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El Puerto de Santa María, estratégico para el tránsito de mercancías y pasajeros entre Jerez, los puertos de la Bahía y la costa noroeste, destaca por dos elementos ferroviarios propios: el tren de Unión Salinera - Salinas de La Tapa y el puente de San Alejandro.
Andenes sin la marquesina
Aunque su diseño no era especialmente atractivo y algunos apeaderos de la línea a Sanlúcar de Barrameda eran más genuinos, muchos la consideraban una de las estaciones más bonitas de Andalucía a mediados del siglo XX. Contaba con un edificio y muelle anexos para mercancías.
Este paso a nivel corresponde a la línea El Puerto de Santa María - Sanlúcar de Barrameda y se encontraba seguramente en el cruce de la avenida de Sanlúcar con la calle San Juan.
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