DENNÍK 2011 január-jún

toto video ma dostalo... aj ja také chcem... 22mm EDF

4.6.2011 AMPÉR 2011

3.6.2011 Zajtrajšia akcia AMPÉR 2011 je tu 48.410945, 18.940600

články o starších ročníkoch tu

pavelove foto Ampér 2009

dnes ma čakajú drobné úpravy a zálet za domom. Ak bude poobede škaredo zalietnem to zajtra na akcii. Nebojím sa však Mirage je poslušný stroj. Jedno ma mrzí napriek vyváženiu a výmene ložiska motora som neodstránil nežiadúce motorové vibrácie uvidíme čo to bude robiť.

Dal som dva lety s Mirage, ešte mu čosi chýba uvidíme zajtra s iným výfukom. Lieta perfektne motor zatiaľ v pohode, len ja mám prehnané nároky.

projekt SU 27

Najviac ma štve, že o týždeň na Ampér som chcel len pretmeliť Mirage no a musím ho aj zliepať. Moja blbosť namiesto aby som sa uhol pred svojím modelom ja som zaľahol. Hold v tej rýchlosti ma napadla blbosť.

23.5.2011 Musím Bazár HKT6A

22.5.2011 Dnešné lietanie v Čačíne bolo fajn video tu.

19.5.2011 Staré SHMU je tu hurá..

17.5.2011 tu je video1 video2 a doplňujúce informácie.

Dassault Rafale:

Rozpätie 66cm, dĺžka 88cm, váha 500gr. aj s batériou.

Motor s 3500kV, vrtuľa 4,5x4,5

16.5.2011 Tak dnes sme zalietli Vladkov Rafale (tu sa o skutočnom lietadle dozviete viac). Model je to jednoduchý no s veľmi dobrými (deltovými) letovými vlastnosťami. Vietor nám neumožnil úplne doladenie, ale na prvé dva lety postačujúce. Popreháňal som aj Trénera a ten tiež potrebuje ešte dolaďovať. Tu foto a bude aj video.

12.5.2011 o cca 19:20 sa úplne vypol vietor a zapadlo slnko. Samozrejme som utekal za dom na dva lety s Trénerom. Skúšal som vztlakové klapky a iné somarinky. Spolu 13 min. perfektného lietania. Ten model nič neodpustí, treba ho riadiť len presne a podľa jeho pravidiel. Pristávanie na rýchlosti mi stále robí problém a hlavne na blbých terénoch. Teraz je čas dačo natočiť.

11.5.2011 a už je to tu šupol som s Trénerom pri pristávaní z pol metra po krídle na minimálke...poškodenie minimálne adrenalín obrovský.

10.5.2011 dva dni sa už po19:00 ukľudňujem. Včera v sásovej a dnes za domom. Neskutočne dobré letové podmienky a radosť z mašinky T9X. Odpočítavanie času podľa polohy páky plynu je neskutočne presné, akurát si musím zvyknúť na signalizáciu (pipkanie).

Tréner III som už ako tak doladil no aj tak pod 50% plynu moc nechodím neliata to potom.

Tu na fotke vidno priebeh plynu v čase.

Zľava: Tréner a potom Mirage. S Mirage je let pestrejší a má aj neporovnateľne väčšiu škálu rýchlostí a o manevrovateľnosti nehovorím.

8.5.2011 všetko sa upokojilo a ja som o 19:00 nevydržal. Jemne doladil Trénera a opäť dal dva lety. Je to už poriadna mašina s statickým ťahom 650g. Postupne som zistil, že s 100% plynom môžem lietať 4min čo je slušné. Nevýhodou u Trénera je, že pod 30% plynu je to už nebezpečné lietanie. Dva lety som si konečne zajazdil s poriadnym strojom. Teším sa na ďaľšie...

medzi 9:40 - 10:00 som absolvoval dva lety s Trénerom a jeden z Mirage. Pri odchode 10:10 už poriadne lialo. Tréner sa mierne spomalil a celkom ho tie vinglety umiernili. Ešte musím doladiť jednotlivé citlivosti.

