úvod k stavbe F-100

Postupom času som začal pracovať aj na F 100.

Naskytla sa možnosť výroby podvozku tak som si ho začal kresliť. Nič zložité jednoduchý systém s pružinkou a ohybom smerom do zadu.

(nakoniec bude kúpený)

Postupom času mi prišla elektronika (servá, mechanika podvozkov, káble). Pokus s časovaním otvárania a zatvárania nevyšiel. Tá mechanika je taká jednoduchá, že to neumožňuje.

Začal som skúšať uloženie VOP. Páky mi nesedeli a tiahlo zavadzalo pohybu Vop.

Na nete som našiel obrázok ako to robia. Tiahlo v pravom uhle, to sa mi prieči a tak ma čaká prerobenie a iné uloženie serva.

Pri obhliadke bižutérie som mudroval čo použijem a čo nie. Je jasné, že väčšina pôjde preč.

Pikoškou je matka blimpu bez závitu. Som ju mohol nakrúcať... nedalo mi necvaknúť to.

Predné nasávanie je riešené zle. Spravil som si malú šablónku predného otvoru a priložením zmeral to rozširovanie. Konštruktér tohoto EDF stroja bol blb. Takéto nasávanie víri vzduch a s istotou môžem tvrdiť, že spôsobuje stratu ťahu až do 25%. Prídavné sanie je až na krídle, ale to už ten vír neopraví.