componentes bobina de Tesla
El más simple bobina de Tesla se compone de sólo 6 partes básicas que se muestran en la fotografía de la izquierda: -
Los transformadores de neón signo (se muestra abajo a la izquierda) proporcionan el suministro de alta tensión que se requiere para operar el espacio de chispa.
El poder de los transformadores cobra el banco de condensadores de alto voltaje (que se muestra abajo a la derecha).
La energía de los condensadores se transfiere a la liquidación cuando se dispara el descargador de chispa principal. La distancia entre electrodos (que se muestra la parte inferior central) es un gap estático estilo RQ con refrigeración por aire forzado.
Energía en la bobina primaria se transfiere a la bobina secundaria por acoplamiento magnético entre las dos bobinas.
Cuando la energía se transfiere a la bobina secundaria se traduce en una tensión extremadamente alta en la parte superior de la secundaria.
El toroide es el último lugar de parada para la electricidad antes de que salta en el aire.
Haga clic en un componente anterior, o seleccionar de la lista a continuación.
Esta bobina de Tesla es tan simple como consiguen, sin embargo hay muchos componentes adicionales que se pueden añadir para mejorar la seguridad, fiabilidad y rendimiento.
Las propiedades importantes de cada componente se discuten a continuación: -
HV transformador de la fuente,
Hay dos tipos de transformadores que se utilizan en aplicaciones de Tesla. Aquellos con una función de limitación de corriente y los que requieren limitación de corriente externa. Transformadores de neón y transformadores de aceite encendido del quemador se han construido en la limitación de corriente y son ideales para la conexión directa a un sistema de bobina de Tesla. Sin embargo, los transformadores de distribución de potencia y transformadores de suministro de energía de los transmisores de radio, etc, son ejemplos de los transformadores que requieren limitación de corriente externa antes de que puedan ser utilizadas con éxito en un sistema de bobina de Tesla. Más detalles acerca de la limitación de corriente están dando en el apartado de lastrado.
TRANSFORMADOR
transformadores de neón de la muestra están disponibles en voltajes de todo 2 kV rms hasta un máximo de 15 kV. Están diseñados con corrientes de salida de entre 8 mA y 120 mA típicamente, aunque varias unidades pueden ser conectadas en paralelo para aumentar la capacidad de salida de corriente. transformadores de neón de la muestra están generalmente encapsuladas con un compuesto sólido para proporcionar una protección de bajo coste.
Los transformadores de potencia en todas las formas y tamaños. La foto de arriba es una unidad de 14kV nominal de 25kVA diseñado para la distribución de energía en la red de suministro. Los transformadores de potencia son por lo general lleno de aceite y son considerablemente más de ingeniería. Esto significa que tienen una tasa de mortalidad más baja en el duro entorno de bobina de Tesla. A menudo se pueden ejecutar más allá de su capacidad nominal de corriente por intervalos cortos también.
Las limitaciones prácticas impuestas a la tensión de alimentación y la corriente son los siguientes: -
Límite de tensión inferior,
Esto se ve limitada por la tensión necesaria para hacer el fuego hueco de chispa sin problemas. En la práctica, los electrodos de la separación de electrones podrían establecerse muy cerca, así que sólo se requiere un pequeño voltaje para iniciar la avería. Sin embargo, la corriente se debe aumentarse para mantener suficiente rendimiento de potencia a causa de la baja tensión. Esta alta corriente erosiona rápidamente los electrodos y causa la obstrucción de la pequeña separación debido a la formación de óxidos metálicos. La bobina de la foto de arriba usa un suministro de 6 kV y que no recomendaría el uso de una tensión de alimentación inferior con un hueco de chispa estática debido al problema de obstrucción.
límite superior de tensión,
Hay muchas razones por las cuales una tensión de alimentación inicial elevada es deseable. En primer lugar, se reduce la corriente necesaria para obtener una determinada cantidad de energía, y puesto que la mayoría de las pérdidas son proporcionales a i² esto reduce significativamente las pérdidas y mejora el rendimiento. En segundo lugar, la energía en el condensador del tanque es proporcional a V ², así que usar una alta de suministro es una buena manera de conseguir almacenamiento de alta energía en el condensador del tanque. En tercer lugar, vías de chispas más amplias pueden ser utilizados que tienden a funcionar más suavemente sin obstrucción. El límite superior de la tensión de alimentación está generalmente impuesta por el riesgo de ruptura dieléctrica de o bien el propio transformador, o más probablemente la del condensador del tanque. Por encima de 20 kV formación de corona empieza a ser un problema incluso en algunos de los componentes de aceite llenos, y puede degradarse rápidamente aislamiento conduce a fallos. La última bobina que estoy desarrollando carreras con un pico de tensión de alimentación de 24 kV, y utiliza un condensador de tipo tanque MMC.
