Andersen, 5). V. Johannesson – Volvo PV.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1).J.E. Wesybye – Saab, 2). Otto Øen – Saab, 3). Jan Nilsen – Saab.

Gruppe 2 851 – 1000 ccm: 1). O. Mørk – BMC, 2). Åke Lindwall.

Gruppe 2 1001 – 1300 ccm: 1). Dag Johannessen – Renault R8 Gordini.

Gruppe 2 1301 – 1600 ccm: 1). Kjell Gudim –Porsche, 2). Herald hellum- Saab V4, 3). Arne Ingier – Saab V4, 4). Egil Moreite – Ford Cortina, 5). Trond Schea – Ford Cortina Lotus og Monty Karlan – VW.

1967 - BJERKEBANEN 26. JANUAR:

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Arve Steinar Frellumstad – BMC 850, 2). E. Eilertsen – NSU Sport, 3). Tore Hauff – Saab Sport.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1. John Haugland – Skoda, 2). Odd Heller – Simca 1000, 3). K. “von Bulk” – NSU 1000, 4). G. Hansen – Opel Kadett.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Gudbrand Dahl – NSU, 2). Øyvind Hærnes – NSU, 3). Aage B. Bøckmann – NSU 4). Odd Angell – NSU 1000 TT, 5). Tore Elton – VW 1300, 6). R. Kristoffersen – Peugeot.

Gruppe 1 1300 – 1600 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche 912, 2). Arve Lillehagen – Ford Cortina Lotus, 3). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 4). Leif Høglund – Saab V4, 5). Harald Persson – Ford Cortina, 6). T. Melbye – Ford Cortina GT, 7). Peto Folkestad – Saab V4, 8). K. Pettersen – Volvo PV.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). T.R. Jonassen – Volvo PV.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1). Otto Øen – Saab Sport, 2). Ø. Tørmoen – Saab, 3). Rune Val Aksmar – Saab.

Gruppe 2 850 – 1000 ccm: 1). Erling A. Frøyseth – Austin, 2). Aksel Erik Busch – Austin, 3). J. Throndsen – Simca.

Gruppe 2 1000 – 1300 ccm: 1). Ivar Liljemark – Renault R8 Gordini, 2). Jon Mikael Simon – Austin Cooper.

Gruppe 2 1300 – 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 2). Dag Johannessen – Renault Gordini, 3). Helge Menkerud – Ford Cortina GT, 4). Egil Moreite – Ford Cortina GT.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Terje Nygren – Volvo 122 S, 2). Arvid Kolgrov – Volvo 122 S, 3). Erik Wiik-Hansen – Volvo 122S, 4). Stein Sire – Opel Rekord, 5). K.E. Nyberg – Volvo

Gruppe 5: 1). Gunnar Hagerud – Volvo

Røverheat: 1). Jon Mikael Simon – Austin, 2). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 3). Kjell Gudim – Porsche 912, 4). Terje Nygren – Volvo, 5). Gunnar Hagerud – Volvo, 6). Ivar Liljemark – Renault, 7). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus.

1967 - BJERKEBANEN (mai):

Formel Libre heat 1: 1). Jan Haraldsen, 2). Odd R. Hagen, 3). John Sæther, 4). Knut Haugli, 5). Bengt Svensson.

Formel libre heat 2: 1). Odd R. Hagen, 2). Jon Sæther, 3). Knut Haugli, 4). Bengt Svensson.

Gruppe 1 int. 850 ccm heat 1: 1). Harald E. Hellum – Saab 96, 2). Lauritz A. Ellefsen – NSU Prinz 4, 3). Per Sterud – Morris, 4). Steinar Frellumstad – Morris, 5). Georg Hartmann – Austin, 6). Enfrid Eilertsen – NSU.

Gruppe 1 int. 850 ccm heat 2: 1). Harald E. Hellum – Saab 96, 2). Lauritz A. Ellefsen – NSU Prinz 4, 3). Per Sterud – Morris, 4). Georg Hartmann – Austin, 5). Steinar Frellumstad – Morris, 6). Enfrid Eilertsen – NSU.

Gruppe 1 850-1000 ccm heat 1: 1). Odd Heller – Simca 1000, 2). John Haugland – Skoda 1000 MB, 3). Einar T. Lie – Morris, 4). Gøsta Johannesson – Opel Kadett, 5). Per Nygård.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). Einar T. Lie – Morris Cooper, 2). Odd Heller – Simca 1000, 3). Gøsta Johannesson – Opel Kadett, 4). John Haugland – Skoda 1000 MB, 5). Per Nygård.

Gruppe 1 1000-1600 ccm heat 1: 1). Arve Lillehagen – Ford Cortina Lotus, 2). Harald Persson – Ford Cortina GT, 3). Gudbrand Dahl – NSU, 4). Edward Gjølberg – BMC Cooper, 5). Kåre Pettersen – Volvo PV, 6). Gunnar Gundersrud – NSU, 7). Ståle Esbjug – Saab V4.

Gruppe 1 1000-1600 heat 2: 1). Harald Persson – Ford Cortina, 2). Edward Gjølberg – BMC Cooper, 3). Gudbrand Dahl – NSU, 4). Ståle Esbjug – Saab V4, 5). Gunnar Gundersrud – NSU.

Gruppe 1 over 1600 ccm heat 1: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Kjell Gudim – Porsche, 3). Odd Moseby – Ford, 4). Gustav Thielemann – BMW, 5). Gunnar Bergersen – Volvo,

Gruppe 1 over 1600 ccm heat 2: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Odd Moseby – Ford, 3). Kjell Gudim – Porsche, 4). Kenneth Andersson – Opel Rekord, 5). K. Westbye-Knutsen – Volvo, 6). Gunnar Bergersen - Volvo.

Gruppe 2 int. 850 ccm: 1). Kjell Gustafsson – Saab Sport, 2). ”Ge-Te” – Fiat Abarth, 3). Jan Nielsen – Saab 96, 4). Evert Larsson – Saab Sport, 5). Stig Borg – Saab Sport, 6). Trond Dokken – Saab, 7). Bror Jan I. Folvik – Saab.

Gruppe 2 int. 850 ccm heat 2: 1). Kjell Gustavsson – Saab, 2). ”Ge-Te” – Fiat Abarth, 3). Jan Nielsen – Saab, 4). Evert Larsson – Saab, 5). Stig Borg – Saab, 6). Bror Jan I. Folvik – Saab, 7). Trond Dokken – Saab, 8). Tor Kagnes – Saab.

Gruppe 2 850-1000 ccm heat 1: 1). Aage Bøckmann – NSU 1000 TTS, 2). Odd Angell – NSU 1000 TTS, 3). Ole Mørch – BMC, 4). Aksel E. Busch – Austin.

Gruppe 2 850-1000 ccm heat 2. 1). Aage B. Bøckmann – NSU 1000 TTS, 2). Aksel E. Busch – Austin Cooper, 3). Odd Angell – NSU 1000 TTS, 4). Ole Mørch – BMC Cooper.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Lennart Liljemark, 2). Ole Hodnungseth – Renault 8 Gordini, 3). Dag Johannessen – Renault R8 Gordini, 4). Erik Braathen – Renault, 5). Gunnar Juvberget - Renault.

Gruppe 2 1000-1300 ccm heat 2: 1). Ivar Liljemark, 2). Dag Johannessen – Renault, 3). Ole Hodnungseth – Renault, 4). Gunnar Juvberget, 5). Erik Braathen – Renault.

Gruppe 2 1300-1600 ccm heat 1: 1). Trond Schea – Ford Lotus, 2). Arne Ingier – Saab V4, 3). Egil Moreite – Ford Cortina, 4). Brynjulf Gran Jensen – Saab, 5). Dag Johannessen – BMW.

Gruppe 2 1300-1600 ccm heat 2: 1). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 2). Arne Ingier – Saab V4, 3). Dag Johannessen – BMW 1600, 4). Brynjulf Gran Jensen – Saab V4, 5). Egil Moreite – Ford Cortina.

