1947

NMK (Norsk Motor Klubb) arrangerer det første Gardermoracet 28. september med 40.000 tilskuere.

Fredrik Bølling overtar som President i Norges Bilsportsforbund, et verv han innehar til 1952.

På Hocenheimring blir det første løpet etter krigen kjørt den 11. mai.

FØDT: Jean-Pierre Ballet, Bernhard Beguin, Bruno Berglund, Bjørn Berntz, Ingvar Carlsson, Guy Colsoul, Andy Dawson, Peter Diekmann, Jean-Francois Fauchille, Nils Flygare, George Hill, Alan Jenkins, Mike Kirkland, Jean-Jacques Lenne, Sverre Løchen, Søren Nilsson, Torsten Palm, Walter Röhrl, Egil Stenshagen, Rudolf Stohl, Ola Strømberg, Per-Åke Svenman, Ian Taylor, Martti Tiukkanen, Darrell Waltrip, Doug Woods, Erik Aaby,

Debutanter: Jan Arthur Iversen (MC), Reidar Kristoffersen, Pete Lovely, Walter Schjølberg,

VINNERE:

Circuit of Ireland: Jack McMichael/H. Shiliday – MG

Coupe des Alpes: Prikkfrie: Andre Clermont – Lancia Aprilia, Gaston Descollas – Bugatti.

Frontiere Chimay GP: B. Bira – Maserati

Hochenheimring: Hans Stuck.

Indianapolis 500, USA: Mauri Rose – Blue crown Offenhauser

Lyon-Charbonnieres: Daligan – Bugatti

Nimes GP: Villoresi – Maserati

Perpignan: Trtignant – Simca gordini

GARDERMORACET:

Under 1500 ccm: 1). Oswald Heick – MG, 2). Stigbahr – Lancia.

1500 – 2000 ccm: 1). Godtfred Finkelberg – Citroen, 2). Arvid Fische - BMW

Over 2000 ccm: 1). Hans Pahl – Bugatti, 2). Preben Sørensen – Ford.

Motorsykler 500 ccm: 1). Reine Lampinen – Norton, 2). Werner Lorentzen – Norton.

Motorsykler 350 ccm: 1). Sv. Aage Sørensen – Excelsior, 2). Leif samsing - Velocette

BJERKERACE (Juni):

Racerklasse: 1). Helge Hallman, 2). Arne Hinsverk, 3). A. Pasnaanen, 4). Hans Hansen, 5). Hans Dahl.