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09 iunie 2008. Adnotari intime, personale.

Zbatere de ganduri pentru a gasi iesirea dintr-o capcana ce se vedea (inca de atunci) a fi, fara iesire.

09 de junio 2008. Anotaciones intimas, personales. Pensamientos tumultuosos que buscaban soluciones para salir de aquel agujero que parecia sin salida.

Estimado chofer camionero.

Soy un chofer como tu. Llevo 25 años de antiguedad laboral como chofer.

He pagado muy caro estos 25 años y estoy pagando en adelante mero por mi opcion de profesar este oficio.

Tengo la capacidad de dirigir una lucha para una reforma estructural en lo que significa la vida de el chofer, y si no la tenia no asumía lo de emprender esta gigantesca tarea, una tarea que puede parecer algo imposible ante todo de cubrir con la mente, tampoco una posible de poner en practica.

Por la naturaleza de nuestra profesión, nos encontramos atomizados, nos encontramos aislados, activando a nivel individual.

Por este causa, estamos en la misma situación, . . . . . .domestico.

Aunque Estamos extremadamente . . . .

Nuestra dignidad humana esta extremedamente facil . . . . .

Las condiciones especificas de nuestro trabajo nos convierten en algo muy facil a ser violado, y solo los que disponen de la inmoralidad de contestar a violaciones, con violaciones, pueden mantenerse, mas o menos, de pie.

Yo mismo soy en contra de cualquier tipo de violencia (física o moral).

En estos momentos, el mundo entero pasa una gran crisis.

Es el momento de construirse de hacer una nueva construcción financiera y de . . .

Ca intr-o celula in care ai fi legat la "stalpul caznelor", in cabina zburand cu o viteza cat mai apropiata de 90 km/ora, mintea imi lucra febril, o parte din ea fiind ocupata cu activitatea de condus, iar alta parte gandind . . . de toate.

Aici, incepusem o scrisoare catre tatal meu, ca un fel de dialog . . . monolog. Notam, cand si cand, franturi de ganduri, incercand astfel sa nu uit anumite "fire", fire pe care speram sa le pot relua, si dezvolta, vreodata, cand as fi dispus de timp.

In aceeasi "celula zburatoare", legat la acelasi "stalp al caznei" care imi devenise volanul, gandeam (de data asta) vreun sindicat, ceva care sa ne fie de ajutor pentru usurarea infernalelor noastre conditii de munca.

In prima saptamana a lui ianuarie 2009, imi propuneam (a cine mai stie a cata oara), dupa cum se vede scris "negru pe alb" sa adun orice data, orice informatie care ar fi putut folosi ca "amprenta" vreunui ulterior "Sherlock Holmes" care, intrand in posesia lor s-ar fi apucat (sa zicem) sa faca, ceea ce in criminologie se numeste "reconstituirea crimei"

En la primera semana de el enero 2009 (a un año desde cuando me puso al amparo de el tacógrafo y su aferente legislación), viendo como la vida de la galera en cual yo estaba uno de los galeotes, se esta empeorando de un día a otra, apunte (negro sobre blanco) lo que desde aquel momento en adelante pensaba actuar.

Me he propuesto esto que (a lo largo de el tiempo que me puedo resistiré en mi puesto y en mi lugar de trabajo, estipulado en el contrato individual de trabajo en cual estaba registrado como aquella "parte débil" que es el empleado (a diferencia de el empleador que es la "parte forte") almacenare, cualquier información que puede ayudar a los diseñados por ley, arbitrar en este dominio, que aclare las cosas.

Desde este momento cuando he puesto negro sobre blanco mi deseo, me resistiré tres años y un mes mas.

La cansancio se acumulo en mi cuerpo, en mi cerebro, diariamente, muchas veces sin saber el nombre del día que atravesaba.

Perdí esta dura y larga batalla, aparentemente solo por mi culpa (me he quedado sin puntos, sin darme cuenta), pero puedo demostrar con mis pruebas que fui imposibilitado administrar mi propia vida (como persona), fui secuestrado en el trabajo, imposibilitado a beneficiarme de mi condición civil, como persona.

Lo que me paso a mi, ha pasado y pasa a la mayoría de mis compañeros del gremio, pero solo yo tengo este material que puede desvelar el mecanismo que funciona no en el sentido de buena amistad con la ley, sino en un ambiente que empuja a ser eludida la ley, a favor de la evasion fiscal a toda vela.

Diario a bordo

Primera parte

2009

Estoy trabajando en el oficio de chofer desde 1980.

He sufrido mucho, y muchas (muchas cosas), y creo que tengo la capacidad de hacer un mundo por lo menos un poco mas bueno.

Escribiré aquí, todo lo que me va a permitir el tiempo a escribir, de todo lo que voy a percibir importante (de mi punto de vista), memorizar, de no olvidar, en principal para ayudarme, a mi mismo, reconstituir de estos pequeños trozos, un conjunto entero.

Escribiré sobre la marcha, por que de otro modo olvidare informaciones, por culpa de la deambulación de las informaciones que continuamente fluyen.

Aunque así (apuntando todo lo que consigo apuntar), el conjunto entero no va llegar a ser un conjunto entero.

Aquí, en este dominio (de este oficio), esta como un continuo funambulismo.

Cualquier error te esta arrojando en el vacío.

Añade tu, estimado lector, a todo este intento de mantener el equilibrio, y lo de escribir (sobre la marcha) en el diario . . . . .

În prima săptămână a lunii ianuarie 2009 (la un an după ce m-am băgat sub presupusa protecție a tahografului și aferentei sale legislatii), văzând eu cum viața de pe galera pe care eu eram unul dintre galeoti, se înrăutățește de la o zi la la alta, am inceput sa notez (negru pe alb) felul in care din acel moment spre mai departe, intenționam sa procedez.

Mi-am propus acel lucru ca (de-a lungul timpului ce voi putea rezista în acel post și in acel loc de muncă, stipulat în contractul individual de muncă în care am fost înregistrat ca acea „parte slabă” care este angajatul, spre deosebire de angajatorul care este „partea forte”) voi stoca, orice informație care poate ajuta pe cei desenați de lege să arbitreze în acest domeniu, pentru a clarifica lucrurile.

Din acel moment din care mi-amexprimat negru pe alb aceasta dorinta, am mai rezistat trei ani și o lună.

Oboseala extrema s-a acumulat în corpul meu, în creier, zi dupa zi, de multe ori fără să știu numele zilei prin care treceam.

Am pierdut această bătălie grea și lungă, aparent doar din cauza mea (am rămas fără puncte, fără să-mi dau seama), dar pot demonstra cu testele mele că nu am putut să-mi gestionez propria viață (ca persoană), am fost răpit la locul de muncă, incapabil să beneficieze de starea mea civilă, ca persoană.

Ce s-a întâmplat cu mine s-a întâmplat și se întâmplă cu majoritatea colegilor mei din sindicat, dar numai eu am acest material care poate dezvălui mecanismul care funcționează nu în sensul unei bune prietenii cu legea, ci într-un mediu care împinge să fie eludat. legea, în favoarea evaziunii fiscale pe deplin.