Gruppe 2 over 1600 ccm heat 1: 1). Per Svein iglebæk – Volvo, 2). Gunnar Hagerud – Volvo, 3). Lennart Bergqvist – Volvo, 4). Ole Edwin Granberg – Volvo, 5). Torbjørn Hedefur – Volvo, 6). Petter Løken – Opel Rekord, 7). Harald Kristoffersen – Volvo, 8). Stein Sire – Opel Rekord, 9). Jan Gundersen – Volvo, 10). Gunnar Bergersen – Volvo, 11). Gunnar Birkheim - Volvo.

Gruppe 2 over 1600 ccm heat 2: 1). Thorbjørn Hedefur – Volvo, 2). Harald Kristoffersen – Volvo, 3). Gunnar Hagerud – Volvo 122S, 4). Gunnar Bergersen – Volvo, 5). Lennart Bergqvist – Volvo, 6). Jan Gundersen – Volvo, 7). Petter Løken – Opel Rekord, 8). Stein Sire – Opel Rekord, 9). Ole Edvin Granberg – Volvo Amazon, 10). Gunnar Birkheim - Volvo.

Gruppe 5 heat 1: 1). Gunnar Kittilsen – Volvo, 2). Jan Erik Westbye – Austin, 3). Kåre Pettersen – Volvo PV.

Gruppe 5 heat 2: 1). Gunnar Kittilsen – Volvo, 2). Jan Erik Westbye – Austin, 3). Kåre Pettersen – Volvo PV.

1967 - BJERKEBANEN (juni):

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Harald E. Hellum – Saab 96, 2). Per Klerud – Austin Mini, 3). Lauritz A. Ellefsen – NSU Prinz 4, 4). Svein Robert – Morris, 5). Harald Gulliksen – Morris, 6). Knut Ekeberg – Fiat.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). John Haugland – Skoda 1000 MB, 2). Gøsta Johannesson – Opel Kadett, 3). Einar T. Lie – Morris Cooper, 4). Odd Heller – Simca 1000, 5). Arne Teig – Morris Cooper, 6). Per Hille – Ford Anglia.

Gruppe 1 1000-1300 ccm:1). Sverre Sanamon – BMC Cooper, 2). Gudbrand Dahl – NSU TT, 3). Edward Gjølberg – Morris.

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Gustav Thielemann – BMW, 3). Harald Persson – Ford Cortina GT, 4). Håkon Stamnes – Ford Cortina, 5). Kai Vestgård – Volvo B16.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Helge Menkerud – Opel Rekord, 3). Ulf Johansson – Opel, 4). Gunnar Bergersen – Volvo 122 S, 5). Ola Rustad – Volvo PV.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1). Kjell Gustafsson – Saab Sport, 2). Evert Larsson – Saab Sport, 3). Inge Karlsson – Saab Sport, 4). Bror Jan Inge Folvik – Saab 96, 5). Rune Val-Aksmar – Saab Sport, 6). ”Ge-Te” – Fiat Abarth, 7). Lennart Lindberg – BMW.

Gruppe 2 850-1000 ccm: 1). Kresten Svoger – Austin Cooper, 2). Aksel Erik Busch – Austin Cooper, 3). Aage B.Bøckmann – NSU TTS, 4). Tore Hansen – NSU, 5). Martin Nyhuus – NSU TTS.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Dag Johannessen – Renault, 2). Gudmund Fornes – Morris Cooper S, 3). Ole Hodnungseth – Renault 8 Gordini, 4). Knut Hodnungseth – Renault 8 Gordini.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 2). Kjell Gudim – VW 1600 L, 3). Dag Johannessen – BMW.

Gruppe 2 1600-1800 ccm: 1). Sven Lundqvist – Volvo Amazon, 2). Bror Danielsson – Volvo.

Gruppe 2 over 1800 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche 911, 2). Jon Flom – Opel Rekord.

Gruppe 5: 1). Gunnar Kittilsen – Volvo.

1967 - DRAMMEN TRAVBANE (Sept.):

MC Lettvekt: 1). dag Løvås, 2). Atle Møller Warmedal, 3). Bjørn henriksen, 4). Per A. hansen.

MC 125 ccm: 1). Hans Chr. Hasselgran, 2). Atle Møller Warmedal, 3). Jan Erik Jakobsen, 4). Nils O, Haraldsen.

MC 250 ccm: 1). jan Arne Reese

MC 500 ccm Racer: 1). Rolf Westerberg, 2). Jo Hovind, 3). Svein Svensrud, 4). Svein Johnsen, 5). Thorbjørn Nygård.

Formel V: 1). Odd Hagen, 2). Arne Johansen, 3). Odbjørn Karlsen, 4). Bjørn Engedahl.

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Harald E. Hellum – Saab 96, 2). Trygve Hauge – Saab 96 og Rolf Folvik – BMC 850, 4). Odd Angell – NSU, 5). Laurits A. Ellefsen – NSU, 6). Harald Gulliksen – Morris 850, 7). Sverre Holtan – Morris 850, 8). Øyvind Mikkelsen – Austin 850, 9). Sven Hansen – Renault Gordini.

Gruppe 1 850 – 1000 ccm: 1). Arne Teig – Morris Cooper, 2). Odd Heller – Simca 1000, 3). John Haugland – Skoda 1000 MB, 4). Eivind W. Wang – Morris Cooper, 5). Egil Stenshagen – DKW F12, 6). Einar T. Lie – Morris Cooper, 7). Jan Haraldsen – NSU, 8). Ivar Hals – Opel Kadett.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Aage B. Bøckmann – NSU 110 SC, 2). Jan Prøysmo – Morris Cooper S, 3). Erik Aaby – Opel Kadett, 4). Enfrid Eilertsen – NSU 1000 TT

Gruppe 1 1300 – 1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Knut Westby Knutsen – Volvo, 3). Harald Persson – Ford Cortina GT, 4). Bjørn Oskarson – Saab V4, 5). Ronnie Engstrøm – VW 1600, 6). Finn K. Westgården – Volvo, 7). Olav Groven – Volvo.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Dag Johannesen – BMW 2000, 3). Johan Ekstrøm – Opel Rekord.

Gruppe 2 Inntil 850 ccm: 1). Kjell Gustafsson – Saab 96, 2). Roy Andersson – Saab, 3). Bror Jan Inge Folvik – Saab, 4). Axel Gulbranson – Fiat Abarth.

Gruppe 2 850 – 1000 ccm: 1). Tore Hansen – NSU TTS, 2). Aksel Erik Busch – Austin Cooper, 3). Atle Stoltenberg – Austin Cooper, 4). Kurt Gabrielsson – DKW.

Gruppe 2 1000 – 1300 ccm: 1). Ivar Liljemark – Renault Gordini, 2). Dag Johannessen – Renault Gordini, 3). Gudmund Fornes – Morris Cooper, 4). Johan Megaard – Renault Gordini, 5). Inge Andersen – Ford Anglia, 6). Oddbjørn Klundseter – Renault Gordini.

Gruppe 2 1300 – 1600 ccm: 1). Stig Larsson – Saab V4, 2). Kjell Gudim – VW 1600.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche 911, 2). Lennart Bergqvist – Volvo, 3). Tord Aregarn – Volvo, 4). Axel Andersen – Volvo, 5). Kjell A. Thorrud – Volvo, 6). Gunnar Bergersen – Volvo, 7). Jan Erik Andersson – Volvo, 8). Ola Rustad – Volvo, 9). William Wessmann – Volvo.

