Ⅰ－１－６ リフト型(LiG) ～信念の車輪～
Ⅰ－１－６ リフト型(LiG) ～信念の車輪～
Embedded Files
固体の質量を持ち上げて落とすもの
ファクターがセクターに拘束されないものと定義する。
英語で「持ち上げる」という意味でリフト型と名付けた。
２８種類
オルフィレウス
名称 :非対称傾斜と車(Asymmetrical incline and car)発案者:鄭 国軍場所 :中国年代 :２０００年特許番号CN1302950A坂道と重力を利用した永久機関の車。重力エンジン？と車輪などの関連する機構を備えた車が左右非対称の坂を上昇と下降を繰り返すことでエネルギーが増大する仕組みらしい。無燃料で走行し続けることができるため、発電機としても利用ができるとのこと。動画:なし
名称 :非対称円環傾斜と球(Circular asymmetrical slope and sphere)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃非対称の斜面を用いて鉄球か車輪が回り続ける装置だと考える。半永久的に動かすためにレールを円環型にした。動画:なし
名称 :永久移動列車(Perpetual Transfer Trains)発案者:調査中場所 :ドイツ年代 :１９２５年これは、科学雑誌『科学と発明』の1925年3月号に掲載された空中鉄道である。傾斜したスロープと巧妙にカーブした線路からの頭上吊り下げの組み合わせにより移動し続けるもの。永久に動力なしで移動ができると書かれている。下向きの軌道から宙に浮きながら落下すると前方に揺れる。下部のトラックに接触すると、その勢いで傾斜したトラックを上り、このプロセスが繰り返される。動画:なし
名称 :ORS・LI車輪(MT４８)(ORS・LI wheel)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃滑車とバケットが付いた車輪を用いた装置。出力車輪A、入力滑車B、滑車バケットC、ファクター球D、滑車と出力車輪を繋ぐ橋E、スタンドおよびガイドFからなる。力のモーメントは、外側に力が掛かるほど大きくなると考え、滑車で鉄球を持ち上げ車輪に鉄球を落下させる構造になっている。動画:なし
名称 :ORS・LI車輪(MT４９)(ORS・LI wheel)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃滑車とバケットが付いた車輪を用いた装置。出力車輪A、入力滑車B、滑車バケットC、ファクター球D、からなる装置。MT４８とは異なり入力滑車Bが車輪Aの一番上まで伸びている。力のモーメントは、外側に力が掛かるほど大きくなると考え、滑車で鉄球を持ち上げ車輪に鉄球を落下させる構造になっている。動画:なし
名称 :ORS二輪LI車輪１(ORS・LI two-wheel)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃直径の異なる車輪を利用。小さな車輪で鉄球を持ち上げ、大きな車輪で鉄球を落下させる。動画:なし
名称 :ORS二輪LI車輪２(ORS・LI two-wheel)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃動画:なし
名称 :LI車輪発案者:調査中場所 :調査中年代 :調査中鉄球を用いた古典的な永久機関。
動画はMario Gudecさんによって制作され、約1分間の映像で、エネルギーを外部から供給せずに永続的に動き続ける機械のイメージを描いている。動画:Free Energy - Perpetual Motion Machine
動画はMario Gudecさんによって制作され、約1分間の映像で、エネルギーを外部から供給せずに永続的に動き続ける機械のイメージを描いている。動画:Free Energy - Perpetual Motion Machine
名称 :リントンの車輪(Linton's wheel)発案者:ジョージ・リントン(George Linton)場所 :イギリス年代 :１８２１年英国特許４６３２。節状の長い腕と鉄球を利用した車輪。一見するとオヌクール型だが、ファクター(鉄球)がセクターから離れるためリフト型に分類した。アラビアンホイールと同じ蝶番による節状のアームを持つ非平衡車輪に加え、鉄球を組み合わせることで大きくバランスが崩れて偶力が生まれるのではないかと期待した。動画:なし
名称 :ウルリッヒ鉄球螺旋LI装置(Ulrich LI machine)発案者:ウルリッヒ・フォン・クラナッハ(Ulrich Von Cranach)場所 :ドイツ年代 :１６６４年これはダグ・スチュワートの著書「永久運動の永久探索」で紹介された起源不明の図である。アルキメデスの螺旋で鉄球を持ち上げ、鉄球の落下によって車輪を回す大きな装置である。歯車を組み合わせることで、螺旋の回転数は多く、車輪の回転数は少なくしている。動画:なし
名称 :螺旋球体LI滑車(Vertical Spiral ball LI pulley)発案者:不明場所 :イギリス年代 :不明螺旋上昇器とオヌクール型の滑車を組み合わせたようなリフト型の装置。スプーン状のアームが付いた鎖の滑車がある。アームに球体が乗ることで重みで滑車が時計回りに回る。その動力で螺旋上昇器を回転させて球体を上へと持ち上げる。動画:なし