EDF 64mm 4S1800mAh letová váha 615g.

7.5.2011 22:30 dal som rozum do hrsti a jednoducho dorobil Trénera. Plný nedočkavosti som ho večer opäť zalietaval. O hodne sa zlepšil letový prejav a konce robia neskutočný zvuk. Chce to ešte testy dosť fúkalo na komplexné hodnotenie.

9:00 Ranné polietanie v bezvetrí ma nenadchlo. Prvý let Trénera odhalil nedostatky po doladení opäť skúšobný let. Tu som zabudol, že v modeli mám heli reg. a keď idem na nulu má dlhý nábeh tak som pristával za horizontom. Nič sa nestalo hodil som to ešte raz. Na záver som sa upokojil s letom s Mirage. Tréner napriek všetkému točí na jednu stranu má kopec nepekných vlastností a s najväčšou pravdepodobnosťou zmení elektronika miesto skica je takáto +vektor EDF64mm

4.5.2011 Pomáham si ako viem. Najpresnejšie umiestnenie a následné zalepenie Trénera 64EDF realizujem pomocou požičanej laserovej ceruzky. Ak to bude teraz zle tak ho zavesím na klinec. Posledne som sledoval minikamerou deformácie počas letu. Výsledkom bolo prekvapenie, že za letu je všetko v norme. Najväčšiu šupku model dostáva vždy pri dosadnutí od terénu, vtedy všetko prepruží.

2.5.2011 Dnes ma navždy opustila HKT4A. Nech tak perfektne slúži aj ďalšiemu majiteľovi. Prvá mašina na 2,4Ghz. Keby som ju mal tak si verím polietam trocha viac s prvým strojom EDF..nikdy nezarušila...

clanky/zivot-hawka

30.4.2011 Nepíšem sem, lebo nemám moc času. V práci mám poriadnu psychiatriu a pri prvej ponuke ju opúšťam, nemá to význam robiť zadarmo a s nepodareným šéfom. Lietať chodím skoro každý deň. Možnosti skoro neobmedzeného mixovania mi ukazujú stále nové a nové možnosti aj keď niekedy zhoršenie správania za letu. S Hurricanom robím povrchovkové pokusy. Urobiť uspokojivo naznačenie paneláže na čiernom modeli je fuška.

24.4.2011 Dnes sa vraciam z návštevy RK a okolo 15:00 som dohodnutý s Pavelom. Presný čas a miesto ešte upresním podľa okolností.

Spravil som rozbor poškodenia HH. Pár odlepených pántov a prasknutá plastová motorová prepážka mi fakt zaberie čas do cca 30min. No najhoršie je, že to asi ozaj nebol pád na ruky. Bec som myslel, že má 3A no on má 2A a HXT žerie v maximách 0,7A. Preto 4x0,7=2,8A je veľká pravdepodobnosť, že sa prehrial a vypol.

TAK HH je opravený a zalietnutý. Oprava aj s výrobou prepážky trvala hodinu. V trupe vozím aj BEC z vetroňa, bude to bezpečnejšie.

23.4.2011 Návštevu v Ružomberku som spojil s lietaním. Moje "rodné" Liskovské letisko je plné spomienok na moje ranné začiatky. Stretol som sa tam s pár modelármi podebatili sme polietali. Videl som ako Grippen počas letu vypľul lopatky nevyváženého 64mm EDF, Mirage nesklamalo. Zálet Hurricana dopadol po jednej minúte kolmým pádom z cca 20m. Letel som po vetre s malým plynom a model začal prepadávať na minimálke následné pridanie plynu a kontra vôbec nezabrali a v peknej "neriadenej" špirále šiel kolmo k zemi. Na mieste dopadu však všetky servá chodili. Tak sú dve možnosti, alebo sa prehrial bec (4ks HXT900 mu dá zabrať), alebo som reagoval na vývrtku presne opačne. Musím však konštatovť, že je to super stroj. Všetky deformačné zóny povolili tam kde mali a oprava (zalepenie) bude trvať cca 30min.

