Tren del Dique

Según publicaba Diario de Cádiz, esta linea empezó a funcionar el 11 de mayo de 1903. Era un servicio para los trabajadores del Dique (astilleros) de Puerto Real con salida desde la estación de empalme a las siete de la mañana y regreso desde el dique a las seis menos diez de la tarde. Los trabajadores tenían que ir andando desde PuertoSegún Diario de Cádiz, esta línea comenzó a operar en 1903. Era un servicio para los trabajadores del Dique (astilleros) de Puerto Real, con salida de la estación de empalme a las 7:00 y regreso desde el dique a las 17:50. Los obreros debían caminar desde Puerto Real hasta la estación en la Algaida, en un entorno mucho menos desarrollado que el actual (sin autopista, universidad o polígono industrial).

Desde 1907 hay servicio desde Puerto Real. Al salir hacia El Puerto de Santa María, se requería una maniobra en la estación de empalme: la locomotora cambiaba de posición mediante una plataforma giratoria para colocarse en el extremo opuesto del convoy, dirección Matagorda.

El ferrocarril se clausuró el 31 de julio de 1967 por las obras de la autopista y el puente de la Bahía de Cádiz. Las vías e instalaciones de empalme se desmantelaron en 1973.

La foto está tomada a principios del siglo XX en la estación de Puerto Real y muestra un tren traccionado por una locomotora 120 de Andaluces.