Erandio 27/08/22
Erandio 27/08/22
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Retomamos una de las bajadas más emblemáticas del calendario, y es que Erandio es uno de los clásicos goitiberísticos allá donde los haya, porque ya son 47 ediciones las que cumple esta bajada. Además, este año añadimos a la parrilla de salida a una nueva integrante del equipo FikaPowerTeam. Y es que tras su “bautizo” como piloto en las rampas de Zabalbide de Bilbo, la joven Udane ha decidido dar el salto a una prueba oficial, momentáneamente con el nombre de Ziztu Bizian. A ella se le suman Telmo y como no, el Piloto Suicida.
La tarde promete, ya que el tiempo y el ambiente son inmejorables, así que pasadas las 4 y media de la tarde abre la tanda de entrenamientos para kuatropalos la novata Ziztu Bizien que a bordo de la goiti de Fardos Volando hace su estreno oficial tratando de buscar las nuevas sensaciones que aporta una bajada sobre los deslizantes rodamientos. Realiza su primera bajada bastante suave, primero debido a su inexperiencia y segundo porque la goiti llevaba mucho tiempo en el dique seco y todavía los rodamientos no andaban suficientemente sueltos. Con este panorama, llega a la recta final sin mayor inconveniente y teniendo que impulsar la goiti para poder pasar por el arco de meta. Su tiempo es de 2:41’026”
Tras otro par de participantes (uno de ellos nuestro clásico Antonio Murillo), es el turno de Telmo, que arranca en esta manga de entreno bastante suave y “comiéndose” las dos alcantarillas de la recta de meta que hay tras la última curva. Debido a esta bajada tan suave, Piloto Suicida le alcanza justo a falta de escasos metros de la meta, habiendo salido 30” después de Telmo y haciendo una bajada de entreno bastante limpia, con trazadas bastante buenas en ambas curvas del recorrido. Tiempo Telmo: 2:03’873” Tiempo Piloto Suicida: 1:29’656”
Una vez ya tomada la medida de la bajada y tras el primero de los remontes, todos los cuatropalos se disponen a abrir la que será la primera de las tandas cronometradas. Vuelve a abrir la bajada Ziztu Bizien que empieza a picarse con el tema de los cronos y tras el primer rodaje de la goiti, consigue bajar su tiempo en nada más y nada menos que 24 segundos, cerrando su primera manga en un tiempo de 2:17’368”. Hay que decir no obstante que en esta manga todos a todos los cuatropalos se nos permite un empujón inicial por otro piloto.
En el caso de Telmo la jugada se repite casi idéntica a la de Ziztu Bizien, ya que tras el empujón inicial, hace una bajada similar a la de entreno, con la diferencia de que esta vez evita las alcantarillas de la última curva. Su rebaja de tiempo es de 18 segundos con un crono de 1:45’293”
Turno de Piloto Suicida que en esta primera bajada oficial consigue rascar al crono 3 segunditos, fruto del empujón inicial. La bajada se desarrolla casi idéntica al entreno, con curvas bien trazadas y sin grandes fallos reseñables. Tiempo: 1:26’656”
La tarde continua y se realizan los remontes para hacer la segunda manga cronometrada. Con los nervios ya más templados, Ziztu Bizien se lanza a por un recorte adicional de tiempos ahora que va cogiendo el gustillo a la goitibera. El empujón inicial y una bajada mejorada consiguen en objetivo, y el tiempo es de unos redondos 2 minutos, concretamente 2:00’555”. A la finalización de la misma ya se encuentra pensando en bajar de los 2 minutos sea como sea.
Turno de Telmo que en línea con sus compañeros y tras una bajada limpia y sin incidentes consigue rebajar otros 5 segundos a la anterior marca, dejando el crono en 1:40’540”.
Y Piloto Suicida para no ser menos también consigue rascar un par de segunditos con una bajada prácticamente idéntica a las anteriores, pero que por alguna mejora mínima de trazado consigue dejar su tiempo en 1:24’759”.
La verdad es que en cualquier otra prueba con las 3 bajadas los pilotos se habrían quedado más que satisfechos, pero Erandio siempre aporta ese plus, y habiendo tiempo se realiza una tercera manga cronometrada.
Así que Ziztu Bizien vuelve a la carga, con la intención de rebajar los 5 segundos de tiempo que le separan de Antonio Murillo, en busca de una tercera plaza que sería todo un puestazo en su primera aparición oficial. Las ganas son muchas, pero lamentablemente la bajada se repite con las mismas características de la anterior, y finaliza su participación con otros exactos 2 minutos con un tiempo exacto de 2:00’771”.
Turno de Telmo, que para no hacer un feo a su compañera hace exactamente lo mismo, y también repite el tiempo de la segunda manga, esta vez arañando unas pocas décimas al reloj y deja su mejor tiempo de la tarde en un 1:40’072”, además alcanzando prácticamente en meta a Antonio que ha tenido algún problema de trazado en la última curva.
Cierra también su participación Piloto Suicida, que repite trazadas y va buscando la mejor zona de asfalto para intentar rebajar algún segundo más el tiempo final. De alguna forma lo consigue ya que su tiempo es rebajado en otros 2 segundos y consigue su mejor tiempo de 1:22’561” llevándose el primer puesto final de la categoría sin demasiados problemas.
Telmo se sube al segundo cajón de las kuatropalos y Antonio Murillo consigue el tercer puesto en una competida tercera plaza que deja fuera a la debutante Ziztu Bizien, que no obstante no se va de manos vacías ya que recibe de manos de Nekane un obsequio con forma de paquete de chuches que es un estupendo detalle de la organización hacia los más pequeños.
Eskerrik asko de nuevo a todo el montaje y a la divertida tarde, nos vemos el año que viene seguro!
Y como siempre, todos los tiempos AQUI.
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