22.4.2011 HH je skoro pripravený na zálet s novým krídlom.

21.4.2011 Voľno pred nami, kedy ideme lietať? Ja aj dnes...

Bol som za domom prevetrať Mirage. Okolo idúca, behajúca slečna poznamenala: "máte to plne pod kontrolou?" odpovedal som samozrejme, len nebolo moc času sa obzerať a veď aj načo ten model je lepšie uspokojenie xi xi...

20.4.2011 Pol dňa dovolenky som využil a skoro dorobil "nové" krídlo Hurricane. Koho trocha zaujíma počasie musel si všimnúť, že shmu bolo chvíľu off. Dnes som zistil prečo. Zmenili design a čo je najhoršie zrušili mi model aladín, kde sa dalo skoro na hodinu presne určiť počasie. Teraz je to komerčné a na prd. Najviac ma teší nápis dole: Zavolajte meteorológovi, on vie o počasí viac: cena volania 0,996 € s DPH za každú začatú minútu volania. Úplne na figu.

zatiaľ foto seriál z prerábky HH

https://picasaweb.google.com/bohdan0000/PrerabkaHurricana?authkey=Gv1sRgCNuRtNP87IbHYA#

19.4.2011 Padlo rozhodnutie a Hurricane si zaslúži tuning. Dostane do krídla dve servá a čo to spravím aj na maketovosti.

18.4.2011 Večerné dva lety s Mirage hotový orgazmus. Nedalo mi a skúsil som odmerať Mirage s 4S. 787W 58,34A a statický ťah 850g sa mi už zdá mimo rozumnú účinnosť. No myšlienka dať to aj do vzduchu vo mne stále pretrváva.

17.4.2011 13:00-15:00 boli sme polietať v sásovej na cestičke. Rasťo prevetral svoju mašinku a raz aj zvesil zo stromu (chrústy ešte neboli). Vladko prišiel len na pokec a odtestovať skúter. Ja som už len s T9X prevetral Hurricana a Mirage. Musím ešte jemne doladiť veľkosti výchyliek a trocha mi vadila absencia predĺžených pák vysielača. Inak je to parádny vysielač s až neskutočnými možnosťami.

16.4.2011 Kto pôjde zajtra cca 12:30 Lietať?

Prvý let Hurricane s T9X dopadol s otáznikmi viac poobede.

Otázniky sú jasné originál prijímač Turnigy má dosah tak cca 50m. Pôjde do opravy, alebo do šrotu. Spravil som hrubú chybu, že som to netestol a šiel do vzduchu. Let k oblakom (na test dosahu) vždy skončil nejakým šialeným manévrom a potom sa to opäť chytilo a už som to riadil. Nervózny som však pristával prirýchlo a zlomil vrtuľu. Našťastie drobná daň za nedočkavosť.

14.4.2011 Začal som si programovať modely na T9X. V PC som to zvládol hravo. Všetko funguje aj v reáli. Uvažujem čo si idem ešte skúsiť primixovať. Skúsim si dať na prepínač nejakú diferenciáciu, na ďaľší nejaký letový režim pre vztlaky. Ani nie tak naklikať ako premyslieť to bude dlho trvať.

12.4.2011 Som sa dnes nahrešil ako som dobre zalepil predok trénera III. Nakoniec som ho demontoval, spevnil a teraz čaká na správne presné prilepenie.

10.4.2011 Samozrejme domáce povinnosti mi ráno nedovolili ísť a podľa predpovede aj v skutočnosti sa má vetrisko zosilovať. Nuž uvidím ako bude chuť je obrovská.