límite inferior de corriente,
La corriente suministrada desde el suministro es responsable de cargar el condensador tanque. La corriente mínima requerida depende del tamaño del condensador, la cantidad de tiempo que se deja para que se cargue, y la tensión a la que se debe cargar. En general, más grandes condensadores de tanques y las tasas de disparo más rápidas exigir más actual. Un sistema con un pequeño condensador puede dar resultados razonables con un suministro limitado a alrededor de 15 mA, aunque corrientes entre 100 mA y 1A son más comunes.
límite superior de corriente,
El límite de corriente superior se impone por la capacidad de la separación de encendido de extinguir. Si demasiada corriente de alimentación está disponible el espacio de chispa (que se muestra en el diagrama de circuito de arriba) se sobrecalienta y es incapaz de "desconexión" cuando la corriente de alta de suministro está fluyendo a través de él. Algunos tipos de espacio de chispa son mejores en el manejo de corrientes altas, pero en general la corriente de alimentación máxima es de cientos de miliamperios van de pequeña a moderada sistemas de Tesla tamaño.
El condensador del tanque primario,
El condensador tanque utilizado en un circuito primario de la bobina de Tesla se expone a, posiblemente, las más severas condiciones que se espera que cualquier tipo de condensador para resistir. Un condensador tanque típico será cargado a quizás 20 kV en unos pocos milisegundos, entonces totalmente descargada en unos pocos pies de tubo de cobre en unos pocos microsegundos! Esto da lugar a corrientes increíblemente altos picos, retrocesos rápidos de tensión y alta tensión dieléctrica. Todo el proceso se repite una y otra vez varios cientos de veces por segundo.
Debido a este tratamiento dura la especificación y construcción del condensador tanque primario son de gran importancia si el buen rendimiento y la vida útil se quieren alcanzar. Algunas características importantes del condensador del tanque se enumeran a continuación.
Voltaje,
La tensión nominal del condensador debe ser correcta para el sistema o el fracaso es cierto. La tensión vista por el condensador del tanque casi siempre será mucho más alto que el voltaje de salida normal del transformador de alimentación, y muchas cosas tales como el aumento de resonancia, patada inductiva, y disparos perdidos que se deben considerar cuando se especifica el condensador. Es muy difícil estimar la tensión vista por el condensador en un diseño particular, y modelado por ordenador y simulaciones son, con mucho, la mejor manera de tener una idea de las tensiones que este condensador estará sujeto a correr el riesgo de dañar alguna y sin componentes reales. voltajes de pico de 3 veces el valor RMS del transformador de alimentación no son infrecuentes en el condensador tanque.
Resistencia dieléctrica,
El dieléctrico del condensador debe ser adecuadamente clasificado para el uso de corriente alterna. Incluso si un suministro de CC se utiliza para cargar el condensador, todavía habrá una gran inversión de polaridad que el condensador de descarga en la bobina primaria. El dieléctrico de un condensador de alta tensión debe ser un buen aislante, y por lo tanto cualquier cargas parciales que pueden acumularse en el interior del dieléctrico no puede ser llevado a cabo de distancia. Si estas cargas parciales permanecen en el dieléctrico cuando la polaridad de los cambios de voltaje del condensador, el dieléctrico es sometido a un estrés adicional. Es por esto que es importante tomar la inversión de polaridad en cuenta al elegir una tensión nominal adecuado.
capacidad nominal de corriente de pico, (dv / dt)
Este es el aumento de la corriente de pico que se espera un condensador para sobrevivir, y por lo general se citó a una tasa de repetición específica. corrientes de pico experimentado en el circuito primario de una bobina de Tesla pueden variar desde 100A hasta más de 2000A. Si se excede la corriente nominal de pico de la condensador del tanque, que puede resultar en la ablación de las conexiones metalizadas a las placas del condensador, o errosion gradual de las propias placas. Ambos de estos efectos son altamente indeseables. La erosión de material de la placa provoca cambios en el valor de capacitancia real del componente. Del mismo modo, la ablación de las conexiones eléctricas a las placas aumenta la resistencia en este punto. En altas corrientes esta resistencia provoca un calentamiento adicional, hasta que la conexión finalmente falla de circuito abierto.
capacidad de corriente RMS,
Esto es como la corriente promedio que un condensador puede manejar sin riesgo de sobrecalentamiento, y es un parámetro muy importante en nuestra aplicación. La capacidad nominal de corriente RMS es útil porque puede ser predicho por las simulaciones por ordenador, y se tiene en cuenta la corriente de pico, frecuencia de repetición, y el ciclo de trabajo de la utilización prevista. RMS corrientes típicas experimentadas en el circuito primario de una bobina de Tesla son entre 5A y 100A. Si se excede la capacidad de corriente RMS de un condensador del dispositivo se calentará considerablemente. calentamiento suave provoca la expansión térmica y cambia el valor de la capacitancia del componente. La mayoría de los condensadores para el servicio de Telsa Coil utilizan polietileno o polipropileno dieléctrica. Ambos de estos materiales se reblandecen a temperaturas por debajo de 100 'C. Un calentamiento excesivo reducirá las propiedades de aislamiento del dieléctrico y el condensador fallará.
