Navegació de cenyida directa
Embedded Files
13 | Nivell: Bàsic | Bloc: Coneixement del medi
OBJECTIU
Navegar a 45º respecte al vent real amb l’obertura correcta de les veles i amb l’embarcació equilibrada. Iniciar-se al control del punt de flameig.
EXPLICACIÓ
Iniciar l’explicació des del coneixement de la direcció del vent real. Recordar les diferents maneres a terra i a mar per esbrinar o tenir consciència de la seva direcció. Destacar que al mar, la referència de la direcció de les onades ens serà molt útil.
La navegació en rumb de cenyida directa, consisteix en navegar encara més orsat que el rumb de través (90º respecte al vent real), és a dir uns 45º respecte al vent real. En embarcacions lentes, el vent real i el vent aparent seran molt similars i durant les fases d’iniciació no ens hem de preocupar per una possible desorientació de l’alumnat, tot i que es pot introduir la idea de que en aquest rumb la sensació durant la navegació és que sembla que el vent sigui més fort.
Incidir que en aquest rumb, es navega molt a prop de tenir la proa al vent, que és important tenir en compte el punt de flameig de la vela i sempre estar molt atents a la direcció de l’embarcació, si cal amb una referència a terra o a mar.
Les característiques generals de la navegació en rumb de cenyida directa les podem resumir en les següents (no tindrem en compte les diferents condicions de vent per a les sessions inicials):
Rumb respecte al vent: aproximadament 45º
Obertura de les veles: tancades al màxim. Orientar l’alumnat amb una referència de la botavara i la borda o aleta de l’embarcació
Orsa: Totalment baixada
Posició de la tripulació: és la posició al màxim endavant que es pot navegar. Normalment a prop de la caixera de l’orsa
Trimatges dels sistemes: ens interessa que la vela tingui poca bossa. Cal parar atenció a que la zona del gràtil no tingui una arruga horitzontal i especialment a que la zona del pujament no estigui gaire embossada
Lèxic i destacats: rosa dels vents, direcció del vent real, rumb, línia de crugia, flameig, punt de flameig, timó, canya, stick o extensor del timó, orsa, botavara, trimar o trimatge, rumbs de la navegació, escora, escota, cenyida, aproat al vent, amura, aleta, llanetes, posició neutra.
EXERCICI 1
EXERCICI 1
Nom: Posició del patró
Ubicació: Al moll o simulador
Condicions: Totes
Explicació: Es tracta de practicar la posició del patró en un entorn segur. Explicar com s’ubiquen els peus ben recolzats a la banyera, la posició de recolzar-se a la borda, l’esquena recta, la subjecció del timó utilitzant la canya o l’stick, la subjecció de l’escota i que sempre es mira cap a proa. Practicar d’aixecar-se i seure a les dues amures.
EXERCICI 2
EXERCICI 2
Nom: Troba el punt de flameig
Ubicació: A l’aigua
Condicions: Poc vent/Vent mig
Explicació: Sota la indicació del tècnic, començar la navegació des de qualsevol rumb per poder anar caçant fins a la posició adequada de la botavara a la vegada que s’orsa, sempre fixant-se amb el punt de flameig. Al arribar al punt de flameig amb la vela caçada en posició de cenyida, fixar una referència i seguir-la.
EXERCICI 3
EXERCICI 3
Nom: Anticipem-nos a les onades
Ubicació: A l’aigua
Condicions: Vent mig/Vent fort
Explicació: Es tracta de mantenir el rumb de cenyida, explicant l’angle de les onades respecte el rumb en el que naveguem. La indicació és que per mantenir l’estabilitat del rumb en cenyida (punt de flameig a un rumb de referència) quan hi ha onades, cal anticipar-se i anar corregint amb el timó, orsant al pujar-les i corregint una vegada s’han passat.
Indicacions a l'explicació
Indicacions a l'explicació
- Aquest rumb està molt a prop de proa al vent, així que és important la concentració, subjectar bé la canya i mirar el punt de referència per mantenir l’angle correcte d’aproximadament 45º respecte al vent real
- Si l’embarcació s’aproa (tot i que tinguem caçada la vela al màxim, segueix flamejant i perd tota la velocitat), el primer que hem de fer és deixar anar l’escota. Si a més mantenim la canya a un costat, poc a poc caurem fins a flamejar amb la vela oberta en posició neutra
- Recorda que ens han explicat unes directrius de com ha de posicionar-se el patró respecte a la vela, com ha de situar-se l’orsa i el caçat de la vela. Atenent al rumb de referència, és bo anar revisant que tot segueixi mantenint la seva correcta posició
Què pot passar
Què pot passar
Què pot passar
- Amb poc vent la vela no flameja, tinc la vela caçada de cenyida però no avanço. Segurament pots orsar més, prova-ho fins que trobis el punt de flameig
- Amb vent mig i vent fort m’escora molt, també se’m aproa. En aquest cas, la vela fa massa força, hem d’intentar buscar l’equilibri deixant flamejar una mica la vela: deixa anar una mica l’escota i orsa una mica
- No trobo l’equilibri, sobtadament escora i sobtadament contraescora. Això és perquè canviem el rumb i el caçat de les veles massa bruscament, la millor manera és no caçar del tot les veles i estabilitzar el rumb per anar equilibrant l’angle de cenyida progressivament
AVALUACIÓ
AVALUACIÓ
S’avaluarà l’orientació amb el vent al mar i l’adequació del rumb de cenyida cap a una referència. Adapta el caçat de les veles i la posició de l’orsa per derivar el mínim possible i anticipa les possibles ràfegues de vent en condicions de vent fort. La posició del patró s’adequa a les condicions de vent, agafant la canya o l’stick correctament i amb fermesa i aconseguint mantenir el rumb en tot moment. Sensibilitat en la correcció del rumb segons el flameig, el pas de l’onada i coordinant l’atenció als diferents elements irregulars. En el cas d’incidents, té capacitat de reacció per tornar a guanyar velocitat i adaptar el rumb de nou.
Page updated
Report abuse