Alpencross 2019

Alpencross 2019  Genf - Nizza

Der Westalpen-Cross II

31.08. - 08.09.2019

428 km - 10.890 Höhenmeter

Unser zweiter Westalpencross. Wie 2016 - allerdings auf einer anderen Route - fahren wir von der Schweiz aus durch die französischen Alpen bis zum Mittelmeer bei Nizza. Höchster Punkt wird wieder der Col de la Bonette mit seinen über 2.800 m ü.M. sein. Weitere legendäre Pässe, wie der Col d'Izoard stehen auf dem Programm. Wilde Landschaften, höchste Berge und einmalige Hütten erwarten uns. Wir starten in diesem Jahr zu viert, aber nur drei werden durchkommen. Warum, lest ihr im folgenden Bericht.

Samstag, 31.08.2019

Anreise

Düsseldorf, 31.08., 8.27 h. Dr Zoch kütt. Tom ist - wie immer - bereits drin. Der Zug fährt bis Olten in der Schweiz, dort Umstieg nach Genf. Nach 10 Stunden erreichen wir Genf. Dort angekommen werfen wir uns auf unsere Räder und bei über 30 Grad gehts los auf die erste kleine Etappe. Wir überqueren die Grenze von der Schweiz nach Frankreich und kommen nach 14 km bei unserer ersten Unterkunft in Beaumont an. Dort erwartet uns Anne, eine akzentfrei Deutsch sprechende Norwegerin, die mit ihrem englischen Freund Martin diese einfache Unterkunft betreibt. 

Außer uns übernachten hier noch zwei Jakobspilgerinnen aus der Oberpfalz, Renate und Elisabeth. Mit ihnen teilen wir uns das knuffige Bettenlager. Echt hygge!

Genf - Beaumont
Entfernung: 14,1 km
Höhenmeter: 380 m

Unterkunft: Gîte la Fromagerie de Beaumont, Beaumont

Wir zahlen unsere günstige Rechnung bei der wirklich sehr freundlichen Anne, wünschen den Pilgerdamen einen „buon camino“ und starten um 9.00. Uhr. Es geht direkt ein Stück aufwärts, aber gut machbar. Dann kommt eine abwechslungsreiche Passage mit einigen Abfahrten und Aufstiegen, bei der wir die schöne Region genießen können. Nach etwa 33 km machen wir in einem Kaff namens Alex Mittagspause mit den am Frühstückstisch geschmierten Broten von morgens. 

Wir tanken nochmal unsere Wasserflaschen voll und machen uns auf den Anstieg zum Col de Frèttes oder so. 1000 Höhenmeter liegen vor uns. Was wir nicht wussten, wir treffen auf einen absolut steilen Schotterweg, der nicht gefahren werden kann. 25% Steigung auf etwa 8 km. Wir brauchen bis ca. 17.00 bis wir oben sind. Wer geglaubt hat, dass es da besser wird, wird enttäuscht. Ein kurzes Stück können wir noch fahren, aber dann wird es wieder sehr steil. Wieder absteigen und schieben. 

Unsere Trinkflaschen leeren sich bedenklich. Wir hoffen, bei einer als “Chalêt“ bezeichneten Örtlichkeitunsere Flaschen auffüllen zu können. Leider Fehlanzeige! Das Chalêt entpuppt sich als popeliger Bauernhof, der zudem geschlossen ist. Wir füllen unsere Flaschen aus der Viehtränke, etwas mulmiges Gefühl, aber Verdursten ist auch keine Lösung.

Dann wird es aber richtig heftig. Ein Pfad erster Güte, völlig verblockt und steinig geht es noch einmal 200 Höhenmeter aufwärts. Oben erwartet uns ein phänominaler Blick über den Lac d‘Annecy. Hilft nix, wir müssen weiter, inzwischen ist es 18.00 Uhr und bis 19.00 Uhr sollten wir bei unserer Unterkunft sein. 

Wieder ein heftiger Aufstieg auf engem Pfad. Um 18.00 Uhr erreichen wir die Anhöhe, dann noch einen gut fahrbaren Schotterweg runter und pünktlich um 19.00 Uhr treffen wir bei der sehr urigen Hütte „Réfuge Pré Vérel“ ein. 

