足尾で見つけたトロッコ
A small railway at the Ashio Copper Mine oil power plant.
CREATE:0:11 97/09/05 Update:2019/11/21
思い出のローカル線 信沢あつし
Memories of railroad A.Nobusan
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今思えば、何かにとりつかれたように、あまり深くも考えず、ここに何かありそうだという動物的勘で行動していたようだ。
そして「また後で来れば良い。」などとのんびりと構えていた。
昭和51年10月11日撮影。足尾線沿いの瓦礫の山から、通洞を見下ろす。長屋が整然と並んでいる。左手の学校のような建物は、確か労働組合事務所である。
この写真は、足尾に初めて行った頃のものである。場所は、通洞坑のすぐ上の迷彩色の建物の辺だが、詳しくは覚えていない。
足尾ではじめてみつけた、レールの上に載っているトロッコである。２本のレールは、小屋から外に出ると、その先は途切れ、よろよろと寄り添うようになっていた。
昭和51年10月11日撮影。手前のレールは撤去され、この部分だけ残っていた。
小屋も、トロッコもそんなに古そうには見えなかったが、レールがいったいどこまで続いていたのがは、わからなかった。
今になって思うと、もっと詳しく写真を撮っておけば等とも思うのだが。トロッコを発見しただけで仲間内では自慢であったから、とりあえずの証拠写真程度でしかない。
昭和51年10月11日撮影。すぐ上の道路は610mmの坑外軌道が通っていたが、この軌間はそれよりも狭そうである。
この頃は、とにかく写真の被写体を捜し求めて、歩き回っていた。
でも、とにかく見るもの全てが新鮮で被写体となった。今では考えられない事だ。今は、今で、足尾も凄いスピードで変わっているのかもしれないが、それによって昔のものは消え去ってしまっている。それも跡形も無く。
足尾銅山は、汚点だったかのように、町は変化している。町からどんどんと歴史が消えていく。
昭和51年10月11日撮影。乱れつつも土に埋もれて残る枕木。その行く先には、迷彩色の建物。日本で最初の油力発電所であった。
写真を撮っていると、列車の音が聞こえてきた。慌てて撮影場所を探そうとしたが間に合いそうもない。あきらめて上を見上げるとキハ２０系がガラガラというエンジン音とともに走り去っていった。
まだこの頃は、足尾線のディーゼルの写真も撮りたかったのだ。
昭和51年10月11日撮影。足尾線、通洞の選鉱所辺りを行くキハ20。
月刊とれいん 2012年12月号掲載線路は続くよいつまでも第28回 足尾本山でナベトロ，枕木発見!!足尾銅山昭和51年10月11日その②
解説 その後のこの辺りの状況について。
昭和51年当時、トロッコの線路は、この変電所の左脇、道路の一段下の通路を行った先に残っていた。
2006年11月25日撮影。
道路の一段下、変電所脇に延びる通路。その昔は、ここにトロッコの軌道が延びていた様だ。但し、建物の前後に門があり、通常は閉鎖されていて、線路跡を歩くことはできない。
2011年9月25日撮影。
この写真の右手の道の先が、昭和51年当時に線路が残っていたところだ。建物は煉瓦壁の旧変電所で、その妻面の木造で増築した部分から線路は屋内に入っていた。
左手は、枕木が埋まっていた箇所で、油力発電所の手前には、小屋が建てられている。
この辺りにポイントがあり、分岐していた様だ。
2004年8月13日撮影。
油力発電所側の通路から振り返る。1本ではあるが、枕木が残っていた。
2004年8月13日は、次男を連れて家族3人での足尾であった。足尾銅山観光に'66 VW WESTFALIA Camperを止めて、油力発電所へと行くと、扉が解放されていた。2、3人が作業をしていたが、何も言われることなく、家族で楽しく観光して通り抜け、変電所側から抜けられた。その時の撮影である。
2004年8月13日撮影。
2006年4月9日は、当然だが油力発電所の扉は閉められていたが、窓にデジカメを付けて撮影をすると、建屋内で90度カーブをした線路が残っていた。この写真左手に大型のディーゼルエンジンがあり、発電を行っていた。
日本最初の油力発電所と云われていたらしいが、古河から譲り受けた足尾町が処分をしてしまったとのこと。
2006年4月9日撮影。
旧国道からの位置関係。右手の山に沿って選鉱所で、道路脇は坑外軌道跡、一段上が旧足尾線。左手が煉瓦造りの旧変電所、奥が現役変電所。旧変電所の向うの端にトロッコの線路は入っていた。
2006年4月9日撮影。
現在の国道、バイパスから油力発電所と変電所跡。右下が、銅山観光の通洞坑、坑口。そのすぐ上のコンクリート建てが油力発電所、左隣が赤く見えるが煉瓦壁の旧変電所。
左手奥に山に沿って建つ選鉱所の建物群が見える。
2007年4月1日撮影。
渡良瀬川対岸、砂畑から望む。右側が油力発電所で、中央左手に煉瓦造りの変電所。その左の妻面の黒い屋根の木造部分の手前にトロッコの線路があり、建物内に延びていた。
2019/11/21 信沢あつし
2007年4月1日撮影。
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