Nevydržal som a 15:50 šiel za dom. Vietor obrovský a samozrejme aj moja chuť. Po pár esíčkach a pár zahodení modelu vetrom som sa skľudnil a prvý krát zastavil mirage vo vzduchu voči zemi na nulu. Pozorovateľovi sa mohlo zdať, že si púšťam šarkana. Na pol plynu ten model úplne stál sranda takto "lietať". Na riadenie to bola však divočina. Reakcie na páčky celkom ok no reakcia na plyn obrovsky spomalená. Nárazový vietor spôsoboval nemalé problémy a samozrejme pri pristávaní bol najhorší. Pol metra nad zemou som ako naschvál zachytil krídlom o kúsok zoschnutej trávy okamžite som dal kontru a plný plyn. Reakcia nula a model skončil na chrbte. Vzhľadom na to, že to bolo v skoro nulových rýchlostiach voči zemi sa nič nestalo. Užil som si to naplno a jeden "let" ma uspokojil.

Poviem vám poriadne duje a kto nevie čo ho čaká nech to radšej neskúša...

9.4.2011 Aladin ráno hlási menej vetra, preto keď vstanem pôjdem potrápiť Mirage.

8.4.2011 Vzhľadom na veterné počasie mohol by som konečne dokončiť už rok rozpísaný článok o lietaní vo vetre, ktorý hádam osmelí modelárov nielen v mojom okolí.

6.4.2011 Po nespočetných pokusoch dúfam dnes dorobím finálny modul podsvietenia T9X

4.4.2011 Pajlotmato včera napísal:

Dnes som zalietal dva modely, kamarátovi Ľubovi Spišiakovi som opravil po havárii malú mršku A-4 Skyhawk od ALFAMODELu a tí čo ste boli na akcii v Domaníkoch určite viete, že to bolo vo vzduchu len silou vôle...Teraz je tam lacný ale brutálny pohon na taký malý model takže to vyzerá za letu asi takto: http://www.youtube.com/watch?v=L7mzQSR-Eok :D a viac foto a info zo stavby je to tom tu: http://rcmodely-forum.sk/alfamodel-a-4-skyhawk-quotznovuzrodeniequot-t3612.html#post37077 Druhý zálet bol model Mirka Štefánika ako inak ďalší P-51 Mustang, už štvrtý v poradí, Mirko má na ne slabosť ale dá sa povedať aj smolu...tento je najväčší aký mal ale po zálete sme skonštatovali, že tam musí ísť jednoznačne silnejší pohon a väčšia vrtuľa, potom to bude OK...Tu je aspoň pár fotiek a nejaké info: http://rcmodely-forum.sk/p-51d-mustang-z-hobbykingu-155m-t3644.html

3.4.2011 o cca 11:30 odchádzam sem Jozef ide zalietnut svoju obriu čechiuu... zálet sa nekonal ...dal som tri lety s mirage a utekal domov. Mal som malú a už vystrájala.

1.4.2011 PROTOTYP MODULU 2 nielen na t9x

4 X LED

4XLED

28.3.2011 Už je to tu: podsvietenie LCD nielen na T9X

27.3.2011 Sťahujem si dieľňu do druhej izby. Hodnotím sa ako škrečok. Myslím, že to ale poznáte. S nevôľou som vyhadzoval triedil a prekladal. Finálne dotriedenie však odhadujem ešte na týždeň. Fenomén škrečka čo si všetko odkladá samozrejme manželky nedocenia iba keď treba niečo opraviť a je to za sekundu. Chcel som si primontovať poličku a už som nevedel nájsť hmoždinky ešte, že mal sused a kde je tá moja plná krabička netuším. Viem, že som ju mal v ruke na začiatku prekladania.

26.3.2011 Bol niekto v Jasení? ako bolo ?

25.3.2011 bola daná otázka, že kde sú písmenká? Nuž ako prvotinu a pokus som LCD display nezapájal akurát som len testoval priesvitnosť. Neskôr som viac laboroval a finálne budú asi 4led-ky v rohoch. Postup bude v článku. Tu je ukážka jednej ledky v rohu.