baja resistencia parásita,
Desde la disipación de potencia es igual a I²R y la corriente de descarga es extremadamente alta, incluso una pequeña cantidad de resistencia en serie en el condensador dará lugar a una gran cantidad de potencia que se disipa en forma de calor. condensadores de descarga de impulsos adecuados se hacen generalmente con placas de aluminio o cobre, y hacen uso de conexiones sólidas a partir de las placas a los terminales para minimizar la resistencia serie.
inductancia parásita baja,
Cualquier conductor tendrá alguna inductancia parásita, y las placas de un condensador no son una excepción. Esta inductancia normalmente sería insignificante, pero si el condensador se construye de tal manera que las placas de metal largas se enrollan en un cilindro de la inductancia puede llegar a ser bastante alto. Una alta inductancia parásita en serie con la capacitancia no es deseable porque limita la corriente máxima que el condensador puede entregar, y también reduce ligeramente el coeficiente de acoplamiento de la bobina de Tesla como un todo. inductancia en serie puede ser minimizado por cualquiera de la construcción del condensador del tanque de placas apiladas planas, o alternativamente utilizando el método extendido de lámina metálica si el condensador debe ser enrollado. El método extendido de lámina metálica garantiza una conexión a lo largo de todo el borde de las placas laminadas en cada extremo del rodillo, lo que significa que la corriente no tiene que viajar en una espiral con el fin de llegar de un extremo de la placa a la otra. La conexión extendido de lámina metálica también asegura una conexión de baja resistencia entre cada placa y los terminales eléctricos. Esto es importante a la luz de las corrientes de pico alto mencionados anteriormente.
Baja corriente de fugas,
El dieléctrico del condensador debe tener una alta resistencia suficiente para asegurar el poco flujo de corriente a la tensión de trabajo. Cualquier corriente de fuga a través del condensador representa el poder de la red que está siendo desperdiciada en forma de calor. Normalmente la corriente de fuga aumentará a medida que un condensador edades. Esto es porque el efecto de calentamiento inicial hace que las propiedades aislantes del dieléctrico para empeoran. Esto a su vez provoca un aumento de la corriente de fuga, y, finalmente, el dieléctrico puede fallar.
Baja pérdida dieléctrica de RF,
Aunque el condensador del tanque se carga a una frecuencia relativamente baja, la descarga del condensador en los resultados del circuito primario en una oscilación de alta frecuencia de típicamente varios cientos killohertz. Por tanto, el dieléctrico debe ser adecuado para el servicio a estas altas frecuencias. Polietileno y polipropileno son dos excelentes materiales dieléctricos para condensadores tanque de Tesla ya que presentan factores de muy baja pérdida RF y plásticos son relativamente baratos. Su principal desventaja es su punto de fusión relativamente bajo.
supresión Corona,
En alrededor de 5 kV corona comienza a formar en el aire a los bordes de placas de condensador y conexiones. Si se permite que esta corona para persistir genera un calentamiento local, emite luz UV y también produce ozono. dieléctrico de polietileno se ablanda significativamente por calentamiento, y se somete a la descomposición química en presencia de luz ultravioleta y ozono! Corona de formación resulta en la muerte lenta como dieléctrico se deteriora gradualmente. Con el tiempo se degrada suficientemente para que se produzca ruptura dieléctrica. Por estas razones la formación de corona es la principal causa de muerte de los condensadores de alta tensión, y debe ser minimizado. condensadores de alto voltaje generalmente están llenos de aceite de alta calidad para suprimir la corona, sin embargo, todo el aire restante se debe retirar con cuidado si la corona debe ser eliminado. A muy altas tensiones todavía puede haber alguna formación de corona bajo aceite.
Con el fin de evitar la tensión y la limitaciones actuales de un único dispositivo, varios condensadores a menudo están conectados en serie y bancos paralelos. Esto permite la clasificación deseada que debe alcanzarse, mientras que la reducción de las tensiones visto por cualquier dispositivo. Hay 5 tipos principales de condensador que se utilizan comúnmente en aplicaciones de Tesla Coil,
condensadores de agua salada,
Estos utilizan una solución de agua salada como las "placas" y vidrio como el dieléctrico. Ellos son muy baratos, pero tienen varias desventajas. En primer lugar, dan un valor relativamente baja capacitancia para su tamaño. En segundo lugar, el dieléctrico de vidrio exhibe una pérdida dieléctrica significativo en las frecuencias altas visto en Tesla bobinas. Por último, el agua salada no es el mejor conductor a utilizar para las placas de un condensador de alta corriente. experimentos originales hechas por Tesla utiliza este tipo de construcción, aunque hoy en día tenemos los plásticos sintéticos que hacen dieléctricos mucho más eficientes.