Alpenpanorama, Schlafen im Bettenlager und sehr gutes Savoier Abendessen. Gefällt uns sehr gut!

Beaumont - Réfuge Pré Vérel
Entfernung: 45,0 km
Höhenmeter: 1.660 m

Unterkunft: Réfuge Pré Vérel, Montmin

Bereits um 8.20 Uhr fahren wir los. Erst gehts hefig runter ins Tal, dann auf einen Radweg nach Albertville. Hier kurze Versorgung mit Brot, Croissant und Kaffee. Dann erst in den Train nach Moutiers. 

Die 2. Halbetappe startet in Moutiers und geht 30 km aufwärts. Insgesamt 1500 Höhenmeter am Stück. Zum Glück erst einmal Straße mit bis zu 10 % Steigung. Kann man fahren, wenn auch langsam. Nach drei Stunden erreichen wir auf 1400 Meter das schöne Örtchen St. Martin de Belleville. Hier haben wir vor drei Jahren schon einmal Pause gemacht. Doch „unser“ Lokal Edelweiß hat heute leider geschlossen. An der Kirche finden wir einen Italiener, wo wir Eiscafe und Cola bestellen. Das tut gut nach der anstrengenden Auffahrt. 

Nach der Stärkung geht es weiter. Wir haben noch 600 Höhenmeter vor uns. Erst die Straße nach Les Menuires. Kurz vor Val Thorens biegen wir rechts in ein Seitental ab. Dann kommen wir auf einen Schotterweg mit 10% Steigung. Aber bis auf wenige ganz steile Stücke fahrbar. Um 18.00 Uhr kommen wir in der Hütte an. Superschön hier, direkt an einem See gelegen, absolut ruhig am Ende des Tals. 

Dienstag, 03.09.2019

Dritter Tourtag: Zwischenstopp im Krankenhaus

Nach einem einfachen Frühstück in unserer ansonsten Super-Hütte starten wir um 8.30 Uhr. Es geht gleich ordentlich aufwärts, und zwar auf einem engen und völlig verblockten Pfad mit gefühlter 100%-Steigung. Von Fahren keine Spur, nur Schieben und Tragen. So geht es Stunden. Immer, wenn man glaubt, man sei bald oben, kommt der nächste Berg. Ich weiß nicht, ob mir der Rücken, das linke Knie oder die Blase an meiner rechten Ferse mehr schmerzt. Irgendwie alles. Zu allem Überfluss löst sich langsam auch noch die Sohle meines linken Schuhes ab. Na super - ein Bikeschuh-Geschäft liegt nicht gerade am Wegesrand. 

Um 13.00 erreiche ich als Letzter der Gipfel. Zum Glück hat Tom die Super-Idee, den Schuh mit Kabelbinder zu fixieren. Endlich weiß ich, warum ich die Dinger immer mitschleppe. Nicht gerade sexy, aber sie halten die Sohle, mal schauen wie lange. 

Auf der folgenden Abfahrt passiert leider ein weniger spaßiges Unglück. Einer unserer Mitfahrer kommt zu Fall und stürzt auf die Schulter. Puh, das sieht nicht gut aus und schmerzt. Da helfen leider keine Kabelbinder. Nach dem ersten Schock, wagt er es, langsam ins Tal nach St. Michel de Maurienne zu rollen.  Da wir uns nicht noch einmal nachsagen lassen wollen, einen Kameraden “zurückzulassen“ (was übrigens nie passiert ist), suchen wir qua Internet das nächste Krankenhaus. Glück im Unglück: Es befindet sich in St. Jean, einer 24 km entfernten Gemeinde, die von St. Michel aus direkt mit dem Zug erreicht werden kann. Dort wird ein Schlüsselbeinbruch diagnostiziert. Mit angelegtem Rucksackverband und mit ausreichend Schmerzmitteln ausgestattet kann er das Krankenhaus wieder verlassen. 