čas pokročil a pomaly sa moja práca s podsvietením blíži ku koncu.

Prototyp modulu je nakoniec s jednou ledkou a farebnosť ešte uvidím akú použijem.

a takto to svieti samostatne.

24.3.2011 Keď som nedávno písal, že som T9X positive, netušil som čo to znamená.

Teraz už viem. Študujem nastavenia, mudrujem, robím tuning.

prvotina - pokus s podsvietením LCD - ešte to nie je to pravé, ale bude.

23.3.2011 Vznikol článok - Jednoduché vyvažovanie outrunnerov - budem rád ak to niekto okomentuje v knihe návštev...

22.3.2011 Ponúkam plne funkčný vysielač HKT4A s prijímačom viac v bazáre.

Prišiel som z roboty a okamžite vybiehal za dom testovať Trénera. Kamierka namierená na Vop a sledovanie deformácie za letu. Výsledkom je, že vibrácie sú celkom ok. Najviac sa modelu vždy ujde pri pristávaní a vtedy vznikajú nepekné "lomy" ktoré vidno na povrchu. Chyba pri lepení odtrhnutej prednej časti a jej "pokrkvanie vreckom cementu" spôsobuje, smerovkový efekt a pri spomalení je skoro nemožné zatočiť. Nasleduje dilema hodím ho do koša, alebo sa ešte pohrám s opravami. Ten pohon sa pýta na iný stroj...

20.3.2011 Počasie je zatiaľ fajn pôjdem čo to prevetrať za dom ...

Pajlotmato napísal:

Dnes som zalietal mojú novú malú hračičku ktorú som postavil včera od rána od deviatej do 1 rána do nedele :D Je to ULTIMATE podľa môjho upraveného plániku čo som našiel na RCGroups...tu je videjo:http://www.youtube.com/watch?v=TBnkPNN75aw a tu je viac info a foto: http://rcmodely-forum.sk/depronovy-ultimate-alebo-quothracicka-za-barakquot-t3511.html Komplet z jednej platne 4mm depronu a výbava čína okrem motora ktorý som kúpil vo výpredaji v TATRAMODELi...

19.3.2011 16:00 som späť idem si prečítať čo je nové...

ej pozerám, že ste mali veselo na otváraní neba...

11.3.2011 T9X žije s novým FW..je to parádička oproti pôvodnému..

Na týždeň sa pravdepodobne odmlčím idem lyžovať...tu

Prajem vám na otvorení neba čo najmenej vetra...

9.3.2011 Po prečítaní článku v RCR 3/2011 som začal "googliť" pán Ewald Schuster je špica a držím mu palce. RC plne funkčný Harrier je snom mnohých modelárov..http://cpl.usc.edu/eschuste/

8.3.2011 Dnes som konečne prvý krát zapol T9X. Párovanie prebehlo bez problémov. Následný test funkčnosti tiež. Jediný mínus je, že som neskontroloval prvý kanál, lebo obal prijímača je tak blízko (odhadom 0.3mm), že som nebol schopný tam nasunúť konektor serva. Prešiel som si zbežne menu, čo to pošteloval a skončil som na neschopnosti prepísať názov modelu. Jednoducho mi na tom úplne došla moja logika a nebol som schopný vybraté písmeno potvrdiť. Nebudem to študovať počkám si na "new soft".

6.3.2011 Predpoveď o vetre sa naplnila a aj napriek chuti ostanem doma.

5.3.2011 Fajne sme si polietali a poklebetili o všetkom. Počasie bolo ukážkové no jemne pofukoval vetrík. Pevne verím, že bude takýchto dní čo najviac.