Laminado de aluminio / polietileno,
Estos condensadores utilizan dos placas metálicas rectangulares de largo, separadas por láminas de dieléctrico de polietileno. El condensador se enrolla a continuación en un cilindro. Esto duplica la capacidad, ya que cada placa es ahora al lado de la placa opuesta en ambos lados. El autor ha construido muchos condensadores de polietileno laminados para el servicio de bobina de Tesla, y que funcionan muy bien, siempre que se hayan diseñado cuidadosamente y llenas de aceite. condensadores de polietileno rodadas proporcionar un valor relativamente alto de capacitancia para un tamaño de caja dado, aunque todavía tienen una desventaja significativa. Inicio rodó condensadores no son muy tolerantes a la sobre-tensión de los acontecimientos, y no auto curan si se convierte en el dieléctrico pinchada.
Apilada de aluminio / plástico,
Estos condensadores se construyen de muchas plazas de aluminio y dieléctrico de plástico, que se intercalan entre sí para obtener la capacitancia requerida. Las conexiones se realizan a las placas para formar los bornes del condensador. La principal ventaja de este método de construcción es que reduce la inductancia en serie debido a que las placas del condensador no se enrollan en una espiral. Sin embargo, la capacitancia suele ser baja para un tamaño de caja dado, y la construcción es mucho tiempo.
El condensador de impulsos de calidad comercial,
hechas profesionalmente condensadores de descarga de impulsos están disponibles, que son excelentes para aplicaciones de condensadores tanque de Tesla. La desventaja es que son por lo general muy caro. Los métodos de construcción son a menudo similares a los utilizados en los dos ejemplos anteriores, sin embargo, se fabrican bajo condiciones cuidadosamente controladas para evitar la contaminación y minimizar los defectos de producción. Es por esto que el rendimiento y la vida útil son superiores a las piezas hechas en casa. características también, la capacidad de repetición exacta del proceso de producción permite como "auto-curación" para ser incorporados en condensadores de impulsos comerciales, haciéndolos más tolerantes a los abusos.
MMC,
El MMC (Multi-miniatura-Condensador) se compone de muchos condensadores comerciales más pequeñas conectadas entre sí en una matriz de serie-paralelo para lograr la tensión necesaria, capacitancia, y corriente. El enfoque MMC permite a los diseñadores de Tesla para tomar ventaja de la alta calidad inherente en los condensadores fabricados en serie comercialmente, sin el alto costo de un dispositivo de alto voltaje hecho costumbre grande. El enfoque MMC también significa que los esfuerzos de tensión se distribuyen en varias decenas de condensadores. Esto significa que el dieléctrico en cada condensador está trabajando menos duro de lo que sería si fuera el único dieléctrico. condensadores MMC son mucho más tolerantes a las excursiones de tensión excesivos de los laminados condensadores poli si se diseña correctamente.
Para obtener más información sobre los tipos de condensadores, y métodos de construcción, consulte la sección que contiene enlaces a otros sitios .
Spark Gap,
La distancia entre electrodos es básicamente un interruptor de alta potencia. Es la separación de encendido, que es responsable de iniciar la descarga del condensador tanque en el devanado de la bobina de Tesla primaria. Resulta-encendido cuando hay suficiente tensión en el hueco de chispa. El aire en el hueco ioniza y comienza a conducir la electricidad como un interruptor cerrado. El hueco de chispa se convierte-off cuando la corriente que fluye a través de ella cae a un nivel bajo, y el espacio de aire recupera sus propiedades aislantes.
Cuando se usa de esta manera como un interruptor, el espacio de chispa tiene las siguientes propiedades: -
la capacidad de mantenimiento en desconexión de alta tensión en el estado apagado,
alta capacidad de conducción de corriente en el estado activado,
Extremadamente rápido tiempo de encendido,
Físicamente escalable para casi cualquier grado de energía,
Buen margen de sobrecarga, (robusta)
Todas estas propiedades hacen que el espacio de chispa ideal para la tarea exigente que una bobina de Tesla presenta. La principal desventaja de la separación de encendido como un interruptor es que disipa el calor considerable debido a pérdidas de conducción en el estado de encendido. Para el servicio seria bobina de Tesla no hay alternativa al conmutador de espacio de chispa. Incluso los dispositivos de estado sólido modernos no se acercan a los de las capacidades de manejo de potencia pulsada de la separación de encendido. (Trate de encontrar un IGBT que puede cambiar 30kV @ 500A en 10 ns bajo!)
diseños hueco de chispa son muy variadas, pero se pueden clasificar como sigue:
componentes helicoidales Telsa continuación ...