Heute Nacht bleiben wir erst einmal hier. Die ursprüngliche Unterkunft, das einzige Hotel auf unserer Tour, sagen wir ab. Stattdessen finden wir hier in St. Jean ein anderes nettes Hotel. Mal schauen, wie es morgen weitergeht. 

Réfuge du Lac de Lou - Saint-Jean de Maurienne
Entfernung: 21,6 km (+ 10,0 km Bahn)
Höhenmeter: 650 m

Unterkunft: Hotel Saint Georges, Saint-Jean de Maurienne

Mittwoch, 04.09.2019

Vierter Tourtag: Mit dem Taxi auf den Galibier

Unser gestürzter Mitfahrer hat zwar einen Bruch des Schlüsselbein erlitten, aber glücklicherweise nicht kompliziert.  An eine Weiterfahrt ist natürlich nicht zu denken. Nach der Übernachtung in St. Jean begleiten wir ihn heute morgen noch zum Zug. Er fährt jetzt über Paris nach Luxemburg, wo ihn seine Frau abholt. 

Glücklicherweise liegt neben der Sparkasse direkt eine kleine Bäckerei. Schoko-Croissants, sonst absolut tabu, werden als kleiner Snack noch vor Ort vertilgt. Dann machen wir uns auf den Weg zum nächsten legendären Tour-de-France-Col, dem Col de Vars. Der liegt bei 2.200, d. h. für uns 1.100 Höhenmeter bewältigen. Unglaublich, aber „Vars“, auch den schaffen wir. 

Zwischendurch kommt Tom auf die tolle Idee, unbedingt eine Cola kaufen zu müssen. Bei der Suche nach einem Lebensmittelladen müssen wir feststellen,  dass man in dieser Region noch Mittagspause macht. Also erstmal nix mit Cola. Wir nuckeln weiter an unseren mit plattem Leitungswasser gefüllten Trinkflaschen. 

Das Wetter ist übrigens hervorragend. Nach dem kühlen Start hat sich ein sonniger Tag entwickelt mit gut 20 Grad. Da trinkt man schon einmal seine 4-5 Liter bei Aufstiegen wie diesen. Da kein Colaladen erreichbar war, muss ein Brunnen in einem kleinen Straßendorf uns das erforderliche Nass spenden. 

Auf dem Col de Vars machen wir Mittagspause. Richtig zünftig mit mitgebrachten Broten, Käse, Wurst und Obst an einem Rastplatz. Gestärkt rasen wir dann 800 Meter abwärts nach St. Paul sur Ubaye. In einem kleinen Lokal bekommen wir dann endlich unsere Cola, „Fritz-Kola“ aus Hamburg. 

Jetzt müssen wir „nur“ noch 500 Meter hoch in das auf 1.900 Meter liegende Dörfchen Fouillouse. Die haben es aber echt in sich. Bis 12% Steigung. Die gute Nachricht: kein einziger Motorradfahrer! 😄. Allerdings außer uns auch kein anderer Radler. Echt abgelegene Gegend. Unsere Unterkunft entpuppt sich als Herberge aus dem 18. Jahrhundert, natürlich renoviert, aber wirklich sehr romantisch in den Bergen. Allerdings nichts für moderne Handy-Daddler: es gibt weder Internet noch Mobilfunkempfang. Da müssen wir halt mal auf die abendliche Kontaktaufnahme in die Außenwelt verzichten. 

Réfuge Napoléon du Col d'Izoard - Saint-Paul sur Ubaye
Entfernung: 56,0 km
Höhenmeter: 2.520 m

Unterkunft: Les Granges, Saint-Paul sur Ubaye

Irgendwann taucht diese schwarze, kahle, pyramidenförige Bergspitze des Bonette vor mir auf. Sie hat etwas Erhebendes, regelrecht Mystisches. Auf den letzten Metern scheint das Rad wie von selbst zu rollen, bis ich endlich, endlich den Pass erreiche. Blöderweise hat ausgerechnet jetzt ein Schneegriesel eingesetzt, der die Stimmung versaut. Trotzdem machen wir auch noch die letzen Meter zum höchsten Punkt, wo - wen wundert es - schon wieder Horden von Motorradfahrer herumgammeln. Tom und ich erklimmen zu Fuß die 60 Meter bis zum Gipfel, muss einfach sein, obwohl es inzwischen arg kalt ist. Ein paar Erinnerungsbilder, dann wieder runter. Bevor wir uns auf die Räder schwingen, machen wir ein Foto für unseren verunglückten Mitfahrer, der inzwischen zu Hause ist und sicher mit Interesse diesen Blog verfolgt. 