Gruppe 5 Inntil 2000 ccm: 1). Hans Jørgen Nilsen – Volvo

1967 - DRAMMEN TRAVBANE (oktober):

Formel V: 1). Odd Hagen, 2). Jan Erik Pettersen, 3). Oddbjørn Karlsen, 4). Arne Johansen

Gruppe 1 int. 850 ccm: 1). Harald E. Hellum – Saab, 2). Lauritz A. Ellefsen – NSU, 3). Sverre Holtan – Morris, 4). Per-Erik Nygaard – Saab, 5). Peder Bakke – Morris, 6). Thor Tinnseth - Saab.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). Arne Teig – BMC, 2). John Haugland – Skoda, 3). Odd Heller – Simca, 4). Jon Haraldsen – NSU, 5). Jørgen Vinter - Renault.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Jan Prøysmo – BMC, 2). Aage B. Bøckmann – NSU, 3). Sune Bomann – Fiat, 4). Per Erik Hansen - Skoda.

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Bo Hedlund – Ford Cortina Lotus, 3). Svein Fredriksen – Ford Cortina, 4). Sven Westberg - Saab.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Dag Johannessen – BMW, 2). Terje Nygren – Volvo.

Gruppe 2 int. 850 ccm: 1). Roy Andersson – Saab, 2). Kjell Gustavsson – Saab, 3). Jan Erik Westby – Saab, 4). Jan Nielsen – Saab, 5). Thor Kagnes - Saab.

Gruppe 2 850-1000 ccm: 1). Tore Hansen – NSU, 2). John Haugland – Skoda.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Dag Johannessen – Renault, 2). John Unnerud – Renault, 3). Ivar Liljemark – Renault, 4). Johan Megaard – Renault og Gudmund Fornes - Morris.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 2). Arne ingier – Saab V4, 3). Kjell Gudim – VW 1600, 4). Egil Moreite – Ford Cortina, 5). Stig Larsson – Saab V4, 6). Jan Gundersen – Ford 15M.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Kjell A. Thorrud – Volvo PV, 2). Aksel Andersen – Volvo Amazon, 3). Arild Schjærverud – Volvo Amazon, 4). Ola Rustad – Volvo Amazon.

Gruppe 4: 1). Boo Brasta – Porsche, 2). Kjell Gudim – Porsche, 3). Åke Andersson – Porsche.

Gruppe 5: 1). Hans Jørgen Nilsen – Volvo.

1967 - GRUSBANE HOVLANDSBANEN LARVIK:

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Harald Hellum – Saab, 2). Trygve Hauge – Saab, 3). Rolf Folvik – Austin, 4). Svein Robert – Morris, 5). Harald Gulliksen – Morris, 6). Thor Klerud – Fiat.

Gruppe 1 inntil 1000 ccm: 1). Einar T. Lie – Morris, 2). Odd Heller – Simca, 3). Kjell M. Pettersen – Opel Kadett,

Gruppe 1 inntil 1300 ccm: 1). Gudbrand Dahl – NSU, 2). Thor Andersen – NSU.

Gruppe 1 inntil 1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina, 2). Gustav Thielemann – BMW, 3). Svein Hvaara – Ford Cortina.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Johan Ekstrøm – Opel Rekord, 2). Gunnar Bergersen – Volvo.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1). Kjell Gustafsson – Saab, 2). Evert Larsson – Saab, 3). Rune Val-Aksmar – Saab, 4). Tronn Dokken – Saab, 5). Jan-Inge Folvik – Saab, 6). Jan Nielsen – Saab, 7). Ingvar Heiding – Saab.

Gruppe 2 inntil 1000 ccm: 1). Aage B. Bøckmann – NSU, 2). Thor Hansen – NSU, 3). Erling A. Frøyseth – Austin, 4). Egil Stenshagen – DKW.

Gruppe 2 inntil 1300 ccm: 1). Gudmund Fornes – Morris, 2). Dag Johannessen – Renault, 3). Knut O. Hodnungseth – Renault.

Gruppe 2 inntil 1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Cortina, 2). Dag Johannessen – BMW, 3). Kai Vestgården – Volvo, 4). Allan Albrektsen – Volvo.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Harald Kristoffersen – Volvo, 2). Jon Flom – Opel, 3). Jan Gundersen – Volvo, 4). Stein Sire – Opel, 5). Aksel Andersen – Volvo, 6). Arvid Kolgrov – Volvo, 7). Harald Dybdal – Volvo, 8). Ola Rustad – Volvo.

Gruppe 5: 1). Gunnar Kittilsen – Volvo

1967 – HOVLANDSBANEN, LARVIK (Sept.):

Formel 5: 1). Bjørn Haga, 2). Odd Hagen, 3). Arne Johansen.

Gruppe 1 int. 850 ccm: 1). Harald Hellum, 2). Trygve Hauge.

Gruppe 1 int. 1000 ccm: 1). Arne Teig.

Gruppe 1 int. 1300 ccm: 1). Jan Prøysmo.

Gruppe 1 int. 1600 ccm: 1). Odd Moseby.

Gruppe 1 int. 2000 ccm: 1). Johan Ekstrøm, 2). Dag Johannessen

Gruppe 1 over 2000 ccm: 1). Jan Gundersen, 2). Eivind Røsnæs.

Gruppe 2 int. 850 ccm: 1). Kjell Gustavsson, 2). Thor Kagnes.

Gruppe 2 int. 1000 ccm: 1). Tore Hansen, 2). Aksel E. Busch.

Gruppe 2 int. 1300 ccm: 1). Dag Johannessen, 2). Gudmund Fornes, 3). Oddbjørn Klundseter.

Gruppe 2 int. 1600 ccm: 1). Stig Larsson, 2). Knut Westby Knutsen.

Gruppe 2 int. 2000 ccm: 1). Kjell Gudim, 2). Aksel Andersen, 3). Knut Jonassen.

Gruppe 5: 1). Hans Jørgen Nilsen.

1967 - NMK TØNSBERG GRUSBANE (15/5):

Gruppe 1 inntil 850 ccm: 1). Harald Hellum, 2). Lauritz A. Ellefsen, 3). Enfrid Eilertsen, 4). Harald Gulliksen, 5). Arve Steinar Frellumstad.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). Einar T. Lie, 2). John Haugland, 3). Odd Heller, 4). Kjell M. Pettersen, 5). Ivar Hals.

Gruppe 1 1000-1600 ccm: 1). Gunnar Gundersrud, 2). Gulbrand Dahl, 3). Arne Pedersen, 4). Thor Andersen, 5). Einar Christiansen.

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby, 2). Gustav Thielemann, 3). Finn Hansen, 4). Harald Persson, 5). Helge Vestby Knutsen, 6). Sissel Nielsen.

Gruppe 1 1600-1800 ccm: 1). Trond Schea, 2). Gunnar Bergersen.

Gruppe 2 inntil 850 ccm: 1). Jan Nielsen, 2). Inge Karlsen, 3). Evert Larsson, 4). Stig Berg, 5). Jan Inge Folvik, 6). Thor Kagnes, 7). Bengt Åge Pauli, 8). Karl Roger Gustavsen.

Gruppe 2 850-1000 ccm: 1). Dag Johannessen, 2). Inge Andersen.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea, 2). Dag Johannessen, 3). Knut Hilmar Jonassen, 4). Kai Vestgården, 5). Kåre Pettersen, 6). Allan Albrektsen.

Gruppe 2 1600-1800 ccm: 1). Per-Svein Iglebæk, 2). Ole Edvin Granberg, 3). Jan Gundersen, 4). Harald Dybedal, 5). Harald Kristoffersen.

Gruppe 2 over 1800 ccm: 1). Stein Sire, 2). Petter Løken, 3). Jon Flom.

Gruppe 5: 1). Gunnar Kittilsen.

Formel Junior: 1). Jan Haraldsen.

JARLSBERG TRAVBANE (august):

4000 tilskuere. Kjell Gudim setter ny banerekord med 2.51.0 og Trond Schea vinner seks heatseire.

Formel V: 1). Odd Hagen, 2). Ingvar Krohn.

Gruppe 1 int. 850 ccm: 1). Harald Hellum, 2). Trygve Hauge.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). Einar T. Lie, 2). Arne teig.

Gruppe 1 int. 1600 ccm: 1). Jan Fisk, 2). Odd Moseby.