Multiple hueco de chispa estática (brecha TCBOR,)
Con la excepción de la brecha estática provocada, lagunas más estáticas disparan de forma natural debido a la avería de sobretensión. La imagen de la izquierda muestra un hueco de chispa estática múltiple, compuesto de varios huecos de chispa más pequeños conectados en serie. La brecha múltiple se construye a partir de varias secciones de tubo de cobre paralelos, con 0,5 mm de espacios de aire entre ellos. Los electrodos están montados en un tubo de plástico en el centro, y están rodeados por otro tubo de plástico en el exterior. Los aficionados están montados en ambos extremos de la carcasa para proporcionar una alta tasa de flujo de aire fresco durante el funcionamiento. Esto enfría los electrodos y elimina los gases ionizados calientes de las vías de chispas, lo que mejora considerablemente el rendimiento.
El voltaje de ruptura requerido es seleccionado por "tocando" en el número apropiado de secciones Gap. Más lagunas en serie da un voltaje de ruptura superior.
Este espacio de chispa a menudo se refiere incorrectamente como un RQ-gap, pero fue desarrollado originalmente por los constructores de Tesla del grupo de Richmond. Se desempeña bien hasta niveles de potencia de alrededor de 2 kW. Por encima de este nivel de refrigeración y la erosión del electrodo de llegar a ser problemática.
El funcionamiento de la brecha estática en una bobina de Tesla se describe en la sección sobre Análisis Gap estático .
brecha 200BPS Synchronous Rotary,
Esta imagen muestra mi sincrónica espacio de chispa giratorio. Se hace uso de un motor de inducción que ha sido modificado para el funcionamiento de polos salientes.
El disco giratorio gira a 1500 RPM y contiene ocho electrodos de tungsteno zirconiated. Hay dos electrodos fijos también hechos de 1/8" zirconiated tungsteno. Esto se traduce en una tasa de disparo de 200BPS.
El motor está montado en una cuna que permite el ajuste completo de la posición de disparo de rotación relativo a la forma de onda de suministro AC.
electrodos de vuelo están montados en el disco fenólico por medio de soportes de electrodos de latón, y están conectados entre sí por un baño de plata anillo de aluminio.
electrodos fijos están conectados a bloques de aluminio por medio de soportes de electrodos de latón. El Al bloques proporcionan soporte y añadir masa térmica para ayudar a la refrigeración de los electrodos estacionarios. También actúan como postes terminales para las conexiones eléctricas a la fuente de alimentación y componentes del tanque primario.
Una brecha de seguridad que consta de dos pernos de carro redondeadas se puede ver en el primer plano entre los dos bloques de aluminio.
Portaelectrodos son pernos de latón M8x16 con las caras perforados para aceptar 1/8" varilla de tungsteno a una profundidad de 13 mm. Dos caras laterales de la cabeza están taladrados y roscados para tomar M2.5 tornillos de ajuste. Este método de montaje permite que los electrodos a ser movido hacia atrás y adelante en los soportes y, a continuación bloqueado en su lugar mediante los tornillos prisioneros.
Esto permite que el electrodo de punta descentramiento que se reduce al mínimo, y también hace que la abertura y el electrodo de fácil sustitución.
El espacio de aire entre los electrodos estacionarios y rotativos es de 0,5 mm +/- 0,2 mm.
El funcionamiento de la separación de chispa giratorio se describe en más detalle en las secciones brecha rotatorios .
Lastre,
Esta imagen muestra una de mis inductores de limitación de corriente. Cada inductor mide 10" x 7" x 7" y pesa-in en un poco menos de 30 kg.
El inductor está conectado en serie con el devanado de un transformador de potencia con el fin de limitar la máxima corriente extraída de la red eléctrica, y para controlar la carga del condensador primario LV.
Cada inductor es variable entre 18mH y 800mH. Esto permite que la corriente que se establece en cualquier cosa de 1A a más de 40A rms mediante el ajuste del espacio de aire.
La lata de Cola da una indicación de la escala.
Estas unidades se hicieron a petición de un fabricante del transformador comercial para garantizar la calidad y fiabilidad de uso. Los arrollamientos son de alambre equipos de alta temperatura 6mm² y cada unidad tiene una clasificación para servicio continuo a 40A rms.
El núcleo está hecho de láminas de acero de alta de silicio e incluye un espacio de aire en el camino magnético para evitar la saturación. En la práctica el hueco está lleno de plástico y se puede ver claramente en la imagen opuesta. Varios espesores de lámina de poliestireno duro se utilizan para obtener la brecha requerido en el camino magnético. Esto evita que el espacio de aire de cierre debido a la fuerza extrema cuando se opera.