Es ist ziemlich kalt, so ca. 3 Grad, und regnet in Strömen als wir hinunterrollen. Einen kurzen Augenblick denke ich, dass mir die Finger abfallen. Dann müssen wir zum Glück noch einmal einen klitzekleinen Pass, den Col de Moutiers hinauf, was trotz der Kälte das Blut wieder durch die Adern fließen lässt. Dann geht es nur noch bergab in das süße Örtchen St. Dalmas. Klatschnass und frierend erreichen wir unsere Herberge. 

Die supergastfreundliche Wirtin wäscht und trocknet unsere verdreckten Klamotten. Wir können duschen und uns erst einmal ausruhen. Sogar Wifi ist vorhanden. 

Um 20.00 Uhr gibt es Abendessen. Aber nicht wie sonst. Wir sitzen mit sechs französischen Gästen und den Wirtsleuten an einem Tisch. Französische Konversation ist angesagt.... Auch wenn ich nur die Hälfte mitbekomme, ist es wirklich sehr nett und dass wir Deutsche eine solche Tour durch Frankreich machen, kommt sehr gut an. Zum Glück bläst der Patron um 22.30 zum Bettgang.  Bonne nuit!

Saint-Paul sur Ubaye - Saint-Dalmas le Selvage
Entfernung: 62,8 km
Höhenmeter: 1.660 m

Unterkunft: La Petite étoile d'hôtes en Mercantour, Saint-Dalmas le Selvage

Die Côte d'Azur erreichen wir gegen 12.00 in St. Laurent du Var près de Nice. Das Gefühl ist einfach überwältigend. Am Strand kurz ins Mittelmeer, dann weitere 10 km entlang der Küste nach Antibes, wo wir Norberts Schwiegermutter besuchen. Die ist wieder einmal super-super-herzlich. Sie bietet uns eine Dusche an und bewirtet uns mit allem aus der Feinkostabteilung des örtlichen Einzelhandels. Offensichtlich hat sie das Bierregal geplündert. Ich komme nicht umhin, eine Dose Gordon mit 14% Alkohol zu vertilgen. Gut gesättigt und abgefüllt verlassen wir unter 1.000 Küssen die liebe Frau. „Embrasse toute la famille“, okay mach ich. 

Um 16.39 geht dann ab Antibes Bahnhof der Zug nach Marseille. 

Marseille hat ja einen nicht so schmeichelhaften Ruf. Keine Ahnung, ob das stimmt. Wir sehen jedenfalls eine sehr bunte, sehr lebendige Großstadt mit einer hübschen Altstadt am Hafen. Und unser reizendes Hostel mittendrin, für läppische 29,00€ pro Person!!! Wir machen uns noch einen schönen letzten Abend. 

Saint-Dalmas le Selvage - Antibes
Entfernung: 109,0 km
Höhenmeter: 510 m

Unterkunft: Vertigo Vieux-Port, Marseilles

Ja, sie sind heile in Mannheim angekommen. Wir auch, und zwar auf die Minute in der Zeit. Dort haben wir 40 Minuten Aufenthalt, ehe wir in einen deutschen IC steigen, wo wir wieder richtige Fahrradstellplätze haben. Man mag es nicht glauben, aber auch dieser Zug ist pünktlich. Um kurz nach 20.00 Uhr erreiche ich Düsseldorf. Seltsam, vor 12 Stunden war ich noch an der Côte d‘Azur und jetzt schon fast zu Hause. 

Okay, Tour zu Ende. Gut, dass ich morgen noch Urlaub habe. Den habe ich jetzt echt nötig. 

Übrigens: Der mit Kabelbindern geflickte Schuh hat tatsächlich bis zum Schluss gehalten und wird jetzt ausgemustert.