Gruppe 1 over 1600 ccm: 1). Trond Schea, 2). Dag Johannessen.

Gruppe 2 int. 850 ccm: 1). Tor Kagnes, 2). Bror Jan I. Folvik.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Johan megaard, 2). Ivar Liljemark.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea, 2). Per Eklund.

Gruppe 2 over 1600 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche, 2). Torbjørn Hedefur – Volvo.

Gruppe 2 over 1600 ccm heat 2: 1). Lennart Bergkvist, 2). Tord Aregarn.

FORUS TRAVBANE:

Gruppe 1 int. 1300 ccm: 1). Aage B. Bøckmann – NSU 1000 TTS, 2). Gudbrand dahl – NSU TTS, 3). Normann Kvinlaug – VW 1300.

Gruppe 1 int. 1600 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche 912, 2). Tor Eriksen – Ford Anglia.

Gruppe 2 int. 1300 ccm: 1). Per Ekholt – Renault Gordini, 2). Johan Meegaard – Renault 8 Gordini.

Gruppe 2 int. 1600 ccm: 1). Egil Moriete – Ford Cortina GT.

Gruppe 2 int. 2000 ccm: 1). Per Svein Iglebæk – Volvo, 2). Petter Løken – Opel.

1967 - TRONDHEIM NMK H-BANE 3/6:

Gruppe 1 inntil 1000 ccm: 1). Mats Gundt – Renault R8, 2). Finn J. jensen – Morris Cooper, 3). Åke Sjølin – Simca 1000, 4). Gustav Frøber – Simca 1000, 5). Nils Skogmo – Austin Cooper.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Øyvind Hernes – NSU.

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Rolf Boye – Saab V4, 3). Ove Andersson – Ford cortina GT, 4). Henry Johansson – Saab V4, 5). Bertil Hann – Saab V4, 6). Bjørn Fische – Ford Cortina.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Lars Skoglund – Renault Gordini, 2). Sture Johanson – Renault R8 Gordini, 3). Johan E. Johansen – Renault Gordini,

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea – Ford Cortina Lotus, 2). Per Melkild – Volvo PV 444, 3). Julius Dahle – Volvo.

Gruppe 2 1600-2000 ccm: 1). Jan Asphaug – Volvo amazon.

Gruppe 5 inntil 1000 ccm: 1). Håkon Solemsli – Saab, 2). Rolf Solemsli – Saab, 3). Rolf Bromseth – Saab, 4). Torger Ofstad – Renault R8, 5). Per Erik Tiller – Saab 93.

Gruppe 5 1000-1300 ccm: 1). Gudmund Fornes –Morris Cooper, 2). Stein Løvold – Triumph Herald.

Gruppe 5 1300-1600 ccm: 1). Per Asbøll – VW 1500, 2). Trond Schea – Ford Taunus 15M, 3). Rolf Haukebø – Ford Anglia, 4). Ola Ustad – Ford Anglia, 5). Magnar Bromseth – Volvo.

TRONDHEIM BANE 24. Juni:

Gruppe 1 inntil 1000 ccm: 1). Åke Sjølin – Simca 1000,

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Øyvind Hernes – NSU 1000

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina Lotus, 2). Bertil Hann – Saab V4, 3). Finn J. jensen – VW 1500, 4). Rolf Boye – Saab V4, 5). Arild Kvarsnes – Simca

Gruppe 2 inntil 1000 ccm: 1). Birger Hellgren – Hillman Imp, 2). Per Cato Evjen – Renault R8.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). Mats Gundt – Renault R 8, 2). Lars Skoglund – Renault R8, 3). Dag johannessen – Renault Gordini, 4). Lennart Hellander – Renault R8.

Gruppe 2 1000-1600 ccm: 1). Per Asbøll – VW 1500, 2). Dag Johannessen – BMW 1600.

Gruppe 5 inntil 1000 ccm: 1). Håkon Solemsli – Saab 93B, 2). Rolf Bromseth – Saab 93B, 3). Rolf Solemsli – Saab 93B.

Gruppe 5 1300-1600 ccm: 1). Julius Dahle –Volvo.

1967 - BAKKELØP NOREFJELL:

Gruppe 1 int. 850 ccm: 1). Trygve Hauge – Saab, 2). Harald E. Hellum – Saab, 3). Per E. Nygaard – Saab, 4). Sverre Holtan – Morris, 5). Lauritz A. Ellefsen – NSU, 5). Erling A. Kraugerud – Fiat, 7). Arild Berg – Fiat, 8). Jan Eriksen – BMC, 9). Asbjørn Rønningen – NSU.

Gruppe 1 850-1000 ccm: 1). Arne Teig – Morris, 2). Eivind W. Wang – Morris, 3). Egil Stenshagen – DKW, 4). Odd Heller – Simca, 5). John Haugland – Skoda, 6). Ivar Hals – Opel.

Gruppe 1 1000-1300 ccm: 1). Aage B. Bøckmann – NSU, 2). Erik Aaby – Opel, 3). Odd A. Hansen – Vauxhall, 4). Per Erik Hansen – Skoda.

Gruppe 1 1300-1600 ccm: 1). Odd Moseby – Ford Cortina, 2). Bjørn Oskarsson – Saab, 3). Harald Persson – Ford Cortina, 4). Sven Westberg – Saab V4, 5). Håkon Stamnes – Ford Cortina, 6). Tom Røhne – Ford Taunus, 7). Terje Gimle – Ford Cortina, 8). Arnt Ringstad – Saab V4, 9). Willy Vikingen – VW, 10). Kai Vestgården – Volvo.

Gruppe 1 1600-1800 ccm: 1). Terje Nygren – Volvo, 2). Per Strømberg – Volvo, 3). Arne Holtet – Volvo, 4). Knut Endre Lie – Volvo, 5). Tore O. Molstad – Volvo, 6). Arild Fjeldhaug – Volvo.

Gruppe 1 1800-2000 ccm: 1). Dag Johannessen – BMW, 2). Bertil Carlsson – Opel, 3). Helge Menkerud – Opel, 4). Tord Lundblad - Opel, 5). Johan Enstrøm – Opel, 6). Heidi Wessel – BMW, 7). Per A. Bakke – Opel, 9). Jan Gundersen – Ford Taunus 20M, 9). Jan Nilsen – Triumph.

Gruppe 1 over 2000 ccm: 1). Trond Schea – Ford Mustang, 2). Jan Gundersen – Ford Mustang.

Gruppe 2 int. 850 ccm: 1). Evert Larsson – Saab, 2). Jan Nielsen – Saab, 3). Kjell Gustafsson – Saab og Bror Jan I. Folvik – Saab, 5). Tronn Dokken – Saab og Rune Val Aksmar – Saab, 7). Sissel Nielsen – Saab, 8). Ove Andersson – Saab, 9). Inge Andersen – Ford.

Gruppe 2 850-1000 ccm: 1). Tore Hansen – NSU, 2). John Haugland – Skoda.

Gruppe 2 1000-1300 ccm: 1). John Unnerud – Renault, 2). Gudmund Fornes – Morris, 3). Cato Berg – Renault, 4). Per Pettersen – Renault, 5). Gulbrand Dahl – NSU, 6). Oddbjørn Klundseter – Renault, 7). J.M. Stenersen – Renault.

Gruppe 2 1300-1600 ccm: 1). Trond Schea – Lotus Cortina, 2). Egil Moreite – Lotus Cortina, 3). Arne Ingier – Saab V4, 4). Monty Karlan – VW, 5). Bjørn Gundersen – Saab V4, 6). Lars Billengren – Saab V4.

Gruppe 2 1600-1800 ccm: 1). Kjell Gudim – Porsche 911, 2). Lennart Bergqvist – Volvo, 3). Gunnar Emanuelsson – Volvo, 4). Aksel Andersen – Volvo, 5). Saib Långstrøm – Volvo.

