Prestige, tireless y la izquierda en tropel

13-11-2013

Buenas tardes a todos hoy voy a dedicar mi fast-crítica a un concepto que acabo de inventar: PREVARICACIÓN POLÍTICA, figura dolosa que borda esa casta que padecemos.

Estos días (hoy mismo) he hablado mucho de terrorismo y cobardía prevaricadora del PP, así que ahora, para compensar y coincidiendo con la sentencia del PRESTIGE voy a dedicar la charla con cariño a la izquierda (con minúsculas). En este caso al PSOE, BNG e IU.

Empezaremos con los hechos:

El día 13/11/2002 se produjeron tres coincidencias en el tiempo que revolverían a nuestro país:

1. Gobernaba Aznar (dato importante como veremos) y el PSOE veía muy lejana la fecha en la que podría recuperar la poltrona.

2. Un barco de bandera de Bahamas, antiguo, en mal estado y monocasco transportaba 77.000 toneladas de fuel de Letonia a Singapur, con escala en Gibraltar. No tenía previsto hacer parada alguna en España.

3. Se levantó, en el océano Atlántico, un fuerte temporal que pilló al barco a 50 km de Finisterre.

LA IZQUIERDA SONRÍE Y SE MANIFIESTA

¿POR QUÉ SERA´?

En mitad de la tormenta se detectó una brecha en el casco del barco, al parecer por haber podido chocar con un tronco perdido por otro carguero (aunque esto no se llegó a confirmar), y el capitán emitió un S.O.S. al que contestaron las autoridades españolas.

La situación era muy delicada por la cantidad de fuel que transportaba:

· El capitán y el armador (de Gibraltar) temían por la carga (60 millones de euros) y

· Las autoridades españolas temían que se repitiese la catástrofe del “Aegean Sea” que el 3-12-1992 (entonces gobernaba Felipe González – PSOE) vertió 73.000 toneladas de crudo en la ría de Ares, afectando en 300 km de costa a 4.000 pescadores y a un número incontable de aves y animales marinos.

APROVECHAMOS PARA RIDICULIZAR

AL EJÉRCITO. TODO VALE.

Se barajaron varias posibilidades: dar permiso para que pudiera entrar el barco en el puerto de La Coruña (a lo que se negaba, con buen criterio, el alcalde socialista Paco Vázquez, hombre sensato) o remolcarlo a alta mar.

Los técnicos del Ministerio y las autoridades se inclinaban por la segunda, desde mi punto de vista la más acertada, porque de haberse roto en el puerto éste habría quedado inutilizado por años uniendo dos daños imposibles de valorar a priori:

· Catástrofe ecológica

· Catástrofe económica y Pérdida de miles de empleos directos e indirectos

Así se hizo y se enviaron tres remolcadores al Prestige que lógicamente pretendían cobrar un porcentaje de la carga al tratarse de un salvamento (España permite entre el 10 y el 30% del valor de la carga). El capitán del barco, actuando más como fenicio que como griego o quizás cumpliendo órdenes de su armador gibraltreño, retrasó todo lo que pudo la operación alargando la negociación unas horas preciosas. Finalmente se llegó a un acuerdo, por presión de las autoridades españolas, y el barco se remolcó hasta los 250 km de la costa.

En esta situación el día 19 de noviembre, tras de un fortísimo ruido de imapcto, según los tripulantes, el casco se partió en dos y el barco se hundió a 4.000 m de profundidad.

Lo que ocurrió después es conocido de todos hubo un vertido de fuel que se fue acercando lentamente a la costa (el 2 de enero todavía estaba a 50 km).

¿Que pasó después? pues que el Gobierno se volcó en medios para corregir el desastre:

MÄS DE LO MISMO:

SÁTIRA BASADA EN LA FALSEDA

· 9.000 millones de euros invertidos en indemnizaciones a pescadores, mariscadores y en limpieza de las playas. Las indeminizaciones se estaban pagando ya a los 15 días, mientras que las del “Aegean Sea” habían tardado 10 años (¡diez!) en llegar a los afectados.

· Fuerte campaña política del Gobierno en Europa: Loyola de Palacio q.e.p.d. logró que se prohibieran estos portes en Europa,

· Corrección total del daño ecológico (ese mismo verano las playas ya estaban operativas y llenas de turistas)

¿Hizo algo mal el Gobierno? Sin duda siempre hay cosas que pueden mejorarse y más a toro pasado. A lo mejor debía haber enviado una fragata que hubiese obligado al capitán dejar de discutir, quien sabe.

