Бабиновская дорога

Ни с чем не сравнимое удовольствие – пройти дорогой, в течение 250 лет являвшейся единственным путем, по которому наши предки заселяли Сибирь! Здесь, в долине реки Ляля, буквально все дышит стариной, романтикой путешествий, приключений… В общем, есть о чем поведать…

Местные уверены: “Ляля” – значит “теплая”. В реке вода действительно теплее, нежели в других уральских реках. Начинаясь от горы Лялинский камень, Ляля весело бежит среди скал, и примерно через 230 километров впадает в Сосьву, потом следует Тавда, Тобол, Иртыш…ну, а дальше – Обь, впадающая, как известно, в Мировой океан. В сущности Ляля – маленькая “ниточка”, одна из тысяч, которая вплетается в одну из величайших рек мира. Но у Ляли особая судьба: река стала путем, по которому русские люди заселяли Сибирь.

Люди со своей трактовкой “теплая” ошибаются: давненько уже издана книга, где объясняется, что “Ляля” – “река врагов”. Издревле долину реки населяли народы ханты и манси. “Ляль” по-мансийски – “враг”. Если то же слово перевести с хантыйского, получится “война”. Манси враждовали с коми-пермяками, живущими на “европейских” отрогах Уральских гор. Те в свою очередь называли манси “вогулами”, то есть, “злыми”, “ненавистными”. Манси были хорошими охотниками; еще в XIIвеке они продавали пушнину новгородцам. Там продолжалось до эпохи походов Ермака.

Ермак покорял Сибирь силой. Но, едва только войско русских казаков проходило, громадные пространства снова заполняли враждебные племена. И всякие пути в Сибирь для русских торговых караванов были отрезаны. Все изменилось в 1597 году

Именно в этот год житель деревни Верх-Усолка (она недалеко от нынешний Перми) Артемий Сафронович Бабинов разведал более-менее безопасный путь через Югорский камень (так тогда назывался Урал), ведущий от Соликамска через горы. Уже в 1598 году на сибирской стороне начали строить крепость Верхотурье, призванную охранять дорогу, прозванную в честь ее первооткрывателя “Бабиновской”. Эта дорога протяженностью 273 версты в течение 250 лет оставалась единственным путем за Урал. Все закончилось в 1763 году, после открытия Сибирско-Московского тракта, проходящего гораздо южнее.

Почти 250 лет Бабиновская дорога пребывает в запустении. Что происходит с “Государевым путем” теперь?