1909-  銀座黒澤ビル　

『事務用具の最善のものは何でも』

と云う私の店の標語の意味は、事務用具の最善のものは何でもあり、最善のものでなければ取扱わぬ、最善のものでなけれぱ儲けぬと云うのである。(「我が社の標語」黒澤貞次郎) 

1907年銀座尾張町の土地の取得も済ませた翌年1908年（4月~6月）再度

米国にわたり、サンフランシスコ、シカゴ、ＮＹを訪れている。

ニユーヨークにて L.C.Smith社との代理店契約取得をした。

(  L.C.Smith社の創立は 1903 年) 

その往路の５月２日サンフランシスコを訪ねた。、、、サンフランシスコ大地震の２年後のことで、その被害の状況を視察し、地震に対する対応を会得したと思われる。この時黒澤ビルの構想を固めたものと思われる。

、、、帰国後、その翌年（1909年）10月には黒沢ビル( 日本で最初の鉄筋コンクリート事務所ビル) の起工をした。(「くろさわものがたり」黒澤張三)

10月18日銀座黒澤ビル起工

日本で最初の鉄筋コンクリート・オフィスビル

米国より専門書を取り寄せ研究、貞次郎自ら設計、工事監督、施工 

素人設計だが専門家も感嘆 

暗かっ色レンガをはった黒澤ビルは、故谷口吉郎氏など建築の大家が「町並みに合った端正な建物」と激賞していた。 昨年夏解体してみると、外観ばかりか内部も、コンクリートが入念にうってあり手抜きがなかった．また、鉄筋のつなぎ合わせ部分に、 現在普及している工法を先駆的に使っていた。コンクリート床の骨材が一期は花こう岩の砕石、二期かレンガを砕いたもの、 三期で現在使う砂利と変わるなど試行錯誤のあとはあるが、とても素人とは思えない技術なので、近江研究室は来月報告書にまとめ、 学会に報告する。

　黒澤ビルのがん丈さは、関東大震災、東京大空襲などにもビクともせず生き残ったことで証明された。 その丈夫さがどこにあるのかが注目されていたが、解体してみて基礎やハリから無数のレールがでてきて関係者をぴっくりさせた・・・ 鉄道馬車のレールではなく、路面電車用で、入っていたマークから、ベルギーのブロピデンス社、 ドイツのフエニックス社などからの輸入品とわかった．

　黒澤ビルのレールは明治三十八年四月開通した東京電気鉄道（のち市電となる）の 土橋―虎ノ門間0・8キロ間のものと推定される．

(朝日新聞　1980年4月5日) 

所謂、素人の設計・施工にもかかわらず、その工事は念の入ったもので、今回の解体工事においてもその良質な施工が確認されている。 ・・・「コンクリートの配合から練り方まで注意に注意して砂利は２回洗い、砂まで洗うと言う始末、練り方でも少なかろうものなら大目玉、 実際、馬鹿々々しい気の長い仕事と思った。

　併し、出来上ったコンクリートは立派なものだった。仮枠の板目までが見事に転写されて、全て磨きのかけられた石の様で、 薄っぺらな焼き過ぎ煉瓦等でお化粧するのは勿体ない様」であった・・・

(「RC造オフィスビルの先駆」日大理工学部) 

新しい技術が出現するときは専門家も素人もない。情熱とエ夫と努力が成功のカギになる。 もちろんその工夫に技術者魂が加わっておれば鬼に金棒だ。

・・・設計は日本におけるタイプライター製造技術の開拓者・黒澤貞次郎。溢れるほどの技術者魂の持ち主ではあったが、 建築については一介の素人の作。しかも先例のない新しい技術へ敢然と取り組んでの成功であった。

・・・明治末年に完成し、銀座の現位置に七〇年の齢を重ねて市民に親しまれていた。 その外観意匠も暗褐色の外装レンガ、比例のよい縦長の窓などをもって気品の高い名建築として評価されていた。 震災にも空襲にも厳然として生き残ったのも天晴れで心血のこもったビルとはそうしたものだという生き証人でもあった。

　まったく新しい技術だったから、黒澤貞次郎は涙ぐましい努力を重ねて設計し、直営の工事に自ら店員とともに当たっている。 今回その解体に際して随所に見るそのエ夫と努力の痕に私は思わず合掌した。建築とはこうして設計され、 こうして造られるべきものだったのだ。それを素人に手本を示された。慙愧に耐えないとも思った。心なく、気楽に造られすぎている今日の建築に対して、 これは強烈な戒めであるとも見た。日本中の建築関係者がこの解体に立ち会って、建設者としての初心を新たにして欲しいとも思った。

慰められたのは丁重に記録が保存されたことと、その面影を残して新しいビルが誕生したことである。涙をぬぐっておめでとうを申し上げる

(「日本の近代建築とクロサワビル」村松貞次郎) 

我が国の電信の進歩の一半に和文タイプライターの採用があったことは議論の余地のないところで，その発展の経過を辿ってみると， ・・・欧文電報の翻写に欧文タイプライターを利用する方が便利だということが考え出され，大阪中央電信局では大正３年から実施されていた｡

ところがその利用を更に和文電報にまで及ぼすの利便を考えた同局では，大正６年当時日本に於ける唯一のタイプライター輸入修繕商であって， 和文タイブライターの製作利用を考案した黒澤貞次郎氏にL.C.Smith式タイプライターをもととし， これを和文電報に適するようキーボードの文字配列等を指示してその改造試作を依頼した。