Gruppe 5: 1). Trond Schea – Ford Lotus Cortina, 2). Hans Jørgen Nielsen – Volvo, 3). Rolv Hopen – Lotus, 4). Gunnar Kittilsen – Volvo, 5). Chr. Opsahl – Karmann Ghia.

Formel Vee: 1). Odd Hagen, 2). Oddbjørn Karlsen, 3). Bjørn Engedahl.

1967:

ACROPOLIS RALLY: 67

Nr. 1 Paddy Hopkirk/Ron Crellin – BMC Cooper S

Nr. 2 Ove Andersson/John Davenport – Lancia Fulvia

Nr. 3 Bengt Søderstrøm/Gunnar Palm – Ford Cortina Lotus

COUPE DES ALPES: 67

Nr. 1 Paddy Hopkirk/Ron Crellin – BMC Mini Cooper S

Nr. 2 Bernhard Consten/Jean Claude Peray – Alfa Romeo GTA

Nr. 3 Jean Claude Gamet/Michel Gamet – Alfa Romeo GTA

DANUBE RALLY: 67

Nr. 1 Tony Fall/Mike Wood – BMC Austin 1800

Nr. 2 Jean Vinatier/Claude Roure – Renault 8 Gordini

Nr. 3 G. Wallbraenstein/W. Bretthauer – Porsche 911

DDR-RALLY: 67

Nr. 1 Ruttinger/Gunther Bork – Wartburg

Nr. 2 Otto/Strehlow – Wartburg

Nr. 3 Rudiger/Egon Culmbacher – Wartburg

GENEVE RALLY: 67

1). Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S, 2). Sandro Munari/Georges Harris – Lancia Fulvia HF, 3). Tony Fall/Mike Wood – BMC Cooper S, ). Jean-Pierre Hanrioud/Syda, 5). Julien Vernaeve/Henry Liddon, 6). Sobieslaw Zazada/Jerzy Dobrzanski, 7). Terry Hunter/John Davenport, 8). Claude haldi/Nabauther, 9). Dieter Lambert/Hans Vogt, 10). Bob Neyret/Jacques terramorsi.

LYON-CHARBONNIERES RALLY: 67

1). Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S, 2). Jean-Pierre Hanrioud/Xaver Foucher – Porsche 911 S, 3). Sobieslaw Zazada/Eugeniusz Pach – Porsche 911 S, 4). Pascal gaban/Jacquemin – Porsche 911 S, 5). Bob Neyret/Jacques Terramorsi – Citroen DS21, 6). Ogier/Pointet – Citroen DS21, 7). Rene Trautmann/Leyssieux – Lancia fulvia HF, 8). Patrick Lier/Silvie Vaglio – Sunbeam Imp, 9). F. Schlinger/G. Couzian – Renault 8 Gordini, 10). S. Garant/B. Stoikovitch – Porsche 911 S.

1967 RALLY MONTE CARLO:

40 vogner fullførte siste etappen. Tas til orde for at løpet må omorganiseres dersom det skal ha noen annen enn PR-messig verdi.

Før ankomst Monte Carlo var flere lag blitt diskvalifisert på grunn av for mange tidsprikker eller andre brudd på reglementet. En skjebne som blant annet rammet Pauli Toivonen, Rene Trautmann, Harry Källstrøm og Jorma Lusenius.

Norske deltagere: 119: Reidar Buran/Bjørn Fristad – Saab, 159: Per Ekholdt/Svein Haugen – Renault Gordini, 226: Leif og Terje Vold Johansen – Morris Cooper, 230: Jack Weseth/Knut Moberg – Saab, 231: Heidi og Trine Wessel – BMW, 232: Jon Flom/Monty Karlan – Opel Rekord, 234: Aage Bøckmann/Richard Støen – NSU, 236: Arve Andersen/Arne Agnalt – Volvo Amazon, 237: Dag og Frede Johannessen – Renault Gordini, 238: Gunnar Fadum/Odvar Folkestad – Opel Rekord, 239: Edvard Gjølberg/Aage Bræin – Morris Cooper, 240: Petter Løken/Even Jahren – Opel Rekord.

Dag Johannessen/Gilbert Hansen fullførte første fjellprøven, men var ikke blant de 60 som fikk kjøre den avsluttende fjellprøven.

Gunnar Fadum/Oddvar Folkestad var eneste norske lag som kvalifiserte seg til den avsluttende fjellprøven Monaco-Chambery-Monaco.

Jack Weseth/Knut Moberg kom i mål på første fjellprøve, men var ikke kvalifisert til den avsluttende Monaco-Chambery-monaco.

Reidar Buran/Bjørn Fristad kom vel fram til Monte Carlo, men valgte da å bryte da clutchen var ryki samtidig som bremsen på det ene forhjulet var ødelagt.

Aage Bøckmann/Richard Støen i NSU fikk ødelagt eksosanlegget og var eneste norske lag som pådro seg tidsprikker på veien ned til Monte Carlo. Klarte imidleertid å fullføre første fjellprøven, men uten å kvalifisere seg til avslutningsetappen.

Jon Flom/Monty Karlan i Opel Rekord 1900 kom fram til Monte carlo uten tidsprikker. De fikk imidlertid en bot på 1000 lire i Italia for å ha krysset den hvite midtstripa og blei stoppa rett etter at de hadde kjørt forbi en politibil.

Edward Gjølberg/Aage Bræin hadde problemer med dekkene da store biter av gummin forsvant. I tillegg hadde man litt problemer med bakstillingen på sin BMC Cooper på vei ned til Monte Carlo, noe som ble reparert.

Leif Vold-Johansen/Terje Vold Johansen fikk punktering før start og når de skulle skifte var begge resvehjulene flate. Før de kom til Svinesund knuste frontruta og de måtte tilbake til Halden for å få en ny. Rakk med nød og neppe tidskontrollen i Gøteborg.

Heidi og Trine Wessel hadde før start problemer med å få visum til Østblokken, og var skeptisk til grensepasseringene, som imidlertid gikk greit. Viste imponerende kjøring på vei ned til Monte Carlo, og mange av de mannlige konkurrentene uttalte at de hadde problemer med å holde følge med de norske jentene. Fikk i tillegg en enorm medie- og publikumsoppmerksomhet og fikk også flere store blomsterkvaster underveis. Bilen så i perioder ut som et gartneri. I Polen var det noen tilskuere som rappa bensinlokket, men servicemannskapet fikk laga et nytt.

Rauno Aaltonen/Henry Liddon i Cooper S vant med en margin på 13 sekunder.

Vic Elford, Porsche, ledet til siste etappen, men surret seg litt bort på snøføret og havnet på tredje plass.

Ove Andersson, Lancia, kjørte seg opp fra femte til annen plass på den avsluttende fjellprøven. Fikk en punktering som kanskje forhindret en seier.

Sylvia Østerberg vant dameklassen, om enn på håret, da bilen tok fyr.

Renault vant lagkonkurransen.

Johnny Halliday er vel mest kjent som popstjerne, men som et PR-stunt deltok han i løpet med en Ford Mustang. Det ble i ettertid hevdet at løpsledelsen aldri burde ha godkjent påmeldingen, da han for en stor del skapte problemer for de andre deltagerne. Ikke minst Sylvia Østerberg som hadde startnummeret før og ble en del hindret av ”fansen”, som ved enkelte tilfeller klatret opp på jentenes bil for å få et blikk av helten. I den belgiske byen Ypres prøvde Halliday å komme unna fansen ved å sette bilen i revers å gi full gass, med den følge at han nesten kjørte over flere, og en kom til skade.

Onni Vilkas/Vainö Kollanus kjørte på en dame i en tsjkekkisk landsby. Hun slapp fra det hele med en hjernerystelse, og finnene fikk lov å fortsette.