Estos inductores lastrado eran bastante caros, pero han demostrado ser una compra que vale la pena. Su resistencia DC es muy baja y son muy resistentes a la saturación. Son considerablemente más eficaz que otras formas de lastrado tales como TNS y ITV, y no están plagadas de limitaciones sobrecalentamiento y de tiempo de ejecución que se encuentran con los conjuntos de arco de soldadura. En resumen, un inductor de la IE con huecos proporciona un excelente rendimiento con un alto grado de flexibilidad, y representa el método de elección para el lastrado medio a grandes fuentes de alimentación de la bobina de Tesla.
Haga clic aquí para ver más información técnica, incluyendo las características V / I para este inductor de lastre con diferentes espacios de aire.
La función de lastre en un suministro de TC se explica aquí.
toroide,
El toroide de metal de un sistema de bobina de Tesla se sienta encima de la bobina secundaria y proporciona el último punto de la cual la electricidad "salta-off" en el aire.
Esta forma es a menudo forma doblando conductos de ventilación en un círculo, sin embargo, un aspecto más profesional puede conseguirse mediante el uso de técnicas de hilado de metal en un torno.
Un toroide correctamente dimensionado y posicionado proporciona varias funciones útiles:
El toroide añade capacitancia al "extremo abierto" de la bobina secundaria.
Sin un toroide, la frecuencia resonante de la secundaria es dictada por el auto capacitancia de la capacitancia parásita de bobinado y a los alrededores. Esto hace que la frecuencia de resonancia bastante alto, y algo sensible a la desafinación. Cuando se añade un toroide a la parte superior de la secundaria, su capacitancia se suma a la auto-capacitancia de la bobina. Esto reduce la frecuencia de resonancia de la secundaria. También creo que la capacidad de un gran toroide pantanos capacitancia streamer, y por lo tanto reduce el efecto de desafinación que las chispas largos tienen en la frecuencia secundaria.
El toroide proporciona protección electrostática de los mejores espiras del arrollamiento secundario.
El toroide está conectado eléctricamente a la vuelta superior de la bobina secundaria, y su presencia directamente encima de la secundaria reduce la presión del campo eléctrico en el arrollamiento superior. Sin un toroide, existiría un gran gradiente de campo E entre la vuelta superior de la secundaria y el aire circundante. Al rodear la vuelta superior de la bobina por un terminal grande de metal en el mismo potencial, se elimina este gradiente de campo, reduciendo la tendencia de las chispas a ser emitidas desde la parte superior del arrollamiento secundario.
El toroide ofrece una tienda local de forma gratuita a la propagación de la chispa de combustible.
Una vez que el aire que rodea el toroide se ha roto requiere cargo de conducir las serpentinas a la gran longitud. Desde el secundario es altamente inductiva, que no representa una fuente instantánea de la corriente a cualquier arcos emitidos desde la parte superior. Incluso la capacidad propia de la secundaria se distribuye, por lo que sólo una cantidad limitada de esta energía almacenada está disponible para alimentar a las chispas. La adición de una gran toroide proporciona almacenamiento de energía local en la parte superior de la secundaria. La capacitancia del toroide debe inundar la capacitancia distribuida del secundario de modo que la mayor parte de la energía se almacena en la capacidad de la terminal y poco queda atrapado en la capacitancia distribuida del resonador. Arcos a tierra son visiblemente más intensa cuando se utiliza una gran toroide para proporcionar capacidad de la terminal considerable.
El toroide forma una superficie lisa para retrasar la aparición de perforación del aire.
Sin un toroide, el aire que rodea la parte superior de la bobina secundaria haría desglose a una tensión bastante bajo debido a su radio de curvatura agudo. Esto daría como resultado chispas es bastante corta ser emitidos antes de alcanzar el pleno potencial. Cuando se monta un toroide, el radio máximo de curvatura permite al terminal para alcanzar su máximo potencial antes de que el aire circundante se rompe. Esto garantiza la máxima carga en el toroide antes de la chispa comienza a propagarse desde su superficie.
La eficacia de un toroide dado depende del sistema en el que se opera. En general, pequeñas toroides con superficies rugosas producen muchos arcos cortos. En toroides de contraste que son físicamente grandes y tienen un acabado muy liso realizar mejor mediante la formación de sólo un arco más largo.
El tamaño total del toroide (dimensión mayor) determina la capacitancia de la terminal. Cuanto mayor sea el toroide, más capacitancia ha, lo que le permite almacenar más energía. Sin embargo, recuerde que el pico de tensión disminuye en realidad como el toroide se hace más grande!
El espesor de la toroide (dimensión menor) determina el radio de curvatura. Es esta dimensión que influye en la tensión a la que se evasión del toroide. toroides de grasa tienen un radio mayor de curvatura, y requieren una alta tensión para causar salir, mientras que un toroide delgada se romperá a cabo a una tensión mucho más reducido.
