2019년부터 보조공학사가 국가면허로 전환됨에 따라, 보조기기 수리 전문가 자격 제도 도입에 관한 문제는 화두가 되었습니다. 그 화두에 따라 이번 세미나는 현재 국내에서 이루어지고 있는 보조기기 수리 실태를 확인하고 수리 전문가 자격제도를 도입하는 것에 대한 방안을 나누고자 하는 목적으로 열렸습니다. 가장 먼저 나사렛대학교 재활공학과 공진용 교수님의 '국내 보조기기 수리 실태 결과 및 수리 전문가 자격 제도 도입 방안'이라는 주제발표로 세미나가 시작되었습니다.

김인호 회장님은 장애인 당사자이시면서 현장에서 수리/정비 업무를 지금도 하고 계시는 기능인이셨습니다. 토론에 대한 의견 제시 전, 먼저는 주제 발표에서 진행된 연구에 너무 보조공학사 위주로 설문조사가 진행되어 실제 현장과는 거리가 있음을 지적하셨습니다.

장애인의 이동권을 보장하는 차원에서 이동보조기기를 사용하는 장애인에게 이동보조기기는 신체의 일부와 같습니다. 무면허 의사에게 환자가 수술을 받지 않는 것처럼, 숙달된 전문가가 아닌 비전문가에게 수리 또는 개조를 받아 사용하는 것은 위험하다고 이야기하셨습니다. 수리/정비가 보조공학사의 업무 중 일부로만 포함되기엔 직접적인 수리 교육이 운영이 저조하며, 현재 국내에서 수리업은 허가제가 아닌 신고제를 통해 운영이 가능하기 때문에 양질의 서비스가 제공될 수 없음을 함께 제시하셨습니다.

일차적으로 수리와 정비는 광역센터가 아닌 보조기기 수리업체에서 맡는 것이 필요하다고 이야기하셨습니다. 그 외 의견에 다른 보충설명보다는, 과거에 보조공학사를 민간 자격증으로 도입할 때 도입 과정에 직접적으로 개입하셨었던 경험을 공유해주시면서, 수리/정비 전문가의 필요성과는 다른 시각에서, 실제적으로 '보조기기 수리/정비 전문가 자격증'이 국가적으로 등록되는 것에 대한 어려움이 있을 것을 지적해주셨습니다. 수리/정비에 대한 전문성이 필요하다는 것에는 앞에 의견을 제시하셨던 김인호 회장님의 말에 동의하시면서 제도적으로 새로운 자격증이 도입되는 것에는 어려움이 따르기 때문에 현존하는 보조공학사 자격 내에서 더 전문성을 띄는 자격으로 포함시키는 방안에 대해 제시하셨습니다.

최근에는 이동보조기기 중에서 전동휠체어보다 전동스쿠터 수리가 더 많아지고 있다는 이야기로 말문을 트셨습니다. 점점 노령화가 되어가는 국내 사회에서 이동보조기기 수리/정비 전문가의 필요성이 장애인에게만 국한되어있지 않다는 이야기였습니다.

전문가 자격 도입 이전에, 보조기기에 대한 용어 정의가 필요하다는 의견을 제시하시면서 다양한 법률에서 보조기기를 언급하고 있는만큼, '보조기기, 보조기구, 보장구, 보철구 등' 다양한 용어로 한 가지를 표현하고 있음을 지적하셨습니다. 더불어서 제공자의 입장에서 정해진 용어인 '보조기기'에 대한 개념이 여전히 장애인에게 모호한 것처럼, 용어를 선택하는 기준은 서비스 제공자 뿐 아니라 사용자의 입장에서도 고려 되어야함을 제시하셨습니다.

현재 진행되고 있는 수리/정비와 관련된 프로그램에 대하여서는 통합과 개선이 필요함을 언급하셨습니다. 국립재활원과 경기도, 성동장애인복지관에서 운영되고 있는 프로그램들이 서로 통합된다면 더 나아진 전문가 교육을 제공할 수 있을 것을 제시하면서 중앙차원에서의 노력이 필요함을 이야기하셨습니다.

마지막으로는 이제 보조공학사 국가자격증 제도가 막 도입되는 과정에서 수리/정비 전문가 자격증에 대한 제도적 논의는 보조공학사 자격에 대한 뚜렷한 의미를 퇴색시키지 않을까하는 우려의 목소리도 담겨져있었습니다.