1). Rauno Aaltonen/Henry Liddon – BMC Cooper S, 2). Ove Andersson/John Davenport – Lancia Fulvia HF, 3). Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S, 4). Leo Cella/L. Lombardini – Lancia Fulvia, 5). Sandro Munari/G. Harris – Lancia Fulvia, 6). Paddy Hopkirk/Ron Grellin – BMC Cooper, 7). Jean Francois Piot/M. Karaky – Renault Gordini, 8). Bernt Jansson/Senysmann – Renault 8 Gordini, 9). Jean Vinatier/C. Roure – Renault 8 Gordini, 10). Tony Fall/R. Joss – BMC Cooper.

Norske plasseringer: 1967:

Nr. 59 – Gunnar Fadum/Oddvar Folkestad – Opel Rekord, 70). Dag Johannessen/F. Johannessen – Renault R8 Gordini, 76). Jack Weseth/Knut Moberg – Saab 96 V4

MÜNCHEN-WIEN-BUDAPEST/DREI STÄDTE RALLY: 67

Nr. 1 Jean Francois piot/Jean Brenaud – Renault 8 Gordini

Nr. 2 Bengt Søderstrøm/Gunnar palm – Ford Cortina Lotus

Nr. 3 K. Reisch/H. Schwab – MG MGB

POLSKE RALLY: 67

Nr. 1 Sobieslaw Zazada/Ewa Zazada – Porsche 912

Nr. 2 Lillebror Nasenius/Matri Wigren – Opel Rekord

Nr. 3 Krzysztof Kormonicki/Marek Wachowski – BMW 1600

SAFARI RALLY

500 mil langt. 90 biler påmeldt, 20 peugeot, 16 Ford Cortina, 13 VW, 6 datsun 5 Volvo, Saab og Alfra Romeo.

Tom Fjästad som vant 1962, rulla skikkelig og hele bilen brant opp, men ingen personskade.

Rauno Aaltonen måtte bryte da støvet forårsaket motorhavari.

Bengt Søderstrøm debuterte i løpet og hadde fått startnummer 1 og var den eneste som var prikkfri til Mombasa og til vendepunktet i dar-Es-salam hadde man bare pådratt seg 5 prikker. Måtte senere bryte.

Bert Shankland tok over ledelsen etter Søderstrøm og beholdt denne til mål.

1). Bert Shankland/Chris Rothwell – Peugeot 404, 2). Vic Preston/Bob Gerrish – Ford cortina GT, 3). Peter Hughes/Bob Syder – Ford Cortina GT, 4). Singh/Sembi – Volvo 122 S, 5). Nowicki/Armstrong – Peugeot 404, 6). Simonian/Hurth – Ford Cortina GT, 7). Lucien Bianchi/Henri Greder – Ford Cortina GT, 8). Lionnet/Cliff – Peugeot 204, 9). Mandeville/Jeeves – Triumph 2000, 10). Jaffray/Hechle – Peugeot 204.

SAN REMO (BLOMSTER)-RALLY: 67

Nr. 1 Jean-Francois Piot/Claude Roure – Renault 8 Gordini

Nr. 2 Paddy Hopkirk/Ron Crellin – BMC Cooper S

Nr. 3 Ove Andersson/John Davenport – Lancia Fulvia HF

SPANSKE RALLY: 67

Nr. 1 Ove Andersson/Ramirez – Lancia Fulvia

Nr. 2 Sandro Munari/Luciano Lombardini – Lancia Fulvia

Nr. 3 Bernard Tramont/R. Mumoz – Alpine Renault 1300

SVENSKA RALLY

Høyeste hastighet målt til 180 km/t.

Bengt Søderstrøm vant 12 spesialetapper, Rauno aaltonen 7 og Bjørn waldegård 5.

Bjørn Waldegård ledet i halvtid, falt tilbake til 2. plass og måtte bryte da en drivaksel ga opp på nest siste spesialprøven..

Harald Hellum/Kjell Fredriksen i en Saab V4 var eneste norske lag, men måtte bryte på 4. fartsetappe da en vannslange røk, og en reparasjon ikke var mulig.

Tom Trana startet ikke da han ble rammet av influensa.

Åke Andersson gikk istykker. Han var heller ikke fornøyd med kontrakten med Saab, som heller ikke var signert, og i stedet signerte han for Porsche for deltagelse i svenske løp.

Nr. 1 Bengt Søderstrøm/Gunnar Palm – Ford Cortina Lotus

Nr. 2 Simo Lampinen/Torsten Palm – Saab 96 V4

Nr. 3 Rauno Aaltonen/Henry Liddon – BMC Cooper S

TOUR DE CORSE: 67

Nr. 1. Sandro Munari/Luciano Lombardini – Lancia Fulvia

Nr. 2. Pauli Toivonen/Martti Tiukkanen – Lancia Fulvia

Nr. 3 Vic Elford/David Stone – Porsche 911

TULIPAN RALLY: 67

Bjørn Waldegård deltok også som privatfører, men fikk i forbindelse med løpet kontakt med Porsches teamsjef Huschke von Hanstein, noe som resulterte i flere løp.

Åke Andersson deltok som “privatfører”, men matte bryte.

Nr. 1 - Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S, Nr. 2 - Timo Mäkinen/Paul Easter – BMC Cooper S, Nr. 3 - Rauno Aaltonen/Henry Liddon – BMC Cooper S

Gruppe 2: 1). Timo Mäkinen – BMC Cooper, 2). Rauno Aaltonen – BMC Cooper, 3). Bjørn Waldegård – Porsche, 4). Julien Vernaeve – BMC Cooper, 5). Wilfried Gass – Porsche, 6). A. Krause – Renault, 7). Rob Slotemaker – BMW, 8). Dieter lambart – Opel, 9). J. Nielsen – Volvo, 10). Ben Pon – VW.

Gruppe 3: 1). Vic Elford – Porsche, 2). David Friswell – Lotus Elan, 3). Peter Harper – Sunbeam, 4). J. Meur – Porsche, 5). S. Heijndijk – Sunbeam, 6). B. Petch – Austin Healey, 7). Peter King – MG B, 8). J. Gordon – Jaguar, 9). A. Boot – Matra, 10). J. Wheatley – Lotus Elan

TUSEN SJØERS RALLY: 67

Nr. 1 Timo Mäkinen/Pekka Keskitalo – BMC Mini Cooper S

Nr. 2 Simo Lampinen/Klaus Sohlberg – Saab 96 V4

Nr. 3 Hannu Mikkola/Anssi Jarvi – Volvo 122 S

VLTAVA (MOLDAU) RALLY: 67

1). Erik Carlsson/Torsten Åhman – Saab 96 V4, 2). Sobieslaw Zazada/Jerzy Dobranski – Porsche 912, 3). Vaclav Bobek/Vylit – Skoda 1000 MB, 4). Pat Moss/Liz Nystrøm – Saab V4, 5). Jaroslav Bobek/Hnatevic – Skoda 1000 MB, 6). Vladimir Hubacek/Vojtech Rieger – Renault 8 Gordini, 7). Lambart/Vogt – Opel Kadett, 8). Trybal/Stefek – Saab V4

ØSTERRISKE ALPE-RALLY: 67

Nr. 1 - Sobieslaw Zazada/Jerzy Dobranski – Porsche 911 S, Nr. 2 - Lasse Jønsson/Lasse Eriksson – Saab 96 V4, Nr. 3 - Richard Bochinek/G. Pfisterer – Citroen DS 21

Gruppe 2: Lars Jönsson – Saab, 2). R. Bochinek – Citroen, 3). Dieter Lambart – Opel, 4). K. Reichel – BMW, 5). R.G. Sachinger – Volvo, 6). Walter Roser – Renault, 7). Arne Hellgren – Saab, 8). H. Weiner – Citroen, 9). L. Wiener – Porsche, 10). G. Breier – Porsche.