4.3.2011 Je neskutočné ako ten čas letí opäť víkend, zajtra dúfam lietame...idem nabiť baterky...

1.3.2011 zaujala ma správa o špionážnom kolibríkovi..tu... čoskoro budeme robiť rc muchy v mierke 1:1 Tie údaje o cene vývoja a pod. sa mi nezdajú aj keď sú videá kde to hovoria... po krátkom youtubovaní som našiel aj to to video...

27.2.2011 Dnes som dal rýchlo tri baterky a chytro domov chorý som uff.

26.2.2011 Dohodli sme sa na 10:00 klasicky na cestičke sásovskej...

Zišlo sa nás neúrekom... neviem prečo nefungujú mi google prezentácie fotky sú tu...

25.2.2011 Ten čas letí už je piatok... Zajtra zalietame Pavlov Talon T-38

Opustila ma Extra EPP... nech slúži...

Dnes došla T9X objednaná 20.1.

23.2.2011 Dúfam, že v pracovnom čase dokončím kresbu Geronima...

21.2.2011 Možno si poviete čo ten Bohdan nepíše ... nuž sľúbil som, že spravím pár drobností (v rámci reklamnej grafiky) a ono sa to zvrhlo v pracovnú pohromu a dúfam, že tento týždeň to už všetko dorobím.. potom sa začnem konečne venovať modelom..

20.2.2011 Týždeň ubehol ako voda ... Včera som pookrial s extrou v mrholení a dnes sme boli s JN v sásovej. Polietal som si, ale pri 0°C zaliezalo za prsty ...

13.2.2011 No včera sa vyjasnilo a dnes je perfektne a bez vetra. Už som nevydržal a skočil za dom prevetrať Extru EPP...kto ju chce.

cca o 15:00 som skočil za dom a plne sa uspokojil tromi letmi s MIRAGE 2000

12.2.2011 Celý týždeň krásne počasie a na víkend sa to musí pokaziť.

Verím, že sa to zajtra polepší a pôjdem do vzduchu..

9.2.2011 AJ keď nerád, ale musím...

BAZAR tu klik

4.2.2011 Aladín na SHMU predpovedá vetrený víkend v nárazoch aj cez 14m/s. Uvidím, má to začať o desiatej ...no chuť lietať je veľká...

2.2.2011 Váha naloženého Bae Hawk-u 3300g čo je dosť a nasledujú pochybnosti.... Jediné čo potrebujem je motor a baterky len z toho EDF čo mám dať aspoň 2,5kg ťah... jednoznačne budem musieť kúpiť motor odtestovať a uvidí sa no finančne je to na dlho...aspoň bude čas to poriadne premyslieť...podvozok budem riešiť ako pajlotmato no spravim ho po svojom... treba aj zvážiť štart z katapultu...

1.2.2011 Po úvahách musím do Hawka vložiť aspoň 2000W pohon. Bol by som rád keby mal aspoň takú dynamiku letu ako stroj pajlotamata..

31.1.2011 Po včerajšom 18min lete s HH som do 2200mAh nabil 1600mah ... normálne mám nezvyk na takýchto šetričov...

poštov mi došiel katalog z HK skoro som odpadol...

Mám chuť spraviť ferari ...

KUKAJTE FOTO..

30.1.2011 opäť 13-15:00 Luty, Pavel a ja pozrieť prišiel J.O. a J.N.

Krásne počasie, slniečko hrialo ani prsty nemrzly. Tri lety s Mirage a absenciu riadenia vrtuľového stroja som si dohnal dvoma letmi s Hurricanom .

29.1.2011 Prekrásne počasie, vinikajúce lietanie 13-15:00 super.

Ak bude zajtra podobne pôjdete?

27.1.2011 3D model je hotový ... už ho "len" porezať a bude výkres..

článok dopíšem keď budem mať voľnejšie..

26.1.2011 bojujem s SU 27 a už to skoro mám...poviem vám je to drina...