Es fácilmente posible hacer un toroide tan grandes y suaves que ruptura de chispa se suprime por completo. En este caso, un "punto de ruptura" se puede colocar en la superficie del toroide para producir una tensión de campo localizada y promover la ruptura en esa región. He encontrado este enfoque éxito en producir el arco más largo posible a partir de una potencia dada.
Tres toroides estaban apiladas una encima de la otra en la imagen de arriba. Esto se hizo para añadir capacitancia considerable a la secundaria y soltar su frecuencia de resonancia a un valor bajo. Esto a su vez permite un gran condensador primario que se utiliza para maximizar la potencia suministrada a la primaria. De esta explicación se puede observar que la elección del toroide es muy importante y puede influir en otros aspectos del diseño de vuelta al condensador principal e incluso la fuente de alimentación!
Existe un considerable debate sobre el tema de "dimensionamiento correcto toroide" en los archivos de la lista Pupman Tesla .
Bobina primaria,
La bobina primaria y el condensador primario forman el circuito tanque primario. Este circuito resonante paralelo es responsable de la generación de oscilaciones de RF en el sistema de bobina de Tesla cada vez que los incendios de chispas.
La bobina primaria representado opuesto es una herida espiral inclinada desde 1/4" (6,4 mm) tubería de cobre blando. El número más efectivo de vueltas, el espaciamiento y la geometría son depende del diseño del sistema global.
En particular, la frecuencia de resonancia y Q del circuito tanque primario están influenciados por la construcción de la bobina primaria.
Hay varios aspectos de la bobina primaria vale la pena considerar en la etapa de diseño:
Capacidad de corriente alta,
Los picos de corriente en el circuito primario son enormes cuando los fuegos de chispas, y el condensador del tanque se descarga en la bobina primaria. En un pequeño TC la corriente primaria pico puede ser alrededor de 100 A, y en un sistema grande de la corriente de pico puede ser de varios miles de amperios! La corriente de pico real depende de la tensión del primario y la impedancia característica del circuito primario, (ver más abajo).
Los medios de corriente de cresta elevada que la bobina primaria debe ser construido a partir de un buen conductor eléctrico con baja resistividad y considerable área de sección transversal. Esto mantiene baja resistencia y minimiza las pérdidas I²R.
Efecto de la piel,
efecto de piel desalienta las corrientes alternas fluya en el interior de buenos conductores. Esto significa que si se utiliza un buen conductor para su primaria, entonces las corrientes primarias pesados se ven obligados a fluir en una capa más fina más cerca de la superficie del conductor. El grueso del conductor contribuye poco a la conducción de CA, pero sí ayuda en la conducción de calor. Por estas razones, tubo de cobre es una opción popular para bobinas primarias. Representa un buen compromiso entre la conductividad y la facilidad de formar en la forma deseada.
Inductancia ajustable,
Para una bobina de Tesla correcto funcionamiento de los circuitos primario y secundario necesita ser sintonizado a la misma frecuencia de resonancia. Esto se puede lograr haciendo que uno de los componentes de cualquiera de la primaria o el circuito secundario ajustable. En una TC de la frecuencia de resonancia de la secundaria por lo general se "fija" en la etapa de diseño, por lo tanto, la frecuencia primaria debe hacerse ajustable para permitir la afinación precisa. La forma más sencilla de lograr esto es por lo que la inductancia primaria ajustable por medio de un punto de derivación móvil. Esto permite que el número requerido de vueltas en el primario para ser seleccionados para obtener la frecuencia de resonancia deseada.
F p = 1 / [2 sqrt pi (L p C p )]
La conexión del grifo móvil debe constar de una pinza con una fuerza considerable y el área superficial en contacto con el devanado primario para minimizar la resistencia a la luz de las altas corrientes mencionadas anteriormente.
Acoplamiento flojo a la secundaria,
para la transferencia de energía correcta en un sistema de dos bobina el acoplamiento magnético entre la bobina primaria y la bobina secundaria es bastante bajo o "suelto". (k <0,2) El factor de acoplamiento exacta depende del sistema, pero puede ser fuertemente influenciado en la etapa de diseño. Por ejemplo, una primaria hélice vertical que cubre una parte considerable de la secundaria dará un factor de acoplamiento muy alta, mientras que una espiral plana en la base de la secundaria da un factor de acoplamiento comparativamente baja.
Después de la etapa de diseño, el factor de acoplamiento se puede ajustar ligeramente mediante la alteración de la posición relativa de las bobinas primaria y secundaria. El aumento de la bobina primaria en relación con el secundario aumentará k, mientras que la reducción de la bobina primaria causa una pequeña disminución en el acoplamiento. Factor de acoplamiento se explica con más detalle en la sección sobre el funcionamiento de la bobina de Tesla .