Gruppe 3: 1). Sobieslaw Zazada – Porsche, 2). Otto Karger – Lancia, 3). G. Fisher – MGB, 4). G. Gerhard – Alfa Romeo

PNEUMANT RALLY:

1). Vic Elford/David Stone – Porsche, 2). Jean Pierre Hanrioud/Jean Claude Peray – Porsche 911, 3). Sobieslaw zazada/Eugeniusz Pach – Porsche, 4). Jean Pierre Gaban/Jean marie Jacquemin – Porsche, 5). Bob Neyret/Jacques Terramorsi – Citroen, 6). Jean Claude Ogier/Lucette pointet – Citroen DS21, 7). Rene Trautmann/Philippe Leyssieux – Lancia Fulvia, 8). Patrick Lier/Silvie Vaglio – Sunbeam Imp, 9). F. Schlinger/G. Couzian – Renault R8 Gordini, 10). S. Garant/B. Stoikovitch – Porsche.

ØSTGØTARALLY: 1967

1). Mats Oscarsson – VW, 2). Per Erik Eriksson – VW, 3). Dag Pettersson – Saab, 4). Bror Karlsson – Opel, 5). Bo Johansson – VW, 6). Lars Eriksson, 7). S.E. Svensson, 8). Hans Lannsjø, 9). Leif Fredriksson, 10). Hans Dahl

DANSK RALLYMESTERSKAP:

1). Jens Nielsen, 2). Harald Andersen, 3).Henning Henriksen, 4). Oluf Vester Kristensen, 5). Jørgen Nielsen, 6). Ole Høyer, 7). Kr. Lundsteen, 8). Villy Jensen, 9).Ole Nielsen, 10). Flemming Hjersted, 11). Peter Hornbæk, 12). Kennet Gram, 13). Carl Syberg.

ISRACE STRØMSTAD:

Gruppe 1 under 1000 ccm: 1). Rune Lystad – BMC, 2). Gunnar Dandenell – Opel kadett, 3). Henry karlsson – BMW.

Gruppe 1 over 1000 ccm: 1). Ingemar larsson – Ford Cortina Lotus, 2). Leif Thalin – BMW 1800, 3). Helge menkerud – Ford taunus 15M, 4). Per Olof Andersson – Ford Cortina, 5). Rune berg – Opel, 6). Bjørn Sandstrøm – Volvo, 7). Rune Tobiasson – Opel, 8). Bertil Karlsson – Ford Cortina Lotus, 9). Leif Høglund – Saab V4.

Gruppe 2 int 2000 ccm OT-pigg: 1). Kent Olsson – Volvo, 2). Kjell Gustavsson – Saab, 3). Kjell hansson – Volvo.

Gruppe 2 int. 1000 ccm 15mm pigg: 1). Sigvard Johansson – Saab, 2). Peter Ekman – Saab Sport, 3). Rune Lystad – BMC.

Gruppe 2 over 1000 ccm 23mm pigg: 1). Erik Berger – Ford Cortina Lotus, 2). Trond Schea – Ford Mustang, 3). Lennart Lystad – BMC.

KAPPKJØRING CAPE TOWN – SOUTHAMPTON

Etter at Ford hadde lansert en ny toliters V4 motor i Corsair modellen var man på jakt etter en måte å få markert dette på. Markedsavdelingen kom da på ideen om et race på strekningen Cape Town i Sør-Afrika og Southampton i England, der rivalene skulle være nevnte Ford Corsair og passasjerskipet SS Windsor Castle.

Til å kjøre bilen falt valget på to Ford-forhandlere, Eric Jackson og Ken Chambers, som nettopp gjennomført en ”tur” på strekningen London-Cape Town i en Ford Cortina. De same herrene hadde ved Corsairens introduksjon i 1963 kjørt bilen jorden rundt. Så de hadde nok den rette erfaringsbakgrunnen.

Starten forgikk frå havnen i Cape Town, der båten, med Eric Hart som kaptein, skulle tilbakelegge strekningen på 12 dager, med et innlagt stopp i Las Palmas, en strekning på 6.939 miles, mens bilen skulle kjøre en etappe på 9800 miles.

Ruten var lagt opp til å gå langs østkysten av Sør-Afrika inn i Kenya og deretter via Kongo, Nigeria, Tanzania, og Den Sentralafrikanske Republikk til Algerie, der man benyttet enkelte veistrekninger som senere ble benyttet i World Cup Rally i 1974 og enkelte utgaver av Paris-Dakar. Bilekvipasjen skulle benytte fly for å krysse Middelhavet og den engelske kanal.

Dekk viste seg å bli et stort problem. Man valgte å benytte Firestone diagonaldekk, da disse ble ansett mer kurante enn radialdekk da tilgjengeligheten langs ruten var bedre. Man var imidlertid plaget av at slangene røyk grunnet friksjon inne i dekket. Under kryssingen av Tanzania hadde man ikke mindre enn 17 punkteringer i løpet av ganske kort tid, noe som innebar at man gikk tom for både dekk og slanger som man måtte forsøke å skaffe lokalt.

Den lokale Ford-importøren og vinner av Safari-rally, Peter Hughes, skulle møte ekvipasjen i Nairobi for å supplere med mere dekk. På dette tidspunktet lå de hele 8 timer bak det oppsatte tidsskjemaet.

Man opplevde også store forsinkelser ved grensepasseringene, og et av følgeflyene ble kommandert til å lande i Kongo, der mannskapet ble arrestert med mistanke om spionasje.

Herrene Jackson og Chambers fikk også problemer ved kryssing av en elv, der man hadde blitt litt forsinket og fergen befant seg på den andre siden. Selv forsøk på bestikkelser nyttet lite. I stedet ble man arrestert for illegal innvandring, noe som medførte en forsinkelse på ytterligere 12 timer. I tillegg nektet myndigheten i Kamerun å gi bilen tillatelse til å kjøre gjennom landet. Det ble derfor inngått en avtale mellom rederiet og Ford som ga tilatelse til å benytte fly inn i Algerie.

Flyturen over den Engelske Kanal ble avsluttet på Gatwick og på turen ned til Southampton ble det besluttet, grunnet bilens problemer i Afrika, å karakterisere det hele som uavgjort. Når man kjørte inn i Southampton hadde man brukt rett i underkant av 12 dager.

VINNERE:

Acropolis Rally: Paddy Hopkirk/Ron Grellin – BMC Cooper

Alpin: Larousse/Callevaert – Alpine

Angola: Manuell Michado/Fernando Falcao – Citroen DS 21

Arboganatta, Sverige: Mats Oscarsson - VW

Arctic, Finland: Raimo Kossila/Anssi Järvi – VW 1600 L

Argentino Gran Premio: Sobieslav Zazada – Porsche 911

Asker og Bærum PO II: Helge Menkerud/Kari Lunde

Asker og Bærum PO-III: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen

Baltic, Danmark: Frank Nielsen - Volvo

Bayonne Cote Basques, Frankrike: Gerard Larousse/Callevaert – Alpine Renault

Begynnerløpet Larvik, Norge: 1). Arvid Kolgrov/Monty Karlan – Volvo 122

Bergslagsloppet, Sverige: Åke Andersson – Saab V4

Bordeaux Sud Ouest: Jean-Claude Andruet - Alpine

Bore, Sverige: Bjørn Waldegård/Lars Helmer - Porsche

Cambrian: Roy Johnson/Barry Hughes – BMC Cooper S

Caminos del Inca: Arnaldo Alvarado/Enrique Alvarado – Ford Mustang

Cevennes: Gerard larousse/Callevaert – Alpine Renault

Cevenole: Gerard larousse/cellevaert – Alpine Renault

Circuit of Ireland: Paddy Hopkirk/Terry Harryman – Mini Cooper S

Coupe des Alpes: Hopkirk/Crellin – BMC Mini Cooper S

De La Baule: Jean-Claude Andruet - Alpine

Donau: Tony Fall/Mike Wood – Austin 1800

Dukeries: Brian Bennett/Geoff Palmer – Ford Cortina

Eskilstuna T, Sverige: Jan I. Andersson -

Finland: Timo Mäkinen/Pekka Keskitalo – BMC Cooper S

Finnskog Vinter: Kjell Gudim/Monty Karlan – Porsche 911

Finnskog Høst: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab

Finnskog Haust Spesial: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab

Finnskogvalsen: Stig Kedemark/Olle Lindholm – Volvo 122 S

Finspångrundan: Torsten Palm – Saab

Florida Cup, Sverige: Åke Nilsson - VW

Follocupen PO løp 1: Arvid Kolgrov/Monty Karlan - Saab

Follocupen PO løp 2: Arvid Kolgrov/Monty Karlan - Saab

Follocupen PO løp 3: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen - Saab

