Ci-joints qq explications concernant le lâcher Corse à l'ACRL.Pour compléter ces docs, il faut réviser les circuits visuels en VSV, normalement ils figurent sur le manuel du pilote d'avion (Ed. Cépadues)
En pièces jointes, un exemple de plan de vol (attention: les points de report et itinéraire ne sont pas à jour).
Pour l'emport carburant, oxygène ou gilets, il faut se reporter au part NCO. http://www.anpifrance.eu/les-docs-en-libre-service/
Le plan de vol en PJ est un ancien modèle, les points de la route ne sont plus en vigueur, cf. cartes à jour.