Toch iets meer gevorderd...
Specifiek is de volgende stap na Open. Het geeft je de mogelijkheid om in gebieden te vliegen waar je in Open nooit mag komen. Bedenk wel dat je om dat te doen een aantal stappen moet nemen. Het is theoretisch een stuk lastiger, je moet praktijkexamen doen en het kost een hoop geld!
Best wel wat, maar afhankelijk van wat je wilt:
Je moet om te beginnen je Open Categorie A1/2/3 hebben, of het maakt deel uit van je Specifiek opleiding. Maar het is wel handig als je al een tijdje in Open hebt gevlogen en niet vanaf nul in Specifiek duikt.
Je moet een Specifiek piloot opleiding doen. Die heet soms Specific Light, en daarmee wordt je dan dus piloot. Een stuk theorie, dat je ongeveer een hele lesdag kost plus wat huiswerk. En twee dagen praktijk vliegen, deels gestabiliseerd, maar deels ook zonder GNNS. Dus dan moet je corrigeren op de wind en nog steeds je vierkantjes en rondjes kunnen vliegen. Wordt beoordeeld door een examinator. Je theorie examen is online.
Als je piloot bent kan je je als een soort ZZP'er aanbieden aan bedrijven die Operator zijn. Je kan dus niet zelfstandig even de Schiphol CTR in! Dat vereist de volgende (meest complexe) stap:
Je kan/moet Specific Operator worden. Dan word je dus een soort luchtvaartbedrijf. Met handboeken, kwaliteitscontrole, logboeken, feitelijk een soort mini KLM, maar dan met drones. Vergis je niet: dit vereist doorgaans de betaalde hulp van consultants die je handboek helpen schrijven. Dit ga je doen als je een bedrijf gaat starten dat dakinspecties doet, fotosessies, terrein in beeld brengen, en dat ook wil kunnen doen in de rode gebieden op de kaart.
Voor het vliegen in civiele CTR's is op dit moment nog een radioverbinding nodig. Die kost geld (kopen/huren), maar om hem te bedienen heb je ook een Radio/Telefonie brevet nodig.
Daarna kan je nog werken aan ontheffingen voor bijvoorbeeld vliegen buiten UDP, vliegen buiten zicht, lading vervoeren, enz.
Basic = Open Categorie A1/2/3 - 160,- incl btw
Advanced Light = Specific STS-1/PDRA S-01 1875,- excl btw
Advanced = Specific STS-1/PDRA S-01/SORA 3500,- excl btw
RT les 475,- incl btw
De kosten die ILT rekent voor het invoeren van een handboek en dergelijke is hier te vinden: Artikel 2.17 Regeling tarieven transportsectoren . Bij deze prijzen komt dan vaak nog een stuk consultancy om de handboeken op te stellen.