1) Quelques explications :

Le Flimsie est un formulaire de message "très fragile" et extrêmement léger émis par " La Grande Agence Pigeongram Barrière".

Ce flimsie en papier de soie servait de correspondance de leur île avec leur pays d'attache, la Nouvelle-Zélande.

Nous classerons les timbres de ce courrier (flimsie) en "Postes Aériennes". En effet, c'est par pigeons voyageurs que ces formulaires arrivaient à destination. Nous pouvons noter qu'un pigeon transportait jusqu'à 5 messages attachés à ses pattes.

Nous sommes en 1890 et la construction des avions commençaient à peine, car en date du 9 octobre de cette même année L'Éole, l'avion de Clément Ader fit son premier vol motorisé.

À partir de cette date, à Great-Barrier s'imposa bien involontairement un isolement total.

Mais, Walter Fricker, amateur de pigeons de la ville d'Auckland, en 1896 partit sur Great-Barrier et commença une série d'expériences qui aboutirent une année plus tard à la création de l'entreprise mentionnée ci-dessus.

En 1908, cette activité cessa officiellement avec la pose d'un câble télégraphique.

Mais nous verrons plus tard que les autorités avaient dès 1901 interdit cette poste aérienne.

Si vous voulez plus en savoir plus vous pouvez visiter ce site, d'où viennent ces informations.

Museum of New Zealand Te Papa Tongarewa

2) Timbres de notre histoire

Faits révéler par le livre "Le Timbre Poste de 1919" p.318

Tout d'abord, on ne se servit pas de timbres, mais en novembre 1898, vu l'accroissement du nombre des messages, on estima qu'il convenait de faire une émission de timbres, il en fut imprimé 1800 exemplaires.

Sur ce nombre, 300 envois ont été effectivement employés sur des messages.

Les autorités postales de la Nouvelle-Zélande ayant soulevé des objections quant à l'emploi de la légende "Poste spéciale" (SPECIAL POST), les timbres furent provisoirement chargés du mot Pigeongram recouvrant l'inscription originale, jusqu'à ce qu'un nouveau bloc puisse être préparé avec la gravure du nouveau terme incorporé dans le dessin. L'ancien bloc devait alors être détruit.

Vers l'année 1901, le service fut supprimé par le gouvernement de la Nouvelle-Zélande comme constituant une infraction au monopole des Postes.

L'écrivain termine sa péroraison ainsi :

Allons, toutes les administrations se valent. Elles sont incapables de prendre aucune initiative et quand un citoyen a une bonne idée, immédiatement elles posent leur veto.