名称 :ORS球体螺旋LI装置(MT４６)(ORS ball spiral lift HO machine)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃鉄球の重さで出力装置の車輪Aを回す。連動して入力装置である螺旋上昇器Eが回り鉄球を持ち上げる。回転を安定させるために螺旋上昇器にはフライホイールMが付いている。動画:なし
名称 :水平型螺旋Li車輪発案者:調査中場所 :調査中年代 :調査中仕組みは前述のORS球体螺旋LI装置(MT４６)と同じである。鉄球の重さで出力装置の車輪Aを回す。連動して入力装置である螺旋上昇器が回り鉄球を持ち上げる。回転を安定させるために螺旋上昇器にはフライホイールが付いている。おそらく産業革命時代に考えられたものである。奇しくも同じようなフライホイールが付いてある。動画:なし
名称 :双螺旋球体LI装置(Twin spiral ball LI machine)発案者:調査中場所 :調査中年代 :調査中左の半径の小さく高い螺旋が入力側で、右側の半径が大きく低い螺旋が出力側ではないかと考える。動画:なし
名称 :双螺旋ダンベルLI装置(Twin spiral dumbbell LI machine)発案者:調査中場所 :調査中年代 :調査中双螺旋球体LI装置からインスパイアされて考案した装置。動画:なし
名称 :縦レバー球体螺旋LI装置(Vertical lever ball spiral LI machine)発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２０１４年右側の螺旋上昇器で鉄球を持ち上げ、左側のレバーに鉄球を落とすことで動き続けるのではないかと考えた。動画:なし
名称 :鉄球・水平型螺旋Li車輪発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２０２２年動画:なし
名称 :ORSラチェット・レバーLI車輪(MT２８)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃カムでレバーを持ち上げて車輪を回す装置。車輪AとカムBは一体となっていてA、Bが回転するとレバーCがカムBによって持ち上げられる。さらに連結棒Dを介して錘が付いたレバーEも持ち上がる。その後入力レバーFが車輪Aに付いている爪Iに乗ると、時計回りの偶力が生じて回り続ける仕組みである。GとHは入力レバーが上手く爪に乗るようにする部品だと考える。動画:なし
名称 :ORSラチェット・レバーLI車輪(MT５５)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃動画:なし
名称 :ORSレイジートングLI車輪発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃鉄球の重さとレイジートングおよびシーソーの往復運動を用いたリフト型の装置。車輪Aが回転するとクランクBも回りレバーCを介してシーソーDが往復運動する。シーソーにはレイジートングEとFが接続されている。シーソーが下がったときはレイジートングが伸長し、逆に上がったときは収縮する。動作が安定するようにレイジートングは滑車Gに接続して左右が連動するようになっている。レイジートングが伸長するとき、エレベーターのように鉄球をレールRまで待ち上げる。レールから車輪へ落下して一連の動きを繰り返す仕組みとなっている。動画:なし
名称 :外周カム・レバーLI車輪発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２００９年動画:なし
名称 :内周カム・レバーLI車輪発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２００９年動画:なし
名称 :ミルコビッチ的カム・バネLI車輪発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２０２３年動画:なし
名称 :足踏みLI車輪(MT５５)(Stamping LI wheel)発案者:mcharbonn（オルフィレウス）場所 :調査中（ドイツ）年代 :２０１５年（１８世紀初期頃）MT５５からインスピレーションを受けて作られた車輪。動画:Bessler Stamper
名称 :DA的LI車輪１(MT７)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃一見するとダヴィンチ型だが、球がセクターから離れるためリフト型に分類した。ダヴィンチ型とは異なり球はセクターに出入りすることができるのだ。螺旋状の仕切りを有する車輪の中には球が一個入っているが、球は最上部でセクターを抜け出し橋へ降りて車輪の外側から再びセクターへ入る仕様となっている。出入りには時間が掛かるため、橋に複数の球を準備するのが良いだろう。動画:なし
名称 :DA的LI車輪２(MT ８)発案者:オルフィレウス場所 :ドイツ年代 :１８世紀初期頃一見するとダヴィンチ型だが、球がセクターから離れるためリフト型に分類した。動画:なし
Page updated
Google Sites
Report abuse