Fecha de publicación: Aug 04, 2014 8:10:39 AM
Apertura de temporada por enésima vez en la bajada de Soiano. Esta vez el tiempo fue un buen aliado y el carrito de cervezas y refrescos a 1 € hizo su agosto particular con los espectadores y algunos pilotos reunidos en la curva final justo por debajo del puente.
Con varios componentes del equipo en Madrid de "parranda", una vez más fue tan solo Piloto Suicida quien se acercó para la bajada. Apretones de manos, "hombre, de nuevo por aquí", fueron comentarios típicos de una bonita tarde en la que la participación de goitiberas fue bastante numerosa, pero siempre un poco pobre de goitis pequeñas. El firme asfaltado el año anterior tenía una pinta inmejorable, así que solo quedaba disfrutar del día.
Piloto Suicida fue el tercer participante en abrir en asfalto tras la goiti de madera grande Arzabe II y Oskar a bordo de su kuatropalos. Las sensaciones no eran muy buenas ya que arrastraba desde hacia un par de días un cuerpo un poco "raro" y esa falta de concentración hizo que en la mítica curva de herradura a derechas no fuese capaz de controlar el derrape y se fuese de frente contra los fardos. Solo fue un pequeño rebote que ni siquiera le hizo caer de la goiti, así que a empujar con las manos y de nuevo para abajo (con rabia contenida...). Sigue el tramo de luces y sombras entre arboles y antes de encarar la bajada previa al paso debajo del puente se resiste a frenar y al igual que el año pasado casi se sale de la pista... otro segundo o dos perdidos!!
Tiempo final 1ª manga: 1:35'937"
Tras un festival de "Driftbikes" (ya las deje de contar en la quinta o sexta), las de goma y la pelea mítica de las de hierro, encaramos la segunda manga con un poco más de cabeza... o por lo menos más despejada.
Esta vez, Piloto Suicida fue el segundo en salir ya que Arzabe II partió el eje trasero en la primera manga. Ahora si... un buen "driffting" de rodamientos en la de herradura, pisar un poco de zapatilla antes de la última bajada y parar el crono en 1:28'421".
Curiosamente un tiempo de un segundo más que el año pasado ha servido este año para aupar a Piloto Suicida al segundo cajón, tras Arzabe III con un inalcanzable 1:13'968" y dejando en el tercer puesto a Codujo I por escaso medio segundo (1:28'843") cuando el año pasado se quedó sin pódium por la misma escasa diferencia. Cosas del destino :-)
Aquí os dejo todos los tiempos.