Aclaramiento de alta tensión,
hay tres ediciones de la separación a tener en cuenta con el arrollamiento primario. En primer lugar, el bobinado primario debe ser capaz de soportar la tensión primaria pico a través del número de espiras que se utilizan. Tensiones primarias pico puede ser bastante alta, pero se aplican por lo general durante varias vueltas de la bobina primaria. Esto significa que la diferencia de tensión entre vueltas adyacentes es bastante bajo. Muchas vueltas pueden ser embalados en un espacio pequeño para obtener la máxima inductancia con una longitud mínima del conductor. La excepción a esto sería una muy alta tensión primaria aplicada a través de un pequeño número de espiras muy próximas entre sí. Esta situación puede requerir la atención que debe darse a un aislamiento entre espiras.
En segundo lugar, hay autotransformador acción en el devanado como el punto de derivación primario se mueve para seleccionar la inductancia requerida primaria. Por esta razón, la conexión fija se hace por lo general para el extremo más interior de la bobina primaria, y el grifo ajustable está situado cerca del extremo más exterior. Se debe tener cuidado cuando se utiliza un par de vueltas de múltiples vueltas primaria, como autotransformador acción puede dar lugar a una considerable tensión en el "open-end" de la primaria. Es probable que esto parpadear a ninguna parte metálica cerca, como un carril huelga.
En tercer lugar, no hay holgura entre la bobina primaria y el toroide de descarga en la parte superior de la secundaria. El posicionamiento relativo de las bobinas primaria y secundaria es dictada por el requisito de acoplamiento mencionado anteriormente. Por esta razón, la distancia desde la primaria hasta toroidal depende principalmente de la longitud de la bobina secundaria y debe ser determinado por la duración de encendido anticipado.
Sobretensiones impedancia,
De la ecuación en la sección 3 anterior, puede verse que una frecuencia de resonancia particular, se puede conseguir con muchas combinaciones diferentes de Lp y Cp. Sin embargo, la inductancia del bobinado primario no sólo influye en la frecuencia de resonancia de la primaria, pero también afecta a una propiedad llamada impedancia característica. Impedancia característica es un parámetro utilizado para determinar la respuesta de un circuito LC al paso cambios en el circuito. Es particularmente útil en la predicción de la corriente de pico que se produce en el circuito primario cuando se dispara el hueco de chispa.
Es bastante intuitivo que el uso de una sola vuelta de bobinado daría lugar a picos de corriente más altos que el uso de una primaria de múltiples vueltas primaria, pero el grado de afectar esto no es inmediatamente evidente.
La impedancia característica primaria está relacionada con el condensador principal y el inductor primario por la siguiente ecuación:
Z p = sqrt (L p / C p )
Zp representa la impedancia efectiva del circuito LC para el flujo de corriente cuando los fuegos de chispas, y el condensador vuelca su carga en el devanado primario. La corriente primaria de pico se puede encontrar dividiendo la tensión del condensador "completamente cargada" por la impedancia característica. Esto da una indicación de la corriente de pico que la separación de encendido y componentes primarios serán sometidos a:
I pk = V p / Z p
Puede verse que una frecuencia de resonancia específica se puede lograr manteniendo el producto L p C p constante, pero la impedancia característica se puede alterar de forma independiente por el cambio de la relación de L p / C p.
Por ejemplo, la duplicación de L p y reducir a la mitad C p en un sistema dado, dejaría la frecuencia de resonancia sin cambios, pero sería el doble de la impedancia característica del sistema primario. El resultado es una reducción del 50% es la corriente primaria que fluye a través de la separación de encendido. Desde la brecha representa una caída de tensión constante, esto implica una reducción del 50% en la disipación de potencia en el espacio de chispa.
En impedancia característica primaria general debe ser alta (varias decenas de ohmios) cuando se compara con la resistencia de la separación de encendido durante la conducción. Esto asegura que la mayoría de la energía desde el condensador del tanque se procesa a través del circuito tanque primario, y un mínimo de energía es "quemado-up" en el espacio de chispa. En última instancia, hay una compensación contra la tensión de salida si se utilizan demasiadas vueltas en el primario.
En las secciones siguientes se completará cuando el tiempo lo permite ...
Secondary Coil,
Filtro de línea,
variac,
La imagen de la derecha muestra un variac 240V 15A para su uso con un suministro de 50 Hz. La tensión de salida es variable de 0 a 275 voltios.
A variac es muy útil en un sistema de bobina de Tesla, ya que permite al usuario variar la tensión de alimentación manualmente y por lo tanto controlar el nivel de potencia. Durante las pruebas iniciales del nivel de potencia se puede aumentar lentamente, mientras que en busca de cualquier comportamiento anormal.
Debido a la gran masa térmica del núcleo de hierro y los devanados, variacs generalmente toleran sobrecargas moderadas bien. Dos veces la corriente nominal durante un par de minutos no presenta ningún problema siempre que se permita que el dispositivo se enfríe antes de ser operado de nuevo.
RF de tierra,
Alambrado,