23.1.2011 po obede 12:45 som si bol polietať. Prišiel J.O. a tesne po jeho odchode J.N. Podebatili sme polietali, zalietli new stroj a 15:10 domov. Čim som sa klamal? Nuž pamätáte výpočet plošného zaťaženia Mirage viac tu rozuzlenie na konci v poslednom políčku tabuľky...

22.1.2011 Nakoniec sme sa do sásky dostali až o 11:00 dal som let a pri pristátí mi odpadol špic prilepený gumákom a páskou. Luty dal dva lety a šli sme domov. Mínus päť poriadne zaliezalo za prsty. Samozrejme som s jedným letom nebol spokojný. Špic Mirage som prilepil a dal o tretej ešte tri lety za domom. Zajtrá bude podobne dáme lietanie ?? kedy?? cca 12:00

tu článok Teplovzdušný balón "šťastia".....

21.1.2011 Nabíjam baterky zajtra cca 10:00 pôjdeme zatiaľ len s Lutym prevetrať stroje... Mám veľkú chuť prevetrať niečo vrtuľové...Predpoveď je 2° no na slniečku bude fajne...

20.1.2011 Som T9X POSITIVE...

16.1.2011 Pajlotmato píše:

Dnes prebehol dlho očakávaný zálet môjho STARFIRE EDF, splnil všetky moje očakávania, výkonové, rýchlostné, stabilita perfektná, zvuk pomaly ale isto sa blížiaci zvuku turbíny a dúfam, že sa bude aj lepšie hľadať kupec pretože môj albík potrebuje ešte nejakú investíciu :)

Pavel napísal:

Boli sme dnes v Sáske "pevné jadro" t.j. Bohuš, V.P.,J.N. a ja . Počasie sa blížilo k ideálu (až na mokrotu v tráve) a po tej zime to s tým páčkovaním išlo ťažšie -až na Bohuša , ktorý by určite vedel ukerovať aj dvere s vrtuľou. Bohuš zalietal Raptora a ja mu pomaly, ale iste spodnú stranu celú zalaminujem-na váhe to moc nepridá a prepáči to aj väčšie pecky pri pristávaní...

...pár zozbieraných foto:

15.1.2011 Zalietali sme vo vetre Pavlovho Raptora. Treba ho ešte podolaďovať a spevniť. Let s Mirage je už pre mňa rutinou ...

Zamiloval som sa do kriviek SU 27

14.1.2011 Fúkalo dnes? Zajtra hlásia celý deň a aj sem tam zrážky...

Dúfam v zajtrajší zálet Pavlovho F22 Raptora a normálne sa teším...

Pavel píše:

F-22 Raptor skompletovaný (čakal som na motor 1600 ot/V) .

Parametre:

140 W-14A-16 000 ot/min-500 gr.-6"x5 + odstrašujúci rachot vrtule...

Čakam na teba na zálet ...

13.1.2011 Pajlotmato napísal :

Keď som sa nudil po večeroch a hľadal som na mojom obľúbenom fóre rcgroups.com niečo malé zaujímavé na stavbu z depronu narazil som na stranku maníkov z číny čo stavajú takú kategóriu, ktorú nazvali FATTIE :D čo by sme mohli voľne preložiť ako tučko alebo malý tučko :D no a že sú to naozaj tučkovia :D Chlapíci zoberú trojpohľadový plánik lietadla a v obyčajnom obrázkovom editore ho sploštia, vznikne taká smiešna tučná kreatúra, ktorá ale zachováva rysy pôvodného typu lietadla, potom nakreslia plánik v autocade na konštrukciu z depronu v podstate z jedneho kusu...stavali už naozaj všetko od mustanga po horneta, dopravný boing, cessnu a pipera atď http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2888997 ...keď som pátral ďalej našiel som aj kopu videí a dokonca aj plánik na moju obľúbenú F-18 hornet a vyzerá to fakt super, výbavu som si spočítal na 24 EUR aj s poštovným takže ju čoskoro po príchode vecí z číny určite postavím...no a tu sú stránky, treba to preklikať celé a aj na odkazy čo tam sú a nájdete toho viac, strašne sa mi zapáčili tieto malé tučné vecičky...http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1144798 alebo http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=644024 no a tu je pár videí: napríklad falcon http://www.youtube.com/watch?v=DQL0zkkNRMI&feature=related alebo toto: http://www.youtube.com/watch?v=lJ3ktH2y21g&feature=related alebo malý mustang http://www.youtube.com/watch?v=JZ4e9K0N-Pk&feature=related alebo korejská vojna MIG-15 a F-86 sabre :D http://www.youtube.com/watch?v=rpnq85t4KbA&feature=related alebo Bohdanov obľúbený MIRAGE 2000 http://www.youtube.com/watch?v=S3gTvbLfnUA&feature=related...Ja sa chystám určite na mojú obľúbenú F-18 HORNET http://www.youtube.com/user/ey0927399#p/u/20/du31Gau1aVw a neskor možno aj na ten falcon, alebo mirage, uvidím...je to malé rozpätie a vyzerá to byť citlivé na krídielká ale to nebude problém...