Pero lo que importa es que lo que hizo era razonable, como lo prueban el informe que hizo la U. de Santiago (nido del BNG, por cierto), las declaraciones de los peritos en once años de juicio y la sentencia que hemos conocido hoy.

¿Qué hicieron PSOE+BNG+IU? (una vez más la izquierda se une a los independentistas):

LO DE SIEMPRE:

UNOS TRABAJAN DE VERDAD...

· ¿Atacar a Letonia por haber permitido salir un buque en mal estado de sus puertos? Pues no.

· ¿Atacar a Gibraltar por permitir que sus empresas utilizasen estos desechos flotantes en sus negocios? Pues tampoco.

· ¿Atacar al capitán que había retrasado las operaciones de rescate? Frío, frío.

Lo que hicieron fue PREVARICAR POLÍTICAMENTE: mintieron, lanzaron sus periódicos y TVs al ataque (Prisa se esmeró) crearon el "nunca mais", organizaron manifestaciones, tumultos, incluso se llegó a llenar de pintadas la casa de Mariano Rajoy (ministro en aquél entonces) y propusieron "soluciones" estúpidas cuando ya no había que hacer.

Y menos mal que ya no había nada que hacer pues hablaban de haber llevado el barco a la ría de Corcubión.

Los medios de comunicación afectos al PSOE intoxicaron de tal forma a la opinión pública que llegó a parecer que Aznar había fletado el barco y que Mariano era su capitán.

Y OTROS SE APROVECHAN.

BANDERAS INDEPENDENTISTAS Y HASTA UNA DEL PAÍS VASCO.

¿Ha pedido perdón o se ha disculpado alguien después de conocerse la sentencia?

¡Qué va! todo lo contrario, sus televisiones y sus "guayomings" siguen en la brecha. ¡Al enemigo ni agua!

Y, COMO YA HA PASADO DEMASIADAS VECES, OSCURIDAD CONTABLE.

SOSTENELLA Y NO ENMENDALLA AMIGO SANCHO NADA DE DISCULPAS

¿Qué pasó con el "nunca mais"? pues que nunca más se supo. Había aparecido de repente y de forma rápida y eficaz y una vez hecho su "trabajo" desapareció.

No apareció cuando los incendios de Galicia de Agosto de 2005 (entonces gobernaba ZP en España y Touriño-PSOE en Galicia) y ni siquiera cuando el incendio de Guadalajara (18-julio-2005) en el que el Gobierno de Castilla La Mancha actuó tarde y mal (Barreda PSOE), pidiendo ayuda sólo cuando ya habían muerto once miembros de un retén (según consta en las grabaciones del 112).

GUADALAJARA 2005

¿Por qué no hubo una campaña mediática contra estas últimas actuaciones de los políticos? ¿Quizás porque fueron menos grave que lo del Prestige?

Veamos:

· En el “caso” Prestige no murió nadie, se compensaron pérdidas a particulares en tiempo récord y el problema ecológico quedó corregido en unos meses.

· En el incendio de Galicia ardieron más de 30.000 ha y en el de Guadalajara murieron 11 personas. Las consecuencias ecológicas de ambos incendios siguen ahí.

HMS TIRELESS EN GIBRALTAR

(ZP EN LA MONCLOA)

No, parece que no fue por eso

¿Sería que cuando el Prestige gobernaba Aznar en España y Fraga en Galicia (PP y PP) mientras que cuando los incendios de Galicia y Guadalajara gobernaban PSOE y PSOE en España y en las CC.AA. afectadas?

Hombre no creo

¿O sí?

Pues sí

Pero no ha sido el único caso, es más no habría papel para escribirlos todos, pero veamos un ejemplo pintoresco.

El submarino nuclear británico HMS Tireless (el "incansable cansado”, como veremos) llegó a Gibraltar el 12-5-2002, ¡coño, gobernaba Aznar!

¿Qué pasó? pues que la oposición PSOE+IU con ZP de jefe mandó al "comando Rubalcaba" a resolver el problema: prensa y TV adictas y Gobierno de Andalucía ("la" PSOE de Chaves) se lanzaron en una cabalgada heroica contra el Gobierno del PP por su inoperancia política. El Tireless cuando descanso se fue.

Llegó el 11M y todos sabemos lo que pasó (bueno sabemos lo que pasó después, no lo que pasó ese día ni días antes, gracias a Manzano, Bermúdez y cia). Ganó ZP y mira tú por donde el cansino Tireless se volvió a cansar y volvió a su nido en Gibraltar, era el día 9-7-2004.

