vyvažovanie EDF "na kolene"

Teraz dám otázku máte prečítanú povinnú literatúru?

Ak nie, tak najprv povinná literatúra je na tejto stránke klik

Minulý rok 2009 v Zolnej som mal myšlienku záletu Mirage 2000, ktorý som osadil pre mňa doposiaľ neznámym druhom EDF pohonu. Stretol som tu Janka O., ktorý mi prisľúbil pomoc pri vyvážení EDF. Doposiaľ som sa pohrával s myšlienkou vyvážiť to, ale myšlienka bola v mechanickom vyvažovaní a narážal som na neprekonateľné prekážky. Preto som moje EDF dolaďoval mechanicky začistením a hmota sa triasla. Ako pozerám s odstupom času mal som šťastnú ruku na výber typu a šťastie na výrobok. Moje dúchadlá sa triasli kričali ale chodili a nerozpadávali sa.....

Nastal deň D a posedenie u Janka mi otvorilo nový obzor - VYVAŽOVANIE EDF.

Od vtedy ma morí myšlienka vyvážiť EDF doma.

Prvé čo som vyrobil bol snímač. Je to jednoducho starý repráčik s kondíkom na potlačenie šumu zapojený na mono jack 3,5mm. Do stredu membrány som vlepil fóliu.

Prenos vibrácií zabezpečujú magnetky cez pliešok nalepený na statore.

Problém s osciloskopom som vyriešil hravo s PC a zadaním Googlu - osciloskop zo zvukovej karty.

Na nete je kopec free programov, mne sa však zapáčil tento aj s návodom.

Prvý pokus vyvažovať stroskotal na neschopnosti dostať plynovú páku vysielačky a tým aj otáčky vždy do rovnakej polohy. Janko O. používa servotester s displayom, kde sa vždy nastaví presný počet impulzov. Ja takéto zariadenie nevlastním a musel som mudrovať. Pri druhom pokuse som nastavoval otáčky podľa zvuku. Akonáhle som však jemne dovážil dúchadlo zmenilo svoj tón a bolo po štelovaní. Opäť po dlhých úvahách ma napadlo však to sprav vysielačom. Jednoducho som si na prepínač mixol 0 a 20% plynu a bolo hotovo. Primitívne a nenapadlo ma to pekne dlhý čas. Vždy keď prepnem mám presnú polohu a tým aj zabezpečené rovnaké otáčky. Mohol som začať.

K PC som pripol snímač, mixol vysielač, pripravil EDF.

Samozrejme EDF mechanicky doladené začistené a toto dokonca aj s zabrúsenou spojkou aby nehádzala. Tu treba pracovať presne výsledok je od toho maximálne závislý. Veľmi dobrý popis je tu na stránkach alfamodel.cz A) Sestavení pohonné jednotky.

Môj tuning je popísaný tu

Začal som vyvažovať

najprv nájsť najlepšiu pozíciu samotného rotora a spojky. Centrofixka a značky (špendlíkom nakreslím značku trojuholník) nám veľmi pomôžu. Otáčaním zistím najvhodnejšiu pozíciu ktorú si poznačím. Potom prilepujem a odlepujem prúžky lepiacej pásky na rotor a zvádzam boj s krivkou na osciloskope.. pri jeho najnižších hodnotách nechávam pásku nalepenú a pridávam ďaľšiu, alebo uberám..

Zrazu som sa dostal do miesta kde som mal na rotore kopec pásky ktorú som sem tam naháňal po izbe a s zlepšením ani pohnúť. Následná skúška pridania plynu značila zlepšenie ale ešte stále nič moc. Vyvažoval som v malých otáčkach ...Nasledovalo pridanie mixu plynu na 40% a zahodenie všetkej fólie z rotora. Začínal som odznova...

Výhodou bolo ,že nie dobré ale predsa vyvažovanie ukázalo bod kde mám pridávať. A už to išlo. Už keď sa mi to zdalo ok zložil som rotor dole a prelepil fóliu z vnútornej strany. Opäť zložil dovážil. Na záver si vravím poistím to sekunďákom a bolo ho veľa.. musel som odrezať časti samolepiek a ešte raz jedným pásikom fólie dovážiť.

Výsledok je neskutočný a moc sa teším keď mi takto budú naraz spievať dve vo vzduchu...

Na začiatku vidíme EDF nevyvážené plynovú páku mám problém dať na viac ako 40% je to horor aj na dotyk aj na sluch. Kúzlo vyvažovania počuť na konci videa.

S vyvažovaním som pokračoval s druhým rovnakým EDF. Tu však bola jemne naštrbená jedna lopatka (priamo od výroby viď tu). Na skúšku som si osciloskop nainštaloval do notebooku a robil to na ňom. Vyvažovanie prebehlo bezproblémovo a nevyváženosť spôsobovala absencia materiálu na naštrbenej lopatke.

Do teraz som vyvažoval EDF s inrunner motormi. Kapitolou samou o sebe je vyvažovanie EDF s outrunnermi. Motor inrunner sa správa omnoho pokojnejšie a produkuje minimum vibrácií. Pri outrunneri je to presne naopak. Rotujúci plášť naplnený magnetmi je zdrojom rôznych nepekných vibrácíí. Dnes som odsledoval, že aj samolepka označenia na motore má vplyv. Preto odporúčam najprv sa pokúsiť vyvážiť samotný motor vložený do EDF a potom pokračovať s namontovaným rotorom. Pokúsiť píšem preto, lebo je to neskutočne náročné hlavne na čas a výsledok je veľmi neistý...

Aby som čo najviac zmenšil nepresnosti merania osciloskopom v PC čaká ma ešte expreimentovanie s rôznymi snímačmi, ktoré však musím vyrobiť. Tento osciloskop pracuje cez zvukovú kartu PC. Tesne pred úplnym dovážením, keď už mám amplitúdu a čas na minimálnych hodnotách mieša sa mi do zobrazovania šum. Je to šum PC a hlavne zvukovky PC. Tento jav nie je závadou, ale pokúsim sa šum eliminovať na čo najmenší.

o vyvažovaní 64mm EDF ešte raz

späť na Moje EDF