Bohdan:

MIRAGE JE ŠPICAA AJ JA TAKÉ CHCEM....

Pri tomto videu som najprv kričal chcem to vidieť lietať a potom som sa smiaaaal ....http://www.youtube.com/watch?v=rpnq85t4KbA&feature=related

9.1.2011 Boli sme si s Lutym polietať. Najprv v sásovej kde hranica viditelnosti bola max 70m. Tak som si tam pokrúžil na skúšku v minimálkach s Mirage. Zaujímavosťou bolo, že tam boli nejaký modelári s Piperom a potom tam akrobatili s nejakým 3D strojom. Chlap čo ho ovládal bol slušný pilot no lietal strašne nebezpečne ponad ľudí a autá. To ma dosť odradilo sa aj zoznamovať. Potom sme prešli ku mne za dom kde bola lepšia viditeľnosť a tam sme dali po jednom lete. Nič moc no uspokojivo na dušu.

8.1.2011 Vzniká projekt SU 27

7.1.2011 Konečne som si dnes nebol zalietať sám. Luty prevetral svoju mašinku.

6.1.2011 Bol som si o tretej zalietať klasicky s Mirage. Druhý let 10cm nad zemou prelet a uf cesta je vyššie. Šmyk po ceste a hup hore.. nechtiac, ale prvé medzipristátie bez podvozku a bez poškodenia... našťastie...no pán Murphy však existuje pri pristávaní som trafil zľadovatenú čiernu hrču odpadnutú z nejakého auta a spravil si škaredý 10cm šrám na koreni krídla. Nič vážne, ale budem to musieť opraviť.

5.1.2011 Páni čo nakupujeme z HK mohli by sme sa pospájať a začať využívať zľavy SWARM kukám, že maximálne sú aj 70%... kto nepostrehol čo to je

tu sa o tom píše klik.

2.1.2011 Tak sme sa stretli v Sásovej. Opäť som dva krát prevetral Mirage. Vpershing doniesol ukázať T9x a musím konštatovať, že s novým firmwerom je to už poriadny vysielač.

Vpershing sa rozpísal o T9x a máme tu "hodenú rukavicu" je to môj človek špica čítajte tu

1.1.2011 Vitajte v novom roku. Predsavzatia si nejdem dávať žiadne. No pevne verím v úspešný nový rok.

Už dlhšiu dobu pokukujem po nejakom vhodnom, lacnom a spoľahlivom vysielači. Vysielač HKT6A mi slúži na 100% no predsa svojimi funkciami je na úrovni zložitejšej hračky a nemôžem sa večne uspokojovať tým, že čo sa mi nedá namixovať urobím si ručne sám...

Preto sa asi dám na Turnigy T9x... vinikajúco opisuje toto zariadenie RiMr na jeho stránkach tu . Nuž a kamarát Vpershing to dotiahol ešte ďalej článok je tu .