ZP había tenido ya tiempo de cabrear a los americanos (una vez más), de formar una falsa-comisión para tapar y NO-investigar el 11-M (27-5-2004) y estaba en la Gloria. Tan en la Gloria que no debió de darse cuenta de que el submarino HMS Tireless estaba de nuevo a tiro de piedra de nuestra costa.

¿Qué hicieron las izquierdas? Pues una vez más lo más digno: dieron la espalda al submarino apuntándole con sus nalgas y no le dijeron nada, supongo que como muestra de desprecio

Es más aún siguen callados y me parece bien: ¡dignidad ante todo!

Ahora nos encontramos con una defensa a ultranza de la función pública: y en eso coincidiríamos (pues yo también soy partidario de una función pública profesional, motivada y con medios) si no fuera porque de nuevo PREVARICAN POLÍTICAMENTE y me voy a explicar. Primero con unas consideraciones generales y luego con ejemplos particulares.

Cuando gobernaba todavía UCD, Suárez y Felipe llegaron a un acuerdo para profesionalizar la Función Pública: no contratar nuevos funcionarios hasta definir cuerpos plantillas y que TODOS los puestos hasta el nivel de subdirector general fueran funcionarios de carrera (se copiaba a Francia aunque aún seguíamos por debajo).

El acuerdo se cumplió... hasta que ganó Felipe momento en que entre él y Guerra se encargaron de DESTROZAR la Administración. Funcionarios a dedo (PSOEcialistas, claro), todo era ya de "libre designación" o de "confianza", los de carrera se veían sobrepasados por los digitales.

Los órganos de Control (Consejo del Reino, Tribunal de Cuentas o Consejo de OOPP) pasaron a ser meras figuras decorativas que ni siquiera se consultaban, los sistemas de adjudicación de contratos se modificaron para dejar en manos del Director General (o sea de ellos) la decisión final Þ CORRUPCIÓN. Y algo que nunca habría creído de no haberlo vivido. EL PSOE se aproximó a los grandes bancos y empresas y se DESMONTÓ la Administración.

Antes, por ejemplo, los proyectos de las presas se hacían en las Confederaciones con ayuda más o menos puntual de las ingenierías. El Estado tenía sus propios técnicos y medios de delineación. Esto desapareció.

Desde entonces TODO se saca a concurso y los ingenieros del Estado se limitan a supervisar, sin medios suficientes para hacerlo (eso sí, siguen teniendo la responsabilidad de todo ya que ellos firman el proyecto: ABSURDO).

¿No es esto privatizar? Lo es, es PRIVATIZAR a lo bestia, es cargarse el aparato técnico de la Administración.

Y ahora veamos dos ejemplos de actualidad: Hospitales y Basuras.

Resulta que en Madrid quieren privatizar la gestión de seis hospitales. El colectivo sanitario se enfada y se moviliza. Y de nuevo PSOE+IU y sindicatos afines en Madrid aprovechan la ocasión y se lanzan a la calle. Una vez más podría estar orgulloso de estos partidos de no ser porque, una vez más, estos partidos PREVARICAN POLÍTICAMENTE.

En Andalucía y en Cataluña (tripartito) hay muchos más hospitales en la situación que pretende Ignacio Y LO HICIERON ANTES QUE LA CAM Y GOBERNABA O GOBIERNA EL PSOE CON AYUDA DE IU.

Otra asquerosa mentira.

Y ya la última, que me estoy pasando: la huelga de basuras.

De nuevo las izquierdas al ataque y los Kimdicatos mandando piquetes a hacer desmanes. Ahora la sanidad pública que defienden a ratos ya no importa, no pasa nada si hay problemas de higiene, cucarachas, ratas, epidemias o niños jugando cerca.

De hecho tampoco creáis que les importan los sueldos de los operarios (injusta y bestialmente reducidos desde mi modesto punto de vista), sólo quieren desgastar al PP inalcanzable desde hace años en la capital.

Sus lebreles salen en las tertulias atacando el abandono de esa función tan importante en manos privadas.

PREVARICAN POLÍTICAMENTE: en la práctica totalidad de las ciudades o mancomunidades en las que han gobernado o gobiernan este servicio ESTÁ CONTRATADO A EMPRESAS PRIVADAS.

Es curioso ¿sabéis que sin contratación externa no hay comisión?

Y digo yo ¿qué se hace con un juez prevaricador?

SE LE ECHA, (véase Garzón) así que ¿qué deberíamos hacer con PREVARICADORES POLÍTICOS?

Quizás lo sepa el lobo

Auuuuuuuhhhhhhhhhhhhh

Gracias lobo

Entendido

PIQUETES DE CCOO EN LA PUERTA DEL SOL. NO NECESITA COMENTARIOS.