Fredrikstad Jubileumsløp: Kjell Gudim/Monty Karlan - VW

Geneve: Vic Elford/David stone – Porsche 911 S

Gjøvik/Fluberg PO-III: Johs. Faale/Monty Karlan

Glommaløpet, Norge: Kjell Gudim/Monty Karlan - VW

Gränsloppet: Per Eklund/Bjarne Carlsson – Saab V4

Guldratten, Sverige: Åke Nilsson

Gulf London: Ove Andersson/John Davenport – Ford Cortina Lotus

Hanki: Simo Lampinen – Saab V4

Hedmarksløpet: Martin Nyhus/Harald Hofshagen

Hindåsrundan, Sverige: Gösta Larsson

Hurtigsvängen, Sverige: Bertil Johansson – Saab

Härjedalsbrickan, Sverige: Edvin Larsson – Saab

IC-Trofeen, Sverige: Stig Blomqvist - Saab

Januaripokalen: Bjørn Waldegård – VW 1600 TL

Jämtrally: Bjørn Waldegård

KNA Oslo PO IV Spes: John Unnerud/P. Pettersen

KNA’s Vinterrally: Carl Orrenius/Gustav Schröderheim - Saab

KNA’s Vårløp: Trond Schea/Tor Andersen – Ford Cortina Lotus

Kringelrundan, Sverige: Mats Oscarsson - VW

Kristiansand PO II: N. Eikså/O. Sandtveit

Larvik PO II: A. Ingier/F.R. Jacobsen

Lille Mats: Bengt Persson – VW 1500

Ljungbynatta: Åke Sandberg/Malte Sandberg – Saab V4

Ludvikarushen, Sverige: Arne Hallgren – Saab

Lyon-Charbonnieres: Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S

Madeira: Jean pierre Nicholas – Renault R8 Gordini

Midnattløpet: Jan Gundersen/Arild Antonsen

Midtsommerløpet: Johs Faale/Monty Karlan – VW

Moldau (Vltava): Erik Carlsson/Torsten Åhman – Saab V4

Monte Carlo: Aaltonen/Liddon – BMC Mini Cooper S

Moss PO-III: Per A. Bakke/S. Gundersen

München-Wien-Budapest: Piot/Brenaud – Renault 8 Gordini

NAF Oslo PO-III: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen

NAF’s Høstløp PO: Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab

NAF’s Høstløp Minirally: Kjell Gudim/Monty Karlan - Porsche

Nedre Romerike PO-IV: T. Eidsvig/F. Kristensen

NMK Larvik Cup: Arvid Kolgrov/Monty Karlan

Norgesløpet: Tom Trana/Knut Moberg – Saab V4

Norrköping MK T, Sverige: Dag Pettersson - Saab

Ouest: Bernhard Consten – Alfa-Romeo GTA

Paris-St.Raphael: Claudine Trautmann

Picardie: Gerard larousse/Cellevaert – Alpine Renault

Plains: Rod Badham/John Morgan – Hillman Hunter

Pneumant, Øst-Tyskland: Günter Rüttinger/Günther Bork - Wartburg

PO-Cupen løp 1: Kjell Johansen/Bjørn Muggerud

Polen: Zazada/Zazada – Porsche 912

Portugal: Carpinteiro Albino/Silva Pereira – Renault Gordini

Randsfjordløpet: Terje Eidsvig/Finn Kristensen – Saab V4

Rihimäki: Åke Andersson – Saab V4

Rikspokalen: Åke Andersson/Bo Thorszelius – Saab V4

Ringerike PO IV: K.O. Nilsen/K. Kristiansen

Romania: Tony Fall – BMC Cooper

Romeriksløpet: Arvid Kolgrov/Monty Karlan – Saab

Roslagsvalsen, Sverige: Åke Andersson - Saab

Roussilon: Bernhard Consten – Alfa-Romeo GTA

Rørstrandtrofeen, Sverige: Torsten Palm - Saab

Safari: Bert Shankland/Chris Rothwell – Peugeot 404

Safari caledonien: Keran/Stahl – Volvo 122 S

San Remo: Jean-Francois Piot/Roure – Renault 8 Gordini

Scottish: Roger Clark/Jim Porter – Ford Cortina Lotus

Skepptuinapokalen, Sverige: Lennart Andersson - VW

Småland: Bjørn Waldegård – Porsche 911

Snøløpet KNA Oslo: John Unnerud – Renault Gordini

Snøflingan: Bjørn Waldegård – Porsche 911

Southern Cross: Barry Ferguson/Dave Johnson – VW 1500

Spania: Ove Andersson – Lancia Fulvia

Svenska: Bengt søderstrøm/Gunnar palm – Ford Lotus Cortina

Sørland: Kjell Gudim/Monty Karlan – VW 1500

Telemarksløpet: Kjell Gudim/Monty Karlan – VW 1500

Total, Sør-Afrika: Jan Hettema/Robbie Broekmeyer – Volvo 122 S

Tour de Corse: Munari/Lombardini – Lancia Fulvia

Tsjekkiske: Erik Carlsson/Torsten Åhman – Saab V4

Tulipan: Vic Elford/David Stone – Porsche 911 S

Tønsberg PO II: Kjell Gudim/Monty Karlan

Vestfoldløpet: Kjell Gudim/Monty Karlan - VW

Vinterpokalen: Lars Ingvar Ytterbring – BMC Cooper

Värmland Rundt: Bjørn Waldegård – Porsche 911

Ypres: „Herve“ – Declerck – Lotus Elan

Østerriske Alperally: Zazada/Dobrzansky – Porsche 911 S

Østfoldløpet: John Unnerud/Willy Paulsen - Renault

Østgøtarally: Mats Oscarsson – VW 1600 TL

Øvre Østfold PO-III: Kjell Olav Nilsen/Egil Stenshagen

Mesterskap:

Europa: Sobieslaw Zazada Porsche, Bengt Søderstrøm - Ford, Vic Elford - Porsche

British: Jim Bullough – Ford Cortina Lotus

Danmark: Alex og Jens Nielsen

Frankrike: Bernhard Consten

Italia: Sandro Munari - Lancia

Motoring News: Jim Bullough

Norge: John Unnerud

Sverige: Lillebror Nasenius – Per Tjerneld

Tyskland: Helmut Bein - BMW

Formel 1:

Belgias GP: Dan Guerney

Canadas GP: Jack Brabham

Englands GP: Jim Clark

Frankrikes GP: Jack Brabham

Hollands GP: Jim Clark – Lotus 49

Italias GP: John Surtees

Mexicos GP: Jim Clark

Monacos GP: Denny Hulme - Brabham

Sør-Afrikas GP: Pedro Rodriguez

Tysklands GP: Denny Hulme

USA’s GP: Jim Clark

VM Formel 1: Denny Hulme – Brabham

VM F1 Konstruktører: Brabham

Ahvenisto F2: Jochen Rindt – Brabham BT23

Le Mans 24 timer: Dan Gurney/A.J. Foyt – Ford GT Mk. 4

Nürburgring 1000 km: Udo Schütz/Joe Buzzeta – Porsche 910 Prototyp

Oulton park F1: Jack Brabham – Repco Brabham

Race of Champions: Dan Guerney – Eagle-Gurney Weslake V12

Sebring 12 timers: Mario Andretti/Bruce McLaren – Ford GT Mark4

Tasmania-serien: Jim Clark – Lotus Climax V8