Embedded Files
(Marc Pereyra - TI1- 2010/11)
lleva:
plana o de disc
cilíndrica lateral (de tambor)
cilíndrica frontal (de got)
seguidor (o palpador):
segons la forma:
de puntal
de rodet
pla
segons el moviment:
lliscant
oscil·lant
segons el retorn:
tancament forçat
tancament geomètric
botó (cubo)
arbre ("eix"):
nervat
estriat
|LLEVA |
Les llebes són rodes que presenten irregularitats en el seu perímetre. Es solen connectar directament a altres elemnets com els seguidors o rodets de lleba per tal de transmetre a aquest seguidor una moviment amb una freqüência concreta. En motors de combustió alternatius s'utilitzen llebes per efectuar l'apertura i tancament de les vàlvules que deixen entrar el combustible i sortir els gasos de la cambra de combustió. Existeixen diferents tipus de llebes:
- les lleves de disc: són aquelles en que la lleba que gira sobre un eix transmet el moviment vertical dessitjat atenent a la forma de la lleba.
En aquest enllaç hi ha animacions diverses on es poden vore diverses llebes i "jugar" amb les seves característiques com el tamany per veure si canvia la seva representació.
Totes elles són llebes de disc. http://www.emc.uji.es/d/IngMecDoc/Mecanismos/Levas/LevaRodillo.html http://www.mecapedia.uji.es/diseno_de_mecanismos_de_leva_con_seguidor_de_rodillo.htm
- les lleves de tambor: en aquest cas, la lleba gira al voltant d'un eix i es tallen unes ranures que faran les voltes de "camí" pel seguidor. Es poden trobar per exemple a la caixa de canvis d'una motocicleta.:
http://centros4.pntic.mec.es/~garcil2/index.html enllaç a una animació d'una lleba de tambor per entendre millor el seu funcionament.
- les lleves cilíndriques frontals: les llebes frontals consten d'una superficie inclinada que gira lateralment, transmetent un moviment vertical al seguidor:
En motors de combustió alternatius s'utilitzen llebes per efectuar l'apertura i tancament de les vàlvules que deixen entrar el combustible i sortir els gasos de la cambra de combustió, així com en l'arbre de llebes per controlar el moviment dels pistons.Aquest mecanismes, a més s'utilitzen en rentadores, carrets de pesca, pelipadores...
http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/animaciones/arbol%20de%20levas.html
|SEGUIDORS. |
També coneguts com palpadors ( i de fet només el he trobat a internet com palpadors). Aquest mecanismes s'encarreguen de transformar el moviment de les llebes, seguint la forma de la circumferència d'aquesta.
En trobam segons la seva forma:
- de puntal: la forma del seguidor acaba en punta.
- de rodet: la forma del seguidor es una roda
- plans: tenen un cap de forma plana.
Segons els tipus de moviment que volem obtindre de sortida, es pot recurrir a dos tipus de seguidors: lliscants (émbols) i oscilants (palanques).
- lliscant: El seguidor transforma el moviment de la lleba en moviment lineal.
Oscilant:
Quan volem que el moviment de sortida sigui oscilant, es sol utilitzar una palanca, de primer o tercer grau per amplificar
el moviment i les de primer o segon grau per atenuarlo.
El mecanisme sol complementar-se amb un moll de recuperació, que permet que el seguidor es mantengui en contacte
amb el perfil de la lleba en tot moment.segons el retorn:
-:
Segons el retorn:
- de tancament forçat: aquest aspecte depén de si el seguidor necessita un objecte complementari, com un moll, per tornar a la seva posició incial i per tant "reniciar" el moviment ascendent i descendent.
-de tancament geométric. on el seguidor no necessita cap d'aquests complements per realitzar la seva tasca.
|BOTÓ |
Los cubos de bloqueo, también conocidos como cubos de rueda libre, son un accesorio instalado en muchos vehículos detracción en las cuatro ruedas que permite que las ruedas delanteras sean desconectadas de los palieres delanteros.
Els botons o "cubos" en castellà son peces de fixació mitjançant les quals es poden assegurar eixos tancant els seus extremsunir eixos a altres parts d'una màquina per transmetre'ls el moviment de gir. Un exemple d'on podem trobar aquests elements en un cotxe, la màquina per excelència, és en les rodes. Els eixos es connecten a les rodes a través dels botons i els transmet el moviment de gir.
|ARBRE(EIX) |
Els eixos (rotatoris o inmòbils) serveixen únicament per soportar peces inmòbils, oscilantes o rotatòries de màquines, pero no trasnmeten ningun tipus de gir. Aquestos eixos estan sotmesos a forces de flexió, i la seva construcció estarà afectada pel fet de minimitzar aquestes forces. Els eixos solen ser un element circular, tant massís com buit per dins, escalonat amb una major secció en el centre, de forma que els diversos elements poden montar-se sobre éll per els seus extrems.Aquesta configuració, aporta una major resistencia en la zona central, per tal de combatre les forces de flexió.
Els arbres de transmisió són elements de màquines animades amb moviment de rotació que serveixen per transmetre un moviement de gir, estant sotmesos a torsió, o bé a flexió, o a ambdues forces alhora. També s'anomenen eixos de transmisió.
NERVAT
ESTRIAT
Segons la superfície dels eixos, aquestos poden ser nervats o estriats.
Eixos nervats: quan presenten una llengüeta que recorre l'eix d'un extrem a l'altre, com si fos un "nervi".
Eixos estriats: quan presenten més d'un d'aquests "nervis".
BIBLIOGRAFIA
http://centros4.pntic.mec.es/~garcil2/index.html
http://www.emc.uji.es/d/mecapedia/leva.htm
http://www.emc.uji.es/d/mecapedia/seguidor.htm
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_leva.htm
Page updated
Google Sites
Report abuse