(「黒澤貞次郎さんの追憶」大内誠三) 

1917年　L.C.スミスタイプライターを改造し、

電信用カタカナ・タイプを製作、「和文スミス」と称す 

この邦文タイブライターの完成と，氏の業績は国家の認むるところとなり，御大典に際し実業界の功労者として， 昭和３年11月17日「つとに米国に航して機械工業の実地を学び、 邦文タイプライターの製作に志し刻苦研鑚遂に之が完成を見るに至る以来鋭意事業の発展を図リ今日の隆盛を致すまことに実行に 精励し衆民の模範たる者とす」との主旨で緑綬褒章を贈られた。 (「追憶」) 

1927年(昭和2)　1月1日　 IＢＭ東洋総代理権獲得

INTERNATIONAL TABULATING MACHINE Co.

　IＢＭと言えば直ぐコンピューターと思うが、当時はタビュレーテング・マシンでホレリス電気式会計統計機械と称した。

HOLLERITH 博士の発明による、カードに孔をあけ、分類機により選別し、総計作表印刷機で纏めるシステムである。主として国勢調査、生命保険統計、 在庫調査、原価計算に使用された。

　大正14年(1925)の暮れ、森村組により日本で初めて日本陶器にこの機械の１組が据え置かれた。 森村組ではＩＢＭの代理店としての活動は本業の関係から適当でないと考え、森村市左衞門男爵と親しかったばかしでなく、 既にＩＢＭの一部門のタイムレコーダーを取り扱っている黒澤貞次郎に、この機械の代理権を引き受けてもらうことにした。 その結果、昭和２年１月１日代理権発効となった。

　クロサワでは、森村組から移籍された水品氏を中心に販売活動を展開し、三菱神戸造船所、三菱長崎造船所、 呉海軍工厰等で主として原価計算業務に使用された。 更に帝国生命、日本生命、武田長兵衛薬品会社等で統計業務にも使用された。然し情勢は満州事変、 上海事変と大陸に於ける戦時体制の急進により次第に諸般の事情が変化し、 ＩＢＭ本社に送付する業務資料の報告も困難な事情となった。

(「くろさわものがたり」) 

1930年(昭和5)　和文印刷電信機試作開始

1933年(昭和8) 電信用カタカナ・タイプ国産化

「アヅマタイプ」AZMA TYPEと命名された。東京で造られたＡからＺまで打てるマシンの意である。(「くろさわものがたり」) 

黒澤さんの作ったタイプライターで特に銘記すべきことがある。 昭和６年天皇陛下が生物学御研究用としてカードの整理にお用いになるため特に字の小さいアルファベットと片仮名を打つことの出来るタイプライターを 特別に作って・・・，その内の１台は今尚黒澤工場に記念としてまた予備として保存されてある。(「追憶」)

　黒澤貞次郎は昭和２年（１９２７）逓信省技師松尾俊太郎氏を迎え入れ・・国産和文印刷電信機・・の試作研究にとりかかつた。

　一方逓信省は昭和７年（１９３２）電信電話技術調査会を設けて通信各社を招集し、設計規格を示すと共に６ケ月の期限にて説計書提出を依頼した。 この期限までに設計説明書を出したのは黒澤他２社のみであつた。逓信省は更に１ケ年の期限にてその試作を依頼した。 約束期限までに納品したのは黒澤のみであつた。

　昭和９年、この試作機の経験を基に、新に実用機の設計を開始した。逓信省は大阪逓信局より長谷技手、西川工手を応援派遣してくれた。２次、 ３次と試作を重ね、最終仕様書がまとめられたのは、昭和１１年１２月のことであつた。

(「くろさわものがたり」)

日本では逓信省が中心になって欧米の印刷電信機を研究していたが，1927年，アメリカのテレタイプ社製６単位和文印刷電信機を導入， 東京－大阪間で実用化された。これを機に和文の印刷電信機国産化の方針が決まり，32年に逓信省は，沖電気はじめ日本電気，安立電気， 黒沢商店など国内の６社に設計書の提出を求めた。残念ながら，この段階では沖電気は技術的な蓄積が足りず，逓信省の要請に応じて試作品まで提出したのは 黒沢商店１社であり，ようやく37年になって同社製の和文印刷電信機が実用化された。 (「OKIのあゆみ」)

(1937年)11月3日、東京・大阪間に国産初の印刷電信機（和文６単位テープ式）が実用開始された。国産化計画以来10年の歳月を要した。

　この印刷電信機は逓信省のみならず新聞通信社にも採用された。この功績により、昭和15年(1940)大毎、東日通信賞が贈られた。 (「くろさわものがたり) 

1936年[試験・検定]この年度、電信用機器の試験品として初めて納入された、国産J-1型和文印刷受信機を試験した結果、外国品に比べ遜色のないことを確認する。 (電子技術総合研究所) 

「この機械は印刷電信機として、今どしどし市場に出ておりますテレタイプと呼ぶものです。こちらで送信機のテープにタイブライターを打つと、 その文字のサインが打抜かれ、それが遠隔の地に伝えられ、受信機は直ちにタイプライターでそのまゝを打ち出すという組織であります。 この工場十数年間の努力の結晶です・・・(ROTARY WHEEL/T.K.)