Iniciar l’explicació des del coneixement de la direcció del vent real. Recordar les diferents maneres a terra i a mar per esbrinar o tenir consciència de la seva direcció.

La navegació en rumb de través, consisteix en navegar aproximadament a 90º del vent real. En embarcacions lentes, el vent real i el vent aparent seran molt similars i en les fases d’iniciació no ens hem de preocupar per una possible desorientació de l’alumnat.

Les característiques generals de la navegació en rumb de través les podem resumir en les següents (no tindrem en compte les diferents condicions de vent per a les sessions inicials):

• Rumb respecte al vent real: 90º

• Obertura de les veles: sempre al punt de flameig. Com a referència, la botavara s’ha d’obrir una mica més que en rumb de cenyida. Indicar-ne la posició aproximada i si cal, fer una marca a l’escota

• Orsa: lleugerament aixecada

• Posició de la tripulació: centrada i fent el contrapès que exigeixin les condicions de vent i mar del dia

• Trimatges dels sistemes: similars als del rumb de cenyida, la vela no gaire embossada

Lèxic i destacats: través (rumb), rosa dels vents, direcció del vent real, rumb, línia de crugia, punt de flameig, orsa, botavara, trimar o trimatge, través (embarcació), rumbs de la navegació, escora, posició neutra.

S’avaluarà l’orientació amb el vent al mar en tot moment amb diferents recursos, l’adaptació del rumb de l’embarcació segons el vent. També l’obertura de les veles segons l’explicació i la recerca del punt òptim de flameig agafant l’escota correctament i fent ús de les llanetes. Utilitzar la mordassa tan per fixar com per treure les escotes i saber la posició de l’orsa segons el rumb, utilitzant els mecanismes per ajustar-la i fixar-la amb el guiatge del personal tècnic. Saber com equilibrar l’embarcació per mantenir el rumb desitjat tan amb la posició de la tripulació com l’obertura de les veles i mantenir sempre la posició correcta del patró sense perdre l’equilibri i anticipant escores.