Đội vận tải đặc biệt mang bí số T.30 trong kháng chiến chống Mỹ

ĐỘI VẬN TẢI ĐẶC BIỆT MANG BÍ SỐ T.30 TRONG KHÁNG CHIẾN CHỐNG MỸ

Bước vào những năm 60, chiến trường Nam Bộ, đặc biệt chiến trường miền Đông và Sài Gòn cần một số lượng vũ khí để phát triển lực lượng, nhưng đường tiếp tế giao liên qua vùng này gặp rất nhiều khó khăn, trở ngại bởi hệ thống bố phòng và kiểm soát dày đặc của địch.

Đầu năm 1962, theo quyết định của Bộ chỉ huy miền, đội vận tải đặc biệt mang bí số T.30 được thành lập. Đội có nhiệm vụ chuyển tiếp vũ khí từ Bắc vào Nam tập kết tại Cà Mau, chuyển về miền Đông Nam Bộ bằng đường thủy. Đây là một nhiệm vụ rất nặng nề và hết sức nguy hiểm, lại phải tuyệt đối bảo mật, cho nên những thành viên của đội vận tải được chọn từ bốn gia đình ngư dân trung thành, trong đó nòng cốt có hai gia đình ông Nguyễn Văn Ngãi và Trần Văn Đinh, gồm tất cả vợ chồng, con, dâu, rể vốn là những người quê ở Bình Đại. Đặc biệt, đội trưởng vận tải là ông Nguyễn Văn Ngãi, người cao tuổi nhất trong đội, từng tham gia phong trào cách mạng từ năm 1930.

Dưới hình thức những chiếc ghe đi buôn bán, khi thì ngụy trang bằng cách chở gạo, thóc, trái cây, khi thì chở cá mắm, hoặc phân tro, cây, lá, ba chiếc ghe tải và một chiếc tàu dắt của đội đã qua mắt những trạm gác và tàu tuần tiễu trên sông của địch, đưa lọt hàng chục chuyến vũ khí đến các căn cứ và đơn vị công tác của ta ở miền Đông Nam Bộ trong suốt thời gian những năm 60. Đã nhiều lần đội vận tải lâm vào tình thế hiểm nghèo, sự hy sinh cả người và tàu cùng vũ khí kề trong gang tấc, nhưng rồi bằng sự bình tĩnh, gan dạ và trí thông minh của mình, anh chị em đã vượt qua được những tình huống khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.

Một lần vào tháng 7-1964, đội trưởng Nguyễn Văn Ngãi chỉ huy 2 chiếc ghe chở 32 tấn vũ khí từ khu 8 đến khu 7, dự định ghé bến Bạch Đằng tạm dừng nghỉ chân, rồi sau đó di chuyển về căn cứ miền Đông, nhưng khi vừa mới đến Thị Nghè thì gặp bốn chiếc “hô-bo” tuần tiễu của Mỹ ép sát một bên. Máy rà mìn từ trên “hô-bo” của chúng bật tiếng tín hiệu báo cho chúng biết là có vật bằng kim loại ở gần bên. Tên chỉ huy Mỹ ra lệnh cho bọn lính sẵn sàng chiến đấu, còn y thì nhảy qua ghe của đội để xem xét và tra hỏi. Trong giây phút tưởng như “nghẹt thở” ấy, từ người đội trưởng đến anh chị em thủy thủ đều rất bình tĩnh. Người được phân công cho nổ tàu khi có ám hiệu cũng đã sẵn sàng chờ lệnh...

Trả lời câu hỏi tên chỉ huy Mỹ là ghe chở thứ gì mà máy rà của chúng bật tiếng reo, người đội trưởng với thái độ rất bình tĩnh, qua viên thông ngôn, trình bày rõ vì tàu được đóng bằng đinh sắt, có nhiều bù lon dài 20mm và nhiều nẹp sắt, do đó khi ghe kề bên gần tàu của chúng thì máy bật tiếng reo. Trong khi đó, anh em thủy thủ “hướng dẫn” lính Mỹ khám xét từ mũi đến lái mà chúng vẫn không phát hiện được gì.

Có lần trên đường vận chuyển, đội được tin báo có nội gián chỉ điểm cho giặc để đón bắt chuyến hàng của ta, nhưng rồi anh em đã ứng phó kịp thời, linh hoạt và lần ấy đội đã thoát khỏi sự phục kích của địch, đến được nơi an toàn.

Vào giữa những năm 1972, nhận thấy địch đã đánh hơi biết được con đường vận chuyển tiếp tế bí mật vũ khí của ta, Bộ chỉ huy miền đã chỉ thị cho đội vận tải tạm về “điều lắng” ở địa phương, để đánh lạc hướng theo dõi của địch và chờ lệnh mới. Trong khi đó thì những đường vận chuyển khác theo hướng mới đã mở ra để đáp ứng nhu cầu của chiến trường đang trong giai đoạn khẩn trương.

Trong hơn 10 năm, đội vận tải T.30 đã chuyển an toàn 2.500 tấn vũ khí, đạn dược vào Sài Gòn, lên các căn cứ miền Đông phục vụ kịp thời cho các chiến dịch lớn như cuộc Tổng công kích Tết Mậu Thân (1968), cho các trận đánh nổi tiếng: Bình Giã, Dầu Tiếng, Đồng Xoài, đường 13 v.v... Riêng trong đợt Tổng công kích Tết Mậu Thân (1968), Đội vận tải T.30 đã đưa trót lọt vào Sài Gòn hơn 500 khẩu AK, không kể đạn dược, tạo điều kiện cho các đơn vị biệt động, công an ở nội thành có đủ vũ khí chiến đấu trong suốt cả hai đợt tấn công, làm rung chuyển dinh lũy của bọn cướp nước và bán nước. Ghi nhận thành tích to lớn này, Bộ chỉ huy miền đã tặng cho đơn vị Huân chương Chiến công hạng nhất và đồng chí đội trưởng Nguyễn Văn Ngãi Huân chương Chiến công hạng ba.

Sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng, đội vận tải đặc biệt còn lại 13 chiến sĩ. Những đồng chí lớn tuổi được giải quyết chính sách hưu trí, nghỉ mất sức, những đồng chí có đủ điều kiện làm việc vẫn tiếp tục tham gia vào các công tác chính quyền, đoàn thể ở địa phương nhằm phát huy truyền thống của “những người con trung hiếu” của đội vận tải T.30 năm xưa ở môi trường mới.

Để khẳng định công lao đóng góp của đội vận tải đặc biệt này trong sự nghiệp chống Mỹ cứu nước, Chủ tịch Hội đồng Nhà nước đã trao tặng toàn đội Huân chương Chiến công hạng nhất và 13 chiến sĩ của đơn vị đều được tặng thưởng Huân chương Chiến công từ hạng ba cho đến hạng hai.

Địa chí Bến Tre