Cenyida remuntada

Iniciar l’explicació des del coneixement de la direcció del vent. Recordar les diferents maneres a terra i a mar per esbrinar o tenir consciència de la direcció del vent real. Destacar que al mar, la referència de la direcció de les onades ens serà molt útil.

En aquest cas s’ha de partir dels següents punts per a optimitzar la navegació de cenyida ja que anteriorment han practicat la cenyida directa i entenen a nivell general la navegació en aquest rumb.

Les característiques generals de la navegació en rumb de cenyida les podem resumir en les següents (no tindrem en compte les diferents condicions de vent per a les sessions inicials):

• Rumb respecte al vent: aproximadament 45º

• Obertura de les veles: tancades al màxim. Orientar a l’alumnat amb una referència de la botavara i la borda o aleta de l’embarcació

• Orsa: Totalment baixada

• Posició de la tripulació: el màxim endavant que es pot navegar. Normalment a prop de la caixera de l’orsa. Evitar clavar la proa

• Trimatges dels sistemes: ens interessa que la vela tingui poca bossa. Cal parar atenció a que la zona del gràtil no tingui una arruga horitzontal i especialment a que la zona del pujament no estigui gaire embossada

• Amb la vela caçada segons la posició indicada, caldrà trobar el punt de flameig en tot moment

• Fer ús de les llanetes és un molt bon suport. Si flameja la llaneta de sobrevent, cal arribar i si flameja la llaneta de sotavent, cal orsar

Al no ser una cenyida guiada, s’ha d’explicar que per arribar a un punt situat a sobrevent, s’hi ha d’arribar navegant primer a una amura i després virar per navegar a l’altra fins a trobar el punt d’arribada.

Indicar que no hi ha un únic camí i que es poden fer diverses virades per avant, però sense perdre l’angle de navegació respecte al vent que ens acosti més a l’objectiu, sense flamejar més del compte.

El layline és la línia que marquen els rumbs que s’acosten just a la balisa amurats a babord o a estribord.

Lèxic i destacats: rosa dels vents, direcció del vent real, rumb, línia de crugia, flameig, punt de flameig, llanetes, orsar, arribar, timó, orsa, botavara, trimar o trimatge, rumbs de la navegació, escora, escota, cenyida, aproat al vent, amura, layline, con de desvent.

S’ha d’arribar a qualsevol punt a sobrevent del punt de sortida trimant correctament l’obertura de vela, fent ús de les llanetes i sempre trobant el punt de flameig. La posició del patró ha de situar-se tan endavant com es pugui sense portar massa pes a la proa per poder passar bé les onades. Davant les ratxes i onades, s’haurà de corregir el rumb adequat intentant anticipar per mantenir un bon angle de cenyida. S’haurà de calcular bé el moment de virar per no fer més metres dels necessaris navegant cap a sobrevent.